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車輛自查自改總結(jié)范文(精選17篇)
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?下面是小編幫大家整理的車輛自查自改總結(jié)范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
車輛自查自改總結(jié) 篇1
為了認(rèn)真貫徹落實《文山市道路運輸管理局關(guān)于印發(fā)文山市道路運輸管理局立即開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理專項行動方案的通知》,進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識,徹底消除安全隱患,結(jié)合本公司的實際情況,成立了由張瑋為組長的的交通安全工作督察組。督察組對公司所屬各部門全面進(jìn)行了機(jī)動車輛安全技術(shù)性能大檢查,本次機(jī)動車輛安全技術(shù)性能的大檢查,主要以廠內(nèi)運輸車輛的車輛安全技術(shù)性能的檢查。要求下屬各司機(jī)人員要把安全運輸放在重要位置,防患于未然,組織、檢查、監(jiān)督到位;交通安全常抓不懈,安全運輸措施落實到位;針對突發(fā)事件的快速反應(yīng)措施到位;各有關(guān)人員積極貫徹公司機(jī)動車輛安全隱患排查治理專項行動工作方案的會議精神,慎密部署了各項安全檢查工作,并進(jìn)行了認(rèn)真、全面的自查,并就此落實了相關(guān)的措施。現(xiàn)將我公司20xx年雨季交通安全及機(jī)動車輛安全技術(shù)性能自查自檢的情況匯報如下:
一、我公司交通安全及機(jī)動車輛安全技術(shù)性能自查自檢情況
首先,9月30日召開了關(guān)于國慶黃金周安全維穩(wěn)工作分析研究會議,成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了嚴(yán)密的工作措施,明確了從分管領(lǐng)導(dǎo)到各崗位職工工作人員的職責(zé)。我司積極開展了20xx年雨季交通安全及機(jī)動車輛安全技術(shù)性能自查自檢行動,對公司所有駕駛員進(jìn)行了交通安全常識的教育,對公司運輸車輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行了全面的檢查。其次,在實際工作中積極開展機(jī)動車輛安全技術(shù)性能的宣傳教育,認(rèn)真履行好職責(zé),通過對公司車輛安全技術(shù)性能的檢查,對沒有達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)的公司車輛一律馬上改正,杜絕各類交通安全事故的發(fā)生。
二、自查自檢存在問題及整改措施
本次檢查主要有以下幾個方面內(nèi)容:傳動軸、行駛記錄儀、駕駛證、營運證、保險卡、二級維護(hù)卡、滅火器、故障警示牌、三角墊木、三角頂燈、靜電消除帶、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查公司內(nèi)部的.4輛運輸車出現(xiàn)以下幾處安全隱患,一輛車前胎出現(xiàn)起胞現(xiàn)象,左輪剎車小飛有不靈活現(xiàn)象,一輛出現(xiàn)吸灰空壓機(jī)不正常,一輛出現(xiàn)輪胎氣壓不平衡,后橋推力桿不正常,剎車自動系統(tǒng)不靈活,一輛車剎車前輪前速不正常,四輛車有電路系統(tǒng)不正常等現(xiàn)象。針對以上存在問題的駕駛員,交通安全工作工作督察組及時對相關(guān)責(zé)任人作出了嚴(yán)厲的批評并要求及時補(bǔ)做相應(yīng)工作。目前公司各車輛存在的隱患已按要求全部整改完畢。
三、今后交通安全及機(jī)動車輛安全技術(shù)性能督查工作
我司將繼續(xù)加強(qiáng)交通安全及機(jī)動車輛安全技術(shù)性能狀況的安全監(jiān)管,積極開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理工作。針對排查中存在的不足,我們將及時進(jìn)行整改,確保公司安全運輸工作,切實作出積極的貢獻(xiàn)。
車輛自查自改總結(jié) 篇2
一、安全技術(shù)狀況
本次檢查主要有以下幾個方面內(nèi)容:傳動軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險卡、滅火器、故障警示牌、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),前后剎車提片均磨損嚴(yán)重,需更換。四輪胎壓不均衡,車輛行駛中出現(xiàn)輕微跑偏等現(xiàn)象。以上隱患已按要求全部整改完畢。
二、下一步工作重點
。ㄒ唬┳龊密囕v維護(hù)工作
要以制度管理方式落實加強(qiáng)郵政車輛的維護(hù)保養(yǎng),保障車輛維護(hù)維修資金,切實從制度管理、資金保障、專人負(fù)責(zé)三方面確保車輛性能良好和運行安全。
。ǘ┱J(rèn)真落實車輛日常管理
要認(rèn)真做好車輛的'“三檢、四漏、四清”工作,檢查維修和保養(yǎng)要規(guī)范做好記錄,對存在安全隱患的車輛,要立即安排檢查維修,禁止有安全隱患的車輛強(qiáng)行出車,隨時做到車輛保持在良好狀態(tài),確保行駛安全。
。ㄈ┘訌(qiáng)駕駛?cè)藛T安全宣傳教育
各單位接到通知后要立即采取多種形式對本單位干部職工的道路交通安全知識進(jìn)行宣傳教育,對道路安全意識進(jìn)行強(qiáng)化,并進(jìn)一步對《道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握,切實提高廣大干部職工的交通安全知識和法律意識,禁止駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、開英雄車等,保證安全出行。
車輛自查自改總結(jié) 篇3
根據(jù)xxx公司關(guān)于加強(qiáng)車輛管理使用的通知要求,為了切實加強(qiáng)車輛管理,排除車輛的安全隱患,杜絕車輛事故的發(fā)生,xxx公司組織開展了車輛管理及維護(hù)使用情況自查活動,F(xiàn)將自查報告情況如下:
一、xxx公司高度重視車輛管理工作,嚴(yán)格遵守xxx公司關(guān)于車輛管理和使用的各項規(guī)章制度
每月最少對所有專職駕駛員進(jìn)行一次車輛管理規(guī)章制度、安全駕駛及維護(hù)保養(yǎng)知識學(xué)習(xí),找出車輛使用中存在的.問題,認(rèn)真落實責(zé)任到人。堅持日常用車由車輛主管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度和管理車輛,強(qiáng)化日常監(jiān)督,建立了規(guī)范公務(wù)車的管控機(jī)制,嚴(yán)格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理,健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車等用車制度。車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定。認(rèn)真落實各項安全措施,決不允許酒后開車、出私車、私自把車輛交給非專職或無證駕駛?cè)藛T行駛、不準(zhǔn)違規(guī)駕駛、不帶故障行車、不準(zhǔn)以車謀私。分公司在車輛維修方面,履行節(jié)約,采取有效措施,努力降低消耗,節(jié)省車輛費用開支。
二、加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)工作
每位專職駕駛員都能做到出車前、行車途中、收車后對使用車輛的檢查。包括機(jī)油、水、輪胎、制動、發(fā)動機(jī)等是否正常。發(fā)現(xiàn)存在安全隱患及時與車輛管理人取得聯(lián)系。堅持對車輛周期保養(yǎng)(5000公里更換一次機(jī)油三濾),保持車容整潔,車況良好。
三、嚴(yán)格遵守車輛管理維護(hù)、加油各項制度,確保高效安全運轉(zhuǎn)。
一是堅持維修登記制度。車輛的維修必須在定點維修廠進(jìn)行。維修前由駕駛員本人提出申請,經(jīng)車輛主管與主管車輛領(lǐng)導(dǎo)同意,報xxx公司經(jīng)理,經(jīng)過批準(zhǔn)后方可維修。維修時要確定更換零配件的品牌、型號、廠家等做出維修預(yù)算。出差(或出車)途中需要急修更換大配件的,及時打電話向車輛主管領(lǐng)導(dǎo)說明情況,得到認(rèn)可后,才能更換維修。維修時司機(jī)到場鑒修,對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認(rèn),發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
二是完善加油登記制度。為統(tǒng)一xxx公司加油制度,由駕駛員提出加油申請,車輛主管批準(zhǔn)后方可加油,車輛主管做好加油登記表,每月將加油情況及時向主管車輛領(lǐng)導(dǎo)匯報。
三是堅持落實派車單制度,提高公務(wù)用車辦事效率,減少用車次數(shù)。除公務(wù)活動外,駕駛員沒有準(zhǔn)私自安排車輛外出,車輛使用完畢都將及時返回單位停放。車輛使用都能自覺跟主管領(lǐng)導(dǎo)提前提出申請,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),車輛主管人員開具派車單方可出車。
四是保障節(jié)假日用車制度。節(jié)假日期間駕駛員根據(jù)值班表按時到崗,嚴(yán)禁遲到、早退、串崗事件發(fā)生。駕駛員要保證24小時通訊暢通,堅持服從車輛管理員調(diào)派,安全駕駛,保證認(rèn)真按時完成任務(wù)。
車輛自查自改總結(jié) 篇4
20xx年10月29日,蘭渝鐵路黑山隧道呂家灘斜井內(nèi)發(fā)生交通事故,導(dǎo)致24人死亡,4人重傷。 “”隧道車輛亡人事故的發(fā)生背景,與我項目實際情況極其相似,給我項目隧洞行車安全敲響了警鐘。針對公司《關(guān)于加強(qiáng)施工安全管理的緊急通知》文件要求,我項目立即展開專項整治,并于20xx年11月3日展開了以隧道行車為主的安全大檢查。
一、工程概況
秦嶺2號勘探試驗洞工程位于寧陜縣四畝地鎮(zhèn)涼水井附近蒲河河道右岸,通過地段屬于秦嶺嶺南中的山區(qū),地形起伏較大,相對高差150~270m。試驗洞平距2692m,斜長2710m,斷面尺寸×(寬×高),綜合縱坡為。
2號試驗洞已于20xx年12月竣工,根據(jù)業(yè)主要求,目前正在進(jìn)行秦嶺隧洞2號支洞主洞勘探試驗段工程的施工。
我項目承擔(dān)的秦嶺隧洞主洞段起訖里程K19+至K24+,全長5100m。洞身段為馬蹄型斷面,斷面凈空尺寸×(寬×高),綜合縱坡1/2527隧道埋深較大,最大埋深超過1100m。圍巖主要以石英片巖夾變粒巖、花崗巖等為主。
二、重點整治問題排查
根據(jù)公司專項整治要求,通過對重點整治問題的排查,發(fā)現(xiàn)問題如下:
1、二次襯砌未達(dá)到隧道施工安全步距的要求,主要原因為業(yè)主尚未確定主洞二次襯砌方案。
2、對項目部及施工隊所有車輛進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn)有2部車輛存在超員現(xiàn)象,有一人駕照未隨身攜帶;
3、斜井及主洞內(nèi)有灑落石塊,對安全行車有影響;
4、主洞個別部位積水嚴(yán)重。
5、洞內(nèi)個別部位安全標(biāo)志標(biāo)牌不清楚。
三、重點項目實施方案
1、超前地質(zhì)預(yù)報
主洞以Ⅱ類圍巖為主,地質(zhì)情況較好,我項目采取儀器測量與人工監(jiān)測的方式,加強(qiáng)圍巖監(jiān)控,及時了解圍巖變化。
2、洞身開挖
嚴(yán)格按照施工設(shè)計圖施工,實行技術(shù)交底制度,采用光面爆破技術(shù),嚴(yán)格控制超欠挖,隧道超挖控制在10cm以內(nèi),嚴(yán)禁欠挖,炮孔保存率大于90%。采用全斷面開挖,新奧法施工,隨開挖,隨支護(hù),嚴(yán)格保證安全步距。根據(jù)圍巖情況,嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺,對不良地質(zhì)地段,采取短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)的方法,在保證安全和質(zhì)量的前提條件下,提高進(jìn)度。
3、初期支護(hù)
主洞段初期支護(hù)以噴射混凝土和錨桿支護(hù)為主,原則上初期支護(hù)緊跟掌子面,初期支護(hù)與掌子面的距離控制在10m之內(nèi);對不良地質(zhì)地段或巖爆發(fā)生區(qū)域,初期支護(hù)緊跟掌子面,在保證安全的前提下保證下一工序的.順利進(jìn)行。
對于錨桿支護(hù),嚴(yán)格按照設(shè)計施工,對錨桿長度、鋼筋質(zhì)量及錨固劑用量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān);對施工隊下發(fā)技術(shù)交底,監(jiān)督施工人員嚴(yán)格按照技術(shù)交底施工,指導(dǎo)督促去鉆孔與錨桿安裝的規(guī)范,使錨桿真正能夠起到錨固巖石的作用;對不良地質(zhì)區(qū),主動增設(shè)錨桿,保證安全第一。
對噴射混凝土的原材料進(jìn)行控制,試驗室及時對原材料進(jìn)行檢驗,堅決杜絕不合格碎石、砂料和水泥的使用。按照要求進(jìn)行取樣試驗,保證混凝土質(zhì)量。作業(yè)時嚴(yán)格按照施工工藝施作噴射混凝土,對在施工后產(chǎn)生的空洞,采取打眼壓漿處理,用水泥漿進(jìn)行回填,以填補(bǔ)空洞,保證施工安全及質(zhì)量。
4、二次襯砌
主洞二次襯砌采用整體襯砌臺車襯砌,襯砌臺車的采購是通過仔細(xì)的調(diào)查和研究,可以保證襯砌臺車的質(zhì)量。
目前正在進(jìn)行襯砌臺車的安裝,待臺車拼裝完畢后,將嚴(yán)格按照規(guī)范施工,保證二次襯砌厚度和混凝土強(qiáng)度。對于仰拱和二次襯砌與掌子面的距離要控制在90 m之內(nèi)。
5、安全行車管理
建立車輛管理臺賬,監(jiān)控車輛日常維修保養(yǎng)記錄,經(jīng)常對駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),加強(qiáng)洞內(nèi)安全行車意識,提高緊急突發(fā)事件的處理能力。
6、火工品管理
對于火工品的管理,始終是我項目狠抓的問題。對于爆破器材的使用和保管都是嚴(yán)格按照《火工品管理規(guī)定》執(zhí)行,做到火工品出入庫平衡,及時退庫。
7、安全管理
施行安全管理責(zé)任制,將安全落實到人。
根據(jù)實際情況,編制了各項安全專項施工方案及安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全作業(yè)指導(dǎo)書等指導(dǎo)性文件,并形成了安全生產(chǎn)制度匯編,包括:安全生產(chǎn)培訓(xùn)制度、例會制度、勞保用品管理制度、內(nèi)部事故調(diào)查處理制度、安全生產(chǎn)檢查制度等。特種作業(yè)人員持證上崗,堅決杜絕無證上崗。
加強(qiáng)對施工用電和生活用電的管理,杜絕觸電事故發(fā)生。
根據(jù)工程特點,編制了應(yīng)急預(yù)案:施工防汛應(yīng)急預(yù)案;施工防塌方應(yīng)急預(yù)案;施工防涌水應(yīng)急預(yù)案;施工中突發(fā)緊急情況處理應(yīng)急預(yù)案;巖爆區(qū)應(yīng)急預(yù)案。并針對應(yīng)急預(yù)案,組織了符合實際的應(yīng)急救援演練。
車輛自查自改總結(jié) 篇5
今年以來,我局在省、市統(tǒng)計執(zhí)法檢查領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照《統(tǒng)計違法違紀(jì)行為處分規(guī)定》貫徹執(zhí)行。有計劃、有步驟地組織開展了全縣統(tǒng)計執(zhí)法檢查活動,取得了階段性成果,F(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下:
一、檢查基本做法
。ㄒ唬┏闪⒔M織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。我們按照統(tǒng)計執(zhí)法檢查要求,及時召開局務(wù)會,研究制定我局實施方案。與此同時,立即向縣x領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報,縣領(lǐng)導(dǎo)明確指示,要嚴(yán)格按照國家、省、市統(tǒng)一部署要求,認(rèn)真開展檢查工作。局內(nèi)部成立了以“一把手”局長任組長、副局長為副組長、各科室負(fù)責(zé)人為成員的統(tǒng)計執(zhí)法檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并明確了領(lǐng)導(dǎo)小組各成員的職責(zé)分工。
。ǘ┲贫ǚ桨福苊馨
排。為保證檢查工作扎實有序地開展,制定了全縣統(tǒng)計執(zhí)法大檢查工作方案。一是明確了檢查內(nèi)容,檢查重點;二是出臺了局內(nèi)部各專業(yè)統(tǒng)計執(zhí)法檢查工作方案。
。ㄈ┱匍_會議,動員部署。首先召開全局會進(jìn)行部署。會上,縣局根據(jù)統(tǒng)計執(zhí)法檢查工作部署要求,對檢查強(qiáng)調(diào)了三點要求,一要明確大檢查的目的意義,為進(jìn)一步推動《統(tǒng)計法》、《處分規(guī)定》的貫徹執(zhí)行,堅決反對和制止在統(tǒng)計上弄虛作假。二要認(rèn)真開展檢查工作,揭露問題不遮不掩,整改措施有的放矢。三要通過這次統(tǒng)計執(zhí)法檢查活動,完善統(tǒng)計機(jī)構(gòu)、充實統(tǒng)計人員、加強(qiáng)統(tǒng)計規(guī)范化建設(shè),宣傳統(tǒng)計法律法規(guī),優(yōu)化統(tǒng)計法治環(huán)境。
二、統(tǒng)計執(zhí)法檢查結(jié)果
我局執(zhí)法人員分別對xx統(tǒng)計站進(jìn)行了統(tǒng)計執(zhí)法檢查,這幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要表現(xiàn)在農(nóng)業(yè)基層統(tǒng)計報表缺失、不全、遲報的現(xiàn)象。按照《統(tǒng)計法》的規(guī)定以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)屬于編造統(tǒng)計數(shù)據(jù)、按照《處分規(guī)定》分別給予通報批評,并責(zé)令限期改正。通過我局執(zhí)法人員的二輪檢查,以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)在規(guī)定的時期內(nèi)都已改正。
三、存在問題
一是還需進(jìn)一步濃烈全社會依法統(tǒng)計的氛圍。由于對《統(tǒng)計法》的宣傳教育、貫徹落實基本靠統(tǒng)計部門本身,導(dǎo)致對《統(tǒng)計法》的推動力不夠,仍存在社會上對《統(tǒng)計法》知曉度、關(guān)心度、理解度和執(zhí)行度不夠。
二是還需靠進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)工作來促進(jìn)統(tǒng)計源頭數(shù)據(jù)質(zhì)量的提高。當(dāng)前,由于加快民營企業(yè)和服務(wù)業(yè)的發(fā)展,新辦企業(yè)迅速增多,給統(tǒng)計人員配備,統(tǒng)計原始資料、統(tǒng)計臺帳的設(shè)置等統(tǒng)計基礎(chǔ)工作到位增加了壓力和難度,這既影響了源頭統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量,而且還影響了全縣統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量。
三是還需進(jìn)一步解決統(tǒng)計執(zhí)法難的.問題。由于統(tǒng)計數(shù)據(jù)反映的是一個地方、一個部門、一個單位經(jīng)濟(jì)工作的成果,直接體現(xiàn)各級領(lǐng)導(dǎo)的工作實績。統(tǒng)計執(zhí)法實踐中的“違法必究”和“執(zhí)法必嚴(yán)”又和地方發(fā)展經(jīng)濟(jì)的要求不一致,各種關(guān)系難以協(xié)調(diào),導(dǎo)致虛報、瞞報統(tǒng)計資料的違法行為難以得到相應(yīng)的制裁。
四、整改措施
我們將按照檢查工作方案要求針對存在問題,認(rèn)真分析原因,制定整改方案,落實整改措施,明確整改責(zé)任,確保存在問題有計劃、有步驟地全面整改到位。
1、正確對待統(tǒng)計數(shù)據(jù)上報問題。各統(tǒng)計人員要認(rèn)識統(tǒng)計工作意義所在,責(zé)任重大;認(rèn)識新形勢對統(tǒng)計提出了更高要求;認(rèn)識到我們工作中的問題還很多。樹立“有為才有位”的工作理念,增強(qiáng)做好工作的責(zé)任感、使命感和成就感。在實際工作中擺正心態(tài),認(rèn)真干好本職工作。
2、與司法部門聯(lián)合開展統(tǒng)計普法宣傳情況檢查,增強(qiáng)統(tǒng)計法律法規(guī)的社會影響力。可與xxx門聯(lián)合開展勞動情況統(tǒng)計專項執(zhí)法檢查,以此類推,形成統(tǒng)計執(zhí)法的強(qiáng)大聲勢。
3、加強(qiáng)基層統(tǒng)計業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)。目前,統(tǒng)計制度方法改革步伐在加快,新業(yè)務(wù)、新知識層不出窮,加之基層統(tǒng)計人員業(yè)務(wù)水參差不齊,應(yīng)加大業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)的工作力度?h局將直接培訓(xùn)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)計站及重點企業(yè)統(tǒng)計人員,并在各種新項目調(diào)查過程中,親臨基層指導(dǎo)業(yè)務(wù),發(fā)現(xiàn)問題,及時指正。
總之,通過統(tǒng)計執(zhí)法檢查,我們將建立統(tǒng)計執(zhí)法長效管理機(jī)制,進(jìn)一步落實執(zhí)法責(zé)任制,緊緊圍繞維護(hù)統(tǒng)計數(shù)字真實性這一核心,從自身抓起,認(rèn)真規(guī)范統(tǒng)計數(shù)據(jù)的收集、整理、推算、匯總、審核、質(zhì)量評估及資料歸檔管理工作,避免因人而為的隨意性,同時要抓好統(tǒng)計執(zhí)法這一突出環(huán)節(jié),把執(zhí)法檢查貫穿于日常統(tǒng)計工作中,做到全員化、經(jīng);、制度化,切實保證統(tǒng)計工作的順利開展,確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的真實性。
車輛自查自改總結(jié) 篇6
客看上的一些因素固然存在,在工作中其他的一些做法也有很大的問題,主要表現(xiàn)在:
1)販賣工作最基礎(chǔ)的顧客維護(hù)量太少。紀(jì)錄的高朋顧客有626個,此中有389個老高朋今年一年沒花費過,加上辦過高朋就來花費一次的概括為100個,從上面的數(shù)字上觀我們基礎(chǔ)的維護(hù)工作沒有做好。沒能實時的了解高朋不來的原因。導(dǎo)致販賣量也不是太抱負(fù)。
2)溝通不敷深入。員工販賣在與顧客溝通的歷程中,沒能把我們產(chǎn)品的代價十分清晰的介紹給顧客,只是意味的在糾結(jié)價位晉升,沒能說出產(chǎn)品的代價。也沒了解顧客的真正想法和購買意圖;對顧客提出的.疑義沒能實時給予完美的解答。
3)工作每天/每月沒有一個明確的目標(biāo)和詳細(xì)的計劃。沒有養(yǎng)成一個寫工作總結(jié)和計劃的習(xí)慣,販賣工作處于放任自流的狀態(tài),從而引發(fā)販賣工作沒有一個統(tǒng)一的治理,工作光陰沒有合理的分配,工作場所場面凌亂等各類不良的效果。
4)對店面要求也不嚴(yán)格,分外是門崗這塊,站崗不實時,在員工面前缺少說服力,沒有起到號召力的作用。工作責(zé)任心和工作計劃性不強(qiáng),這些問題都是下一步必要盡快改進(jìn)的。
5)因為個人不敷勤快、沒有嚴(yán)格要求本身,所以沒有好好的關(guān)注庫存銷量。22店從5.1開業(yè)---9月份女褲不停占比都對照高73%男褲只占27%后來意味的要求進(jìn)步男褲比例,這樣想著同樣也在進(jìn)步銷量,結(jié)果在這后來的幾個月男褲是提上去了女褲卻在不停降低,這是本身不關(guān)注庫存販賣導(dǎo)致的,現(xiàn)在就開始改進(jìn)這一系列的問題。以上是本身做的好的及欠好的和必要改進(jìn)的問題,望領(lǐng)導(dǎo)給予監(jiān)督,贊助和提名貴看法。
車輛自查自改總結(jié) 篇7
根據(jù)貴xxx文件精神,深入貫徹落實省人民政府辦公廳《關(guān)于開展消防安全隱患排查整治行動的通知》(黔府辦電[2014]194號)和xxx單位xxx文件要求,預(yù)防和減少火災(zāi)危害,保護(hù)我司職工及公共財產(chǎn)的安全,結(jié)合我司實際,現(xiàn)將消防安全隱患排查整治行動工作情況總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),全司上下高度重視,明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。成立消防安全隱患整治行動小組,制定工作方案,組織協(xié)調(diào)和指導(dǎo)全司消防隱患排查整治工作。
二、增強(qiáng)消防安全意識的教育,利用安全例會、墻報、橫幅標(biāo)語等形式,向職工和駕駛員廣泛宣傳《消防法》,增強(qiáng)消防安全意識,牢固樹立“安全第一”的思想。堅持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”,學(xué)習(xí)消防法2次,宣傳消防知識2次。參加交通局組織的消防應(yīng)急演練1次。
三、在單位內(nèi)部消防管理上,我們堅持以防為主、標(biāo)本兼治的原則,按照上級的工作部署,強(qiáng)化火災(zāi)隱患的源頭控制的同時,加強(qiáng)對全司干部職工進(jìn)行消防安全教育,請當(dāng)?shù)叵啦块T的消防專家為干部講解防火安全知識,現(xiàn)場教大家如何使用滅火器、消防栓,使每名參加培訓(xùn)的人員都具備了火災(zāi)防范和處置的`基本常識。
四、開展對車輛消防設(shè)施隱患整治工作,對車輛的安全錘、滅火器、應(yīng)急門、應(yīng)急窗等設(shè)施進(jìn)行全面的排查,逐車進(jìn)行登記排查,不合格的,立即現(xiàn)場整改,不能現(xiàn)場整改的,作停班處理,直到整改合格后方給予開班運行。共排查181輛,其中有2輛不合格,立即在現(xiàn)場整改直合格。
消防安全重于泰山。在今后的工作中,我們將以這次整治行動為契機(jī),建立健全更加完善的消防安全長效機(jī)制,認(rèn)真分析工作中的薄弱環(huán)節(jié),查清工作疏漏,繼續(xù)深入開展好消防安全工作,使我司的消防安全工作再上新臺階。
車輛自查自改總結(jié) 篇8
回顧這一年的安全行車工作,在公司黨政的帶領(lǐng)下,廣大駕駛員的辛勤努力下,不斷加大車輛安全管理力度,較好地樹立了責(zé)任意識、安全意識、抓管理促安全意識,做到了警鐘長鳴,取得了較好的成效,全年無發(fā)生重大安全行車事故。
一、車輛及駕駛員情況
截止到20xx年11月底,全公司有各類機(jī)動車輛145輛,F(xiàn)共有持有公司內(nèi)部準(zhǔn)駕駛證的注冊駕駛員269名。
二、年度安全行車情況
1、截止到11月底 ,公司共收到《電子警察違章處罰告知書》37份,其中違停21次;不按規(guī)定行駛12次;闖信號燈2次;超速1次;闖禁令1起。同去年相比下降54%。
2、截止到11月份GPS監(jiān)控共檢測到的超速2起,同去年相比下降95%。
3、截止到11月份公司共發(fā)生車輛碰擦事故27起,其中有責(zé)交通事故18起,同去年相比下降67%。
三、20xx年車輛管理的主要工作
1、明確職責(zé),為了迎接世博的召開,圍繞“安全、管理”兩大主題,切實做好車輛安全管理工作,強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺性和安全意識,年初公司全體駕駛員簽訂《車輛安全行駛責(zé)任書》,使駕駛?cè)藛T必須遵守公司《安全行車管理制度》,并實施嚴(yán)格的`考核和獎懲,將20xx年安全行車責(zé)任落實到每一個環(huán)節(jié),切實有效地做好各項安全行車工作。并對公司內(nèi)部駕駛員進(jìn)行梳理證,對已調(diào)離公司和調(diào)離駕駛員崗位等原因的駕駛員不再核發(fā)準(zhǔn)駕證,對新增駕駛員在簽訂《車輛安全行駛責(zé)任書》同時簽訂“安全行車承諾書”, 切實增強(qiáng)責(zé)任意識,確保實現(xiàn)全年安全行車的目標(biāo)。
車輛自查自改總結(jié) 篇9
公司的車輛管理工作在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,在全體駕駛員的共同努力下,通過部門之間的共同協(xié)作,我們在車輛管理工作上取得了一定的`成績。車輛安全行車,沒有發(fā)生過等級事故,安全管理工作都取得了實效,F(xiàn)就這半年所做的的工作總結(jié)如下:
一、 加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高駕駛員的思想覺悟
我公司各駕駛員能認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項路線、方針、政策,加強(qiáng)和提高了駕駛員的榮辱觀,完善了駕駛員的自身素質(zhì),使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
二、加強(qiáng)安全教育,做好車輛的管理工作
行政部現(xiàn)管理大小各類車輛15部,其中小轎車9部,班車4部,灑水車1部,小面包一部。車輛型號較多,給車輛安全管理工作帶來一定的難度。為了消除各種外部因素對安全行車的影響,結(jié)合我公司的實際情況,我們主要采取以下措施:
1、加強(qiáng)車輛費用審核管理。車輛費用主要包括油費、維修費、保養(yǎng)費、過路費、年審費用及其他費用等。對于各項申報費用進(jìn)行詳細(xì)審核、落實,確認(rèn)無誤后進(jìn)行簽批,確保各項費用的合理支出。
2、制定公務(wù)用車管理制度、班車管理制度;制作各項管理電子表格;安裝車輛管理軟件。對各類車輛的具體使用及運行情況進(jìn)行登記,包括派車管理;用油管理;日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù);車輛年檢、保險管理;車輛罰款及理賠管理等。
3、定期加強(qiáng)對駕駛員進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》、《20xx年新交通法各項規(guī)定》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識。
4、要求司機(jī)疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶
車輛自查自改總結(jié) 篇10
自安全生產(chǎn)月活動開展以來,車輛段東原港列檢緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展,安全發(fā)展”主題,以確保安全運輸生產(chǎn)為前提,以“五大抓手”為方法;通過全體班組職工的努力下保證了人身安全,未發(fā)生行車及人身事故,為“安全生產(chǎn)月”活動有序開展提供強(qiáng)有力的保障。具體工作如下:
一是以安全宣傳教育,現(xiàn)場安全隱患排查為主要活動形式,增強(qiáng)大家對安全工作“以人為本,安全生產(chǎn)”的責(zé)任意識,防范生產(chǎn)安全事故。
二是在保證職工自身安全、保證行車安全的前提下,堅持杜絕職工雙違及大的漏檢漏修發(fā)生。
三是加大對小故障的檢查及處理,如:閘瓦脫殼、閘瓦釬穿飄、拉風(fēng)桿變形、小車門搭扣變形等故障處理。
四是積極完成班組檢車、調(diào)車、監(jiān)裝監(jiān)卸等任務(wù),落實各項安全管理規(guī)章制度,堅持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),確保運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。
五是按規(guī)定佩戴勞動防護(hù)用品、作業(yè)前要預(yù)想人身安全、作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)防互保,時刻卡控現(xiàn)場檢車、調(diào)車作業(yè)中的人身安全,認(rèn)真落實列隊出所,隊隊歸所制度。六是強(qiáng)化作業(yè)中“聽、看、摸、捻”的車軸故障檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),要求大家,通過“聽”聲音,辨別隱蔽的.車輛軸承“病患”,“看”軸承外觀,消除走行部故障,“摸”軸承溫度,排除軸承“高燒病情”,“捻”軸承甩出的油脂,辨別消除車軸內(nèi)部故障。
“安全生產(chǎn)月”活動中,該班組安全檢修車輛125列5810輛,安全調(diào)車125列5810輛,檢車維修過翻車機(jī)的路用車11列529輛,處理重點故障109件,防止事故89件。
車輛自查自改總結(jié) 篇11
對于即將畢業(yè)的大學(xué)生來說,實習(xí)是非常必要的,這是我們學(xué)生生涯的最后一節(jié)課。通過實習(xí),鞏固專業(yè)知識,充分利用理論知識進(jìn)行實踐,慢慢褪色學(xué)生的不成熟,真正進(jìn)入社會,是成長的一大步。今年,我選擇在一家汽車銷售公司工作。
回想起在汽車銷售公司實習(xí)的'點點滴滴,一個暑假的實習(xí)經(jīng)歷教會了我很多書學(xué)不到的東西,對我以后的人生道路意義重大。
試用期感覺很深。一般來說,我應(yīng)該認(rèn)真工作,低調(diào)勤奮,對自己和工作負(fù)責(zé)。在汽車銷售公司實習(xí)讓我了解了很多。讓我們談?wù)勎以趯嵙?xí)期間的經(jīng)歷:
在復(fù)雜的社會環(huán)境中,我們應(yīng)該堅持做自己,保持真實的社會非常復(fù)雜,什么樣的人,對于大學(xué)生來說,很容易隨波逐流,這很糟糕,在汽車銷售公司實習(xí),看到很多同事因為一些銷售,看起來很假,這些是我無法改變的,我能做的就是堅持自己,不要學(xué)習(xí),這樣我們的生活更有意義。
學(xué)會獨立,不要指望依賴任何人作為實習(xí)生,我們不能依賴別人,甚至老師,我們應(yīng)該學(xué)會獨立,學(xué)會選擇,社會競爭激烈,沒有人會讓你依賴一生,不能獨立,會被社會淘汰。因此,我們必須擺脫依賴,慢慢學(xué)會獨立,對自己負(fù)責(zé)。
在實習(xí)工作中積極作為汽車銷售公司實習(xí)大學(xué)生,在新環(huán)境下,努力工作,積極主動,因為我們只是實習(xí)生,沒有任何社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗,俗話說勤奮可以彌補(bǔ)笨拙,所以我們只積極主動,勤奮好學(xué),讓自己盡可能進(jìn)步。
學(xué)會與人打交道,與他人友好相處,做銷售最重要的是人脈。要能說會道,先賣自己,才能更好的賣產(chǎn)品。所以要搞好人際關(guān)系,在工作中和同事和睦相處,遇到困難就幫你。畢竟,一個人的力量很小,團(tuán)隊的力量很強(qiáng)大,我們應(yīng)該相信這一點,處理人際關(guān)系,良好的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)也是未來發(fā)展的必要準(zhǔn)備。
車輛自查自改總結(jié) 篇12
汽車現(xiàn)在是一種很受歡迎的產(chǎn)品,不僅因為大多數(shù)人的消費水平可以承受汽車消費,而且汽車技術(shù)創(chuàng)新,使汽車類型越來越多,汽車價格越來越便宜。所以我來4s作為一名汽車銷售人員,商店是非常正確的。很多人對汽車銷售并不樂觀。他們認(rèn)為這是受過低等教育的人會做的工作。因此,當(dāng)我選擇成為一名汽車銷售人員時,我周圍的人并不樂觀,但我認(rèn)為各行各業(yè)都有我們需要學(xué)習(xí)的東西,我不認(rèn)為汽車銷售是一項非常容易的工作,相反,這份工作對我來說充滿了挑戰(zhàn),這也是我與人相處工作能力的一個很好的鍛煉。在汽車銷售試用期內(nèi),我總結(jié)了我在汽車銷售期間寶貴的實踐經(jīng)驗。
作為4s點一個成功的`銷售人員,我們必須對店里的各種汽車了如指掌。店里有很多車,真的很難把它們都寫下來,但這也是我們必須為自己的汽車銷售業(yè)績做的事情,這是我們銷售人員必要的職業(yè)培養(yǎng)。只有了解我們汽車的型號、功能、特點等,我們才能更好地向消費者銷售我們的汽車,了解客戶的需求,根據(jù)他們的需求銷售汽車等相關(guān)產(chǎn)品,銷售成功率將大大提高,也讓客戶滿意我們的銷售工作,增加客戶對我們店的好感,有利于提高我們4s商店的聲譽(yù)帶來了更多的顧客。
其次,在汽車銷售工作中,我們應(yīng)該知道商店的主要汽車和相關(guān)產(chǎn)品,當(dāng)顧客不知道他們的需求推薦我們的主要產(chǎn)品,因為主要產(chǎn)品是公司利潤的重要來源之一,雖然主要產(chǎn)品的價格一般有點貴,但在汽車功能上很好,所以也很容易被顧客接受。在滿足顧客的同時,也給我們帶來了更多的利潤,這是我們店里銷售人員必須知道的。在試用期內(nèi),我受到了店里老員工的稱贊,因為主要產(chǎn)品的銷售業(yè)績很好。
當(dāng)然,在這段時間里還有一些不夠好的事情要做。例如,我在為客人服務(wù)的細(xì)節(jié)上做得不是很好,比如在銷售過程中給客人倒水,詢問客人的意見,使用敬語等等。雖然我可以通過銷售工作,但我的服務(wù)工作還不夠到位。我會謙虛地咨詢店里的老員工,學(xué)習(xí)服務(wù)技能。
車輛自查自改總結(jié) 篇13
按照縣級主管部門要求,現(xiàn)將我鎮(zhèn)12月道路交通安全工作開展情況總結(jié)如下:
一、黨委政府高度重視,迅速安排部署
我鎮(zhèn)黨委主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視交通安全工作,黨委書記xxx在黨委會(擴(kuò)大)安排部署近期交通安全工作,強(qiáng)調(diào)所有干部職工務(wù)必按照“橫向到邊、縱向到底”的'要求開展此項工作。
二、具體工作開展情況
一是強(qiáng)化宣傳工作。我鎮(zhèn)交管辦在學(xué)校、村(社區(qū))向師生、村組干部、群眾,現(xiàn)場宣講3次;進(jìn)村入戶對農(nóng)戶發(fā)放交通安全宣傳手冊70余份;進(jìn)學(xué)校、村(社區(qū))、組發(fā)放道路交通安全宣傳資料近800余份;通過鎮(zhèn)、村(社區(qū))、組干部微信群、QQ群發(fā)放宣傳資料。
二是嚴(yán)抓現(xiàn)場檢查工作。我鎮(zhèn)以“安全生產(chǎn)大排查大整治工作”為抓手,對轄區(qū)各類學(xué)校、礦山等道路安全進(jìn)行了檢查,通過這次排查確保不放過任何一個交通安全死角,不漏任何一個道路安全隱患;本月我鎮(zhèn)APP錄入數(shù)據(jù)1726條,其中違法查處9條,隱患新增5處,占道隱患3條,宣傳5條,安全勸導(dǎo)1704條。
三是落實隱患整改工作。前期我鎮(zhèn)排查出學(xué)校隱患共計5處,目前通過設(shè)置安全標(biāo)識標(biāo)牌等方式落實整改3處,其中2處已排除安全隱患。
三、工作亮點
我鎮(zhèn)對易結(jié)冰路段完善安保設(shè)施和警示標(biāo)牌,積極開展交通安全宣傳教育;對易結(jié)冰區(qū)域通行的汽車、摩托車、拖拉機(jī)等各類機(jī)動車輛進(jìn)行排查,嚴(yán)禁無牌無證、超員、違法載人、非法載客等車輛通過易結(jié)冰路段并勸導(dǎo)糾正交通違法行為,同時通報交警管理部門及轄區(qū)派出所,依法處理;加強(qiáng)途徑易結(jié)冰路段過往車輛的管理。
三、下一步工作打算
一、我鎮(zhèn)將持續(xù)開展此項工作,對檢查出的問題認(rèn)真分析,舉一反三,補(bǔ)齊短板。
二、我鎮(zhèn)將持續(xù)開展交通道路安全隱患的排查工作,統(tǒng)籌考慮隱患整改措施。
車輛自查自改總結(jié) 篇14
20xx年是嶄新的20xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20xx年xx月被公司委派管理車輛以來。
。ㄒ唬20xx年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達(dá)次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
。ǘ╇m然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全
。ㄈ┪易鳛橐幻囮牭墓芾碚,同時也是一名駕駛員,準(zhǔn)點接送。
。ㄋ模┰诠境闪r間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費用,避免各種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的'工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司
1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運營的意識,加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識。
5、積極配合公司
以上是我過去一年的工作匯報和20xx年的工作安排,為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負(fù)公司
車輛自查自改總結(jié) 篇15
四月份的工作讓我感到前所未有的忙碌,也讓我覺得我在工作中的努力可以得到一定的回報。我也很高興我這么長時間的努力。雖然我在四月份工作很努力,很累,但當(dāng)我看到我努力工作得到的東西時,我覺得所有的努力都是值得的,我的生活因為工作的忙碌而特別充實。
在4月份的工作中,我完成了我來公司后創(chuàng)建的最多的訂單。4月份完成的訂單也是我這么久以來最多的一次,也受到了公司所有銷售人員的表揚(yáng)。我對此也感到非常高興,我的努力能夠得到認(rèn)可真是一件非常好的事情。因為這個月的工作,我覺得自己成長了很多。我也得到了很多鍛煉。
雖然四月只有一個月,但我不僅在工作上取得了很大的.進(jìn)步,而且在思想上也取得了很大的進(jìn)步。因此,四月的整整一個月對我來說是非常重要和寶貴的。整整一個月,我每天按時到達(dá)商店,及時調(diào)整情緒,在接待顧客的過程中也會認(rèn)真有自己最好的態(tài)度接待他們,盡力促進(jìn)訂單,對于所有來我們店的顧客,我會盡力把顧客變成自己,屬于我們店的顧客,也因為他們有這樣的努力和努力,只有這樣,我才能在四月份取得如此優(yōu)異的成績。
作為一名汽車銷售人員,我不僅需要了解更多的銷售技巧,還需要對自己的產(chǎn)品有一定的了解。在接待客戶的過程中,我應(yīng)該考慮客戶,以確?蛻裟軌蛟谖覀兊纳痰晗硎茏詈玫拇龊妥顚嵒莸膬r格。因此,在我自己的工作過程中,我也會認(rèn)真考慮客戶,做到足夠的心,及時換位思考,我知道,只有當(dāng)我有足夠的理解和考慮客戶的心理時,我才能更好地完成我的工作。在客戶足夠相信我之后,我可以讓他們信任我們的公司和產(chǎn)品。因此,我一直嚴(yán)格按照自己的要求和公司的規(guī)定工作。
四月已經(jīng)結(jié)束了。無論我以前的工作有多好,我都會繼續(xù)努力工作,繼續(xù)為公司帶來越來越多的利益和價值。
車輛自查自改總結(jié) 篇16
為了貫徹“集團(tuán)公司對各項目車輛安全管理”會議的精神,我項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組及時組織各施工機(jī)組進(jìn)行全面的安全自查、自檢工作。我項目部安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組由項目經(jīng)理擔(dān)任組長,項目副經(jīng)理擔(dān)任副組長,全體項目部成員都是安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
主要對各機(jī)組施工人員上下班安排大客(面包車)通勤車,保證安全乘坐,嚴(yán)禁超載。施工車輛運行情況等方面進(jìn)行自查、自檢。
我項目部領(lǐng)導(dǎo)小組在薛經(jīng)理組長的帶領(lǐng)下召開了安全施工現(xiàn)場大會,向大家貫徹了“集團(tuán)公司對各項目車輛安全管理”的會議精神,并號召大家做好本職工作,確,F(xiàn)場施工車輛及駐地生活區(qū)車輛安全順利運行。
在這次自查、自檢工作中有做得好的方面也有做得不到位的地方,主要有以下幾方面的問題:
1、加強(qiáng)車輛準(zhǔn)入管理。各機(jī)組要嚴(yán)把入口關(guān),進(jìn)一步嚴(yán)格審驗車輛安全資質(zhì),各種保險,在用車輛必須簽定租賃合同,辦理正式手續(xù)。這一點我項目部在各機(jī)組檢查中都落實的很好。
2、加強(qiáng)車輛日常安全管理,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,確保各項安全管理措施落實到位。認(rèn)真做好車輛檢查、保養(yǎng)、維修工作,及時參加車輛年檢,未經(jīng)年檢的車輛不準(zhǔn)繼續(xù)租用。各機(jī)組都存在保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,以后要加強(qiáng)車輛的.保養(yǎng)、維修工作。
3、加強(qiáng)車輛日常安全檢查,明確專人負(fù)責(zé),認(rèn)真做好車輛的車況及使用情況檢查,對不符合安全要求的車輛,要堅決清除出場。嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕車、人貨混裝,貨車載人,嚴(yán)禁超載,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我項目部針對這一項對各機(jī)組車輛嚴(yán)格進(jìn)行檢查,沒有發(fā)現(xiàn)類似問題。
4、對于雨天、雪天、霧天等惡劣天氣嚴(yán)格控制出車不允許長途出車。
5、加強(qiáng)司駕人員安全教育。各機(jī)組由車輛主管部門與安全部門共同負(fù)責(zé)組織、定期(至少每月一次)開展司駕人員安全教育,針對當(dāng)?shù)氐缆方煌ò踩臓顩r,結(jié)合各機(jī)組具體情況,適時、針對性地對駕駛員進(jìn)行安全教育,進(jìn)一步提高司駛?cè)藛T安全意識,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,堅決杜絕疲勞駕駛、超載、超速、貨車載人等嚴(yán)重影響交通安全的違章行為。
今后我項目部將進(jìn)一步做好車輛安全監(jiān)督管理工作,切切實實地把我項目部車輛安全防護(hù)工作落實到實處,以保證我項目部車輛安全的順利運行。
車輛自查自改總結(jié) 篇17
一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作,主要是保證領(lǐng)導(dǎo)的用車,F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,三個代表”重要思想,用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作在工作中,堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。
一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;
二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;
三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險。
三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),在具體工作中,
一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;
二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨;
三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;
四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺xx各種不正之風(fēng)。
總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的`路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是徐總的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。