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交通廳年度工作總結(jié)
一、主要工作情況
。ㄒ唬┴瀼芈鋵(shí)省、市應(yīng)急管理工作會(huì)議精神
我局黨組十分重視應(yīng)急管理工作,召開專題會(huì)議,全面貫徹落實(shí)省、市應(yīng)急管理工作會(huì)議精神,認(rèn)真按照會(huì)議要求,緊密結(jié)合交通系統(tǒng)實(shí)際,深入研究加強(qiáng)應(yīng)急管理工作的新辦法、新舉措,不斷加強(qiáng)應(yīng)對突發(fā)事件的軟、硬件建設(shè),為依法、及時(shí)處置突發(fā)事件,做好應(yīng)急管理相關(guān)工作提供了保障。
。ǘ┓e極應(yīng)對和處置突發(fā)事件
1.今年1月31日下午,南屏水庫邊的將軍山山頂突然著火,山火借風(fēng)力迅速蔓延,形勢十分嚴(yán)峻。當(dāng)晚,我局接到市政府的指示,迅速啟動(dòng)交通應(yīng)急預(yù)案,派出由市公汽公司組成的交通應(yīng)急分隊(duì),調(diào)集20臺(tái)公交車,于2月1日凌晨到達(dá)將軍山,承擔(dān)轉(zhuǎn)移附近村民的任務(wù)。從接到指令到集結(jié)應(yīng)急隊(duì)伍,在較短的時(shí)間內(nèi)趕赴火災(zāi)現(xiàn)場實(shí)施救援任務(wù),安全轉(zhuǎn)移群眾131人,以“實(shí)戰(zhàn)”檢驗(yàn)了應(yīng)急預(yù)案的可行性,同時(shí)也煅練了應(yīng)急隊(duì)伍。
2.年初,由于“藍(lán)牌車”非法營運(yùn),引起出租車司機(jī)的強(qiáng)烈不滿,小部分出租車司機(jī)聚集在一起,向交通局表達(dá)要整治“藍(lán)牌車”非法營運(yùn)的訴求,當(dāng)時(shí)事態(tài)一度有擴(kuò)大的趨勢。交通局黨組針對這一事件,迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,一方面給出租車司機(jī)做好疏導(dǎo)工作,平息事態(tài);另一方面結(jié)合群眾舉報(bào),經(jīng)過執(zhí)法人員摸底、調(diào)查、取證,確認(rèn)事實(shí)清楚后,開展了打擊非法營運(yùn)“百日行動(dòng)”,并與市城管執(zhí)法局、公安局等職能部門采取聯(lián)合執(zhí)法,有效地打擊了違法營運(yùn)“藍(lán)牌車”,保障出租車行業(yè)穩(wěn)定。
(三)做好趨勢分析,制定相應(yīng)對策和措施。
1.做好水上交通趨勢分析,制定相應(yīng)對策和措施,確保水上交通安全穩(wěn)定。我局聯(lián)合海事、安監(jiān)等職能部門開展2010年水路安全生產(chǎn)聯(lián)合檢查行動(dòng),重點(diǎn)打擊運(yùn)輸船舶超范圍和非法運(yùn)營行為,及時(shí)將有關(guān)船舶超載的情況通報(bào)海事部門予以處理;督促指導(dǎo)水運(yùn)企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)對水運(yùn)從業(yè)人員的安全教育與培訓(xùn),加大對安全消防設(shè)施的檢查力度,加強(qiáng)值班和瞭望,保證船舶處于適航狀態(tài),并針對不同時(shí)期季節(jié)性氣候的變化加大對船員安全救生演練,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。加大對我市從事水路客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的檢查力度,督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全措施,防控各種突發(fā)事件發(fā)生。對安全措施落實(shí)不到位、存在安全隱患的責(zé)令整改,對存在嚴(yán)重安全隱患的,責(zé)令停業(yè)整頓,確保各項(xiàng)安全工作落實(shí)到實(shí)處。
2.加大對交通運(yùn)輸市場突發(fā)公共事件趨勢分析,制定相應(yīng)對策及措施,確保行業(yè)穩(wěn)定。定期召開出租車持牌人、駕駛員和出租車公司代表座談會(huì),及時(shí)掌握出租車市場穩(wěn)定狀況,同時(shí)了解駕駛員的想法與訴求,對出租車承包費(fèi)實(shí)行政府定價(jià),并嚴(yán)厲打擊“藍(lán)牌車”非法營運(yùn),維護(hù)了出租車市場穩(wěn)定。
。ㄋ模┘訌(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),提高應(yīng)急隊(duì)伍素質(zhì)
根據(jù)運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際情況,我局加強(qiáng)了與企業(yè)的溝通,采取以崗代訓(xùn)的辦法,通過執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)煅練保障隊(duì)伍,應(yīng)急保障隊(duì)伍的素質(zhì)不斷提高。
二、下半年應(yīng)急管理工作目標(biāo)、打算和措施
認(rèn)真吸取“6.5”成都公交車燃燒事件的教訓(xùn),開展對全市所有從事旅客運(yùn)輸營運(yùn)車輛、船舶和場站的安全隱患進(jìn)行排查,以“6.5”事件為鑒,進(jìn)一步完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,針對交通運(yùn)輸安全應(yīng)急進(jìn)行演練,確保交通運(yùn)輸安全。
。ㄒ唬┘訌(qiáng)安全檢查和安全宣傳
各旅客運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,提高全體干部、員工的安全意識以及對突發(fā)事件和緊急救援的能力;加大宣傳力度,切實(shí)提高旅客的安全防患意識。
(二)加強(qiáng)預(yù)案的完善及推演
“6.5”成都公交車燃燒事件給交通運(yùn)輸行業(yè)敲響了警鐘,同時(shí)對應(yīng)急管理也提出了更高的要求。應(yīng)急預(yù)案的制定,必須有針對性,對制定好的應(yīng)急預(yù)案要進(jìn)行推演,盡可能考慮可能發(fā)生的情況,確保預(yù)案的實(shí)用性、可行性,提高應(yīng)對處置突發(fā)公共事件的能力。
(三)利用交通應(yīng)急指揮平臺(tái)實(shí)施應(yīng)急演練
我市交通應(yīng)急指揮平臺(tái)貫徹“平時(shí)服務(wù),急時(shí)應(yīng)急,戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)”工作方針,它既是促進(jìn)我市交通運(yùn)輸發(fā)展的一種手段,也是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、保障國家安全的有效載體。交通應(yīng)急指揮平臺(tái)的投入使用,能夠系統(tǒng)、規(guī)范地掌握和使用我市各級交通應(yīng)急與相關(guān)的保障機(jī)構(gòu)、保障隊(duì)伍、保障預(yù)案、保障目標(biāo)、保障行動(dòng),為圓滿完成任務(wù)應(yīng)急交通工作和交通戰(zhàn)備工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了充分認(rèn)識我市交通應(yīng)急工作所具有的規(guī)律性、時(shí)效性和必然性特點(diǎn),擬在年底前,利用交通應(yīng)急指揮平臺(tái)組織實(shí)施交通應(yīng)急預(yù)案室內(nèi)推演。
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