工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)報(bào)告(精選7篇)
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢,報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。相信許多人會覺得報(bào)告很難寫吧,下面是小編精心整理的工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)報(bào)告(精選7篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)報(bào)告1
一、實(shí)習(xí)目的
1、將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手潛質(zhì),加強(qiáng)社會活動潛質(zhì),嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、單位簡介xx市xx機(jī)械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司建立于詳細(xì)信息xx年,位于xx市xxxx工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)潛質(zhì)。
3、公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001:2000體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅(jiān)定不移的有效落實(shí)6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
4、公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)潛質(zhì);機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺,具備來圖設(shè)計(jì)制造、來料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的潛質(zhì)。精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實(shí)業(yè)報(bào)國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標(biāo)。
二、實(shí)習(xí)過程
1、安全第一。對于任何機(jī)械廠,安全始終是重中之重,因此在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠務(wù)必穿長褲;禁止在廠里吸煙,進(jìn)廠后衣服是不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不好成堆,不好站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實(shí)習(xí)老師的允許狀況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)。
2、加工車間。來到加工車間,那里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個方面,大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們在學(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí),做過一些零件,對機(jī)床也有必須認(rèn)識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的'不一樣,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有必須年代的,很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時(shí)刻大概就是這些加工師傅的五六倍,根本是不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識過程中,我更加的明白了機(jī)械加工一些流程;胚料—劃線—刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
3、裝配車間。任何的機(jī)器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,那里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類,一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機(jī)器組裝以后。
三、對機(jī)械制造的體會
1、歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
2、在將來機(jī)械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時(shí)刻最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一齊的,是相互依靠,相互促進(jìn)的。同時(shí)是由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。
3、其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表此刻它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)報(bào)告2
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。通過對機(jī)械產(chǎn)品的'制造過程的觀察、了解,讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。
通過現(xiàn)場實(shí)習(xí)、觀察,我們每個人的知識面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識,同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
根據(jù)學(xué)校的實(shí)習(xí)安排,我們總共去了四個機(jī)械類的公司,它們分別是:江淮汽車,華星集團(tuán),恒升機(jī)床廠,貝特爾閥門工業(yè)有限公司。實(shí)習(xí)時(shí)間:
、俳雌-------------4月14日上午。
、谌A星集團(tuán)-------------4月16日上午。
、酆闵龣C(jī)床廠-------------4月16日上午。
、茇愄貭栭y門工業(yè)有限公司-------------4月19日上午。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
第一天:我們的首站是江淮汽車有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14號早上六點(diǎn),我們機(jī)制專業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車,在經(jīng)過了兩個多小時(shí)的行車之后,我們在雨中來到了目的地。
帶著激動和興奮的心情我們下了車,在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間,它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的,轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,一般載貨汽車多以前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷,支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜,集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。
它的加工工藝路線:
工序設(shè)備
(1)銑兩耳四平面專用銑床
(2)鉆、鏜主銷孔,倒角數(shù)控機(jī)床
(3)拉主銷孔臥式拉床
(4)銑桿部以及凹窩專用雙面組合銑床
(5)銑兩耳外側(cè)面專用雙面組合銑床
(6)打中心孔專用中心孔鉆床
(7)粗車軸頸數(shù)控車床
(8)粗車端面數(shù)控車床
(9)半精車端面、軸頸專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
(10)精車軸頸數(shù)控車床
(11)精車端面專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
(12)粗磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床
(13)鉆法蘭螺栓孔臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床
(15)攻螺紋鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床
(16)清洗專用清洗機(jī)
(17)淬火中頻淬火機(jī)
(18)半精磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床
(19)銑耳環(huán)側(cè)面特種銑床
(20)鉆鉸錐孔立式六工位鉆鉸組合機(jī)床
(21)鉆孔攻螺紋鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床
(22)拉鍵槽臥式拉床
(23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面專用組合銑床
(24)壓襯套,并拉套孔單柱液壓校正機(jī)
(25)精磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床
(26)車螺紋軸頸數(shù)控車床
(27)滾壓螺紋螺紋滾絲機(jī)
(28)銑螺紋平面數(shù)控銑床
(29)探傷紫外線探傷機(jī)
(30)打標(biāo)記數(shù)控打標(biāo)機(jī)
(31)清洗清洗機(jī)
經(jīng)過以上的幾十道工序,轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過程中,我們可以看到一個個嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置,被叉車運(yùn)往指定的位置。
一車間還生產(chǎn)前軸:汽車前軸是長桿類對稱零件,在整車中承擔(dān)承重,支承,轉(zhuǎn)向的作用,屬于汽車上的重要零件,作為汽車的關(guān)鍵之一,前軸的機(jī)加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產(chǎn)權(quán)的汽車集團(tuán)在前軸的生產(chǎn)上做到了最好,工人盡可能的精益求精,因此前軸的質(zhì)量也有了保障。
工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)報(bào)告3
一、實(shí)習(xí)時(shí)間:
20XX.7.16----20XX.8.20
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):
機(jī)械設(shè)備有限公司
三、實(shí)習(xí)的目的:
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)階段的最后一個重要的學(xué)習(xí)機(jī)會。通過這次實(shí)習(xí),可以進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)知識,加深理解,培養(yǎng)我們認(rèn)識社會、綜合運(yùn)用知識的能力,所學(xué)書本知識與實(shí)踐知識相結(jié)合的能力,正確運(yùn)用于生產(chǎn)實(shí)踐的能力。
而畢業(yè)前的實(shí)習(xí)則是為實(shí)際知識和理論的結(jié)合。通過對現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、傳動原理、透徹的了解現(xiàn)有產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn),收集大量的資料、信息,以拓寬思維、開闊眼界,讓一切理論性的知識變成與實(shí)踐相結(jié)合的活知識,從而可以熟悉典型工程機(jī)械的工作原理,深化課本知識再實(shí)際工作機(jī)械中的運(yùn)用,彌補(bǔ)單一理論學(xué)習(xí)的不足。
四、實(shí)習(xí)的意義:
了解常見工程機(jī)械設(shè)備作業(yè)中所起的作用,及各種機(jī)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)方法。對現(xiàn)有設(shè)備存在的優(yōu)缺點(diǎn)及該設(shè)備或機(jī)構(gòu)的構(gòu)造原理有一定的認(rèn)識,現(xiàn)場對它的應(yīng)用情況等進(jìn)行分析,熟悉機(jī)械的整體設(shè)計(jì),布局,以及行走機(jī)構(gòu),工作機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)如何協(xié)調(diào)配合完成工作。本次實(shí)習(xí)主要以動手為主,其次是我和工人師傅和機(jī)械銷售人員的交流,還有指導(dǎo)教師的指導(dǎo),來提高自己的動手能力。
五、公司簡介:
甘肅桂柳柳工機(jī)械設(shè)備有限公司成立于2006年8月18日,總部設(shè)在廣西,位于蘭州市南濱河路西段大灘村256號。是柳工機(jī)械設(shè)備甘肅的總代理,公司主營工程機(jī)械整機(jī)銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、設(shè)備租賃和技術(shù)咨詢等業(yè)務(wù),是專業(yè)工程機(jī)械代理、服務(wù)商。主要經(jīng)銷廣西柳工裝載機(jī)、壓力機(jī)、平地機(jī)。型號有CLG856、CLG855N、ZL50CN、CLG836、CLG816。還供柳工滑移裝載機(jī)和附件、叉車。公司自成立以來,一直秉承先做人、后做事和服務(wù)第一的原則。廣西柳工機(jī)械股份有限公司的大力支持下,在公司員工的共同努力下,公司的業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展,公司擁有先進(jìn)的維修、檢測設(shè)備和專用工具,精湛的維修技術(shù)、規(guī)范的維修工藝、優(yōu)質(zhì)的`服務(wù)意識,正宗的原廠備件,提供24小時(shí)全方位服務(wù),并提供快速外出施救服務(wù)。公司擁有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,各相關(guān)崗位都經(jīng)過了凱斯公司的專業(yè)培訓(xùn)。我們還擁有一批技術(shù)超群的的服務(wù)工程師,他們分別入駐在山東的各個服務(wù)駐點(diǎn)。無論酷暑嚴(yán)寒還是山高路遠(yuǎn),只要撥打我們公司的服務(wù)電話,我們的工程師會立刻趕去機(jī)械現(xiàn)場為機(jī)械排除故障,使機(jī)械很快的恢復(fù)工作以減少客戶的損失。公司的每個服務(wù)工程師都配備一輛服務(wù)車和一套機(jī)械的專用工具以便在對機(jī)械維修、保養(yǎng)時(shí)的使用。
六、畢業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容:
1、在為期一個月的裝載機(jī)方面的知識培訓(xùn),初步了柳工工程機(jī)械的方方面面。
2、通過上車實(shí)踐,了解儀表數(shù)據(jù),檢查相應(yīng)故障和問題,記錄數(shù)據(jù),以便公司檢查和上報(bào)。
3、通過跟隨服務(wù)工程師外出服務(wù)維修,與客戶接觸了解,熟悉相應(yīng)流程學(xué)習(xí)相關(guān)維修知識。
4、熟悉配件的更換步驟,加強(qiáng)動手能力。
5、了解配件價(jià)格,質(zhì)量和實(shí)用時(shí)長以便客戶詢問。
6、通過對各種工況的熟悉,為客戶提供良好的配件更換周期。
7、熟悉工作流程,到達(dá)工地對客戶的車輛進(jìn)行系統(tǒng)的檢查。
8、更換配件時(shí)進(jìn)行新舊件對比,拍照進(jìn)行存檔,以備以后查詢配件和故障。
9、了解哪些屬于保內(nèi)索賠件,哪些屬于易損件概不索賠。
10、檢查完畢后進(jìn)行整車的拍照,記錄,與司機(jī)合影,客戶簽字確認(rèn)服務(wù)人員到達(dá)并進(jìn)行良好的維修服務(wù)。
11、回到公司進(jìn)行維修總結(jié),以報(bào)告的形式上交,加深記憶,更好的進(jìn)行維修服務(wù)。
七、實(shí)習(xí)總結(jié):
雖然我們在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我們對工程機(jī)械行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)工程機(jī)械方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是機(jī)車的構(gòu)造。完成了工程機(jī)械拆裝的目的,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。通過這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
工程機(jī)械實(shí)習(xí)不僅是對課本知識的更加直觀地認(rèn)知更是地大機(jī)械傳承的一種精神。實(shí)習(xí)是一次將理論運(yùn)用于實(shí)踐的機(jī)會。平時(shí)這種機(jī)會也很少,安排實(shí)習(xí)又不是那么簡單。所以這樣的機(jī)會就顯得難能可貴?茖W(xué)無止盡,作為新一代的國家建設(shè)者,我們有義務(wù)從前輩們手中接過火炬,繼續(xù)向前邁進(jìn)。路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。一代學(xué)子要勇于承擔(dān)責(zé)任,在鉆探機(jī)械方面,我們要敢于面對挑戰(zhàn),雖然工程機(jī)械起源于我們國家,但是在這方面要落后歐美這些國家,然而我們堅(jiān)信我國工程機(jī)械的復(fù)興只是時(shí)間上的問題。天將降大任于斯人也,只要我們大家不斷的努力刻苦學(xué)習(xí),終能將中國的工程機(jī)械發(fā)揚(yáng)光大。
工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)報(bào)告4
一、實(shí)習(xí)目的
經(jīng)過這4周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓我對學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面;同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)項(xiàng)目
1、車工
2、焊接
3、線切割
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、車工第一次校外實(shí)習(xí),對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),在進(jìn)入工廠之前世,易老師給我們校外實(shí)習(xí)講解意義,作息時(shí)間安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題等。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的`表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
師傅給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會越做越好!
2、焊接,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實(shí)習(xí),我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
今天,師傅給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。
3、線切割,今天,我們進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:.數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計(jì)算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動、床身(固定各機(jī)械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時(shí)間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時(shí)間,師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機(jī)床,讓其自動切割?凑邤(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時(shí)真不知從哪里下手,師傅反復(fù)的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒有調(diào)整好縮放大小。雖然在實(shí)習(xí)過程中很辛苦,但卻帶著我們甜美的微笑。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
短短的4周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會,同時(shí)更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識,并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí),令人難以忘懷。六次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
在這4周我獲益匪淺,增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)計(jì)劃。我徹底的利用了這4周,在這4周里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時(shí)也學(xué)會了真正的獨(dú)立生活。體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)報(bào)告5
一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
本次實(shí)習(xí)所在地是內(nèi)蒙古興安盟索倫牧場。
索倫牧場總土地面積107726.97公頃;地處大興安嶺南麓淺山地帶,山川交錯,地貌有山地、溝谷地、低洼地三種,山勢大多平緩,低洼地坡度大部分小于10°,一部分谷底較為開闊。平均海拔800米左右,年降雨量450~560mm,年均氣溫2.1°c,無霜期110天,≥10°c年積溫2000~2200°c,光照時(shí)數(shù)2789.48,雨熱同季,多集中在7~9月。土壤類型有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被類型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無風(fēng)蝕沙化及水土流失。
該牧場主要從事畜牧飼養(yǎng)業(yè)和農(nóng)業(yè)種植業(yè),農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以種植小麥、油菜為主,集約化、機(jī)械化程度高,機(jī)械配套率較高。全場總?cè)丝诩s為5千人;轄管7個生產(chǎn)隊(duì);農(nóng)業(yè)機(jī)械總動力11668千瓦,實(shí)際機(jī)播面積約為4000公頃,化肥用量約1000噸。但農(nóng)田水利建設(shè)嚴(yán)重滯后,基本上無水利灌溉設(shè)施,完全靠天吃飯。農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值1千多萬,糧豆總產(chǎn)量12000噸,單產(chǎn)3526公斤/公頃,牲畜頭數(shù)30多萬頭(只)。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠和屠宰場各一個,年利潤均在200萬元左右。
二、實(shí)習(xí)過程
8月17日早晨,全班同學(xué)24人到達(dá)索倫牧場總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門前分別掛著寫有“生產(chǎn)科”、“計(jì)財(cái)科”、“維修科”、“場長辦公室”、“副場長辦公室”……的牌子,一排是十來間招待所,一排是幾間作食堂的房子。
當(dāng)日11:00左右,場部開了一個座談會,有全班同學(xué)、兩位實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師和牧場場長在內(nèi)的部分領(lǐng)導(dǎo)。場長發(fā)表了熱情洋溢的歡迎致詞,場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此知道,此牧場由于地理位置極佳,牧草肥美,曾為侵華所占并作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經(jīng)之路;解放后又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊(duì)提供了大量良駒寶騎;后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來載重運(yùn)輸物資,便在我軍精簡機(jī)構(gòu)時(shí)被裁出軍隊(duì),歸地方管轄,從此自主經(jīng)營,兼營農(nóng)牧;98年后實(shí)行土地承包責(zé)任制,把土地、羊群以及農(nóng)業(yè)機(jī)械分發(fā)承包給各戶農(nóng)民,農(nóng)戶們每年交足農(nóng)牧稅和提留后自負(fù)盈虧,此狀況至今。
中午,在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。下午,我們?nèi)チ吮敬螌?shí)習(xí)所在連(隊(duì))——三連,然后全班同學(xué)被分成四組分駐四家農(nóng)戶。全隊(duì)的人聚居在一個村落,一條大道南北貫穿整個村,南頭到北頭不足500步,我和三位同學(xué)便被分派到了最南頭的一家農(nóng)戶。連部在北頭。天黑時(shí)下了一陣小雨。而那時(shí)我們正在連部受到連部領(lǐng)導(dǎo)的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。
由于頭天下雨了,麥穗濕潤不宜收割,故18日那天我們無事可做。好多同學(xué)都爬山去了,我和同住的王學(xué)軍也去了。
山都不高,但由于山下是大片大片的平地,視野極為開闊,所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠(yuǎn)的意味。山下是一片遼闊的土地,或是長著牧草,或是一片玉米地,或是一塊金黃色的油菜地,或是一片潔白的羊群,像是一塊極大的畫布,雖被大塊大塊地涂上了各種色彩,卻又十分和諧自然,極為壯觀和賞心悅目;山上長滿了沒足的青草,間著或白或紅或紫的'無名小花,有不知名的小蝶兒來去飛舞于其間;天空無云的地方碧藍(lán)如洗,而遠(yuǎn)處山頭的白云極低極近,能清楚地看到它側(cè)面的輪廓,仿佛就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊,以此來宣泄被生活長久施加的重壓和表達(dá)久別而今又重歸大自然的無限喜悅。結(jié)果吼聲驚起了草叢里一群野鴿,疾然遠(yuǎn)飛。后來我們躺在山坡上仰望天空,再后來就睡著了,直到另一群游山歸去的同學(xué)路過時(shí)叫醒我們,才依依不舍地回去。
19日下午,我們總算可以下地實(shí)習(xí)了。或4人一組,或5人一組,全班同學(xué)共分成5組,分別去了5個農(nóng)場主各自的麥地。我所在的組有5人,由于我原不是與其余4人分為一組的,后臨時(shí)調(diào)整去了那組,他們欺我后去,除組長外其余三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書,說唯我一人是組員。看他們那樣洋洋得意和陶醉,不忍破壞其心情,便配合他們自稱組員,他們果然大為興奮。
農(nóng)場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機(jī)的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭,我們就站在地頭等他們下次回來。
讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高,而且麥穗極小。農(nóng)場主解釋說好幾年都這樣了,因?yàn)樘旌,沒有水利設(shè)施進(jìn)行灌溉,而且一塊地就成百上千畝,也不方便灌溉,天氣好的年頭還成,一年還能有幾十萬塊錢的盈余;天氣不好,比如今年,每畝地只能收幾十斤麥子,剛能把種子收回來,這么大面積土地的投入,像化肥、農(nóng)藥以及農(nóng)業(yè)稅和提留都沒辦法收回了。他說,你們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的,水平高,你們說說該怎么辦呢?我們沉默了,我們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的,卻學(xué)的是農(nóng)業(yè)機(jī)械,而學(xué)校也從未開過與農(nóng)業(yè)相關(guān)的課程,好多同學(xué)還不認(rèn)識一些基本的作物,大有四體不勤、五谷不分的現(xiàn)象。我們能做什么呢?空負(fù)著中國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)生的稱號,在一片低矮的小麥面前束手無策。那時(shí),心中內(nèi)疚不已,想著回去一定多學(xué)一些農(nóng)業(yè)方面的知識并努力學(xué)習(xí),將來能真正為中國農(nóng)業(yè)做點(diǎn)實(shí)事。后來,農(nóng)場主又和我們談了許多,關(guān)于農(nóng)場經(jīng)營方式,適合當(dāng)?shù)胤N植的作物,何種作物經(jīng)濟(jì)效益更好等等。
工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)報(bào)告6
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,我們的第三學(xué)年應(yīng)經(jīng)接近尾聲,所學(xué)的內(nèi)容都是專業(yè)課,其中會計(jì)實(shí)習(xí)是非常重要的課程,經(jīng)過前幾學(xué)期對基礎(chǔ)會計(jì)和企業(yè)會計(jì)的學(xué)習(xí),會計(jì)實(shí)習(xí)是由理論到實(shí)際操作的重要轉(zhuǎn)變。這次的工業(yè)會計(jì)實(shí)習(xí)是對我們專業(yè)知識的一種檢驗(yàn),對我而言,可真可謂是受益匪淺。
(一)工業(yè)會計(jì)實(shí)習(xí)的意義:
在得知這一學(xué)期我們試訓(xùn)工業(yè)會計(jì)的做賬時(shí),我有點(diǎn)興奮同時(shí)也有點(diǎn)擔(dān)心。因?yàn)橐郧皩W(xué)期專業(yè)課老師就說過工業(yè)會計(jì)是會計(jì)中最復(fù)雜的會計(jì)處理類型,我自認(rèn)為理論知識學(xué)的還行,可以把這次的實(shí)習(xí)看作是一次檢驗(yàn)自己的測試。但是問題也是有的今年我們學(xué)的是財(cái)務(wù)管理和管理會計(jì)方面的會計(jì)知識,對于工業(yè)的成本會計(jì),會計(jì)往來記賬要求有點(diǎn)生疏。
從一開始的做會計(jì)分錄,到填寫記賬憑證,然后登記賬簿,再是結(jié)帳,對賬,編制報(bào)表,裝訂等一系列繁瑣的工作,其中我在做帳中出現(xiàn)過這樣那樣的錯誤,然后修改,又會出現(xiàn)其它的錯誤,在錯誤和改正中我又重新學(xué)習(xí)了一遍工業(yè)會計(jì)的知識。通過模擬實(shí)習(xí),進(jìn)一步鞏固所學(xué)的會計(jì)基本理論和基本知識,熟練掌握會計(jì)核算的基本操作方法和技能,縮短與會計(jì)實(shí)際工作的距離,為學(xué)生進(jìn)入企業(yè)會計(jì)崗位實(shí)習(xí)和從事會計(jì)專職或兼職工作奠定技能基礎(chǔ)。
。ǘ┕I(yè)會計(jì)實(shí)習(xí)的收獲:
通過會計(jì)實(shí)習(xí),使得我們較系統(tǒng)地練習(xí)工業(yè)會計(jì)核算的基本程序和具體方法,加強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)理論知識的理解、實(shí)際操作的動手能力,提高運(yùn)用會計(jì)基本技能的水平,也是對我們所學(xué)專業(yè)知識的一個檢驗(yàn)。從而對所學(xué)理論有一個較系統(tǒng)、完整的認(rèn)識,最終達(dá)到會計(jì)理論與會計(jì)實(shí)踐相結(jié)合。
正所謂只有經(jīng)歷過,才知道其中的滋味。工業(yè)會計(jì)實(shí)習(xí)和上學(xué)期的基礎(chǔ)會計(jì)實(shí)習(xí)有明顯的區(qū)別,就是在建賬時(shí)比以前的會計(jì)科目要多。尤其是以前在課本中出現(xiàn)的不常用的工業(yè)會計(jì)科目在這次試訓(xùn)中被用到。無形中我把會計(jì)科目熟記了一遍。
我們系統(tǒng)地掌握了工業(yè)會計(jì)核算的全過程,完成從理論到實(shí)踐的認(rèn)知過程,為畢業(yè)后從事會計(jì)工作奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。此次實(shí)習(xí)無容置疑是對每一個學(xué)生所學(xué)會計(jì)專業(yè)知識、技能的一次綜合檢驗(yàn)。同學(xué)們都感到本次會計(jì)實(shí)習(xí)鞏固了所學(xué)的知識,提高了會計(jì)職業(yè)能力。當(dāng)同學(xué)們再回到書本時(shí)發(fā)現(xiàn)原來未理解、不清晰的問題,現(xiàn)在都迎刃而解了。同時(shí)在做賬時(shí)由于知識有遺忘的原因出現(xiàn)的各種各樣的錯誤,但是在我們組的其他的成員的幫助下一一得到改正。使我感覺到這次的工業(yè)會計(jì)實(shí)習(xí)讓我在以后的會計(jì)做賬中怎樣避免再出現(xiàn)我這次出現(xiàn)的失誤。
我們小組是一個非常團(tuán)結(jié)友好、互幫互助的集體,遇到困難集體討論解決問題的方法,讓我感覺到集體的力量。還有就是上會計(jì)實(shí)習(xí)課要有“上學(xué)如上班,上課如上崗”的意識,會計(jì)是一個特殊的職業(yè)對于計(jì)算、管理、分析要求比較嚴(yán)格,不能有半點(diǎn)馬虎!熬谟(jì)算,善于管理,勤于理財(cái)”,是社會和會計(jì)行業(yè)對會計(jì)人員的要求。
(三)工業(yè)會計(jì)實(shí)習(xí)的建議:
通過這一學(xué)期的工業(yè)會計(jì)實(shí)習(xí)的學(xué)習(xí),讓我收獲頗豐。在實(shí)習(xí)的學(xué)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)各組之間缺乏交流,應(yīng)為在做賬中會遇到這樣那樣的問題有可能是彼此各組都可能遇到的,這樣的問題集體反映給老師,老師就會有針對性的指導(dǎo)我們。學(xué)習(xí)的效果會更加明顯、有成效。希望在大四上學(xué)期的會計(jì)實(shí)習(xí)中各組之間充分交流總結(jié)成果和失誤。希望在接下來為期不多的在校學(xué)習(xí)中,多上會計(jì)實(shí)習(xí),以便讓我們能不斷的查漏補(bǔ)缺,這樣更能幫助我們會計(jì)專業(yè)的學(xué)生學(xué)好會計(jì)這門課,為走上社會奠定良好的基礎(chǔ)。
通過這學(xué)期的學(xué)習(xí),我接觸到了工業(yè)的賬本、憑證,親手進(jìn)行了簡單的實(shí)際業(yè)務(wù)的處理,真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中,從抽象的理論回到了多彩的實(shí)際生活,細(xì)致地了解了工業(yè)會計(jì)業(yè)務(wù)處理的流程,使我對會計(jì)實(shí)務(wù)的認(rèn)識從純理性的上升到實(shí)踐,從實(shí)踐中的感性認(rèn)識上升到了更深刻的理性認(rèn)識。盡管實(shí)習(xí)的時(shí)間并不是很長,但受益匪淺,我深信這段實(shí)習(xí)的經(jīng)歷會對我今后的學(xué)習(xí)和工作帶來非常積極的影響。
今后還得加強(qiáng)練習(xí)會計(jì)實(shí)習(xí),讓我體會到會計(jì)的客觀性原則、實(shí)質(zhì)重于形式原則、相關(guān)性原則、一貫性原則、可比性原則、及時(shí)性原則、明晰性原則、權(quán)責(zé)發(fā)生制原則、配比原則、歷史成本原則、劃分收益支出于資本性支出原則、謹(jǐn)慎性原則、重要性原則,和會計(jì)工作在企業(yè)的'日常運(yùn)轉(zhuǎn)中的重要性,以及會計(jì)工作對我們會計(jì)從業(yè)人員的嚴(yán)格要求。總而言之,實(shí)習(xí)讓我對“填制原始憑證根據(jù)原始憑證,填記帳憑證等工作有了更進(jìn)一步的認(rèn)識,并在實(shí)際操作過程中找出自身存在的不足,對今后的會計(jì)學(xué)習(xí)有了一個更為明確的方向和目標(biāo)。希望在接下來的日子里,學(xué)校能給我們這些的多的實(shí)習(xí)課,以便我們能不斷地查漏補(bǔ)缺,這樣更能幫助我們財(cái)會專業(yè)的學(xué)生學(xué)好會計(jì)這門課,為以后走向社會奠定良好的基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí),我們對會計(jì)核算的感性認(rèn)識進(jìn)一步加強(qiáng)。我們這次實(shí)習(xí)是綜合性訓(xùn)練,既是主管會計(jì)、審核、出納,又是其他原始憑證的填制人,有點(diǎn)不合理。加深理解了會計(jì)核算的基本原則和方法,將所有的基礎(chǔ)會計(jì)、財(cái)務(wù)會計(jì)和成本會計(jì)等相關(guān)課程進(jìn)行綜合運(yùn)用,了解會計(jì)內(nèi)部控制的基本要求,掌握從理論到實(shí)踐的轉(zhuǎn)化過程;熟練掌握了會計(jì)操作的基本技能;將會計(jì)專業(yè)理論知識和專業(yè)實(shí)踐,有機(jī)的結(jié)合起來,開闊了我們的視野,增進(jìn)了我們對企業(yè)實(shí)踐運(yùn)作情況的認(rèn)識,為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
十分感謝老師這一學(xué)期的辛勤的教育和細(xì)心地指導(dǎo),讓我在會計(jì)實(shí)習(xí)的學(xué)習(xí)中得到進(jìn)步。
工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)報(bào)告7
一、實(shí)習(xí)目的:
通過對市政工程斷頭路項(xiàng)目杭州東路施工的實(shí)地實(shí)習(xí),使我對城市道路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合.
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:
20XX年12月10日至20XX年12月15日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
鄂東大道標(biāo)段施工。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
路基部分實(shí)習(xí),雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個起點(diǎn),也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時(shí),面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助,但工程類的實(shí)習(xí)似乎都是這樣的,只有親身體會才會懂,路面的知識,但作為一名內(nèi)業(yè)員,對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關(guān)的資料和現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
五、工程概況:
路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過程,路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個完整的過程。
。ㄒ唬┦┕r(shí)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本要求:
1、路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的.規(guī)定,以保證路基良好的使用性能。
2、根據(jù)條件,選擇適用的施工方法,合理的調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料,做到“人盡其才,物盡其用”,以提高勞動生產(chǎn)率,降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。
3、路基施工的各項(xiàng)工作要緊密配合,路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào),并服從整個道路施工組織與計(jì)劃的統(tǒng)一安排,以便按時(shí)或提前完成施工任務(wù)。
4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,制定安全技術(shù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,做好事故的預(yù)防工作,確保施工安全。
總之,為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全的要求,必須重視施工技術(shù)與組織管理。路基的實(shí)習(xí)主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內(nèi)容。
1.路基處理:
路基處理:
路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面100公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上100公分的戈壁料。為了保證工程質(zhì)量,回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重物碾壓導(dǎo)致的路基下沉、斷面等問題,從而保障了工程質(zhì)量安全;靥顣r(shí)要分層回填,每次回填50公分,分2次回填。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。
另外,對結(jié)構(gòu)層的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)層會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。對于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用灌沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意:相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實(shí)均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。
2.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后,即可選定施工的配合比。材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。
3.鋪筑
鋪筑工序如下:
(1)基層準(zhǔn)備和放樣
面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。
。2)攤鋪
瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。
。3)碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后,應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段,并確保路面表面的平整。
4.接縫施工
接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實(shí)不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工,中間設(shè)計(jì)有分隔帶。在施工中有兩臺機(jī)械同步攤鋪,則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。
5.排水設(shè)施
排水設(shè)施整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。
五、實(shí)習(xí)總結(jié):
通過這次道路施工的實(shí)習(xí),使我們對城市道路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來,我國的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機(jī)遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的我來說,更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
想要成功就要付出努力,我始終堅(jiān)信一點(diǎn)——誠懇做人,勤懇做事。