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公路建設(shè)單位竣工總結(jié)

時(shí)間:2024-10-19 04:45:43 總結(jié) 我要投稿
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公路建設(shè)單位竣工總結(jié)

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公路建設(shè)單位竣工總結(jié)

  公路建設(shè)單位竣工總結(jié)1

  XXX公路在XXX鄉(xiāng)人民政府正確的領(lǐng)導(dǎo)下,XXX工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司XXX通村公路項(xiàng)目監(jiān)理部嚴(yán)格公正地監(jiān)理下,于20XX年3月10日全面圓滿地竣工了。它的竣工標(biāo)志著XXX鄉(xiāng)人民政府又譜寫了一首為民致富的新篇章。致請(qǐng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)組織驗(yàn)收。

  一、竣工概況

  1、XXX路,道路硬化XXXX公里;

  2、新增擋土墻283立方米;

  3、新增人工挖方91立方米;

  4、新增C30砼路面205.5米;

  5、新增涵管110米。

  二、施工內(nèi)容

  1、路基采用碾壓機(jī)碾壓三遍,其承載能力滿足設(shè)計(jì)要求;

  2、水泥穩(wěn)定層采用機(jī)械攪拌、鋪平、碾壓,其強(qiáng)度、厚度均滿足設(shè)計(jì)要求;

  3、C30砼路面按照中建七局第五建筑公司中心試驗(yàn)室下達(dá)的砼路面配合比進(jìn)行施工,其強(qiáng)度、厚度分每200米進(jìn)行檢測(cè),均達(dá)到設(shè)計(jì)要求;

  4、路肩在甲方和監(jiān)理公司的指導(dǎo)下,其基礎(chǔ)和主體均滿足建筑施工規(guī)范。

  三、工程管理體系

  1、在XXX路修建中,由XXX鄉(xiāng)人民政府成立了公路硬化工作專班,由鄉(xiāng)黨委書記XXX負(fù)總責(zé),并全權(quán)委派XXX負(fù)責(zé)該路的全部事務(wù)處理。

  2、聘請(qǐng)XXX工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司XXX通村公路項(xiàng)目監(jiān)理部XXX對(duì)工程施工過程進(jìn)行全面全權(quán)監(jiān)理。常駐工地監(jiān)理嚴(yán)格按照工程監(jiān)理制度,對(duì)該路段進(jìn)行了全過程監(jiān)理。

  3、施工隊(duì)成立了五員上崗管理體制,實(shí)行了崗位責(zé)任制。公司多次組織施工隊(duì)伍進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、技術(shù)的培訓(xùn),施工代表規(guī)定了五員工作內(nèi)容和責(zé)任制度。施工責(zé)任人更是堅(jiān)決執(zhí)行各級(jí)管理體制下達(dá)的文件和文書,確保了工程有效合理的管理機(jī)制運(yùn)行。

  四、質(zhì)量保證體系

  1、由鄉(xiāng)人民政府成立的工作專班直接參與質(zhì)量監(jiān)督管理,駐工地負(fù)責(zé)人韓灃領(lǐng)導(dǎo)施工建設(shè),保障了XXX路全線施工秩序及工程施工質(zhì)量。

  2、駐工地質(zhì)量負(fù)責(zé)人韓灃制訂了分段驗(yàn)收質(zhì)量體系。即按工序進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)于路基厚度和強(qiáng)度隨意抽檢,滿足設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行下一工序的`施工。對(duì)于路面的附屬的路肩,施工單位按照駐工地代表和所出示的指示單進(jìn)行施工。并砌筑路邊的擋土墻,經(jīng)過驗(yàn)收并做好了隱蔽記錄。

  3、原材料的管理做到了符合設(shè)計(jì)要求的原則。選用水泥時(shí)通過砼配合比試驗(yàn),其品種、強(qiáng)度均達(dá)到施工要求。采用了質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、凈潔、含泥量<1%的混合料。

  4、施工過程中采用了標(biāo)準(zhǔn)模板,對(duì)模板的位置及支撐的穩(wěn)固性均符合相關(guān)設(shè)計(jì)要求。

  5、路面砼的縱斷高程、厚度、寬度、橫坡度、平整度均符合要求。

  五、工程質(zhì)量缺陷處理

  1、XXX路在搗制C30砼初期,由于工作的熟練程度欠佳,存在了一定的質(zhì)量缺陷,平整度達(dá)不到要求,在甲方、監(jiān)理公司的批評(píng)指正下,我單位制訂了缺陷處理報(bào)告,進(jìn)行了整改,達(dá)到了要求。對(duì)于路面砼采取了一定的補(bǔ)救措施。

  2、對(duì)于整改部分已由建設(shè)單位和監(jiān)理公司的相關(guān)人員進(jìn)行了認(rèn)證,我單位也對(duì)該缺陷的施工做好了完整具實(shí)的記錄。

  六、安全事故及安全責(zé)任

  XXX路未發(fā)生任何安全事故。我單位精心組織,健全各項(xiàng)安全管理制度,確保了該工程未出現(xiàn)任何安全隱患。

  七、工程造價(jià)說明

  1、《合同》內(nèi)的造價(jià)為XXX元;

  2、《合同》外增減工程量的造價(jià)為XXX元;

  3、含稅工程總造價(jià)元XXX元。

  公路建設(shè)單位竣工總結(jié)2

  一、工程概況

  泰李高公路是連接揚(yáng)州市泰安鎮(zhèn)與高橋鎮(zhèn)的一條南北向干線公路。本項(xiàng)目所處區(qū)域?yàn)槔锵潞铀W(wǎng)地區(qū),受西側(cè)廖家溝、東側(cè)芒稻河、南側(cè)夾江和長(zhǎng)江的制約,形成了相對(duì)封閉的“孤島”地形,限制其區(qū)域?qū)ν獬鲂。本?xiàng)目的建設(shè)對(duì)滿足區(qū)域交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要的意義。

  路線起自揚(yáng)州市泰安鎮(zhèn)南廖莊,路線向南與老328國(guó)道平面交叉后,沿舊路前行至夏家橋村,布設(shè)新線從夏家橋村西側(cè)繞過進(jìn)入杭集鎮(zhèn),再偏向東繞越杭集鎮(zhèn)區(qū),與寧通公路平面交叉,在杭集工業(yè)園東側(cè)與淮江路共線,之后上跨擬建的上海至西安國(guó)家高速公路并設(shè)置互通式立體交叉,繼續(xù)向南跨越夾江,從李典鎮(zhèn)區(qū)東側(cè)利用揚(yáng)余路原路擴(kuò)建,與沿江高等級(jí)公路平交后,向西與沿江高等級(jí)公路共線0.83km,再折向南行避開新壩鎮(zhèn)區(qū),接船舶工業(yè)區(qū)內(nèi)道路,又折向東在太平閘北側(cè)接揚(yáng)余路,繼續(xù)向南連接高橋鎮(zhèn),路線全長(zhǎng)26.806km。

  本合同段概況:位于揚(yáng)州市廣陵區(qū),起自揚(yáng)州市杭集鎮(zhèn)東側(cè)寧通公路,向南與淮江路共線后,布設(shè)新線南行繞越杭集工業(yè)園,止于夾江北岸的新聯(lián)村,全長(zhǎng)3.716km,其中K8+453.4~K9+320段為上海至西安國(guó)家高速公路實(shí)施,不在本合同段施工范圍以內(nèi)。

  工程規(guī)模及主要工程量:

 。1)、本工程造價(jià)約為:2178萬元

 。2)、主要工程量:①、挖除土方:37000m,②、清淤:9520m,③、碎石土:2790m3、塊石回填:3500m3,④、路基填土:59000m3,⑤、鋼塑格柵:34600m2,⑥、水泥穩(wěn)定碎石:10280m3,⑦、瀝青:34100m2,⑧、路緣石:5610m,⑨、順路涵:14m,⑩、矩形排水溝:230m。

  二、機(jī)構(gòu)組成

  主要人員:項(xiàng)目經(jīng)理:劉文彬

  項(xiàng)目總工:袁新華

  專職安全員:張學(xué)蘭

  三、工程管理情況

  1、技術(shù)管理

  (1)、實(shí)事求是、科學(xué)的做好試驗(yàn)工作。本項(xiàng)目配備了具有多年試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師,配置先進(jìn)的試驗(yàn)儀器和設(shè)備,完成臨時(shí)資質(zhì)的申請(qǐng),建立健全工地各種試驗(yàn)制度并上墻標(biāo)示。專業(yè)人員操作熟練,認(rèn)真按照規(guī)章制度和規(guī)范完成各項(xiàng)數(shù)據(jù)檢測(cè),做到檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠。所有進(jìn)場(chǎng)材料都經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方允許使用。各種檢測(cè)頻率均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。

  (2)、對(duì)施工圖進(jìn)行認(rèn)真審核,熟悉圖紙。對(duì)各個(gè)細(xì)部進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算,并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì),及時(shí)填寫設(shè)計(jì)審核文件。

 。3)、認(rèn)真做好測(cè)量工作。開工前與監(jiān)理工程師認(rèn)真復(fù)核測(cè)量業(yè)主提供的沿線站點(diǎn),加設(shè)站點(diǎn),保證沿線通視良好,并上報(bào)復(fù)核測(cè)量成果。工程隊(duì)測(cè)設(shè)的定位樁、經(jīng)常置鏡的中樁,經(jīng)理部定期進(jìn)行復(fù)測(cè)成果;工程隊(duì)測(cè)設(shè)的中樁、邊樁、護(hù)樁、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)由不同的主測(cè)人復(fù)核或用不同的測(cè)設(shè)方法進(jìn)行復(fù)核,未經(jīng)雙檢的樁位、水準(zhǔn)點(diǎn)不得投入使用。

  2、物資、機(jī)械管理

  由于工程材料費(fèi)占工程總價(jià)的比重較大,項(xiàng)目物質(zhì)管理的好與壞直接影響到

  整個(gè)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)結(jié)果。我合同段在物資管理方面主要采取了以下幾點(diǎn)做法。第一、編制材料采購(gòu)計(jì)劃,各種施工材料嚴(yán)格按照材料計(jì)劃進(jìn)行采購(gòu)調(diào)配。

  第二、工程主要材料、特殊材料全部實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)法,增加材料采購(gòu)?fù)该鞫。根?jù)同等質(zhì)量比單價(jià)、同等單價(jià)比服務(wù)以及低價(jià)中標(biāo)原則確定材料供應(yīng)商。該辦法即保證了材料質(zhì)量,又可降低工程成本。

  第三、對(duì)非招標(biāo)采購(gòu)的零星材料,工程開工前,由經(jīng)理部材料人員逐一調(diào)查各個(gè)購(gòu)買點(diǎn)和購(gòu)買單價(jià),匯總列表并定期復(fù)查;對(duì)材料人員購(gòu)料時(shí),須經(jīng)理部簽字同意后方可購(gòu)料,同時(shí)審核購(gòu)料單價(jià)、數(shù)量。

  第四、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),所有的原材料進(jìn)場(chǎng)都必須由試驗(yàn)室會(huì)同監(jiān)理工程師取樣,對(duì)于不合格的材料堅(jiān)決不予進(jìn)場(chǎng)。

  第五、建立施工機(jī)械臺(tái)帳,掌握機(jī)械動(dòng)態(tài),根據(jù)施工生產(chǎn)需要合理調(diào)配使用,保證施工的順利進(jìn)行。

  3、質(zhì)量管理與體制

  (1)、成立了質(zhì)量自監(jiān)體系,建立質(zhì)量自檢臺(tái)帳,對(duì)工程進(jìn)行全面檢查和管理,開工前項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、班組逐級(jí)簽定質(zhì)量責(zé)任書。同時(shí)根據(jù)各工點(diǎn)的實(shí)際情況編制了實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),明確了質(zhì)量目標(biāo)。

  (2)、制訂質(zhì)量管理獎(jiǎng)懲辦法。在施工中,以規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn),以管理為龍頭,開展全面質(zhì)量管理活動(dòng),針對(duì)施工過程中的關(guān)鍵工序,編制作業(yè)指導(dǎo)書,制定相應(yīng)的質(zhì)量保證措施,以確保有章可循規(guī)范施工。

 。3)、嚴(yán)把圖紙關(guān)。用于現(xiàn)場(chǎng)施工的圖紙,都必須經(jīng)過嚴(yán)格的復(fù)核審核,充分了解設(shè)計(jì)意圖,加蓋受控章后由項(xiàng)目總工程師簽發(fā)執(zhí)行。未經(jīng)復(fù)核、審核的圖紙,不得用于工程施工。

 。4)、嚴(yán)把測(cè)量關(guān)。制定切實(shí)可行的測(cè)量方案,經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核批準(zhǔn)后實(shí)施。控制測(cè)量由項(xiàng)目工程部實(shí)施,并對(duì)控制導(dǎo)線網(wǎng)定期復(fù)核。施工放線由施工隊(duì)技術(shù)室負(fù)責(zé),項(xiàng)目工程部復(fù)核。

 。5)、嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)。建立工地試驗(yàn)室,配齊滿足施工需要的人員及儀器。按照要求做好工程的有關(guān)實(shí)驗(yàn)工作,為技術(shù)工作提供依據(jù)。對(duì)進(jìn)入工地的原材料、半成品進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn),杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中去。

 。6)、結(jié)合我該項(xiàng)目的實(shí)際情況推行規(guī)范化作業(yè),杜絕由于管理的.隨意性造成的技術(shù)失誤。施工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝細(xì)則及相關(guān)的操作規(guī)程,以規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)確保技術(shù)措施的有效落實(shí)。

 。7)、加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系,在施工技術(shù)方面得到廣泛的合作與支持,及時(shí)解決施工中遇到的問題。

 。8)、以試驗(yàn)室為重點(diǎn),由總工直接負(fù)責(zé),材料檢驗(yàn)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行,抽檢頻率均滿足要求,對(duì)隱蔽工程,進(jìn)行特別檢查,將其做為一個(gè)重要工序進(jìn)行,并保證記錄齊全,在監(jiān)理工程師同意的前提下進(jìn)行下一道工序,對(duì)有工程質(zhì)量問題的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即整改,并將整改意見反饋。

  4、進(jìn)度管理

  開工前,項(xiàng)目經(jīng)理部成立工期領(lǐng)導(dǎo)小組,在施工現(xiàn)場(chǎng)建立工程施工調(diào)度室,主要負(fù)責(zé)工程進(jìn)度的管理。建立健全目標(biāo)責(zé)任制度、進(jìn)度檢查制度、工期獎(jiǎng)懲制度等規(guī)章制度,同時(shí)與各施工隊(duì)簽定目標(biāo)責(zé)任狀。在施工過程中,領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)資源配備的情況,結(jié)合公路工程的常規(guī)做法和材料機(jī)具供應(yīng)實(shí)際,廣泛征求技術(shù)人員和廣大施工人員的意見,合理、可行地安排總體進(jìn)度計(jì)劃。另外,根據(jù)已完工程的進(jìn)度快慢、施工人員的增減、業(yè)主要求的計(jì)劃變更等諸多因素,不斷調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,動(dòng)態(tài)監(jiān)控關(guān)鍵線路的變化,以適時(shí)調(diào)整人員分配和施工順序,使施工生產(chǎn)持續(xù)有效地按計(jì)劃正常進(jìn)行。施工中盡可能采用先進(jìn)、高效的施工機(jī)械和新工藝,提高勞動(dòng)效率,加快施工進(jìn)度,保證階段性工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。盡可能采用一些實(shí)用的新技術(shù),提高生產(chǎn)效率。周密計(jì)劃和不斷調(diào)整工序搭配,避免或盡可能縮短工序之間的間隙時(shí)間。

  5、合同管理

  施工期間,發(fā)現(xiàn)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)有出入的地方,或?yàn)榱藘?yōu)化設(shè)計(jì),和業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,現(xiàn)場(chǎng)確定方案,并按此進(jìn)行變更設(shè)計(jì)、施工。

  四、原材料檢測(cè)、擊實(shí)試驗(yàn)及工序檢測(cè)

  1、主要材料檢測(cè)

  2、擊實(shí)試驗(yàn)及配合比

  3、工序檢測(cè)項(xiàng)目

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