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市政建設道路養(yǎng)護標準使用情況報告
隨著社會一步步向前發(fā)展，越來越多人會去使用報告，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編精心整理的市政建設道路養(yǎng)護標準使用情況報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
20xx年我市按照“急用先編”的原則，優(yōu)先選定編制了與精致城市緊密相關的小游園建設管理、城市市政養(yǎng)護等兩項園林地方標準，并于2021年2月1日發(fā)布實施，讓精致“小細節(jié)”有了“新標準”。
自20xx年12月30日《威海市城市道路綜合整治技術導則》、《威海市瀝青及水泥混凝土路面養(yǎng)護技術導則》通過審定發(fā)布，養(yǎng)護單位認真對待，多次組織學習，貫徹各條款規(guī)定，讓標準和要求落實到養(yǎng)護工作中。該導則是在國家規(guī)范、省規(guī)范及行業(yè)規(guī)范的基礎上結(jié)合威海本地實際情況制定的，是具有威海特點的提升。在本年度至10月的運用中對管理養(yǎng)護工作起到了很大的指導作用。導則包含總則、術語、內(nèi)容分類、市政道路、市政綠地、保障措施等6個部分，共有條款132條。以乳山市市區(qū)道路養(yǎng)護項目為例，應用條款40條，應用率為30.3%，因養(yǎng)護區(qū)域內(nèi)無路燈照明、管線、交通安全設施、人行天橋地道、橋梁與隧道、附屬設施、市政綠地等因素未應用條款92條。
一、導則總的應用情況
導則共分為6個部分：總則、專業(yè)術語、基本規(guī)定、市政道路、市政綠地、保障措施，以及附錄、導則用詞說明、引用標準名錄等。
共有條款132條。其中，創(chuàng)新條款17條、提升條款19條。
1.總則：條款8條，為必須執(zhí)行條款。
2.術語：術語8個，對導則中名詞進行解釋說明。
3.內(nèi)容分類：條款3條，是市政養(yǎng)護工作的基本要求，養(yǎng)護項目對比涉及范圍遵照執(zhí)行。
4.市政道路
1路面平整圓順，平整度、坡度滿足行車和排水要求。2道路結(jié)構強度滿足設計要求。3對瀝青混凝土路面，表觀應無網(wǎng)裂、車轍、擁包、沉陷、剝落、坑槽、泛油等病害；對水泥混凝土路面，表面應無裂縫、破碎、坑洞、錯臺、填縫料損失或溢出等病害等，涉及分項10項、詳細條款118條。其中提升條款15條。
5.市政綠地：包含4項內(nèi)容，涉及分項4項、詳細條款35條。其中，有1項創(chuàng)新條款。
二、導則應用情況解析
（一）總則
總則中條款4條，是市政養(yǎng)護管理工作中必須執(zhí)行條款。
�。ǘ┗疽�(guī)定
基本規(guī)定中條款5條，是市政養(yǎng)護工作的基本要求，養(yǎng)護項目對比涉及范圍遵照執(zhí)行。
導則（基本規(guī)定）應用情況匯總表
名稱
內(nèi)容分類
分項數(shù)目
詳細條款共5條，已全部應用
提升條款
創(chuàng)新條款
條款小計
應用條款
3基本規(guī)定
說明：基本規(guī)定中對養(yǎng)護管理工作的劃分、工作內(nèi)容、管理方面、道路分類及養(yǎng)護水平要求進行規(guī)范，我公司養(yǎng)護范圍大，項目涉及面多，基本規(guī)定中的各項均已應用。
1、依據(jù)導則1.0.2，道路環(huán)境綜合整治工作應堅持“著眼長遠、標本兼治、突出重點、統(tǒng)籌推進”的指導原則，執(zhí)行“一流標準、以民為本、依法施政、勤儉節(jié)約”的工作原則，貫徹“工程典范、品質(zhì)長效、節(jié)能環(huán)保、持續(xù)發(fā)展”的建設原則。
2、依據(jù)導則1.0.3道路環(huán)境綜合整治工作應依據(jù)本導則，同時結(jié)合城市快速路、主干路、次干路、支路及特殊區(qū)域道路（指旅游區(qū)、商圈等需特殊設計或施工的道路）的分類和特點組織實施。
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3.0.1本導則將城市道路綜合整治分為市政道路、市政綠地兩大類。3.0.2市政道路部分包括機動車道、人行道、檢查井和雨水口、路名牌、道路照明、管線、交通安全設施、人行天橋地道、橋梁與隧道、附屬設施共10個子元素。3.0.3市政綠地部分包括行道樹綠帶、分車綠帶、路側(cè)綠帶、交通島綠地共4個子元素。
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4.1機動車道
4.1.1整治標準
1路面平整圓順，平整度、坡度滿足行車和排水要求。
2道路結(jié)構強度滿足設計要求。
3對瀝青混凝土路面，表觀應無網(wǎng)裂、車轍、擁包、沉陷、剝落、坑槽、泛油等病害；對水泥混凝土路面，表面應無裂縫、破碎、坑洞、錯臺、填縫料損失或溢出等病害。
4.1.2整治措施
1機動車道整治提升前應對現(xiàn)狀機動車道進行檢測和評價并由具備相應資質(zhì)的單位出具檢測報告，根據(jù)檢測報告及評價結(jié)果采取精細化整治提升或綜合整治提升兩類不同的整治對策。
2精細化整治提升指為保持道路功能和設施完好，對一般性磨損和局部損壞進行的整治維修工程，對應養(yǎng)護等級為中修及以下。重在品質(zhì)提升和視覺美觀。
3綜合整治提升指對道路的較大損壞進行的全面綜合維修、加固，以恢復到原設計標準或進行局部改善以提高道路通行能力的工程，對應養(yǎng)護等級為大修及以上。重在功能改善和去雜理亂。
4對瀝青路面的病害整治方法應結(jié)合各條道路的路齡、道路等級、交通流量、病害類型、病害程度等因素綜合考慮選擇，并嚴格按照相關設計圖紙要求施工。
5對于結(jié)構強度足夠、僅表面功能衰減的瀝青路面，為恢復路面表面的服務功能可進行預防性養(yǎng)護。采取預防性養(yǎng)護措施前，應對原瀝青路面各種病害進行預處治，并宜采取機械化設備施工。
6道路路面補強前應對原有瀝青路面作全面的技術調(diào)查，具體應按《威海市瀝青及水泥混凝土路面養(yǎng)護技術導則》執(zhí)行。
7因基層損壞引起的路面病害，必須先處理基層，再整治面層。
8局部路面補強采用的路面結(jié)構應不低于原路面結(jié)構且宜適當提高，搭接設計及施工應按《威海市瀝青及水泥混凝土路面養(yǎng)護技術導則》執(zhí)行。
9道路路面補強應與道路兩邊構筑物的連接及道路排水相互協(xié)調(diào)。
10道路建筑限界內(nèi)不得有任何物體侵入，各類侵限設施應結(jié)合機動車道整治一并規(guī)范或移除。
11城市道路機動車道不得設置減速帶（丘）。
12機動車道整治提升應嚴格按照設計圖紙要求施工，并滿足《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術規(guī)范》CJJ36等現(xiàn)行相關規(guī)范、導則要求。
13工程規(guī)模為中修及以下的瀝青路面精細化提升工程，其檢測與驗收標準應按《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術規(guī)范》CJJ36等現(xiàn)行相關規(guī)范、導則的規(guī)定執(zhí)行。
14工程規(guī)模為大修及以上的瀝青路面綜合整治提升工程，其檢測與驗收標準應按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1的規(guī)定執(zhí)行。
15應加強城市道路路面的巡視檢查，及時發(fā)現(xiàn)病害及時養(yǎng)護維修，不斷完善和延伸其服務功能。
4.2人行道
4.2.1整治標準
1表面應平整，無障礙物，不積水，砌塊無松動、殘缺，相鄰塊高差應符合要求。
2面層鋪裝應到邊到角,面層材料應平整、抗滑、耐磨、美觀。
3路緣石邊線直順、轉(zhuǎn)角圓滑、勾縫嚴密、整潔堅實，平緣石不應阻水。
4樹池形狀規(guī)則統(tǒng)一，邊線直順，無拱起殘缺。
5路口無障礙坡道設置率為100%，盲道設置規(guī)范、連續(xù)、通暢。
4.2.2整治措施
1人行道整治提升應貫徹“修舊如舊，成方成片”的基本原則。
2人行道整治提升前應對現(xiàn)狀人行道進行檢測和評價，根據(jù)檢測和評價結(jié)果采取精細化整治提升或綜合整治提升兩類不同的整治對策。不同整治對策的定義同機動車道。
3局部破損人行道面層砌塊更換原則上應使用回收的同類型舊砌塊，使用新砌塊時其色彩、強度、塊型、尺寸均應與原面層砌塊保持一致，同時為保證整體效果，宜采取適當?shù)淖雠f措施處理。帶有拼花的人行道應恢復原有圖案。
4人行道整治應將人行道、盲道、路緣石、無障礙坡道、人行護欄、路名牌等道路設施作通盤考慮和統(tǒng)籌處理，充分體現(xiàn)功能性、區(qū)域性、景觀性及實用性。
5人行道面層砌塊鋪裝必須設置足夠強度的基層和墊層。對基層強度不足產(chǎn)生的沉陷、破碎等損壞，應先加固基層，再鋪砌面層砌塊。
6人行道范圍內(nèi)公共設施基礎處理需結(jié)合基礎埋深情況，若設施基礎埋深滿足鋪裝需求，人行道面層鋪裝需采用切板拼貼工藝覆蓋基礎混凝土外露面；若埋深不滿足其鋪裝需求，混凝土外露面宜修飾處理。
7無障礙坡道、盲道的設置應符合現(xiàn)行國家規(guī)范《無障礙設計規(guī)范》GB50763的相關規(guī)定，材質(zhì)和顏色應與人行道鋪裝樣式及周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)；特殊區(qū)域宜根據(jù)人流特征、區(qū)域特征等進行無障礙專項設計。
8人行道設計應因地制宜選擇合適的鋪筑材料，條件具備區(qū)域宜采用透水、透氣的生態(tài)環(huán)保鋪地形式。
9無停車人行道面層防滑指標（BPN）不應小于65；有停車人行道面層防滑指標（BPN）不應小于70；商業(yè)區(qū)步行街，學校、醫(yī)院、車站、廣場等人流密集區(qū)人行道人行道面層防滑指標（BPN）不應小于75。
10人行道整治提升應嚴格按照設計圖紙要求施工，并應符合《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術規(guī)范》CJJ36等現(xiàn)行規(guī)范、導則的相關要求。
11工程規(guī)模為中修及以下的人行道精細化提升工程，其檢測與驗收標準應按《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術規(guī)范》CJJ36等現(xiàn)行相關規(guī)范、導則的規(guī)定執(zhí)行。
12工程規(guī)模為大修及以上的人行道整治提升工程，其檢測與驗收標準應按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1的規(guī)定執(zhí)行。
13人行道應經(jīng)常巡查，發(fā)現(xiàn)缺損等病害應及時整治，發(fā)現(xiàn)違法占用行為應及時開展行政執(zhí)法工作。
4.3檢查井和雨水口
4.3.1整治標準檢查井和雨水口應表觀平整無噪響，功能完好易檢修，安全措施有保障。
4.3.2整治措施
1檢查井、雨水口整治提升前應對原設施運行狀況進行調(diào)查論證，充分利用其工程效能。
2整治提升應進行專門方案設計，并應結(jié)合道路整治統(tǒng)籌考慮。整治后檢查井、雨水口的使用功能、運營壽命較整治前應有所提高。
3提倡井蓋的數(shù)字化管理，將井蓋安全管理和檔案資料納入到數(shù)字化城管工作中。
4檢查井、雨水口整治施工宜采用快速處置技術，以減少對道路交通的影響；宜采用機械化和自動化設備，推行精細化、標準化、規(guī)范化作業(yè)。
5整治后的檢查井應設置可靠的防墜落裝置。
6整治所采用的檢查井井蓋和雨水箅子其承載能力、外觀要求、裝配間隙等均應滿足《鑄鐵檢查井蓋》CJ/T511及相關規(guī)范要求。
7檢查井、雨水口的設計、施工、監(jiān)理和驗收均應滿足《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術規(guī)范》CJJ36等現(xiàn)行相關規(guī)范、導則要求。
4.4路名牌
4.4.1整治標準功能全面，標識內(nèi)容人性，設置規(guī)范標準，逐步采用國際化語言。
4.4.2整治措施
1路名牌的設置應根據(jù)周邊環(huán)境，結(jié)合道路結(jié)構、交通狀況、周邊綠化及設施等，設置在行人、車輛最易看見的位置，牌頭應不被遮擋。
2主干道和次干道路名牌宜設置在道路交叉口人行道轉(zhuǎn)角圓弧的頂點處，路口四個象限轉(zhuǎn)角均要設置路名牌；其他道路路名牌宜設置在道路交叉口人行道轉(zhuǎn)角圓弧與直線的切點處，應在進口道設置路名牌。
3路名牌應設置牢固，構件完好無缺損、表面無污漬、銹漬及小廣告等，不得掛載其他未經(jīng)批準的附著物。
4路名牌牌底距離地面凈高應不小于2.1m，立桿安裝垂直度應不大于4mm/m。
5具備合桿條件的路名牌宜進行合桿。特色景區(qū)、街區(qū)可結(jié)合所處區(qū)域的特點進行針對性設計。
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