運(yùn)輸企業(yè)工作方案
確定目標(biāo)是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。當(dāng)公司將要做一個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候，提前準(zhǔn)備多種方案，可以更好的幫助上級(jí)做決策，那么工作方案有什么格式呢？以下是小編為大家收集的運(yùn)輸企業(yè)工作方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運(yùn)輸企業(yè)工作方案1
根據(jù)物流系統(tǒng)中運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、流通加工、包裝、物流信息六項(xiàng)活動(dòng)內(nèi)容結(jié)合公司物流的采購(gòu)物流、供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、廢棄物流、回收物流六個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)物流管理提出如下方案。主要原則：
1、公司運(yùn)輸和運(yùn)輸計(jì)劃調(diào)度的集中管理。
2、原材料庫(kù)、成品庫(kù)和設(shè)備備件庫(kù)的統(tǒng)一管理。
3、廠內(nèi)的裝卸搬運(yùn)統(tǒng)一管理。
4、附件分揀統(tǒng)一管理。
5、建立公司內(nèi)的物流信息收集和處理體系。
物流管理方案實(shí)施原則
1、成品運(yùn)輸、返品運(yùn)輸：總運(yùn)輸成本最低，單批次運(yùn)輸最大化。以此降低運(yùn)輸成本。
2、省外成品庫(kù)：不設(shè)保管員，由物流服務(wù)商依據(jù)物流管理部的指令收貨、保管、發(fā)貨。有效控制庫(kù)存，減少庫(kù)與庫(kù)之間的二次調(diào)撥和多次運(yùn)輸，責(zé)任明確，簡(jiǎn)化操作流程，精簡(jiǎn)人員，降低成本。
3、本地成品庫(kù)：設(shè)專職保管員，設(shè)發(fā)貨員，取消本地外租成品庫(kù)。
4、設(shè)備備件庫(kù)：按照工裝刀具庫(kù)管理方式接管。
5、附件分揀、打包：根據(jù)成品發(fā)貨計(jì)劃進(jìn)行附件的分揀打包。對(duì)于扒儲(chǔ)液器業(yè)務(wù)的說(shuō)明：為減少二次和多次裝卸搬運(yùn)，提高作業(yè)效率，減低作業(yè)強(qiáng)度，節(jié)省能源，減少物流成本，建議扒儲(chǔ)液器業(yè)務(wù)恢復(fù)原作業(yè)狀態(tài)，即現(xiàn)場(chǎng)扒儲(chǔ)液器的作業(yè)方式。
物流信息體系建設(shè)：
原材料采購(gòu)信息：信息計(jì)劃專員在ERP系統(tǒng)中查看。
質(zhì)檢信息：保管員從ERP系統(tǒng)中查看。
到貨信息、在途信息：物流信息計(jì)劃專員從采購(gòu)員那獲取并將其整理成表。
庫(kù)存信息：物流信息計(jì)劃專員從ERP系統(tǒng)中查看結(jié)算庫(kù)存信息和生產(chǎn)消耗信息整理出實(shí)際庫(kù)存的信息（已入賬的、實(shí)際存在的、可供生產(chǎn)使用的原材料庫(kù)存信息）。
生產(chǎn)需求信息：物流信息計(jì)劃專員在ERP系統(tǒng)中查看。
東西廠半成品調(diào)撥需求信息：車間提前半天提報(bào)給物流信息計(jì)劃專員。
成品的報(bào)工信息：物流信息計(jì)劃專員從ERP系統(tǒng)中查看。
成品銷售信息：信息計(jì)劃專員從各個(gè)銷售營(yíng)業(yè)廳成品采購(gòu)訂單獲取信息。
成品的返品信息：物流信息計(jì)劃專員從各個(gè)銷售營(yíng)業(yè)廳獲取。
成品庫(kù)存信息：物流信息計(jì)劃專員從ERP系統(tǒng)中查看。
�、谖锪鞴芾聿柯鋵�(shí)銷售計(jì)劃，制定生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、成品發(fā)貨計(jì)劃、附件分揀計(jì)劃、運(yùn)輸計(jì)劃、成品調(diào)撥計(jì)劃、原材料調(diào)撥分配計(jì)劃、半成品的調(diào)撥配載計(jì)劃。
生產(chǎn)計(jì)劃：根據(jù)銷售計(jì)劃和庫(kù)存信息在ERP系統(tǒng)中制定。
采購(gòu)計(jì)劃：根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，結(jié)合ERP系統(tǒng)的采購(gòu)建議書(shū)制定。
成品發(fā)貨計(jì)劃：根據(jù)銷售計(jì)劃和成品庫(kù)存信息制定。
附件分揀計(jì)劃：根據(jù)成品發(fā)貨計(jì)劃制定。
運(yùn)輸計(jì)劃：根據(jù)成品發(fā)貨計(jì)劃制定。
成品調(diào)撥計(jì)劃：根據(jù)銷售計(jì)劃和成品庫(kù)存信息制定。
原材料調(diào)撥分配計(jì)劃：根據(jù)生產(chǎn)信息和庫(kù)存信息制定。
東西廠調(diào)撥配載計(jì)劃：依據(jù)車間提報(bào)的半成品配送需求信息和生產(chǎn)需求信息制定。
�、鄄块T之間的信息傳遞。
④物流管理部部門內(nèi)的信息傳遞。
物流職能管理組的職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)公司各種物流管理制度及改進(jìn)方案的策劃和制定。
2、編制公司物流管理工作計(jì)劃、物流工作管理的目標(biāo)。
3、負(fù)責(zé)公司物流發(fā)展戰(zhàn)略的組織實(shí)施。
4、物流KPI系統(tǒng)指標(biāo)的設(shè)定以及相關(guān)人員的績(jī)效考核。
5、組織實(shí)施物流管理部人員的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)交流。
6、物流服務(wù)商的選擇、考核、評(píng)價(jià)。
7、改進(jìn)、完善自有和外租的原材料倉(cāng)庫(kù)（主材、輔材、工裝、刀具、設(shè)備備件）以及成品倉(cāng)庫(kù)的管理制度、收發(fā)貨操作流程。
8、改進(jìn)、完善運(yùn)輸、配送、裝卸搬運(yùn)的.管理制度和操作流程。
9、物流成本預(yù)算的編制、統(tǒng)計(jì)、分析，制定降低物流成本或公司的總成本的可行性方案并組織實(shí)施。
10、原材料和成品的庫(kù)存統(tǒng)計(jì)、分析、控制管理。
11、車間周轉(zhuǎn)設(shè)備（叉車、電瓶壓力車、壓力車）與周轉(zhuǎn)器具（周轉(zhuǎn)筐）的監(jiān)督管理。
12、物流設(shè)施設(shè)備的規(guī)劃、籌備、選擇、使用監(jiān)督。
13、從物流的角度設(shè)計(jì)、規(guī)劃原材料和成品的包裝規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)，選擇確定包裝材料以降低包裝成本。
14、物流安全管理。
物流信息計(jì)劃組的職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)原材料的采購(gòu)信息、在途信息、到貨信息、庫(kù)存信息、生產(chǎn)需求信息、東西廠的調(diào)撥信息的收集、處理、傳遞。
2、負(fù)責(zé)成品的銷售信息（客戶采購(gòu)信息）、庫(kù)存信息、生產(chǎn)信息、返品信息的收集、處理、傳遞。
3、負(fù)責(zé)原材料、成品的庫(kù)存信息的統(tǒng)計(jì)、分析整理、提報(bào)。
4、負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、成品發(fā)貨計(jì)劃、成品調(diào)撥計(jì)劃、原材料調(diào)撥分配計(jì)劃的制定與提報(bào)。
5、物流信息計(jì)劃人員的管理、與績(jī)效的考核。
6、與運(yùn)輸組、倉(cāng)儲(chǔ)組及時(shí)的溝通保證物流信息的準(zhǔn)確及時(shí)完整的共享。
7、與市場(chǎng)部門、采購(gòu)部門和制造部門的及時(shí)溝通，保證物流信息的準(zhǔn)確及時(shí)完整的共享。
8、與物流服務(wù)商的及時(shí)溝通，共同保證原材料和成品的物流信息準(zhǔn)確與共享。
倉(cāng)儲(chǔ)組的職責(zé)：
1、原材料（主材、輔材、工裝、刀具、設(shè)備備件）收發(fā)貨管理、調(diào)撥分配管理。
2、原材料和成品的倉(cāng)儲(chǔ)管理（庫(kù)區(qū)的分配規(guī)劃、堆垛、整理整頓、保管養(yǎng)護(hù)、盤點(diǎn)等）。
3、原材料庫(kù)存信息的統(tǒng)計(jì)、分析，制定并實(shí)施合理的庫(kù)存控制措施。
4、原材料和成品的出入庫(kù)的記賬管理。
5、原材料的積壓品、呆滯品管理。
6、與物流信息計(jì)劃組的原材料采購(gòu)信息、到貨信息、在途信息、生產(chǎn)需求信息、庫(kù)存信息等物流信息的及時(shí)溝通共享。
7、原材料和成品的出入庫(kù)單據(jù)、報(bào)檢單據(jù)文件的管理。
8、保管員的作業(yè)操作、服務(wù)水平等績(jī)效考核管理。
9、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)備的使用、保養(yǎng)管理。
10、倉(cāng)庫(kù)的安全管理。
運(yùn)輸組的職責(zé)：
1、成品的運(yùn)輸、調(diào)撥、分配管理并進(jìn)行組織實(shí)施，返品運(yùn)輸?shù)慕M織實(shí)施，東西廠配送的組織與實(shí)施。
2、落實(shí)執(zhí)行運(yùn)輸計(jì)劃、附件分揀計(jì)劃、成品的發(fā)貨管理、附件的分揀管理。
3、物流服務(wù)商的溝通、評(píng)價(jià)。
4、成品的運(yùn)輸費(fèi)用控制與管理。
5、成品的庫(kù)存控制、分析與管理。
6、成品及返品的在途運(yùn)輸情況的跟蹤。
7、成品、返品運(yùn)輸及東西廠原材料和半成品配送的單據(jù)管理。
8、公司內(nèi)成品及原材料的裝卸搬運(yùn)管理以及制度和流程的編制與完善。
9、貨車司機(jī)與叉車司機(jī)的管理。
10、運(yùn)輸和裝卸搬運(yùn)工具的維修保養(yǎng)、使用管理以及安全管理。
運(yùn)輸企業(yè)工作方案2
1、目的
對(duì)運(yùn)作本服務(wù)項(xiàng)目過(guò)程中的要求、方法進(jìn)行明確，對(duì)運(yùn)作本項(xiàng)目必須的資源做出合理安排，使客戶和操作單位明確主要流程，使公司提供的服務(wù)能夠更好的滿足合同要求。
2、適用范圍
適用于廣州市九天綠功能食品廠在杭州的倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸服務(wù)的所有過(guò)程和部門；
3、職責(zé)
3.1營(yíng)銷部客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)收集、確認(rèn)客戶的要求，確保本服務(wù)策劃方案滿足客戶的合同要求和公司的質(zhì)量方針；
3.2杭州分公司負(fù)責(zé)所需資源的準(zhǔn)備，全面負(fù)責(zé)今后業(yè)務(wù)的實(shí)際操作，包括倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、收發(fā)貨單證處理等;
3.3營(yíng)銷部客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)客戶關(guān)系管理、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸費(fèi)用結(jié)算、業(yè)務(wù)運(yùn)作過(guò)程中的協(xié)調(diào)和跟進(jìn)等工作。
4、質(zhì)量目標(biāo)：
4.1同一倉(cāng)庫(kù)裝同一種產(chǎn)品，單車裝車時(shí)間不超過(guò)40分鐘；在同一倉(cāng)裝20個(gè)品種以下者（含20個(gè)品種）產(chǎn)品，單車裝車時(shí)間不超過(guò)50分鐘；在同一倉(cāng)庫(kù)裝20個(gè)品種以上者，單車裝車時(shí)間不超過(guò)60分鐘；
4.2運(yùn)輸商到倉(cāng)庫(kù)等待時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)，經(jīng)銷商到倉(cāng)庫(kù)提貨不超過(guò)1小時(shí)；
4.3庫(kù)存準(zhǔn)確率達(dá)到100%
4.4收貨差錯(cuò)率<0.1%
4.5發(fā)貨差錯(cuò)率<0.1%
4.6單證準(zhǔn)確率=100%
4.7提供24小時(shí)服務(wù)
5、服務(wù)內(nèi)容：
5.1運(yùn)作流程：
5.1.1接收流程：杭州分公司根據(jù)客戶的送貨單（入庫(kù)單）安排倉(cāng)位，進(jìn)行貨物驗(yàn)收，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)QW-B-7.5-003《產(chǎn)品入庫(kù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》。
5.1.2貨物入庫(kù)流程：我司根據(jù)驗(yàn)收情況給客戶開(kāi)具入庫(kù)單，貨物入庫(kù)根據(jù)QW-B-7.5-008
《產(chǎn)品入倉(cāng)管理辦法》
5.1.3貨物出庫(kù)流程：我司根據(jù)客戶方提供的.出庫(kù)單作為貨物出庫(kù)的有效憑證。客戶方制定專人負(fù)責(zé)送貨，凡屬客戶方送貨發(fā)運(yùn)的，有專人到倉(cāng)庫(kù)辦理相關(guān)手續(xù)。貨物出庫(kù)主要依據(jù)QW-B-7.5-007《產(chǎn)品出倉(cāng)管理辦法》。
5.2單證流程
5.2.1貨物到庫(kù)時(shí)，客戶方業(yè)務(wù)員憑《提貨、送貨單》顧客聯(lián)到安得倉(cāng)庫(kù)卸貨，該單應(yīng)簽有業(yè)務(wù)專用章，倉(cāng)管員根據(jù)收貨情況，在顧客聯(lián)上簽收，同時(shí)客戶方業(yè)務(wù)員簽字確認(rèn)；
5.2.2倉(cāng)管員交顧客聯(lián)至產(chǎn)品核算員處，根據(jù)確認(rèn)的收貨情況開(kāi)具安得入庫(kù)單，簽章后，存根聯(lián)留存作帳，貨主聯(lián)交三九業(yè)務(wù)員、中轉(zhuǎn)聯(lián)交倉(cāng)管員登記庫(kù)存卡及入帳；
5.2.3客戶方業(yè)務(wù)員憑《提貨單、送貨單》倉(cāng)庫(kù)聯(lián)到倉(cāng)庫(kù)提貨，該單應(yīng)簽有業(yè)務(wù)專用章、財(cái)務(wù)專用章、分公司經(jīng)理及經(jīng)辦人，我司核算員審核《提貨、送貨單》倉(cāng)庫(kù)聯(lián)的真實(shí)性并加蓋安得公章和責(zé)任人名章；
5.2.4我司核算員根據(jù)審核后的單據(jù)開(kāi)具安得發(fā)貨通知單，提貨人簽字。存根聯(lián)記帳、貨主聯(lián)交客戶方業(yè)務(wù)員，提貨聯(lián)至倉(cāng)管員處提貨；放行聯(lián)交門衛(wèi)查驗(yàn)放行。
5.2.5單證流程主要依據(jù)QW-B-7.5-006《單據(jù)流程管理辦法》
5.3信息反饋流程：
5.3.1我司根據(jù)貨物驗(yàn)收情況,簽收送貨單（入庫(kù)單），并于當(dāng)天把送貨單（入庫(kù)單）傳真給客戶方。
5.3.2每周月向客戶方填制進(jìn)出存報(bào)表
5.4結(jié)算流程：每月客戶經(jīng)理整理裝卸費(fèi)和面積確認(rèn)表交客戶方確認(rèn)，根據(jù)確認(rèn)結(jié)果，由公司財(cái)務(wù)部開(kāi)具相關(guān)發(fā)票，客戶方根據(jù)發(fā)票金額每月電匯給公司。
5.5客戶其它要求:倉(cāng)庫(kù)須有托板，保持干燥通風(fēng)。由于是保健食品，客戶強(qiáng)調(diào)必須要保證先進(jìn)先出。裝卸費(fèi)按件計(jì)價(jià)。
運(yùn)輸企業(yè)工作方案3
一、運(yùn)行安全控制
1、交通管制
材料在運(yùn)輸過(guò)程中必須進(jìn)行交通管制；
2、運(yùn)行時(shí)間
材料運(yùn)輸必須在白天進(jìn)行；
3、運(yùn)行速度
正常運(yùn)輸速度必須控制在5Km/h；道路不平整的路段速度必須控制在2Km/h以下；通過(guò)障礙的速度控制在3Km/h以下；
4、車輛啟動(dòng)前的檢查
車輛啟動(dòng)前必須對(duì)平板車和加固情況作詳細(xì)的檢查，杜絕隱患，并做好記錄。有問(wèn)題必須在啟動(dòng)前排除；
5、運(yùn)行過(guò)程中的檢查
5.1橫坡檢查：通過(guò)橫坡大于3％的道路，必須進(jìn)行平板車的橫坡校正，確保材料處于相對(duì)水平的狀態(tài)；
5.2縱坡檢查：通過(guò)較大的縱坡時(shí)，對(duì)平板車進(jìn)行縱坡校正，確保材料處于相對(duì)水平狀態(tài)；
6、車輛停放：運(yùn)輸過(guò)程中，夜間停放或中途停車必須選擇道路堅(jiān)實(shí)平整、路面寬闊、視線良好的地段停放，設(shè)置警戒線、警示標(biāo)志，并派人守護(hù)；停放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，需要在平板車主梁下部支墊道木，降低平板車高度，主梁落在道木上，檢查平板車壓力表，將壓力降低。
將平板車停放妥當(dāng)后，檢查材料捆綁情況和車輛輪胎等，及時(shí)排除隱患；沿途路段實(shí)行封閉或半封閉通行；停車時(shí)，作好安全隔離措施，提醒其他車輛注意繞行。
二、運(yùn)輸保障控制
對(duì)準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)牟牧闲柽M(jìn)行適當(dāng)?shù)谋９芎桶b，以防損傷。對(duì)運(yùn)輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進(jìn)行：
1、裝載前的驗(yàn)證：裝載前，必須對(duì)要運(yùn)輸?shù)拇蠹?材料)進(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收；
2、有效地執(zhí)行細(xì)則——執(zhí)行捆扎和加固方案；——到貨后立即執(zhí)行接收條款。
3、選取和維護(hù)運(yùn)輸工具——正確選用運(yùn)輸工具；——對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行維護(hù)；
4、正確選取運(yùn)輸路線（在運(yùn)輸前再次對(duì)路線進(jìn)行勘查，確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等）。
5、人員的安排和考核——明確人員的職責(zé)——進(jìn)行有關(guān)細(xì)則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。
三、技術(shù)安全措施
采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制；對(duì)參加該項(xiàng)目的施工人員進(jìn)行質(zhì)量、安全和施工的技術(shù)要求進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)運(yùn)輸人員進(jìn)行技術(shù)交底；施工人員在作業(yè)過(guò)程中按照國(guó)家勞動(dòng)防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施；針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確定實(shí)際需要的運(yùn)輸材料工具；在接貨時(shí)，嚴(yán)格檢查，如有殘損，及時(shí)將殘損情況報(bào)告客戶，并按照客戶意見(jiàn)處理，并做好相應(yīng)交接記錄；運(yùn)行前必須檢查大件(材料)裝載與捆扎情況；做好超限運(yùn)輸標(biāo)志；裝卸過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行配載方案；在運(yùn)輸途中，定時(shí)檢查大件(材料)的綁扎加固情況是否完好，如有不安全的隱患及時(shí)采取措施清除，以確保大件(材料)、運(yùn)輸工具的安全；運(yùn)輸前必須對(duì)運(yùn)輸車輛、封剎工具進(jìn)行嚴(yán)格檢查；嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實(shí)施方案作業(yè)；夜間作業(yè)，施工人員配置反光背心,最大限度地確保施工人員以及材料的安全；安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤，作好安全記錄。
四、應(yīng)急預(yù)案及處理
1、組織保障
項(xiàng)目部下設(shè)專門的應(yīng)急支持小組，建立內(nèi)部和外部溝通機(jī)制。項(xiàng)目經(jīng)理親自指導(dǎo)、指揮應(yīng)急支持小組的日常工作，直接聽(tīng)取應(yīng)急支持小組的各種報(bào)告。在特定的緊急狀況下將召集會(huì)議，組織臨時(shí)機(jī)構(gòu)或者親赴現(xiàn)場(chǎng)處理，直至緊急狀況解除。各分組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)其職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù)案措施的組織、落實(shí)、實(shí)施。
2、基本應(yīng)急措施
針對(duì)影響業(yè)務(wù)正常運(yùn)行典型的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素，項(xiàng)目部將致力于通過(guò)采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責(zé)任、不可控因素等導(dǎo)致的實(shí)際發(fā)生的`緊急情況時(shí)，將按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案，“即時(shí)報(bào)告、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、請(qǐng)求支援、替換替代、調(diào)整計(jì)劃”等措施，在客戶的確認(rèn)或授權(quán)下處置，必要時(shí)，項(xiàng)目部將臨時(shí)改變分工模式，由項(xiàng)目經(jīng)理親自調(diào)配資源，消除或減輕緊急情況給客戶帶來(lái)的不利影響。項(xiàng)目部還將通過(guò)培訓(xùn)，并制作便于攜帶的應(yīng)急預(yù)案印刷品等方法，確保每一位具體從事現(xiàn)場(chǎng)操作的工作人員熟悉本應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，進(jìn)而在緊急情況發(fā)生時(shí)，采取最為恰當(dāng)?shù)拇胧?/p>
3、應(yīng)急預(yù)案
3.1天氣突變應(yīng)急預(yù)案
如在運(yùn)輸作業(yè)期間遇天氣突變，如降雨降雪等情況，及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行遮蓋并對(duì)車輛采取防滑措施，保證貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。
3.2車輛故障應(yīng)急預(yù)案
在運(yùn)輸前，通知備用車輛及維修人員待命。如在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障，立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無(wú)法維修，及時(shí)調(diào)用備用車輛，采取緊急運(yùn)輸措施，保證在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)抵指定地點(diǎn)；
3.3道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案
項(xiàng)目部大件(材料)運(yùn)輸經(jīng)過(guò)的陸路路線進(jìn)行反復(fù)勘察，并在材料起運(yùn)前一天再次確認(rèn)道路狀況，掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。盡管如此，仍難以完全避免因道路緊急開(kāi)挖施工導(dǎo)致的通行受阻情況。
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