數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié) -實(shí)習(xí)報(bào)告
篇一：數(shù)控專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)
大學(xué)兩年即將結(jié)束， 學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)，
數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)
。 為以后的工作打下基礎(chǔ)，在最后的幾個(gè)月里開始了我們的實(shí)習(xí)。為期一個(gè)多月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們來(lái)到了xx第一機(jī)床廠進(jìn)行了實(shí)習(xí)一、單位介紹
xx第一機(jī)床廠始建于1952年，是國(guó)家生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè)，是xx省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于xx市南內(nèi)環(huán)街16號(hào)，占地面積13.28萬(wàn)平方米。三面臨街，地處城市中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越，交通便利。企業(yè)在冊(cè)職工1293人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元，負(fù)債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測(cè)設(shè)備468臺(tái)，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計(jì)量檢測(cè)手段。
企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機(jī)床，共三大系列、61個(gè)品種、182種規(guī)格，其中：數(shù)控車床16個(gè)品種，43個(gè)規(guī)格，跟蹤國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，市場(chǎng)潛力巨大;臥式車床14個(gè)品種，64個(gè)規(guī)格，性價(jià)比高、用戶滿意度好;龍門框架類機(jī)床31個(gè)品種，75個(gè)規(guī)格，呈旺銷態(tài)勢(shì)。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場(chǎng)前景看好，而且擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，具有核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。以“太一機(jī)”為注冊(cè)商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國(guó)，并遠(yuǎn)銷世界十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快，企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)勢(shì)的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手段被評(píng)為省級(jí)技術(shù)中心;企業(yè)以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)和快捷周到的服務(wù)著稱，在全國(guó)絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長(zhǎng)效網(wǎng)絡(luò)體系，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，曾于2000年通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。
二、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們?cè)谕瓿杀緦I(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后，綜合運(yùn)用知識(shí)的重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機(jī)電專業(yè)必修的實(shí)踐課程，在實(shí)踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)使自己在實(shí)踐中驗(yàn)證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)，通過(guò)知識(shí)的運(yùn)用加深對(duì)相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合，運(yùn)用已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)對(duì)實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析，善于觀察和分析對(duì)比，找到其合理和不足之處。靈活運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問(wèn)題，提出解決問(wèn)題的思路和方法，提高分析問(wèn)題及解決問(wèn)題的能力。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在這短短的幾個(gè)星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)具體操做的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程，我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn)，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
來(lái)到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說(shuō)了一些活生生的事件，加強(qiáng)我們對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，并且還給我們說(shuō)了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績(jī)等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。
接下來(lái)幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們來(lái)到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過(guò)老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。
比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄�，�?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件，開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無(wú)裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無(wú)障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí)，都必須停車。更換銑刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。通過(guò)老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個(gè)木模，然后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過(guò)幾天的車工實(shí)習(xí)，最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。 車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
四、實(shí)習(xí)收獲
通過(guò)車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
數(shù)控車床的操作，就是通過(guò)編程來(lái)控制車床進(jìn)行加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備，它與普通機(jī)床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動(dòng)化程度極高，可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過(guò)數(shù)控實(shí)習(xí)，我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識(shí)，我們基本上可以能閱讀并且編制簡(jiǎn)單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。
車工、鍛工、磨工，銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動(dòng)手能力，開拓我們的視野，使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。
在觀察的時(shí)候，我們?cè)诓欢牡胤较蚬と藥煾刚?qǐng)教，明白了很多書本上沒有的東西。 在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過(guò)程如下：
胚料---劃線---刨床（工藝上留加工余量）--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火（齒面）--磨面
齒輪零件加工工藝：
粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
最后我們?cè)趲煾傅闹笇?dǎo)下，親自加工了一個(gè)零件，使我們大家都興奮不易。
在自己親手加工的時(shí)候，很多問(wèn)題都出現(xiàn)在我們的面前，使我們更加加深了各種知識(shí)的了解，在自己加工十時(shí)，使我對(duì)對(duì)刀，參數(shù)的設(shè)置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補(bǔ)的建立，還有各種參數(shù)的修改，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。
在實(shí)習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床、銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來(lái)。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，但學(xué)習(xí)卻是永無(wú)止境，通過(guò)我實(shí)習(xí)，我學(xué)到許多知識(shí)與技術(shù)。在這次實(shí)習(xí)中我也學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)失敗。實(shí)習(xí)的生活使我難以忘懷。
篇二：數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
在課堂上學(xué)習(xí)電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識(shí)，所以我很珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，認(rèn)真的聽老師的講解和介紹，觀察每一個(gè)機(jī)械的構(gòu)造和零件，以及學(xué)習(xí)它的實(shí)用方法，和理論知識(shí)相結(jié)合，才能理解的更透徹。
實(shí)習(xí)參觀是數(shù)控機(jī)床。首先我們同學(xué)按順序進(jìn)去參觀，然后上課的老師給我介紹一下參觀時(shí)應(yīng)該注意那些要求，不要亂碰機(jī)械，也不能亂按開關(guān)等。然后我們?cè)诶蠋煹慕虒?dǎo)下通過(guò)上機(jī)學(xué)會(huì)了數(shù)控車床的程序編寫，因?yàn)槭请娔X操作，所以我們首先必須學(xué)會(huì)電腦能夠識(shí)別的語(yǔ)言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn)，最后接觸機(jī)床，將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床，一切都是自動(dòng)化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機(jī)床很具有時(shí)代性。據(jù)說(shuō)，數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計(jì)算機(jī)是同步發(fā)展的。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的'安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺，內(nèi)心很有成就感，也真切的體會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn)，不親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到，紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū)，實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該真人學(xué)習(xí)，將來(lái)成為一個(gè)出色的專業(yè)人才，這次實(shí)習(xí)讓我懂得什么叫“紙上得來(lái)終覺淺，投身實(shí)踐覽真知”。
篇三：數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
本文系一篇實(shí)習(xí)報(bào)告范文，主要是針對(duì)數(shù)控專業(yè)，各位數(shù)控專業(yè)的畢業(yè)生請(qǐng)注意了，如果不知道實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫，可以適當(dāng)參考這篇數(shù)控實(shí)習(xí)報(bào)告范文。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域，尤其是機(jī)械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展,最重要的一點(diǎn)是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對(duì)其進(jìn)行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
我國(guó)世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機(jī)床的使用、維修、維護(hù)人員在全國(guó)各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，我們機(jī)電一體化專業(yè)里也開設(shè)了數(shù)控技術(shù)這門課程，為了提高我們的就業(yè)能力,進(jìn)一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平，讓我們更清楚更明白更真實(shí)地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，第十七、十八周，我們?cè)趯W(xué)校進(jìn)行了為期兩周的數(shù)控實(shí)習(xí)，經(jīng)過(guò)兩周的學(xué)習(xí)我對(duì)數(shù)控有了進(jìn)一步的了解，學(xué)習(xí)到了不少數(shù)控知識(shí)和技術(shù)。以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)：
還沒開始實(shí)習(xí)的時(shí)候，我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識(shí)，了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來(lái)實(shí)現(xiàn)一臺(tái)或多臺(tái)機(jī)械設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。
現(xiàn)在，數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來(lái)執(zhí)行對(duì)設(shè)備的控制功能。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn)，均可通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件來(lái)完成.
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個(gè)指令的使用，在老師的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個(gè)門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認(rèn)真地對(duì)待，認(rèn)真完成每一次老師布置下來(lái)的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯(cuò)。
以上是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)，時(shí)光總是匆匆而逝，很快兩個(gè)星期就這樣過(guò)去了。大三了，我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。兩的數(shù)控實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
篇四：數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
去了南陽(yáng)三博汽車齒輪有限公司才知道原來(lái)齒輪可以有這么多形式；去了金冠集團(tuán)公司才知道原來(lái)電阻片是那樣加工的，竟然會(huì)有這么昂貴，避雷器竟然可以做的這么大；去了南陽(yáng)匯森精密儀器鑄造有限公司才知道數(shù)控車間居然有這么壯觀，房子一樣的加工中心；去了南陽(yáng)防爆集團(tuán)有限公司才知道機(jī)械設(shè)備竟然會(huì)有這么龐大，電機(jī)居然能做的這么大，兩層樓高的立式車床、銑鏜床、沖床，房子一樣的電機(jī)外殼、房柱一樣的轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子；去了河南中光學(xué)集團(tuán)有限公司才看到真正的數(shù)控加工，無(wú)論是機(jī)床的外型、車間還是加工過(guò)程都讓我這個(gè)數(shù)控專業(yè)的學(xué)生感嘆不已。相比之下學(xué)校的車間都是小兒科了，也只有歐馬的加工中心上點(diǎn)檔次。感嘆之余也讓我覺得在數(shù)控方面我們需要學(xué)的東西實(shí)在是太多了，在學(xué)校期間所學(xué)的實(shí)在只是皮毛而已，要想在數(shù)控方面有更大的發(fā)展就必須努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真總結(jié)，虛心請(qǐng)教，樹立良好的工作心態(tài)，擺正自己的位置，給自己給專業(yè)未來(lái)的發(fā)展定下一個(gè)目標(biāo)，并堅(jiān)定的為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。我相信我們可以。 下面是參觀的過(guò)程中了解的的一些信息。按參觀順序。
南陽(yáng)三博汽車齒輪有限責(zé)任公司：近年來(lái)，南陽(yáng)高新區(qū)創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境，完善各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施，為入駐企業(yè)積極創(chuàng)造良好條件，
實(shí)習(xí)報(bào)告
《數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)》(http://www.stanzs.com)。此次南陽(yáng)三博汽車齒輪有限責(zé)任公司入駐高新區(qū)，一期工程總投資3700萬(wàn)元，占地120畝，建成后將具備汽車后橋錐齒輪30萬(wàn)套、差減總成5萬(wàn)套、車橋總成2萬(wàn)套的生產(chǎn)能力；二期工程預(yù)計(jì)2007年下半年開工，屆時(shí)將新增20萬(wàn)套弧齒輪生產(chǎn)能力。 據(jù)悉，南陽(yáng)三博汽車齒輪有限公司的前身先后是南陽(yáng)齒輪廠、南陽(yáng)威克達(dá)汽車齒輪公司、南陽(yáng)金冠汽車齒輪公司，從1969年建廠至今，已有近40年專業(yè)制造汽車齒輪的發(fā)展歷史。目前，南陽(yáng)三博汽車齒輪有限公司生產(chǎn)的齒輪已經(jīng)成為全國(guó)知名品牌，企業(yè)躋身全國(guó)齒輪行業(yè)前5名。該公司此次將企業(yè)整體搬遷入駐高新區(qū)，整合資源，聚集優(yōu)勢(shì)，必將進(jìn)一步加快發(fā)展。 金冠集團(tuán)公司目前主要成員企業(yè)有南陽(yáng)市晶體管廠、淅川汽車配件廠、河南金冠王碼信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司、南陽(yáng)金冠汽車齒輪有限責(zé)任公司、南陽(yáng)金冠無(wú)紡布有限責(zé)任公司、河南南陽(yáng)金冠粉末冶金有限公司和省級(jí)技術(shù)中心及博士后科研工作站。 主導(dǎo)產(chǎn)品為汽車關(guān)鍵零配件（減振器、活塞桿、盆角齒、汽車前后橋等）、新型輸變電設(shè)備（氧化鋅避雷器、SF6電流互感器、箱式變電站、合成絕緣子等）、新型電子元器件（壓敏電阻、聲表面波濾波器等）、新型材料（電子粉體材料、合成絕緣材料、合成無(wú)紡布等）、信息產(chǎn)品及服務(wù)（教學(xué)專用計(jì)算機(jī)和應(yīng)用軟件、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成及產(chǎn)品等）。通技術(shù)改造和資產(chǎn)重組，已形成了年產(chǎn)汽車減振器250萬(wàn)支、活塞桿300萬(wàn)支、盆角齒30萬(wàn)套、重型車橋1萬(wàn)根、氧化鋅避雷器45萬(wàn)臺(tái)（支）、SF6電流互感器1000臺(tái)、10kV～35kV智能箱式變電站500臺(tái)、高壓壓敏電阻360萬(wàn)片、聲表面波濾波器2500萬(wàn)支、合成無(wú)紡布9000噸的生產(chǎn)能力，主要產(chǎn)品全部通過(guò)ISO-9000質(zhì)量體系認(rèn)證。 金冠集團(tuán)公司是國(guó)家520家重點(diǎn)企業(yè)、河南省54家重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)和百家現(xiàn)代企業(yè)制度試點(diǎn)企業(yè)之一。連續(xù)幾年位于中國(guó)電子百?gòu)?qiáng)企業(yè)和中國(guó)電子元件百?gòu)?qiáng)企業(yè)行列。 南陽(yáng)匯森精密儀器鑄造有限公司自創(chuàng)辦以來(lái)，一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品的開發(fā)研制。目前在全國(guó)10家精密鑄造企業(yè)中，該公司的產(chǎn)量、技術(shù)水平和研發(fā)能力均居第一。僅2005年公司就投入150萬(wàn)元研發(fā)了高速電氣化鐵路產(chǎn)品36項(xiàng)，其中樹脂砂連鑄和有色合金一次熔煉兩項(xiàng)新技術(shù)獲省科技成果二等獎(jiǎng)和市科技成果一等獎(jiǎng)。公司重視產(chǎn)品質(zhì)量，有健全的質(zhì)量體系和先進(jìn)的檢測(cè)手段，產(chǎn)品嚴(yán)格 按照高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的日本東芝和德國(guó)西門子的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，有90%以上的產(chǎn)品用于替代進(jìn)口，目前達(dá)到該技術(shù)水平的同行業(yè)企業(yè)全國(guó)只有3家。 南陽(yáng)防爆集團(tuán)有限公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、中國(guó)最大防爆電機(jī)科研生產(chǎn)基地、國(guó)家機(jī)電產(chǎn)品出口基地、中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)防爆電機(jī)分會(huì)理事長(zhǎng)單位、博士后工作站設(shè)站單位，擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。生產(chǎn)0.01kW～63000kW大中小型高低壓各類防爆、普通電機(jī)和電動(dòng)/發(fā)電機(jī)、輕型汽輪發(fā)電機(jī)、防爆風(fēng)機(jī)、防爆電器及監(jiān)控儀表等，為我國(guó)石化、石油、煤炭、煤化、化工、電力、冶金等行業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。 從1972年研制成功國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)高壓中型防爆電機(jī)，到近期研制出世界容量最大的TAW8800kW—20P增安型無(wú)刷勵(lì)磁同步電機(jī)，南陽(yáng)防爆集團(tuán)為我國(guó)防爆電機(jī)填補(bǔ)了多項(xiàng)空白。CNE牌防爆電機(jī)榮獲“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)，CNE牌電動(dòng)機(jī)（1kW～1000kW）被國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)定為“國(guó)家免檢產(chǎn)品”。小型高效節(jié)能電機(jī)在全國(guó)同行業(yè)首家獲得國(guó)家節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證。大型增安型無(wú)刷勵(lì)磁同步電機(jī)被中石化總公司確定為替代進(jìn)口產(chǎn)品,市場(chǎng)占有率居全國(guó)同行業(yè)之首。具有國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的輕型汽輪發(fā)電機(jī)，批量銷往國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。防爆風(fēng)機(jī)榮獲“國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品”稱號(hào)。公司主導(dǎo)產(chǎn)品正在向大型化、集成化、智能化、節(jié)能化方向邁進(jìn)。 公司取得ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO10012計(jì)量檢測(cè)體系認(rèn)證。防爆產(chǎn)品首家取得生產(chǎn)許可證，礦用產(chǎn)品全部取得煤礦安全標(biāo)志認(rèn)證，船用電機(jī)全部取得船用產(chǎn)品認(rèn)證。出口產(chǎn)品分別取得美國(guó)UL和CC、加拿大CSA、歐共體ATEX、德國(guó)PTB、澳大利亞SAA、挪威Nemko等多項(xiàng)國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證。企業(yè)擁有一支實(shí)力雄厚的科研隊(duì)伍，有國(guó)家級(jí)科技專家5人，部級(jí)科技專家4人。與中科院、清華大學(xué)、北京大學(xué)等國(guó)內(nèi)多家著名院校、科研院所保持密切的合作關(guān)系，與美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)等國(guó)家的國(guó)際知名科研機(jī)構(gòu)及電機(jī)制造商保持友好而又廣泛地技術(shù)交流。企業(yè)擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的加工裝備和檢測(cè)設(shè)備，如大型VPI真空加壓浸漆設(shè)備、數(shù)控金加工設(shè)備、5500kW大型電機(jī)試驗(yàn)機(jī)組和大型隔爆試驗(yàn)裝置等，試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)率先實(shí)現(xiàn)與國(guó)際接軌。 公司全面推廣信息技術(shù)，應(yīng)用三維CAD（Solidworks）、電磁分析系統(tǒng)（Ansoft）和結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)軟件，實(shí)現(xiàn)了虛擬樣機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)。應(yīng)用PDM（產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理）、CAPP（計(jì)算機(jī)輔助工藝管理）、ERP（企業(yè)資源管理）系統(tǒng)，構(gòu)建了高效快捷的信息網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)。公司與世界著名的美國(guó)通用電氣公司、澳大利亞CMG公司建立了穩(wěn)固的貿(mào)易合作關(guān)系，有國(guó)際先進(jìn)水平的NEMA和IEC高效電機(jī)出口美、澳、新等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 近十余年來(lái)，公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，居全國(guó)同行業(yè)前列。2005年完成產(chǎn)值8.68億元，實(shí)現(xiàn)利稅1.28億元，經(jīng)濟(jì)效益居全國(guó)同行業(yè)前列。 河南中光學(xué)集團(tuán)有限公司隸屬于中國(guó)南方工業(yè)集團(tuán)公司，是國(guó)家光電行業(yè)大型企業(yè)，國(guó)家機(jī)電產(chǎn)品出品基地企業(yè)，河南省高新技術(shù)企業(yè)、重點(diǎn)出口企業(yè)和機(jī)電產(chǎn)品推進(jìn)計(jì)劃重點(diǎn)企業(yè)，同時(shí)也是省級(jí)“重合同、守信用”企業(yè)。現(xiàn)有南陽(yáng)市工業(yè)路中光學(xué)總部、南陽(yáng)市北京路A區(qū)、B區(qū)和廣東惠州分公司四個(gè)生產(chǎn)廠區(qū)，生產(chǎn)用面積36.4萬(wàn)平方米，建筑面積14萬(wàn)平方米。 中光學(xué)集團(tuán)經(jīng)過(guò)近四十年的發(fā)展，在光、機(jī)、電等領(lǐng)域都有較強(qiáng)的生產(chǎn)研發(fā)實(shí)力�，F(xiàn)已建成國(guó)內(nèi)一流的透鏡生產(chǎn)線、棱鏡生產(chǎn)線、鍍膜生產(chǎn)線、工裝模具生產(chǎn)線、非球面數(shù)控加工中心和精密機(jī)械加工中心，自行開發(fā)的系列光學(xué)鍍膜設(shè)備已批量投放市場(chǎng)，性能良好。 公司形成了以光學(xué)鏡頭、光學(xué)引擎、現(xiàn)代光學(xué)元件、光學(xué)薄膜、光學(xué)輔材、中高檔光學(xué)設(shè)備、專用車輛、電梯等為主導(dǎo)產(chǎn)品的同心多元化發(fā)展模式，資產(chǎn)規(guī)模7億元。光學(xué)薄膜技術(shù)在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平，與國(guó)際光學(xué)企業(yè)同步發(fā)展，是我國(guó)目前最大的光學(xué)薄膜生產(chǎn)企業(yè)。
集團(tuán)擁有利達(dá)光電股份有限公司、中光學(xué)機(jī)電裝備有限公司、南方輝煌圖像信息技術(shù)有限公司、南方智能光電有限公司四個(gè)經(jīng)營(yíng)實(shí)體和一個(gè)省級(jí)技術(shù)中心。公司現(xiàn)有員工3300人，其中中、高級(jí)以上職稱的工程技術(shù)人員320余名、外籍專家5名，與國(guó)內(nèi)知名大學(xué)和研究院所建有良好的合作關(guān)系。
篇五：數(shù)控個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)
我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期90天的金工實(shí)習(xí)期，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個(gè)工種。每天每個(gè)人都要進(jìn)修一項(xiàng)新的技術(shù)。一天8個(gè)小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的全無(wú)所聞到作出一件成品的歷程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一律傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成為了90天的金工實(shí)習(xí)。"金工實(shí)習(xí)"是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是技工學(xué)校學(xué)生進(jìn)修機(jī)械打造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可讓我們獲得了機(jī)械打造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械打造的一般操作,提高了自己的操作技術(shù)和下手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的熬煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程本質(zhì)。這是一次我們進(jìn)修，熟練技術(shù)的好時(shí)機(jī)！經(jīng)過(guò)過(guò)程此次雖短而充分的實(shí)習(xí)我懂得了許多。數(shù)控車床我們的實(shí)習(xí)的目標(biāo)。就是路程經(jīng)過(guò)過(guò)程編程來(lái)節(jié)制車床進(jìn)行加工。路程經(jīng)過(guò)過(guò)程數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感觸感染到了數(shù)碼化節(jié)制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入不錯(cuò)的程序，車床就會(huì)執(zhí)行響應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行沒完。編程對(duì)我來(lái)講其實(shí)不是非常的難，不一會(huì)我就拿出了一個(gè)行患上通的方案。后來(lái)又進(jìn)修了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不外那是臺(tái)式機(jī)自動(dòng)編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是如許的方便，雖然沒有實(shí)際的操作的時(shí)機(jī)，可是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們齰舌不已了。那一些觸感甚佳的徽章，讓我們?cè)诳茖W(xué)技術(shù)的偉鼎力大舉量眼前深深折服！鉗工在鉗工實(shí)習(xí)中，我們明白了鉗工的首要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼子的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢驗(yàn)測(cè)定。起首要么錯(cuò)的握銼子，銼削平面時(shí)連結(jié)銼子的平動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼子推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小背工壓力大則后小，銼子推到中間位置時(shí)，兩手壓力不異，繼續(xù)推進(jìn)銼子時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼子返回時(shí)不施增大壓力力。如許我們銼削也就比力簡(jiǎn)單了。接著即是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻羅紋等。雖然不是很規(guī)范，但卻是我們汗水的形成晶體，是我們兩天來(lái)奮斗的成果鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)前晌卻都是在反重復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼子在工件上來(lái)來(lái)回民的銼，銼到中午時(shí)，我得手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看 見實(shí)習(xí)老師在一旁指導(dǎo)，并且親自樹模，他也是滿頭的汗水，哮喘呼呼的，瞥見這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感激指導(dǎo)我們的老師了。鑄造成型接下來(lái)的工種是鑄造，聽做完的同窗說(shuō)，這是個(gè)不輕松的活兒！要讓那一些沒有形狀的沙子和泥巴釀成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)頭腦的，它需要的不僅是我們的身體的力量，還要我們的耐心，不能有半點(diǎn)馬虎！鑄造成型，可謂完全是對(duì)鐘頭侯玩泥沙的回味。不外此次除開那份激動(dòng)的心外，更需要的要總算細(xì)心加耐心了�？雌饋�(lái)就恁地簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型�？墒且胱龀鲎尭魅藝@為不雅止的模子來(lái)，不路程經(jīng)過(guò)過(guò)程反重復(fù)復(fù)的修整是不成能患上到的。有時(shí)候辰妙筆能生花但有時(shí)候辰也就是由于你的一點(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄！一前晌盡管我們都給累患上腰酸背疼，可是瞥見我們的辛苦換來(lái)的成果，心里就想其實(shí)那也不算啥子！只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛，那末一堆東西在我們的精心加工下竟可以釀成云云漂亮。難忘的車工車工不是由數(shù)控來(lái)完成的，它要求較高的手工操作能力。起初老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)構(gòu)成部分，車床首要由變速箱、主光軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和把持桿構(gòu)成。車床是路程經(jīng)過(guò)過(guò)程各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主光軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。教員先開端樹模了一收操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇不錯(cuò)的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的外貌壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)�。這對(duì)我們這種起根沒有使用過(guò)車床的人來(lái)講，真是個(gè)考驗(yàn)。不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的節(jié)制手柄，不寒而栗的加工，弄了整整一個(gè)下戰(zhàn)書，自以為差不多的時(shí)辰，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻急于求成，把軸的直徑車小了！我痛心不已，本來(lái)算樂(lè)成的產(chǎn)品就如許被自己毀了。慘��！最難受的是站了一成天,小腿都疼起來(lái).但當(dāng)扒車好的零件交給教員時(shí)那種樂(lè)成的喜悅使我健忘了站患上發(fā)疼患上小腿.這種樂(lè)成的喜悅只有路程經(jīng)過(guò)過(guò)程切身參加實(shí)習(xí)才能感觸感染患上到.身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論進(jìn)修，不止一次的被奉告理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有時(shí)候機(jī)來(lái)證驗(yàn)這句話的實(shí)際差距到底有幾多。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的時(shí)機(jī)，離開了講堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?nbsp; 環(huán)境，我們感觸感染到了車間中的氣氛。同窗們眼中勤學(xué)的眼光，與指導(dǎo)老師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成為了車間中等見的風(fēng)光。久在講堂中的我們感觸感染到了下手能力重要性，只憑著腦子的思考、琢磨不透完成實(shí)際的事情的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，熟練機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)矯捷、有用的運(yùn)用到實(shí)際事情中。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過(guò)渡階段的技工學(xué)校就負(fù)擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的使命。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有用場(chǎng)徑�；诖耍皞儽匦杞o予這門課以足夠的正視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的下手能力。這里是另一種進(jìn)修講堂。路程經(jīng)過(guò)過(guò)程我們下手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行增補(bǔ)與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的講堂教育恰恰相反。這兩種進(jìn)修方法相輔相成，互相增補(bǔ)，能填補(bǔ)此中的空缺，填補(bǔ)此中一種的一些盲點(diǎn)。路程經(jīng)過(guò)過(guò)程金工實(shí)習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式照舊相對(duì)于掉隊(duì)，書本中先容的先進(jìn)裝備我們照舊無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的裝備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為首要特征，科學(xué)技術(shù)含量較低，但照舊有一些基本知識(shí)可以興許在實(shí)踐中患上到了應(yīng)用。我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個(gè)工種和線性切割和數(shù)控刨床等較先進(jìn)的機(jī)器。天天，各人都要進(jìn)修一項(xiàng)新的技術(shù)并在幾鐘頭的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的全無(wú)所聞到作出一件成品的歷程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清晰了實(shí)踐才是真正檢驗(yàn)真理的規(guī)范，之前學(xué)過(guò)的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊，并且偏差的要求也較高，所以還感覺過(guò)患上去，可是此次實(shí)習(xí)要求工件的偏差都在0.1mm，讓我措手不及。在教員的教導(dǎo)下，路程經(jīng)過(guò)過(guò)程此次實(shí)習(xí)我已經(jīng)基本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù)。看似簡(jiǎn)單的東西真正到了應(yīng)用就不是那末簡(jiǎn)單了。實(shí)習(xí)時(shí)期，路程經(jīng)過(guò)過(guò)程進(jìn)修車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實(shí)習(xí)人人都能按照教員的要修業(yè)到刨床的最底子的知識(shí)；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險(xiǎn)性無(wú)上，在一天中同窗們先要掌握開車床的方法，所有工種中，鉗工是最費(fèi)身體的力量的，路程經(jīng)過(guò)過(guò)程銼子、鋼鋸等東西，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過(guò)打孔、攻羅紋等步驟最終作成一個(gè)精彩的螺母。雖然許多同窗的手上都磨出了水泡，滿身困疼，可是瞥見自己一生熬頭次在工場(chǎng)中作出的成品，各人都喜不自禁，感到頗有成績(jī)感。我對(duì)自己的本次實(shí)習(xí)總結(jié)了兩部分，實(shí)習(xí)部分和感想部分。實(shí)習(xí)部分：1.路程經(jīng)過(guò)過(guò)程此次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械打造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝歷程。熟悉工程質(zhì)料首先要成形方法和首要機(jī)械加工方法及其所用首要裝備的事情原理和典型***、工夾千分尺的使用和安全操作技術(shù)。了解機(jī)械打造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新裝備在機(jī)械打造中的應(yīng)用。2.在工程質(zhì)料首要成形加工方法和首要機(jī)械加工方法上，具備開真?zhèn)�自力操作技術(shù)。3.在了解、熟悉和掌握絕對(duì)是的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技術(shù)歷程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、立異意識(shí)和立異能力。4.培養(yǎng)和鍛煉并鞏固篤守勞動(dòng)規(guī)律、篤守安全技術(shù)規(guī)則，提高了我們的整體綜合本質(zhì)。5.在整個(gè)實(shí)習(xí)歷程中，對(duì)我們的規(guī)律要求非常嚴(yán)酷，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)遵守的規(guī)則，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理機(jī)床場(chǎng)地、篤守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程本質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。6.工廠師傅對(duì)我們做的工件打分，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的上分有明確認(rèn)識(shí)，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)有絕對(duì)是作用。7.同窗之間的相互幫助才得以完成使命，使我們對(duì)團(tuán)隊(duì)的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團(tuán)隊(duì)精力的重要性！感想部分：1.金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有用場(chǎng)徑。又是我們技校學(xué)生，非常重要的完成實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的時(shí)機(jī)，離開了講堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感觸感染到車間的氣氛。同時(shí)也更加感觸感染到了當(dāng)一名工人的表情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到擔(dān)負(fù)的責(zé)任。有人跟我說(shuō)我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生進(jìn)修這個(gè)沒有啥子用，我?guī)е鴳岩傻牧?chǎng)參加了這個(gè)實(shí)習(xí)，可是最后的論斷是我對(duì)此否定了，它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識(shí)，而是一種能力，創(chuàng)造力和適應(yīng)力。2.勞動(dòng)不僅對(duì)天然世界進(jìn)行改造，也對(duì)自己的思維進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)金工實(shí)習(xí)，在這方面我也深有體會(huì)。1〉、勞動(dòng)是最光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的酸楚和樂(lè)趣。2〉、堅(jiān)韌不拔，細(xì)心耐心。3〉、認(rèn)真賣力，注意安全。4〉、只要支付就會(huì)有收成。3.實(shí)習(xí)帶給我們的不單單是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們刻苦的精力和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的風(fēng)紀(jì)。我們學(xué)到了許多書中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得了做任何事情要勇于探索，這也是認(rèn)識(shí)和了解事物的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。它是一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的成長(zhǎng)，幫助自我完美。此時(shí)，它充分了顯示了我們的知識(shí)，使我們更加體會(huì)到如許一句話："紙上患上來(lái)終覺淺，絕知此事須躬行。"實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)規(guī)范，通90天的金工實(shí)習(xí)，我了解到許多事情常識(shí)，總患上到心志上熬煉，有酸楚也有快樂(lè)，這是我上學(xué)中的又一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)我往后的進(jìn)修和事情將有很大的影響。跟著科學(xué)的迅猛成長(zhǎng)，新技術(shù)的 廣泛應(yīng)用，會(huì)有許多領(lǐng)域是我們不曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所沖破，有所立異。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，可是要求每一個(gè)同窗都要去操作而且要作出成品，如許就熬煉了各人敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝，都需要我們細(xì)心不雅察，重復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來(lái)，培養(yǎng)了我們一種艱難困苦感等等。90天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那一些操作技術(shù)，也不單單是路程經(jīng)過(guò)過(guò)程幾項(xiàng)工種所要求我們熬煉的幾種能力，更多的則需要我們每小我私人在實(shí)習(xí)竣事后按照自己的環(huán)境去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收成，因此實(shí)習(xí)報(bào)告和日記的使命都給我們供給了這個(gè)時(shí)機(jī)，而最后的立異設(shè)計(jì)也對(duì)我們的立異能力進(jìn)行檢驗(yàn)和新的提高！感激學(xué)校和老師給我們這個(gè)考驗(yàn)自己和完美自己的時(shí)機(jī)。
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