普通車床實(shí)訓(xùn)心得體會（通用10篇）

　　心中有不少心得體會時(shí)，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編整理的普通車床實(shí)訓(xùn)心得體會，希望能夠幫助到大家。

　　普通車床實(shí)訓(xùn)心得體會 1

　　近年來，隨著計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域，尤其是機(jī)械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展，最重要的一點(diǎn)是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進(jìn)行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。

　　今天是實(shí)訓(xùn)的第一天。剛到實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)，我便被要求去看一個(gè)實(shí)訓(xùn)安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)訓(xùn)要求，像電焊氣焊，熱處理等。許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證！薄板加工算是金工實(shí)訓(xùn)里比較危險(xiǎn)的了，因?yàn)椴僮鞴ぞ叨际切┖茕h利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時(shí)刻都有劃爛手的可能。任務(wù)比較有趣，是一個(gè)鐵皮盒子。劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯(cuò)了，真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當(dāng)自己做的'鐵盒裝配成時(shí)，真是百感交集。金工實(shí)訓(xùn)的目的可能也在此，讓我體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時(shí)，你可不要小看這一關(guān)，這一關(guān)最困難了，前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定，而我成功了！

　　在第一周的星期四，在師傅的幫助下我操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，雖然我不太懂，但我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。第二周的周四就進(jìn)行了車工的實(shí)訓(xùn)。首先我邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，師傅又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。師傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，還算滿意，不過比起師傅拿給我看的樣本還是差了不少，而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，我還是不太掌握這門技術(shù)，今后要多加學(xué)習(xí)。但看著自己加工出來的工件，心里還是很高興噠。

　　數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn)，均可通過計(jì)算機(jī)軟件來完成。在實(shí)訓(xùn)過程中，師傅耐心地給我講解數(shù)控軟件上面每個(gè)指令的使用，在師傅的指導(dǎo)下，我慢慢的就熟悉了，慢慢的踏入了數(shù)控這個(gè)門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我也積極認(rèn)真地對待，認(rèn)真完成每一次師傅布置下來的任務(wù)。

　　時(shí)光如流水，二周時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝，為期二周的實(shí)訓(xùn)給我的體會是：

　�、偻ㄟ^這次實(shí)訓(xùn)我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

　�、谠诠こ滩牧现饕�成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。

　�、墼诹私�、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

　�、苓@次實(shí)訓(xùn)，讓我明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！

　　⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

　　⑥在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中，師傅對我的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)訓(xùn)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對我的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

　　大三了，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像學(xué)校老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。

　　普通車床實(shí)訓(xùn)心得體會 2

　　為期二周的鉗工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，在實(shí)訓(xùn)期間雖然很累，但我們很快樂，因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動手能力。雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周，在我們?nèi)�年的大學(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會、體驗(yàn)生活。

　　要進(jìn)行鉗工實(shí)訓(xùn)，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實(shí)訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床，以及操作時(shí)方法、姿勢不正確，等等。一個(gè)無意的動作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。

　　通過這次鉗工實(shí)訓(xùn)，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

　　第一項(xiàng)：辛苦的鉗工

　　在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡

　　單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為： 1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機(jī)床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。 接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果

　　鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的'汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

　　第二項(xiàng)：輕松的車工

　　車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個(gè)銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人。

　　普通車床實(shí)訓(xùn)心得體會 3

　　我是一名機(jī)電專業(yè)大學(xué)生，下面來總結(jié)下我當(dāng)車工的實(shí)習(xí)情況：

　　經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的車工實(shí)習(xí)，使我懂得了很多關(guān)于車床加工方面的知識。我已經(jīng)基本掌握了一些基本工件的加工方法，下面由我來向老師介紹一下我這學(xué)期學(xué)到的知識，我將以加工一個(gè)m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項(xiàng)。

　　我以ca6140車為例，要想加工螺紋，在加工螺紋前要先車一個(gè)m20的外圓。因?yàn)樽詈筌嚦鰜淼穆菁y直徑要求是m20，在加工過成中我們要把外圓車的比m20要小0.2-0.3，也就是說我車出來外圓的直徑最后應(yīng)該是19.7或是19.8。在這里我假設(shè)我現(xiàn)有的棒料直徑為m30。

　　現(xiàn)在我開始進(jìn)行加工，首先我把棒料放到車床的卡盤上加緊，在刀架上把外圓車刀上好，第1部開始車外圓，把車床的轉(zhuǎn)速調(diào)到450轉(zhuǎn)每分鐘，轉(zhuǎn)動大拖板和中拖板使車刀輕輕的挨到棒料的端面上(車刀只是輕輕的`碰到了棒料不能使刀和棒料有過大的接觸)然后大拖板進(jìn)給1-2mm使用中拖板進(jìn)給車出一個(gè)和棒料外圓垂直的端面，繼續(xù)對刀使刀和料的外圓向碰，大拖板退刀到料外，然后開始車外圓在這里我將對料車4刀頭三倒粗車第4刀精車。第一刀中拖板進(jìn)刀，進(jìn)刀的尺寸約3mm。在加工到理想長度后大拖板退刀但中拖板不動，第二、三刀和第一刀一樣進(jìn)3mm，最后一刀精車現(xiàn)在料離預(yù)定值還有1.2或1.3，在切這刀時(shí)要加上偏差(在這里我對自己的要求是0 +0.0/-0.02)0.02。經(jīng)過上面的加工我已經(jīng)把原料加工成了外圓為m19.7的料了，下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨著30的地方切一個(gè)槽，槽的寬度在5—8mm之間，深度為6.4mm(因?yàn)槲乙�車的螺紋的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的進(jìn)給量為3.2mm，實(shí)際切入為6.4)。切槽時(shí)應(yīng)注意的是切到指定寬度和深度后要對槽進(jìn)行清根。以上準(zhǔn)備工作都做完了。最后我要對螺紋進(jìn)行加工了，這里我應(yīng)的正反轉(zhuǎn)切削發(fā)這中方法在加工時(shí)大拖板上的壓和開關(guān)是閉合的特點(diǎn)是當(dāng)卡盤正轉(zhuǎn)時(shí)大拖板進(jìn)刀反轉(zhuǎn)時(shí)退刀。經(jīng)過對車床刀的進(jìn)給進(jìn)行調(diào)節(jié)后。將螺紋刀對到料上使卡盤正轉(zhuǎn)使刀在料上劃出一道印用游標(biāo)卡尺測量看是不是2.5，量完后如果合格就可以用中拖板進(jìn)刀了。這是車床的轉(zhuǎn)速不能太高在100多轉(zhuǎn)/分，進(jìn)給是最大值不要超過5mm，最后幾刀時(shí)最好每次在0.01-0.02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產(chǎn)生撕裂。

　　以上就是我加工螺紋的全部過程，我知道我懂的這些只不過是車工的皮毛而以想要更好的學(xué)好車工我以后還要努力學(xué)習(xí)。

　　普通車床實(shí)訓(xùn)心得體會 4

　　近年來，隨著制造業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步，各種高精度的零部件在不同領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛。而車床作為機(jī)械加工的一種重要工具，在這個(gè)過程中起著至關(guān)重要的作用。因此，車床實(shí)訓(xùn)成為了制造業(yè)培養(yǎng)技術(shù)工人的一種重要手段。在我實(shí)習(xí)期間，我有幸參加了車床實(shí)訓(xùn)，并深感到這是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會。通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅掌握了車床的基本操作技巧，還深入了解了車床的原理和加工工藝。在此，我將分享我在車床實(shí)訓(xùn)中的心得體會，希望對其他學(xué)習(xí)者有所幫助。

　　首先，車床實(shí)訓(xùn)給我?guī)�來了�?shí)踐能力的提升。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們不僅學(xué)到了車床的基本知識，還親自進(jìn)行了操作。通過實(shí)際操作，我逐漸熟悉了車床的各種操作手法，例如：材料的夾緊和固定、刀具的選擇和加工過程中的切削力控制等。這些操作技巧對于成為一名合格的車床操作工來說至關(guān)重要。通過不斷的'實(shí)踐，我逐漸掌握了各種操作技巧，提高了自己的實(shí)踐能力。

　　其次，車床實(shí)訓(xùn)讓我深入了解了車床的原理和加工工藝。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們學(xué)習(xí)了車床的結(jié)構(gòu)、零件和工作原理。了解車床的工作原理對我們正確的使用車床非常重要。而且，我們也學(xué)習(xí)了車床的加工工藝。在實(shí)踐過程中，我們學(xué)會了如何選擇合適的刀具、切削速度和進(jìn)給速度等。這些知識對于提高加工效率和質(zhì)量都非常關(guān)鍵。通過深入學(xué)習(xí)車床的原理和加工工藝，我提高了自己對車床的認(rèn)識和理解。

　　再次，車床實(shí)訓(xùn)增強(qiáng)了我的團(tuán)隊(duì)合作意識和溝通能力。在實(shí)訓(xùn)過程中，每個(gè)人都需要按照規(guī)定的工序和操作要求進(jìn)行工作。這就要求我們要與其他同學(xué)密切合作，做好分工和協(xié)作。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。每個(gè)人的工作都緊密相連，只有充分的團(tuán)隊(duì)合作才能保證任務(wù)的順利完成。同時(shí)，在實(shí)踐過程中，我們也需要與其他同學(xué)和老師進(jìn)行溝通，及時(shí)反饋工作中遇到的問題和困難。通過與他人的交流，我學(xué)會了主動求助和協(xié)商，提高了自己的溝通能力。

　　此外，車床實(shí)訓(xùn)也讓我體會到了耐心和細(xì)心的重要性。在實(shí)際加工過程中，往往需要進(jìn)行多次調(diào)整和修正。例如，刀具的選擇和位置的調(diào)整等。這就要求我們要有足夠的耐心和細(xì)心，不能急于求成。只有仔細(xì)觀察和調(diào)整，才能確保加工的準(zhǔn)確性和質(zhì)量。通過實(shí)訓(xùn)，我逐漸培養(yǎng)了耐心和細(xì)心的品質(zhì)，提高了對細(xì)節(jié)的把握能力。

　　最后，車床實(shí)訓(xùn)給了我一個(gè)運(yùn)用所學(xué)知識解決問題的機(jī)會。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們遇到了各種各樣的問題和困難。例如，加工過程中的材料變形、切削工具的磨損等。通過實(shí)際操作和分析，我學(xué)會了思考和解決問題的能力。我逐漸養(yǎng)成了善于觀察和總結(jié)的習(xí)慣。這些能力對于我們在日后的工作和學(xué)習(xí)中都非常重要。

　　總的來說，車床實(shí)訓(xùn)是一次非常有意義的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。在實(shí)訓(xùn)中，我不僅學(xué)會了車床的基本操作技巧，還深入了解了車床的原理和加工工藝。通過實(shí)際操作，我提高了實(shí)踐能力，并培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識和溝通能力。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)還培養(yǎng)了我的耐心和細(xì)心，提高了解決問題的能力。這些都對我今后的學(xué)習(xí)和工作起到了積極的促進(jìn)作用。我相信通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我會成為一名優(yōu)秀的車床操作工。

　　普通車床實(shí)訓(xùn)心得體會 5

　　近日，在我的大學(xué)生活中，我有幸參與了一場車床實(shí)訓(xùn)，獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我對車床加工有了更深入的了解，并且還培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和問題解決能力。在此文中，我將分享我的一些心得體會。

　　首先，通過車床實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了安全的重要性。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們經(jīng)常需要面對高速旋轉(zhuǎn)的車床刀具和材料。任何一點(diǎn)紕漏都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的事故發(fā)生。因此，我們必須時(shí)刻保持警覺，嚴(yán)格遵守安全規(guī)程，例如戴好防護(hù)眼鏡、手套等。只有確保安全，才能放心地進(jìn)行車床加工，保證順利完成任務(wù)。

　　其次，車床實(shí)訓(xùn)還教會了我良好的.時(shí)間管理能力和任務(wù)安排能力。在有限的時(shí)間內(nèi)，要完成各項(xiàng)任務(wù)，需要我們準(zhǔn)確計(jì)算每一道工序所需的時(shí)間，并進(jìn)行合理的任務(wù)分配。此外，對于明確的工作流程和結(jié)構(gòu)，以及加工所需的耐心和耐心態(tài)度，都是成功完成實(shí)訓(xùn)的關(guān)鍵。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到時(shí)間的寶貴和合理安排任務(wù)的重要性。

　　再次，車床實(shí)訓(xùn)還鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)合作能力。在實(shí)訓(xùn)中，我們組成了一個(gè)小組，共同完成一臺復(fù)雜的零件加工。每個(gè)人都有自己的工作分工，需要協(xié)調(diào)好各個(gè)環(huán)節(jié)的工作，確保每一步都能順利進(jìn)行。在合作中，我們需要相互信任、支持和溝通，以確保整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程的順利進(jìn)行。通過與團(tuán)隊(duì)的緊密合作，我深刻認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)合作的重要性和價(jià)值。

　　最后，車床實(shí)訓(xùn)還鍛煉了我解決問題的能力。在實(shí)訓(xùn)中，我們經(jīng)常會遇到各種各樣的問題，例如材料的加工難度、測量誤差和機(jī)械故障等。面對這些問題，我們不能氣餒，需要冷靜地進(jìn)行分析和解決。通過與實(shí)訓(xùn)教師的交流和討論，我們可以找到合適的解決方案，解決問題，確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。這鍛煉了我的問題解決能力和應(yīng)變能力。

　　總之，車床實(shí)訓(xùn)給我留下了深刻的印象和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我不僅學(xué)會了車床加工的技巧和知識，還培養(yǎng)了自己的安全意識、時(shí)間管理能力、團(tuán)隊(duì)合作能力和問題解決能力。這些都是我未來工作和生活中所需要的重要素質(zhì)。我相信，通過這次實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷，我在未來將更好地面對挑戰(zhàn)，取得更大的成就。

　　普通車床實(shí)訓(xùn)心得體會 6

　　近期，在我所在的大學(xué)開展了一次車床實(shí)訓(xùn)課程，這是我大學(xué)期間的一次重要實(shí)踐經(jīng)歷。通過這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了許多關(guān)于車床操作的知識和技巧，也收獲了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在這篇文章中，我將簡要介紹我在車床實(shí)訓(xùn)中的體會和心得。

　　首先，通過車床實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了一些基本的操作技巧。車床是一種用來加工金屬或其他材料的工具，掌握它的基本操作技巧是非常重要的。在實(shí)訓(xùn)課上，我們首先學(xué)習(xí)了車床的基本構(gòu)造和各個(gè)部件的名稱。緊接著，老師詳細(xì)地演示了如何正確安裝工件，調(diào)整刃具，以及控制車床速度和進(jìn)給速度等操作步驟。通過反復(fù)練習(xí)和實(shí)踐，我逐漸掌握了這些技巧，并能夠熟練地操作車床進(jìn)行加工。

　　其次，車床實(shí)訓(xùn)給我提供了一個(gè)實(shí)踐運(yùn)用理論知識的機(jī)會。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了許多關(guān)于車床加工的理論知識，如車床切削原理、刀具的`選擇和刃具的磨損等。通過實(shí)訓(xùn)，我能夠?qū)⑦@些理論知識應(yīng)用到實(shí)際操作中。例如，在車床實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)到了正確選擇車刀角度和進(jìn)給速度對加工質(zhì)量的影響。我也了解到，對于不同的工件材料，需要采用不同的切削參數(shù)來獲得最佳加工效果。這次實(shí)訓(xùn)使我意識到，實(shí)踐是深化理論和掌握知識的最佳途徑。

　　此外，車床實(shí)訓(xùn)還讓我認(rèn)識到了安全意識的重要性。車床加工是一項(xiàng)危險(xiǎn)的工作，稍有不慎可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。在實(shí)訓(xùn)之前，老師向我們強(qiáng)調(diào)了安全操作的重要性，并向我們介紹了常見的事故案例。在實(shí)訓(xùn)課上，我們不僅要穿戴好防護(hù)裝備，并遵守相關(guān)的操作規(guī)程，還需注意設(shè)備的穩(wěn)定性和操作過程中的平衡性。在車床實(shí)訓(xùn)中，我時(shí)刻保持警惕，保持正確的姿勢和動作，切實(shí)做好安全防護(hù)措施。

　　最后，車床實(shí)訓(xùn)讓我體會到了團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們同學(xué)之間需要互相協(xié)作，互相幫助。有時(shí)候，一個(gè)人很難完成一項(xiàng)較為復(fù)雜的操作，需要其他同學(xué)的幫助。在實(shí)訓(xùn)課上，我們學(xué)會了通過互相協(xié)商和討論解決問題，共同實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)目標(biāo)。此外，與老師的良好溝通也是實(shí)訓(xùn)順利進(jìn)行的關(guān)鍵。通過與老師的交流，我們可以更好地理解和掌握實(shí)訓(xùn)目標(biāo)，并及時(shí)得到指導(dǎo)和反饋，全面提高自己的技能水平。

　　總的來說，車床實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)期間一次難得的實(shí)踐經(jīng)歷，通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了關(guān)于車床操作的技巧，還提升了自己的實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。這次實(shí)訓(xùn)強(qiáng)化了我對實(shí)踐教學(xué)的認(rèn)識，使我更加深刻地理解了實(shí)踐與理論的緊密聯(lián)系。希望將來能夠有更多這樣的實(shí)訓(xùn)機(jī)會，不斷提升自己的技能水平，為未來的工作做好充分的準(zhǔn)備。

　　普通車床實(shí)訓(xùn)心得體會 7

　　通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對數(shù)控機(jī)床有了更深的了解，增加了操作機(jī)床的工作經(jīng)驗(yàn)，這是一個(gè)很大的提高。我在實(shí)習(xí)的過程中收獲了很多，這些收獲會讓大家受益終生，也會對我未來的工作和生活產(chǎn)生影響。

　　學(xué)校通過安排學(xué)生外出實(shí)踐，讓學(xué)生將課堂上學(xué)到的理論知識運(yùn)用到工作中。讓我們從實(shí)際工作中受益，增加我們的社會工作實(shí)踐技能，加強(qiáng)我們的社會交際能力，增加我們的工作經(jīng)驗(yàn)，讓我們知道團(tuán)隊(duì)合作的優(yōu)勢和好處。

　　在老師的帶領(lǐng)下，我們?nèi)チ薠X工廠實(shí)習(xí)。現(xiàn)在，大多數(shù)工廠使用數(shù)控機(jī)床。數(shù)控機(jī)床正朝著高精度、高成品率、高效率的方向發(fā)展。最重要的一點(diǎn)是我們還可以利用現(xiàn)有的普通車床進(jìn)行數(shù)控改造，這樣可以降低成本，提高效率。

　　每個(gè)國家都在前進(jìn)，社會時(shí)代在不斷進(jìn)步，制造業(yè)在不斷攀升。數(shù)控機(jī)床的使用、維修和保養(yǎng)人員在所有制造行業(yè)都是供不應(yīng)求的。此外，還有廣泛的數(shù)控加工員工。但是為了提高我們的就業(yè)技能，進(jìn)一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平

　　所以學(xué)校安排我們出去實(shí)習(xí)，這樣我們可以在未來找到更好的'工作。

　　我一進(jìn)入車間實(shí)習(xí)，指導(dǎo)老師和車間的學(xué)長就給我們上了規(guī)章制度和安全教育課，然后教我們數(shù)控編程。首先我介紹了編程的過程，尤其是常用的代碼，然后我理解并計(jì)算了點(diǎn)。

　　然后他指導(dǎo)我們完成數(shù)控編程。在機(jī)床上對刀是我以前遇到的最大的問題。這是因?yàn)槲也涣?xí)慣使用命令，沒有完全理解基本的概念。但是通過后來的反復(fù)練習(xí)，我現(xiàn)在已經(jīng)熟悉和掌握了仿真系統(tǒng)。

　　但是對于機(jī)床的操作，尤其是零件的加工，我還沒有足夠的實(shí)踐，對實(shí)際的對刀還沒有很好的把握。雖然我現(xiàn)在可以加工零件了，尺寸也掌握的很好，但是時(shí)間控制還是不夠好。首先，我的操作還不夠熟練。但我相信熟能生巧。

　　通過這次實(shí)習(xí)，我更加了解了自己的不足和社會。社會時(shí)代是不斷進(jìn)步和發(fā)展的。只有不斷學(xué)習(xí)新的知識來武裝我的大腦，否則總有一天我會被社會淘汰。

　　在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，指導(dǎo)教師對我們的學(xué)科有著嚴(yán)格的要求，要遵守各種工種的安全操作規(guī)程的要求，從而極大地培養(yǎng)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)。這次實(shí)習(xí)培養(yǎng)和錘煉了勞動、素質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的觀念。

　　在實(shí)習(xí)過程中，我們學(xué)會了要細(xì)心、細(xì)致，不能馬虎。同時(shí)，也培養(yǎng)了我們不屈不撓的天性和堅(jiān)持到最后一秒的毅力！從書上學(xué)習(xí)很容易，但你必須自己做。這句話是為廣大實(shí)習(xí)生量身定做的。

　　普通車床實(shí)訓(xùn)心得體會 8

　　我是電力系統(tǒng)自動化專業(yè)的同學(xué)，在上周的實(shí)習(xí)進(jìn)程中，我學(xué)到了很多課堂上沒有的知識，比如：如何切削工件，如何給機(jī)床校油，如何使用切削刀，如何應(yīng)對突發(fā)事故等。通過這一周的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，機(jī)床工人給我留下了深刻的印象。在整個(gè)實(shí)習(xí)期間，我們都是分組完成老師交給我們的實(shí)習(xí)任務(wù)。第一天，我們在老師的指導(dǎo)下給機(jī)床上油，并對機(jī)床各個(gè)操作手柄的使用方法和切刀的使用方法有了一點(diǎn)了解。

　　第二天，我們剛到車間，就給機(jī)床上了油。本來，我們對自己在學(xué)習(xí)上的主動有點(diǎn)驕傲。但實(shí)習(xí)老師看到我們的機(jī)床后，認(rèn)真地告訴我，拿油壺的方向不對，地上留下了很多油漬。它不僅難以清洗，還容易弄臟衣服。我忍不住笑了。過去，在機(jī)床上工作，我們不僅要熱情，而且要細(xì)心。雖然是一件小事，但也反映出我們在工作中要注意細(xì)節(jié)。在接下來的兩天里，我們按照老師的要求打磨了兩個(gè)工件。當(dāng)然，這是艱難的.，有各種各樣的問題。幸運(yùn)的是，我和我的搭檔終于完成了我們的作業(yè)。在這個(gè)過程中，我意識到合作的重要性。而看似簡單的技能也不是一朝一夕就能完成的。每一件作品都是工作人員反復(fù)練習(xí)后的完美之作。

　　實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，我們參觀了學(xué)校的工件加工廠。里面的工件非常復(fù)雜，需要十幾位師傅依次完成。他們工作非常認(rèn)真，工件非常標(biāo)準(zhǔn)。通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了在以后的工作中，不僅要有耐心，還要細(xì)心。我們不僅要有獨(dú)立工作的能力，還要學(xué)會合作，互相學(xué)習(xí)。我們不僅要努力工作，而且要堅(jiān)持不懈。雖然這次實(shí)習(xí)結(jié)束了，但對我的影響是長期的。這是我踏入社會的第一課。

　　普通車床實(shí)訓(xùn)心得體會 9

　　在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和11月春秋數(shù)控班同學(xué)的積極配合下，順利完成了本學(xué)期的車床工作實(shí)踐教學(xué)工作�；仡櫛緦W(xué)期的實(shí)習(xí)教學(xué)工作，取得了以下良好效果：

　　1、無安全事故

　　輪轉(zhuǎn)練習(xí)不像普通的課堂教學(xué)。在實(shí)習(xí)車間，學(xué)生面對高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床。由于操作不當(dāng)，高速移動的工件、刀具、金屬碎片等隨時(shí)會飛出車床。還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪，操作不慎隨時(shí)會爆裂。這些都可能對學(xué)生的人身安全甚至生命安全造成很大的威脅，這也是車床工作實(shí)訓(xùn)課的最大隱患。作為實(shí)習(xí)指導(dǎo)員，在教學(xué)過程中不能忘記“安全第一”的教學(xué)理念。我們應(yīng)該在上課前強(qiáng)調(diào)集中注意力的`安全。在學(xué)生操作過程中要始終嚴(yán)格要求學(xué)生操作規(guī)范。我們應(yīng)該在課前的總結(jié)中強(qiáng)調(diào)現(xiàn)有的安全隱患。教師不厭其煩地講安全、強(qiáng)調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全操作意識。隨著時(shí)間的推移，學(xué)生逐漸養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、文明操作的意識，保證了在整個(gè)實(shí)踐過程中不發(fā)生安全事故。

　　2、加強(qiáng)管理，降低消耗，降低實(shí)踐成本

　　車削實(shí)習(xí)的成本比較高，實(shí)習(xí)過程中材料、工具和量具的消耗也比較大。但為了節(jié)約成本，降低消耗，在每個(gè)實(shí)踐過程中都加強(qiáng)了對材料、工具和測量工具的管理，嚴(yán)格控制各種材料的進(jìn)出。每個(gè)學(xué)生在練習(xí)過程中所需的材料由學(xué)生自行裁剪，教師對每個(gè)學(xué)生的材料進(jìn)行登記，并對每個(gè)材料進(jìn)行標(biāo)注，方便學(xué)生對自己的材料進(jìn)行加工和管理。最后，在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，對每個(gè)學(xué)生用自己的材料加工的零件進(jìn)行登記和評分。

　　在實(shí)踐過程中，學(xué)生應(yīng)先向班長報(bào)告，然后班長再向老師報(bào)告學(xué)生的失誤造成的工具設(shè)備的損壞，然后共同分析事故的原因，并酌情賠償不遵守規(guī)范或個(gè)人行為造成的重大損失。從而教育學(xué)生在操作過程中按照老師的要求認(rèn)真操作，大大減少了各種事故的發(fā)生，減少了各種材料、刀具、量具和設(shè)備的損壞，減少了實(shí)踐中的消耗，大大降低了實(shí)踐成本。

　　3、技術(shù)比賽的突破

　　11月中旬，在商洛市教育體育局和人力資源勞動局聯(lián)合舉辦的首屆商洛中等職業(yè)學(xué)校技能大賽中，我校學(xué)生參加機(jī)電一體化的鉗工項(xiàng)目和車床作業(yè)項(xiàng)目，獲得4項(xiàng)二等獎、5項(xiàng)三等獎。在這次比賽中，我專業(yè)的學(xué)生緊急訓(xùn)練時(shí)間不到一個(gè)月，但學(xué)生們能夠毫無怨言地堅(jiān)持訓(xùn)練到比賽結(jié)束，這為我們專業(yè)的學(xué)生樹立了一個(gè)很好的榜樣，也為以后的比賽樹立了一個(gè)很好的榜樣。

　　4、加強(qiáng)實(shí)踐考核，督促學(xué)生認(rèn)真操作

　　根據(jù)學(xué)校的教學(xué)要求，加強(qiáng)了對學(xué)生一生表現(xiàn)的評估。在這次實(shí)習(xí)的過程中，該生的實(shí)習(xí)表現(xiàn)得到了提升。一個(gè)工件根據(jù)工藝可以加工6次，并進(jìn)行6次評定和評分。這樣既縮短了學(xué)生輪轉(zhuǎn)處理的周期，又可以隨時(shí)掌握學(xué)生實(shí)習(xí)任務(wù)的完成質(zhì)量，便于對實(shí)習(xí)任務(wù)和進(jìn)度進(jìn)行控制和調(diào)整。

　　總之，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，學(xué)生的配合下，便于教師安排實(shí)習(xí)管理和實(shí)習(xí)任務(wù)。此外，實(shí)踐的管理方法和措施都很到位，從而達(dá)到更好的實(shí)踐效果。

　　普通車床實(shí)訓(xùn)心得體會 10

　　為期兩周的數(shù)控車床短期培訓(xùn)結(jié)束了，本次培訓(xùn)使用的是華中數(shù)控系統(tǒng)。在來這之前，對數(shù)控知識，可謂是一無所知，沒有自己摸過機(jī)床，從第一天的一竅不通個(gè)，到現(xiàn)在已經(jīng)基本掌握數(shù)控車床的基本編程、模擬仿真、零件加工以及多種對刀和機(jī)床操作方法。短短的兩個(gè)星期讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的認(rèn)識，對數(shù)控有了一定程度的了解，經(jīng)過這次培訓(xùn)，從一開始的不敢碰機(jī)床，到現(xiàn)在的可以單獨(dú)操作機(jī)床，不可謂之不進(jìn)步，受益匪淺，提升了我自己的專業(yè)能力，使自己又獲得了多一項(xiàng)的技能，為明年學(xué)校的教學(xué)任務(wù)提供了理論與技術(shù)保障，為自己以后的路又增添了一份籌碼。在此我得感謝國家政策給我提供了這次培訓(xùn)的平臺，感謝學(xué)校給我提供了此次機(jī)會，感謝現(xiàn)代學(xué)院的老師對我的悉心指導(dǎo)與關(guān)懷。培訓(xùn)的日子總是短暫的，在這次培訓(xùn)中，我得到了以下幾點(diǎn)體會；

　　首先，通過培訓(xùn)讓我對數(shù)控專業(yè)定位有了一定的認(rèn)識。我是年學(xué)的從材料成型及控制工程專業(yè)畢業(yè)的，在企業(yè)工作中也是從事模具相關(guān)工作，從事壓鑄成型的相關(guān)工藝，雖然也會接觸相關(guān)數(shù)控加工知識，但對其了解甚少，可以說是一無所知。20xx年剛進(jìn)學(xué)校教書，領(lǐng)導(dǎo)給我這次機(jī)會來參加培訓(xùn)，讓我明年從事數(shù)控車方向的教學(xué)，我知道這是學(xué)校給與我的重視，而作為之前沒有接觸過數(shù)控的我來說，這也無意是一個(gè)挑戰(zhàn)，瞬時(shí)壓力自起。是的，沒有壓力就沒有動力，我要好好把握這次培訓(xùn)的機(jī)會，充實(shí)自己。在老師的悉心教導(dǎo)下，終于，我對數(shù)控車有了一定的認(rèn)識，也可以根據(jù)圖紙獨(dú)立完成零件的數(shù)控車編程，與機(jī)床實(shí)際操作。通過這一整套流程的培訓(xùn)，我對數(shù)控車專業(yè)也頗具興趣，對今后的教學(xué)充滿信心，我相信我能夠憑借的自己的努力，會成為數(shù)控車方面的專業(yè)人才。師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人，今后我將更加倍的努力來不斷學(xué)習(xí)。

　　其次，這次培訓(xùn)的主題是數(shù)控競賽指導(dǎo)老師的培訓(xùn)，我對數(shù)控競賽也有了一定的了解。對數(shù)控來講，我是一名新來的學(xué)生，要想帶好競賽，當(dāng)好競賽指導(dǎo)老師，我首先得自己對數(shù)控車有了足夠的專業(yè)知識，因此，此次我的目的就是通過老師的講解，我能夠?qū)��?shù)控有一定的了解，能夠入門，這點(diǎn)我想我已經(jīng)做到了。在這里所接觸的數(shù)控技能競賽的信息，我想對我以后帶數(shù)控競賽團(tuán)隊(duì)提供了一個(gè)先行認(rèn)識，為今后做了一定的鋪墊。中職學(xué)校，技能競賽是檢驗(yàn)教學(xué)方法的一個(gè)有效的途徑，也是提高學(xué)生積極性的一個(gè)有效手段，全國有國賽，各個(gè)賽有省賽，我們學(xué)校也有我們自己的技能競賽節(jié)，足以證明技能競賽的意義所非凡，他比我們老師整天通過口頭去講訴去教育學(xué)生來的更直接，更有效，更具說服力。技能競賽舉行的過程中，無論對教師還是學(xué)生，都是一次快速提高能力和擴(kuò)充知識的機(jī)會。

　　再者，通過此次培訓(xùn)，我了解了一些數(shù)控方面的先進(jìn)軟件。這次我參加的數(shù)控車的培訓(xùn)GCY數(shù)控機(jī)床維修仿真系統(tǒng)的學(xué)習(xí)與模擬、GZK數(shù)控加工仿真系統(tǒng)的認(rèn)識及模擬實(shí)訓(xùn)、CAXA數(shù)控車編程軟件的使用等，在軟件模擬教學(xué)方面，我有了一個(gè)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和掌控，有了這些知識和工具，我想下一步在教學(xué)過程中，一定可以讓學(xué)生學(xué)得更有興趣、更安全、更有效。思想在轉(zhuǎn)化為行動之前，必須經(jīng)過了多層次的模擬，試驗(yàn)。而數(shù)控車的'程序與工藝在付諸實(shí)施之前，這些模擬仿真軟件正好為我們提供了模擬，試驗(yàn)機(jī)會。讓我們在教學(xué)過程中，可以看到不足，加以改善，完善我們的教學(xué)，彌補(bǔ)我們的教學(xué)，也可以減少浪費(fèi)。最后，在操作技能上有了質(zhì)的飛躍。在這次培訓(xùn)之前，我沒有真正意義上的摸過數(shù)控機(jī)床，來這里的第一天，我還在想象著我該怎么去做，第一步該如何如何，學(xué)不會怎么辦，等等諸多問題在困惱著我。有幸的是這次現(xiàn)代學(xué)院指派給我們上課的吳老師，是一名高級技師，有很豐富的教學(xué)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在他的指導(dǎo)下，我按照他所教授的步驟，開始了勇敢的嘗試，有老師在在，我一掃之前的憂慮，遇到問題就提問，而他也總是孜孜不倦的一一為我解答。我為我能遇到這樣的老師而自豪。在這里，我也認(rèn)識了不少的同行，在學(xué)習(xí)過程中，我也會不斷的去請問其他的老師，而他們也會一一指導(dǎo)我。

　　培訓(xùn)就要結(jié)束了，雖然結(jié)束之前我不是最好的學(xué)員，但是我肯定是進(jìn)步最大的。在今后的教學(xué)道路上，我有信心去做好自己，去做好教學(xué)，教書育人。

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