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金工實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-10-22 14:25:12 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【精華】金工實(shí)習(xí)報(bào)告十篇

  在不斷進(jìn)步的時(shí)代,報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng),報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢?下面是小編精心整理的金工實(shí)習(xí)報(bào)告10篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【精華】金工實(shí)習(xí)報(bào)告十篇

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬交響樂中圓滿地落下了帷幕。但是總得來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì),在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

  我們知道,“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對(duì)我們來說,金工實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!

  安全教育

  實(shí)習(xí)的第一步是進(jìn)行工業(yè)安全知識(shí)的教育,這一步是及其重要和不可缺少的。安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實(shí)習(xí)的第一天,老師就先給我們上了一堂全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)老師的許可便私自“檢驗(yàn)課本知識(shí)的正確性”,操作機(jī)床時(shí)方法、姿勢(shì)不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上,工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個(gè):一是確保人身安全,設(shè)備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識(shí),為將來的發(fā)展做準(zhǔn)備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對(duì)安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周。

  鑄造成型

  我們小組第一個(gè)工種就是鑄造成型,我們?cè)跊]去之前都認(rèn)為這肯定是很累的活兒,我沒這樣認(rèn)為,因?yàn)樵谵r(nóng)村長(zhǎng)大的我,經(jīng)過日曬、風(fēng)吹和雨淋,一些很辛苦的農(nóng)活都做過,還會(huì)怕這些東西!但結(jié)果我錯(cuò)了,它的辛苦一點(diǎn)也不亞于干一天的農(nóng)活!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時(shí)我相信了,世上其實(shí)是可以有奇跡發(fā)生的,只要我們用心。鑄造成型,可以說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡(jiǎn)單的四部1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄,因此你是選擇百尺杠頭更進(jìn)一步還是知足者常樂就是一個(gè)不可避免的難題,它就像你人生中的岔路口,沒個(gè)人都是在經(jīng)歷了無數(shù)個(gè)岔路口的決折之后才能到達(dá)生命的最高點(diǎn)。

  車工

  第十周的星期三,就是一個(gè)相對(duì)較難的工種車工了。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

  數(shù)控車床

  我們實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來說,可是一個(gè)大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天,才拿出了一個(gè)可行的方案。

  唉,這時(shí)候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要,后悔自己當(dāng)初沒有好好學(xué)以打下堅(jiān)實(shí)的`基礎(chǔ)。真是“書到用時(shí)方恨少”!

  后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動(dòng)編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便,雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會(huì),但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們?cè)诳萍嫉膫ゴ罅α棵媲吧钌钫鄯?/p>

  收獲與感想

  金工實(shí)習(xí)有苦也有樂!疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程。

  現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會(huì)從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。金工實(shí)習(xí)的作用與影響,就象《美國(guó)麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值,但最后還是會(huì)的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程!”

  一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。

  短短的2個(gè)星期時(shí)間,我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。真的多謝金工實(shí)習(xí),我還想再有一次。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  實(shí)習(xí)時(shí)間:XX年4月3號(hào)---XX年4月7號(hào)

  金工實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活,金工實(shí)習(xí)報(bào)告推薦。難而,實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的一個(gè)星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

  時(shí)光匆匆,歲月流梭!

  轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

  我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識(shí)和金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬分呢?

  一個(gè)星期,短短的一個(gè)星期,對(duì)我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平。

  金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任,實(shí)習(xí)報(bào)告《金工實(shí)習(xí)報(bào)告推薦》。

  通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的`零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項(xiàng),我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅耍得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果

  鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

  第二項(xiàng),車削加工——也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。

  車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

  而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。

  車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:

  1)刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長(zhǎng)度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時(shí)振動(dòng)。

  3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時(shí),切記先鎖緊方刀架。

  安裝完刀并對(duì)好刀后,就開始進(jìn)行車削加工了。

  車端面的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  20xx-20xx學(xué)年下學(xué)期,我們?cè)趶V州大學(xué)進(jìn)行了為期3個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間,我們接觸了鉗、車、銑、數(shù)控等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程,完成了從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和我們的積極的配合下,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,順利安全地地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。

  第一個(gè)工種是銑工。老師詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)安全知識(shí)以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上,靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行橫向,縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制,而刀具保持不動(dòng),這與車床剛好相反。 在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務(wù)是將一個(gè)截面為正方形的棒料切削成截面為16×16mm的正方形,按圖紙要求做好。我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí),開始對(duì)刀,對(duì)好后 1 毫米 1 毫米地進(jìn)刀,最后通過微調(diào)來進(jìn)刀,達(dá)到規(guī)格尺寸。如果稍微急躁,整個(gè)零件可能要報(bào)廢了。為了保護(hù)刀具,一般不輕易停止刀具的運(yùn)轉(zhuǎn)。銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。

  第二個(gè)工種是鉗工。鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件的工種,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力。鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行,龐大的工作臺(tái),上面安裝了許多臺(tái)虎鉗,用來夾各種工件。桌面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、鏨、毛刷、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí),我們要做的就是把銑床銑好的棒料加工成錘頭。從最基本的開始,在棒料上用尺規(guī)劃線,定好位后用手鋸先鋸出大致形狀,最后就是對(duì)各個(gè)端面進(jìn)行銼工,先用粗銼,再用細(xì)銼,不斷地靠近劃線處,鉗工是很累的活,不過看到自己的成品,成就感不少。 沒有一挫而就的成品,一點(diǎn)一滴的努力正是最好的成品。

  第三個(gè)工種是鉆床。主要是為了錘頭的攻絲先進(jìn)行鉆孔。所使用的鉆床是搖臂鉆床,這個(gè)任務(wù)比較簡(jiǎn)單,只需要先定好鉆孔的位置就可以進(jìn)行定位鉆孔了。但是也要注意不能鉆偏了或者鉆歪了。否者對(duì)后面的攻絲和安裝會(huì)有較大的偏差。

  第四個(gè)工種是數(shù)控銑床。先在老師的介紹下初步了解數(shù)控銑床,事先要學(xué)會(huì)一些基本的編程語言,例如直線,圓弧,提刀,退刀等。分組后完成了老師給定的任務(wù)(銑出1、2、3三個(gè)數(shù)字)。在后續(xù)個(gè)人的手工藝品設(shè)計(jì)制作的時(shí)候,有人選擇搖臂銑床進(jìn)行加工,但只能加工一些簡(jiǎn)單的直線,不能加工圓弧。我選擇了數(shù)控銑床,加工了個(gè)“一箭穿心”的圖形,自己先用CAD畫出圖形,后續(xù)編出G代碼,這圖形設(shè)計(jì)較多的圓弧和直線。通過XYZ 方向的移動(dòng)工作臺(tái)來對(duì)刀。然后執(zhí)行編程,進(jìn)入自動(dòng)化。碎屑要及時(shí)清理。設(shè)計(jì)圖案的時(shí)候要考慮到刀的直徑,做出來的可能與設(shè)計(jì)好的有點(diǎn)偏差。而且要考慮到加工的深度,最好不要太深把板 鉆穿了 。還要注意要把板夾好,不能夾得太緊把板夾彎了,否者會(huì)出現(xiàn)銑出來的深度不一致。

  第五個(gè)工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。我們認(rèn)真地聽老師講解車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,老師先初步示范了一下基本的操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。確保刀具無損后,將毛坯緊緊地夾住,啟動(dòng)電源,把所給圓柱的端面車平,然后在端面加工了一個(gè)用于固定的孔,接著依次進(jìn)行了圓柱面、圓錐面、滾花、粗糙球面的加工。對(duì)于球面的加工,由于沒有適合的刀具,只是手動(dòng)粗糙地加工了一下,為了使球面不會(huì)出現(xiàn)太多的梯度,可以使用銼刀再加工一下,使其更光滑。

  當(dāng)把錘柄做好,我們?yōu)槠?個(gè)星期的實(shí)習(xí)生活即將結(jié)束,老師們的言傳身教中我們受益匪淺。我們不僅加深了對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí)與掌握一些基本操作,還體會(huì)到實(shí)踐的重要性。平時(shí)上課,我們只跟書本打交道,如今我們終于有機(jī)會(huì)跟各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行零距離的接觸。盡管實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。通過實(shí)習(xí),我會(huì)繼續(xù)關(guān)注機(jī)械的發(fā)展,并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,在生活中更加看重動(dòng)手能力,努力成為一名出色的工程師。

  除了在車間的實(shí)習(xí)外,其中我們還上了好幾節(jié)關(guān)于其他車床的課,下面對(duì)課上所學(xué)和課下所收集資料進(jìn)行整理一下。

  牛頭刨床

  滑枕帶著刨刀,作直線住復(fù)運(yùn)動(dòng)的刨床,因滑枕前端的刀架形似牛頭而得名。牛頭刨床主要

  用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。

  中小型牛頭刨床的主運(yùn)動(dòng)(見機(jī)床)大多采用曲柄搖桿機(jī)構(gòu)(見曲柄滑塊機(jī)構(gòu))傳動(dòng),故滑枕的移動(dòng)速度是不均勻的。大型牛頭刨床多采用液壓傳動(dòng),滑枕基本上是勻速運(yùn)動(dòng);淼姆祷匦谐趟俣却笥诠ぷ餍谐趟俣。由于采用單刃刨刀加工,且在滑枕回程時(shí)不切削,牛頭刨床的生產(chǎn)率較低。機(jī)床的主參數(shù)是最大刨削長(zhǎng)度。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動(dòng)式牛頭刨床等。普通牛頭刨床(見圖)由滑枕帶著刨刀作水平直線住復(fù)運(yùn)動(dòng),刀架可在垂直面內(nèi)回轉(zhuǎn)一個(gè)角度,并可手動(dòng)進(jìn)給,工作臺(tái)帶著工件作間歇的橫向或垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng),常用于加工平面、溝槽和燕尾面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機(jī)構(gòu),用于加工成形表面,如透平葉片。移動(dòng)式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身(臥式)或立柱(立式)上移動(dòng),適用于刨削特大型工件的局部平面。

  牛頭刨床主要用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。它的主要五大特點(diǎn)有:

  1、牛頭刨床的工作臺(tái)能左右回轉(zhuǎn)角度,工作臺(tái)具有橫向和升降的快速移動(dòng)機(jī)構(gòu);用以刨削傾斜的平面,從而擴(kuò)大了使用范圍。

  2、刨床的進(jìn)給系統(tǒng)采用凸輪機(jī)構(gòu),有10級(jí)進(jìn)給量。改變走刀量,也非常方便。

  3、牛頭刨床在走刀系統(tǒng)內(nèi)裝有過載安全機(jī)構(gòu),當(dāng)由于操作不慎或者受到外力影響與切削超載時(shí),走刀自行打滑,無損機(jī)件保證機(jī)床的正常運(yùn)行。

  4、滑枕和床身導(dǎo)軌間以及具有速度的'齒輪付和主要的滑動(dòng)導(dǎo)軌面,均有油泵打出的潤(rùn)滑油進(jìn)行循潤(rùn)滑。

  5、牛頭刨床裝有離合器及制動(dòng)停車機(jī)構(gòu),所以在變換速度,啟動(dòng)機(jī)床及停車時(shí),可不必切斷電源,制動(dòng)停車機(jī)構(gòu)能使滑枕當(dāng)離合器

  脫開時(shí)之慣性沖程量不大于10毫米。

  插床:

  金屬切削機(jī)床,用來加工鍵槽。加工時(shí)工作臺(tái)上的工件做縱向、橫向或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),插刀做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),切削工件。

  利用插刀的豎直往復(fù)運(yùn)動(dòng)插削鍵槽和型孔的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。插床與刨床一樣,也是使用單刃刀具(插刀)來切削工件,但刨床是臥式布局,插床是立式布局。插床的生產(chǎn)率和精度都較低,多用于單件或小批量生產(chǎn)中加工內(nèi)孔鍵槽或花鍵孔,也可以加工平面、方孔或多邊形孔等,在批量生產(chǎn)中常被銑床或拉床代替。但在加工不通孔或有障礙臺(tái)肩的內(nèi)孔鍵槽時(shí),就只有利用插床了。插床主要有普通插床、鍵槽插床、龍門插床和移動(dòng)式插床等幾種。普通插床的滑枕帶著刀架沿立柱的導(dǎo)軌作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),裝有工件的工作臺(tái)可利用上下滑座作縱向、橫向和回轉(zhuǎn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。鍵槽插床的工作臺(tái)與床身聯(lián)成一體,從床身穿過工件孔向上伸出的刀桿帶著插刀邊做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),邊做斷續(xù)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng),工件安裝不像普通插床那樣受到立柱的限制,故多用于加工大型零件(如螺旋槳等)孔中的鍵槽。

  拉床:

  金屬切削機(jī)床,用來加工孔眼或鍵槽。加工時(shí),一般工件不動(dòng),拉刀做直線運(yùn)動(dòng)切削。

  拉床的主參數(shù)是額定拉力。

  拉床的主參數(shù)是額定拉力。用拉刀作為刀具加工工件通孔、平面和成形表面的機(jī)床。拉削能獲得較高的尺寸精度和較小的表面粗糙度,生產(chǎn)率高,適用于成批大量生產(chǎn)。大多數(shù)拉床只有拉刀作直線拉削的主運(yùn)動(dòng),而沒有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。1898年,美國(guó)的J.N.拉普安特制造了第一臺(tái)機(jī)械傳動(dòng)臥式內(nèi)拉床。20世紀(jì)30年代,在德國(guó)制成雙油缸立式內(nèi)拉床,在美國(guó)制造出加工氣缸體等的大平面?zhèn)壤病?0年代初出現(xiàn)了連續(xù)拉床。

  鏜床

  主要用鏜刀對(duì)工件已有的預(yù)制孔進(jìn)行鏜削的機(jī)床。通常,鏜刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),鏜刀或工件的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它主要用于加工高精度孔或一次定位完成多個(gè)孔的精加工,此外還可以從事與孔精加工有關(guān)的其他加工面的加工。使用不同的刀具和附件還可進(jìn)行鉆削、銑削、切它的加工精度和表面質(zhì)量要高于鉆床。鏜床是大型箱體零件加工的主要設(shè)備。螺紋及加工外圓和端面等。

  小結(jié)

  老師跟我們上了一節(jié)安全知識(shí)講座。目的是高度要求我們實(shí)習(xí)的每一位學(xué)生都要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)工廠里的規(guī)章制度。開始時(shí),我們都非常害怕,因?yàn)槿绻麑?shí)習(xí)中不注意的話,斷手觸電是很有可能的。但是,當(dāng)我們真正實(shí)習(xí)其中的時(shí)候,不再有害怕,而是真的能夠做到實(shí)習(xí)的規(guī)章制度,做好自己的任務(wù)。總之,通過兩周的鉗工實(shí)習(xí),我開闊了眼界,收獲了一些平時(shí)得不到的知識(shí),但同時(shí),也獲得了一些比知識(shí)更重要的東西—堅(jiān)持、毅力、恒心。實(shí)習(xí)工作結(jié)束后總結(jié)之,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長(zhǎng)出了繭和泡,汗水淋漓。至此,心中總一句言簡(jiǎn)義深的此時(shí),我們還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí),它充實(shí)了我們的知識(shí),使我們懂得操控機(jī)床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡(jiǎn)義深的話"紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知"。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  早就聽說金工實(shí)習(xí)的鼎鼎大名,懷著對(duì)金工實(shí)習(xí)的好奇和躍躍欲試,我就這樣盼望著,盼望著,終于盼來了為期兩周的金工實(shí)習(xí),想到第一次深入工廠,第一次運(yùn)用自己所學(xué)的理論,結(jié)合實(shí)際親手操作機(jī)器,第一次親手制作自己的作品,真是讓人興奮不已。

  一看安排,知道我們這一次實(shí)習(xí)的工種有:鍛壓沖壓,數(shù)銑928,鑄造,汽車,鉗工,車工,銑工,加工中心,數(shù)車928,數(shù)銑990,這工種的名字,雖說有所耳聞,但說起內(nèi)容,我就只是略知一二。就這樣,我們就穿上軍裝上陣了。

  初試牛刀——鍛壓沖壓

  鍛壓沖壓是我們實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種,上午先是看錄像讓我們懂得實(shí)習(xí)安全注意事項(xiàng),通過老師耐心地講解,我們對(duì)金工實(shí)習(xí)有了些許感性的認(rèn)識(shí),同時(shí)也知道這涉及的安全就不是我們可以拿來開玩笑的,馬虎不得啊!

  安全教育課以后我們就帶著些許的膽怯走進(jìn)工廠了,首先,當(dāng)然是理論教育了,直到那一刻,我才知道,原來我們說得“打鐵”,打的竟然不是鐵,是鋼,唉,孤陋寡聞啊,而且,這“鐵”要等到燒紅,溫度達(dá)到900度以上時(shí),才適合鍛造,那么以前的鐵匠是怎么使“鐵”達(dá)到如此高的溫度的呢?原來是風(fēng)箱!

  理論知識(shí)學(xué)完了,師傅便給我們分派任務(wù)——每組一個(gè)六角螺母,好好實(shí)踐一下,可是我們看到的是一條鐵柱,分組分好了。第一組的同學(xué)踏上了征途,開始以為,打鐵嘛,掄起錘子砸不就可以了,可往往事與愿違,一打,糟,歪了,再一打,更糟,落點(diǎn)不準(zhǔn),差點(diǎn)打空了,看著這一米七八的高個(gè)對(duì)著這八十毫米的鐵柱卻毫無辦法,真是哭笑不得,我還暗自慶幸,因?yàn)榕⒆硬挥么,只是夾著就好了,畢竟拿起的錘子有十二鎊啊,我剛能掂起而已,看著男生們打幾下?lián)Q一個(gè),下來的還要扭扭腰,揉揉胳膊,我輕輕的舒了一口氣,好,我來夾鐵,一上去,看著燒的紅通通的鐵柱,有點(diǎn)緊張,“沒辦法了,撐著啊,鐵屑不會(huì)到處亂飛的`”我自我安慰,同組的同學(xué)看我準(zhǔn)備好了,就用力舉起錘子,“砰”,糟,那鐵在顫,只好用力夾緊了,一輪下來,手都被震的有點(diǎn)麻了,雖然這樣,大家仍然很賣力,可是......看著我們的成品,有歪的,有彎的,有扁的,與期待中的成品大相徑庭,我們卻束手無策。師傅估計(jì)是看不下去了,決定出手相助,看著師傅三下兩下就把我們?cè)瓉硗嵬崤づさ蔫F柱給修飾了一番,不得不由衷的佩服,暗想:有這水平得經(jīng)過多少次的失敗啊!要到這爐火純青的地步,談何容易!

  好不容易把鐵打扁了,就等著下午成形的那一步了,一個(gè)上午,就把我們弄得疲憊不堪了。下午剛集中,我們毫不遲疑,立刻動(dòng)手,動(dòng)作似乎純熟了一點(diǎn),但同時(shí)要求也提高了,常常好沒有討論完,鐵塊就變黑了,有時(shí)又控制不好,多了兩個(gè)角,變八角形了,這才知道要把理論與實(shí)際聯(lián)系起來不容易啊,再研究吧,看著漸漸成形的六角形,心里別提有多興奮了,嘴角的弧形也漸漸大起來,大家都相視笑了,團(tuán)隊(duì)合作的重要性,在這充分體現(xiàn)出來了,僅僅用蠻力是不行的!

  走出廠房時(shí),才體會(huì)到,今天的汗水是我一天下來最大的收獲,第一天就這

  么過了,我們這把牛刀才剛開始磨呢!還很鈍。

  剛?cè)岵?jì)——鑄

  鑄造,咋一聽,還以為是在車間里用鐵水鑄造成形,可來到實(shí)習(xí)場(chǎng)地,卻有點(diǎn)疑惑,怎么是砂?不由想起了小孩子玩泥沙時(shí)的情景......

  師傅來了,給我們介紹,我們要實(shí)習(xí)的鑄造,主要是制造模型,先把模型弄出來了,才可以交鐵水,生產(chǎn)成品。師傅一邊做,一邊給我們介紹每個(gè)步驟的細(xì)節(jié),不到一個(gè)小時(shí),師傅就把模型給做出來了,看上去毫不費(fèi)勁。

  輪到我們制造模型了,認(rèn)真地把下砂箱放平,把型砂弄細(xì),前期工作嘛,要準(zhǔn)備好才行。輕輕地鋪上一層型砂,然后用砂沖子用力搗緊,開始速度還挺快的,慢慢地就累了,胳膊酸了,只好兩手輪流來了。不斷重復(fù),還害怕它不嚴(yán)實(shí)呢,就用盡吃奶的力打下去,“啊”,糟,打到手了,立刻青了一塊。人家是拿石頭砸自己的腳,我卻是用鐵棒來砸自己的手,疼啊。為了不辜負(fù)我手的犧牲,我加快速度,提高效率,很快就鋪到第三層了,最后就用砂沖子搗緊,沖力太大了,手上的骨頭都在震動(dòng)了。經(jīng)過一番苦心經(jīng)營(yíng),終于到了拔模的階段了。這時(shí)師傅及時(shí)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),該如何用力,又如何修補(bǔ),逐一指導(dǎo),我在拔的時(shí)候都感覺到手在抖了,怕有什么閃失,還好,效果不錯(cuò),接下來就只要倒圓角就行了,可這倒圓是一點(diǎn)也不容易啊,看著師傅在旁邊同學(xué)那里弄了半天,才覺得比較滿意,那我怎么敢輕易下手呢?剛才還在舞刀弄斧般動(dòng)粗,如今卻要像刺繡般細(xì)致溫柔,難啊,我猶豫了半天,終于下手了,可是下手太重了,怎么修都不盡如我意,只好請(qǐng)師傅指導(dǎo)了,師傅輕輕地慢慢地就修好了,我就依葫蘆畫瓢,在師傅的指導(dǎo)下,我的作品漸漸成形了,這時(shí),我更是大氣也不敢出,專心致志!終于弄好了,我輕輕地?fù)崦业厍嗲嗟氖郑L(zhǎng)長(zhǎng)地舒了一口氣......

  下午的工作又不同了,是分模造型,難度也更大了。這上下兩層都是馬虎不得的啊,不過有了上午的經(jīng)驗(yàn),工作倒顯得更胸有成竹了。大家動(dòng)作都很利落,三兩下就成型了,只是攤開手一看,好多都掉皮了,鮮紅鮮紅的。這模型一打就沒了,也只有這傷口會(huì)不斷提醒我們今天的收獲吧!

  挑戰(zhàn)自我——車工

  五一假期回來,我們又穿上了軍裝,在這周里,讓我感觸最深的就是車工了。很早就對(duì)車工的危險(xiǎn)性略有所聞,果不其然,師傅一再提醒安全操作的重要性。

  師傅先帶著我們繞著車床繞了一圈,讓我們熟悉機(jī)床的操作,師傅還在分派任務(wù)前讓我們自己熟悉一下。雖然心里始終有點(diǎn)敬畏,但是不入虎穴,焉得虎子?慢慢地跟著師傅操作,倒也很快就上手了,遇到問題時(shí)就立刻發(fā)問,請(qǐng)教同學(xué),安全至上嘛。

  熟練操作后,師傅就給我們安排任務(wù)了,車一個(gè)球,還大概演示了一下,再一次,我是對(duì)工人無比的崇敬。在我看來,要同時(shí)控制兩個(gè)不同的方向,而且能很好地控制進(jìn)給量,決不是三兩天就可以練就的,起碼有一種毅力!能達(dá)到那種水平,我能不佩服嗎?

  輪到個(gè)人操作了,馬不停蹄,立刻開始量,車,與師傅相比,我們都顯得太笨拙的點(diǎn),一個(gè)早上,大家的進(jìn)度都僅僅把尺寸確定下來而已,但下班的時(shí)候,我們已經(jīng)沒有了剛開始的那種恐懼感了。一大收獲!

  下午,我們就開始車球的部分了,也就是最難的部分了。感覺總是不能很好的控制橫向和縱向的進(jìn)給量,兩手配合太不協(xié)調(diào)了,理想中的弧形都成階梯形了,但還是有很多同學(xué)技藝精湛,幾下球形就出來了,而且還非常的光滑,我們就紛紛請(qǐng)教,摸索了一會(huì),發(fā)現(xiàn)我得成品雖然還不夠好,但個(gè)人覺得有這水平已經(jīng)不錯(cuò)了。我同時(shí)發(fā)現(xiàn)了自己以后需要改進(jìn)的地方了,要好好培養(yǎng)一下自己的協(xié)調(diào)能力了!

  直到現(xiàn)在,我還是挺懷念那天的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的。

  兩周的實(shí)習(xí)一眨眼就過去了,但是我們從中學(xué)到的東西卻很多很多。一方面,我們豐富了知識(shí)面,了解了許多工業(yè)方面的知識(shí),而且還提高了動(dòng)手能力;另一方面,我們還學(xué)習(xí)到了做事情一定要認(rèn)真細(xì)心,要不急不躁,不要輕視任何小事,這樣一定能夠把事情做好!合作配合同時(shí)讓我感受到了那份真摯友情!

  在經(jīng)歷了兩周考驗(yàn)人各方面的素質(zhì)的金工實(shí)習(xí)之后,讓我學(xué)會(huì)了很多在書本中學(xué)不到的東西,在還沒接觸金工實(shí)習(xí)的時(shí)候,我還以為它是單純的體力勞動(dòng),但在我親身體驗(yàn)過之后,我才發(fā)現(xiàn)這絕對(duì)不僅僅是單純的體力勞動(dòng)或是腦力勞動(dòng),而是需要把你所有能力都投入進(jìn)去,包括聯(lián)系應(yīng)用我們所學(xué)過的所有知識(shí),另外,缺乏師傅的耐心教導(dǎo)和同學(xué)的相互配合都是不行的,同時(shí),實(shí)習(xí)需要你有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、細(xì)心有耐性,積極思考,并且要聽從指導(dǎo)做好安全保護(hù)措施。只有具備了以上的要求,一項(xiàng)工種才能出色地完成。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一、實(shí)習(xí)性質(zhì)和目的:

  金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,是學(xué)生獲得機(jī)械制造工藝的基礎(chǔ)知識(shí),了解現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程的重要環(huán)節(jié)之一。通過實(shí)習(xí)使學(xué)生在掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能的過程中,培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力和創(chuàng)新意識(shí);對(duì)學(xué)生進(jìn)行工程素質(zhì)和思想作風(fēng)的`訓(xùn)練,提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。為后續(xù)課程和今后的工作奠定一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。

  二、金工實(shí)習(xí)概述:

  1、鉗工:一般由人手持工具對(duì)材料進(jìn)行切削加工的方法。鉗工基本操作有:劃線、鏨削、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削和研磨等。是指利用鉗工工具或設(shè)備對(duì)原材料、金屬工件、機(jī)械設(shè)備等按技術(shù)要求進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法,以銼刀、刮刀、臺(tái)虎鉗、小型鉆床、電動(dòng)砂輪機(jī)等為主要工具。一般以手工為主,具有設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便、適用面廣等特點(diǎn),雖然勞動(dòng)強(qiáng)度大,技術(shù)水平要求較高,生產(chǎn)效率低,但在機(jī)械制造和修配工作中,仍占有十分重要的地位。

  2、車工:車削加工是指在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線運(yùn)動(dòng)來完成零件切削加工的方法。加工范圍廣泛,適應(yīng)能力強(qiáng);能對(duì)不同材料和精度要求的工件加工;生產(chǎn)效率較高,加工平穩(wěn),精度高。

  三、鉗工操作規(guī)程及安全事項(xiàng):

  1、工件必須牢固的夾在臺(tái)虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分;

  2、不能使用沒有手柄或手柄松動(dòng)的銼刀,手錘,刮刀等工具;

  3、安裝,撞緊銼刀把時(shí),要一手拿把,一手扶銼刀,以免銼刀落下傷人;

  4、進(jìn)行鏨削工件時(shí)(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上。被鏨工件鐵屑將斷時(shí)要輕擊,鏨削方向只準(zhǔn)朝隔離安全網(wǎng)方向,以防飛出傷害自己或其他同學(xué);

  5、攻絲或套絲時(shí)用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙;

  6、練習(xí)手用鋼鋸時(shí),不準(zhǔn)用力猛壓和扭轉(zhuǎn)鋸條,被鋸削材料將斷時(shí),用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人;

  7、鉆孔時(shí)不要戴手套,銼削時(shí)鐵粉不能用嘴吹;

  8、工具,量具的放置要得當(dāng),不能用其指人或打鬧;下課時(shí)交給工具,量具保管員,統(tǒng)一保管;

  9、每天實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí),臺(tái)虎鉗要處于非工作狀態(tài),鉗口不準(zhǔn)合并,手柄要垂直向下。工件、材料應(yīng)放置于鉗面上,并清理鐵屑和工作臺(tái)衛(wèi)生。擦臺(tái)虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面,保持工作臺(tái)和地面的清潔。

  四、車工操作規(guī)程及安全事項(xiàng):

  1、進(jìn)入工作場(chǎng)地要穿緊身防護(hù)服、袖口扣緊、上衣下擺處不能敞開、嚴(yán)禁戴手套。不得在開動(dòng)的機(jī)床旁穿脫衣服或圍布于身上,防止機(jī)器絞傷;必須戴好安全帽,辮子要放入帽內(nèi),不得穿裙子、拖鞋;戴好防護(hù)眼鏡,以防鐵屑飛濺傷眼。嚴(yán)禁酒后進(jìn)入工作場(chǎng)地。

  2、車床開動(dòng)前必須按照安全操作規(guī)程的要求認(rèn)真仔細(xì)地檢查機(jī)床各部件和防護(hù)裝置是否完好、安全可靠,傳動(dòng)部位及軌道面加注潤(rùn)滑油,并作低速運(yùn)轉(zhuǎn)2—3分鐘,檢查機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

  3、裝卸卡盤和大工件需要使用行車時(shí),必須由二人共同操作,嚴(yán)禁用承載小的吊帶啟吊大工件,確認(rèn)未被卡住的情況下才能啟吊,并采用點(diǎn)動(dòng)的啟吊方式。同時(shí),要檢查周圍是否有障礙物,墊好木板,以保護(hù)床面。工件到位后,要將工件頂牢、架好、夾緊,車偏重物時(shí)要按輕重搞好平衡,工件及工具的裝夾要牢固,以防工件從夾具中飛出,卡盤扳手、套筒扳手等要及時(shí)拿下。

  4、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得測(cè)量工件、不得用手去觸摸轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤和工件。用砂紙時(shí),應(yīng)放在銼刀上、嚴(yán)禁戴手套用砂紙操作、裝卸工件、安裝刀具加油以及打掃鐵屑均應(yīng)停車進(jìn)行,清除刨花應(yīng)用鉤子或其它用具,禁止直接用手清除刨花。

  5、各工位需要電、氧、氬弧焊以及砂輪、照明等臨時(shí)用電設(shè)備時(shí),必須采用最近的對(duì)工段的電源,不得帶電移動(dòng)焊接設(shè)備,學(xué)徒工及未掌握焊接技術(shù)的人員不得進(jìn)行焊接作業(yè)。臨時(shí)用電設(shè)備使用完畢后,必須立即收起電源線和乙炔管,不得長(zhǎng)期將線、管亂鋪設(shè)在地面上,更不能將線、管與刨花混在一起。

  6、在切削停車時(shí),應(yīng)將刀退出;切削長(zhǎng)軸類要使用中心架,防止工件彎曲變形傷人。伸入軸孔超出主軸箱時(shí),應(yīng)慢速加工,并做好防護(hù)措施,高速切削時(shí),應(yīng)有防護(hù)罩,工件、工具要固定牢靠,當(dāng)鐵屑飛濺嚴(yán)重時(shí)要在機(jī)床周圍安裝擋板,使之與操作區(qū)隔離。工作時(shí)必須側(cè)身站在工作位置,嚴(yán)禁身體正面對(duì)著運(yùn)轉(zhuǎn)的工件。

  7、每臺(tái)機(jī)床均裝配局部照明工作燈,即安全電壓在36V以下,禁止使用220V照明燈代替。8、工作結(jié)束時(shí),應(yīng)切斷電源或總電源,將刀具和工件從工作部位退出;不便卸下的大工件要用木棍支承,清理、收拾所使用的工、夾、量具,并清掃機(jī)床及工作場(chǎng)地,加注各部位的潤(rùn)滑油。

  五、結(jié)束語

  這次金工實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,我們?cè)谶@短短5天內(nèi)學(xué)習(xí)到了很多生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí),鍛煉了動(dòng)手能力,學(xué)習(xí)到了鉗工和車工的一些基本技能操作和理論知識(shí)。我們也知道了在生產(chǎn)過程中安全是第一位的。我覺得個(gè)人還是很積極認(rèn)真的,大家也很認(rèn)真學(xué)習(xí)。金工實(shí)習(xí)的老師們都很認(rèn)真盡責(zé),不疲倦地教我們各種知識(shí)。很感激這幾天的實(shí)習(xí),令我受益匪淺。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  我們都知道,作為一名工科學(xué)生,除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)外,還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識(shí),通過具體形象的工程訓(xùn)練課,我們了解到了這些工藝的制造過程,也更好地掌握了這些工藝知識(shí)。

  這次金工實(shí)習(xí)內(nèi)容主要包括鉗工、電焊、電加工、鑄造、車工、計(jì)算機(jī)組裝與維護(hù)、安全用電與急救電子電工、銑工八項(xiàng)內(nèi)容。鉗工是按照?qǐng)D紙要求用鐵鋸,銼刀,游標(biāo)卡尺等工具做出一個(gè)“L”型工件;電焊主要是讓我們接觸電焊機(jī)、電焊過程;電加工主要是利用線切割機(jī)床按圖切割出工件;安全用電與急救電子電工講了安全用電常識(shí),現(xiàn)場(chǎng)人工呼吸急救訓(xùn)練,及電烙鐵的使用;計(jì)算機(jī)組裝與維護(hù)學(xué)習(xí)了一些計(jì)算機(jī)維護(hù)常識(shí),動(dòng)手拆下電腦主機(jī)并成功組裝;銑工主要是用立式銑床按圖紙要求加工工件。

  車工是每個(gè)人親手操控機(jī)床嚴(yán)格按照?qǐng)D紙的誤差要求精確加工出一個(gè)零件,在加工過程中,老師在一旁精心指導(dǎo),任何一個(gè)操作錯(cuò)了,都能及時(shí)糾正,張老師像其他組的老師一樣,他非常注重學(xué)員們的安全,對(duì)我們的要求非常嚴(yán)格,通過兩天的練習(xí),我們小組的八個(gè)成員都很順利的做出了一個(gè)零件,精度基本上都達(dá)到了要求,老師還自己親手做了幾個(gè)小作品作為獎(jiǎng)品,獎(jiǎng)給那些前幾位的同學(xué),這極大的提高了同學(xué)們的`學(xué)習(xí)熱情。

  經(jīng)過這兩周的金工實(shí)習(xí)工程訓(xùn)練,我很明顯地感覺到工程訓(xùn)練是一門和其他課程不太一樣的課程。工程訓(xùn)練和其他一般的理論性課程

  最大的不同是,它沒有系統(tǒng)的理論、定理和公式,除了一些基本原則以外,大都是一些具體的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和工藝知識(shí),需要我們?cè)谧约簞?dòng)手的工程中體會(huì)和總結(jié)得到;我們主要的學(xué)習(xí)課堂也不再是教室,而是各種實(shí)驗(yàn)室;主要的學(xué)習(xí)對(duì)象也不是書本,而是具體的生產(chǎn)過程;我們?cè)诠こ逃?xùn)練中獲得的知識(shí)也不再是那么抽象和不可觸摸,而是具體的生動(dòng)的實(shí)際的一些東西。

  “紙上得來總覺淺,絕知此事要躬行”,古人的話自然是有些道理的,而現(xiàn)在我對(duì)這句話也有了進(jìn)一步的理解。工程訓(xùn)練為我們打開了另一扇通往知識(shí)殿堂的大門,同時(shí)也讓我們領(lǐng)略到了另一種不同于以往的學(xué)習(xí)的樂趣!

  工程訓(xùn)練為我們打開了另一扇通往知識(shí)殿堂的大門,同時(shí)也讓我們領(lǐng)略到了另一種不同于以往的學(xué)習(xí)的樂趣!

  “紙上得來總覺淺,絕知此事要躬行”,古人的話自然是有些道理的,而現(xiàn)在我對(duì)這句話也有了進(jìn)一步的理解! 短短的2個(gè)星期時(shí)間,我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但 通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方 面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是 有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位 置。真的多謝金工實(shí)習(xí),我還想再有一次。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  金工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。我們作為物理研究性學(xué)科學(xué)生,沒有要求具備很強(qiáng)的機(jī)械操作能力,但也需要對(duì)普通常見的器械具備一定的學(xué)習(xí)能力和基礎(chǔ)知識(shí),以求在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中實(shí)現(xiàn)全面平衡的發(fā)展,也為我們理科學(xué)生打下一定的實(shí)踐操作基礎(chǔ)。

  在這次為期5天的實(shí)習(xí)中,學(xué)生要求在金工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作,熟悉有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本操作等, 要初步了解并掌握要求的6個(gè)工種各種操作的要領(lǐng),以及獨(dú)立制作簡(jiǎn)單零部件能力。實(shí)習(xí)安排與對(duì)應(yīng)的6個(gè)工種分別為第一天早上鑄工,下午鉗工,第二天車工,第三天銑工,第四天數(shù)控車床,第五天焊工。

  鑄工,鉗工

  第一天的2個(gè)工種可以說是最累的活兒了。對(duì)于平時(shí)只在教室,宿舍活動(dòng),最累也只有打球的時(shí)候的大學(xué)生來說,鑄工和鉗工可不是那么簡(jiǎn)單的了。它們需要的'不僅是我們的體力,還要我們的耐心。

  早上鑄工,我們的任務(wù)是將略微有點(diǎn)潮的沙子攪拌,并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎(chǔ)知識(shí),以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別,還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時(shí)要掌握的動(dòng)作要領(lǐng)。雖然看起來簡(jiǎn)單,聽著老師的講解,看著老師的示范操作,似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng),可是做起來卻不得有半點(diǎn)馬虎。每一步都需要嚴(yán)格按照老師的標(biāo)準(zhǔn)做,尤其是力氣要用到位,用得均勻,并且最后要經(jīng)過反復(fù)的修整才能得到最終要求的模具。經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的搗弄,我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?wù),雖然累得手腳發(fā)軟,但是看著自己認(rèn)真仔細(xì)做出來的模具還是感到欣慰。

  在下午的鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力大后手壓力小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。我們的任務(wù)則是將一個(gè)小圓柱型鐵塊兩端磨平,并按照尺寸要求打磨6棱柱的2個(gè)面。鉗工的活確實(shí)是很枯燥,干一個(gè)下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,要有力氣,還要做到位,銼到中午時(shí),整個(gè)人又是累得手腳發(fā)軟。不過最后我們還是全體都完成任務(wù)。

  車工

  車工對(duì)應(yīng)的機(jī)器主要是車床,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的。在了解了各個(gè)手柄的作用之后,老師按照?qǐng)D紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個(gè)小型零部件的加工過程,并給我們指導(dǎo)了注意事項(xiàng)。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實(shí)習(xí)我們所用的車床配有3把車刀,其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務(wù)是要加工出大圓直徑20mm,長(zhǎng)5mm,小圓直徑15mm,長(zhǎng)10mm的小型零部件。精細(xì)的操作要求,認(rèn)真仔細(xì)的數(shù)據(jù)計(jì)算分析,都是對(duì)我們沒有做過實(shí)際車間工人的學(xué)生的嚴(yán)峻考驗(yàn)。正是因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和耐心,在零件加工的最后一步,我就因?yàn)椴僦^急而將零部件大圓部分的長(zhǎng)度切成4mm而痛心不已。可見,車工雖然不那么累,卻是精細(xì)活兒,需要精神高度集中,對(duì)技術(shù)要求也高。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個(gè)工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。36小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了9天的金工實(shí)習(xí)。

  “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。

  數(shù)控車床

  我們的接下來的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎!

  鑄造成型,可以說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

  難忘的車工

  車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)唷_@對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。

  不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的`大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑;诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

  金工實(shí)習(xí)論文之鉗工

  時(shí)光匆匆,歲月流梭!

  轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!

  我們實(shí)習(xí)的

  1、臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  2、使用電動(dòng)工具時(shí),要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí),要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺(tái)上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護(hù)網(wǎng)。

  3、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

  4、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí),工件一定要夾牢,加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。

  5、使用鉆床時(shí),不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí),要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

  以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識(shí)。

  這次金工實(shí)習(xí)我共做了五個(gè)零件。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

  離開安靜的教室,我們懷著一份好奇,一份激動(dòng)走進(jìn)了車間,開始了在學(xué)校工業(yè)培訓(xùn)中心進(jìn)行的為期兩周的金工實(shí)習(xí),金工實(shí)習(xí)報(bào)告-- 王靖。期間,我們接觸了車、銑、鑄、鍛、熱處理,線切割等工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在7小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到做出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了10天的`認(rèn)知實(shí)習(xí)。

  像我校學(xué)生這樣集中的實(shí)習(xí),實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個(gè)工種,從時(shí)間的安排來講這也是不可能的。從金工實(shí)習(xí)老師那兒了解:其真正的目的在于,學(xué)生在每天七個(gè)小時(shí)的時(shí)間里接觸到了大量新的信息,在一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域獨(dú)立的去探索嘗試,甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。這些東西不是靠師傅講出來的,而是要讓每個(gè)人在實(shí)習(xí)過程中去“悟”的。

  比如數(shù)銑時(shí),就是在嘗試讓同學(xué)跟著教材自學(xué)如何使用一個(gè)全新的軟件。通過自己思考,自己設(shè)計(jì)程序練習(xí)使用。從實(shí)踐的結(jié)果來看效果是不錯(cuò)的。設(shè)想兩年后我們的同學(xué)就業(yè)的時(shí)候,就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)的。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然他的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像看似簡(jiǎn)單鑄工,都需要同學(xué)細(xì)心觀察,反復(fù)實(shí)踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)同學(xué)們一種挫折感等等,

  金工實(shí)習(xí)的過程就像一個(gè)五味品,充滿了酸,甜,苦,辣……

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10

  開學(xué)之初,在學(xué)院老師的安排和帶領(lǐng)下我們機(jī)專2個(gè)班,近一百五十人踏上了實(shí)習(xí)的路途。為期兩周的實(shí)習(xí)在忙碌與輕松中很快結(jié)束了,接下來就是認(rèn)真寫實(shí)習(xí)報(bào)告了。兩周中我們苦中作樂,認(rèn)真對(duì)待,細(xì)致觀察,對(duì)自己、同學(xué)、單位負(fù)責(zé),接觸到了很多在學(xué)校不能或難以接觸的機(jī)器,產(chǎn)品,工藝等,學(xué)到了很多以前不知道的東西。金工實(shí)習(xí)的作用與影響,就象《 美國(guó)麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值,但最后還是會(huì)的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程!”

  一 .實(shí)習(xí)目的:

  了解并掌握本專業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)和技能基本生產(chǎn)知識(shí),印證、鞏固和豐富已學(xué)過的專業(yè)課程內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,提高其觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法,為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的實(shí)踐基礎(chǔ)。

  二. 實(shí)習(xí)單位綜合概述

  南區(qū)實(shí)驗(yàn)室

  三 實(shí)習(xí)內(nèi)容及進(jìn)度

  1 鉗工:

  實(shí)習(xí)前,看到做完鉗工的同學(xué)手上的繭子,我就知道這個(gè)活不輕松。的確,鉗工是我們這次金工實(shí)習(xí)中相對(duì)最累的一個(gè)工種,我們要做的就是將一塊柱形的坯料(就是之前我們車的那個(gè)錘頭)加工成一個(gè)錘頭。

  根據(jù)老師的講解,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些有經(jīng)驗(yàn)的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。雖然,我打心底里抵觸這個(gè)工種,但還是下決心要按照老師說的做。

  在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為手持工具對(duì)工件進(jìn)行加工的方法,其基本操作有劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削及研磨等。鉗工工作還包括對(duì)機(jī)器的裝配和修理。

  通過鉗工學(xué)習(xí),我們了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。同時(shí)鋸鐵塊并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。

  鉗工的實(shí)習(xí)我感覺是很單調(diào)的,我們一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的僵直了?墒,說的容易,做起來難。我主觀上真的很想把它挫平,可是總是挫一會(huì)兒力的分配就不均勻了,那種感覺真的很郁悶。于是只能請(qǐng)教老師,然而很神奇的是,每當(dāng)我覺得我的小錘頭無可救藥的時(shí)候,他總能挫幾下就給我矯正過去。這更加讓我認(rèn)識(shí)到鉗工的技術(shù)含量,決不是有一身力氣就能干的活兒。雖然鉗工很累,但兩天之后,看著自己的加工的錘頭,看著自己辛苦努力的成果,雖然尺寸依然不怎么樂觀,有些地方依然無法拋光,但我卻深深地認(rèn)識(shí)到了這一工種的重要性,真的是無法被機(jī)器取代的。

  2.車工

  首先老師向我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)不能帶電的時(shí)候去轉(zhuǎn)動(dòng)尾座.幾個(gè)同學(xué)要相互配合進(jìn)行操作,老師說我們?cè)阢Q工磨一天的平面,車工幾分鐘就能完成,機(jī)動(dòng)進(jìn)給比手動(dòng)進(jìn)給又很多的優(yōu)點(diǎn),如操作力,進(jìn)給均勻,加工后工件表面粗糙度小等。但機(jī)動(dòng)進(jìn)給是機(jī)械傳動(dòng),我們對(duì)車床手柄位置必須熟悉,否則在緊急情況下容易損壞工件或機(jī)床,正如老師說的這都是一些最常見的工具都是我們以后出來工作要接觸的。并且老師指導(dǎo)我們啟動(dòng)機(jī)床工件旋轉(zhuǎn) 試切削 機(jī)動(dòng)進(jìn)給 橫向車平面 車至工件中心時(shí)停止進(jìn)給 改用手動(dòng)進(jìn)給 車至工件中心 退刀 停車。老師說工件材料長(zhǎng)度余量較少或一次裝夾不能完成切削的光軸,通常采用調(diào)頭裝夾。再用接刀法車削,掉頭接刀撤消的工件,一般表面有接刀痕跡,有損表面質(zhì)量和美觀。因此裝夾接刀工件時(shí),找正必須從嚴(yán)要求,否則會(huì)造成表面接刀偏差,直接影響工件質(zhì)量,為保證接刀質(zhì)量,通常要求車削工件的第一頭時(shí),車的長(zhǎng)一些,調(diào)頭裝夾時(shí),兩點(diǎn)間的找正距離應(yīng)大些。工件的第一頭精車至最后一刀時(shí),車刀不能直接碰到臺(tái)階,應(yīng)稍離臺(tái)階處停刀,以防車刀碰到臺(tái)階后突然增加切削量,產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象。調(diào)頭精車時(shí),車刀要鋒利,最后一刀精車余量要小,否則工件上容易產(chǎn)生凹痕。在老師的耐心指導(dǎo)下我們基本把握好了進(jìn)退刀的時(shí)間,最后我們總算弄出了一個(gè)成品,總的來說,車工是本次實(shí)習(xí)中最為考驗(yàn)我們耐心的項(xiàng)目。嫻熟操作車床也是我們工科學(xué)生的基本要求。 雖然這次金工實(shí)習(xí)自己在操作過程中失誤連連,總的來說我是受益良多、感慨萬千,作為生平第一次真正意義的實(shí)習(xí),內(nèi)心還是充滿了成就感,也真切的體會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn),不親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒有的,只能在實(shí)踐中才能體會(huì)得到,如果用幾個(gè)詞概括這次的金工實(shí)習(xí),那么 “實(shí)踐見真知”就再恰當(dāng)不過了,它不僅僅豐富了我們的經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng),更重要的是增強(qiáng)了我們的見識(shí)

  3、電焊:

  曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,而這,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

  首先主要介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,如果出現(xiàn)打眼,要及時(shí)買眼藥水,不然晚上難受死你。出現(xiàn)燙手時(shí),要用涼水沖洗,把傷口暴漏在外,切記。!一定要帶上面罩。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),但要想作到老師那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。原來這看似簡(jiǎn)單的電焊其實(shí)有很高深的.技術(shù)啊。

  從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是問題不斷,首先是罩上面罩后,就什么也看不見了,怎么找到自己要焊的位置,需要不斷練習(xí)。然后,就是如何引弧,我因?yàn)閯?dòng)作太狠,所以總是把焊條粘上還有就是在運(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。在我嘗試4根焊條后,終于找到了手感,動(dòng)作也穩(wěn)當(dāng)多了,在最后的練習(xí)中也比較理想

  4、氣焊:

  焊割的時(shí)候,我們沒人只有一次練習(xí)機(jī)會(huì),因此我到最后也沒找到手感,割的七扭八歪的,不過最終好在鋸斷了。焊割時(shí),應(yīng)該先要對(duì)要焊割的部分加熱,是金屬熔化,而不是燃燒。然后加大氧氣輸送量,使火焰成為焊割焰,然后逐漸鋸斷,速度不能快也不能慢,高度還要適中,不過可能是由于焊槍比較重的緣故,我沒覺得犯怵,可是手一直在抖,所以導(dǎo)致焊割的結(jié)果并不理想。

  四 實(shí)習(xí)體驗(yàn)與心得

  金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然只有短短幾天,卻給我?guī);了的是難忘的經(jīng)歷和深刻記憶。不用說金工實(shí)習(xí)的過程很累,但是我們學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時(shí)學(xué)的都是理論課,但真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時(shí)候,就會(huì)發(fā)現(xiàn)原來實(shí)踐并沒有想象中的簡(jiǎn)單,而理論也沒有真正的掌握,也許我們以后并不從事這樣的工作,但金工實(shí)習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動(dòng)手能力的最佳方法。并且身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。基于此,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用

  五 提案改進(jìn)與建議

  希望能進(jìn)行更多這方面的學(xué)習(xí) 加強(qiáng)自己的實(shí)踐能力

  六 結(jié)論

  金工實(shí)習(xí)雖然是學(xué)到了不少的知識(shí),可都只是初步的學(xué)習(xí),大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無法想提并論。可這次實(shí)習(xí)與平時(shí)的學(xué)習(xí)有很大的不同,平時(shí)都只是在學(xué)習(xí)理論知識(shí),只是“紙上談兵”,對(duì)實(shí)際生產(chǎn)了解得極少!即使是實(shí)驗(yàn),也只是在實(shí)驗(yàn)室里苦干。而這次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識(shí),更重要的是提供了一個(gè)我們可以親自動(dòng)手體驗(yàn)的平臺(tái),在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。通過動(dòng)手,讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識(shí)。

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