金工實習報告匯編6篇
在學習、工作生活中,報告十分的重要,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編為大家收集的金工實習報告6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
金工實習報告 篇1
曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的`地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
金工實習報告 篇2
一、實習時間:20xx年X月2日至X月6日
實習地點:邵陽學院機械實習工廠
實習單位:電氣工程系12電氣工程及其自動化 實習目的:此次金工實習可使學生理論聯系實踐,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。
二、實習過程概述;
在七里坪校區(qū)的校工場里,我們進行了為期一周的金工實習。在實習期間,我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導,我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰?偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。
三、主要實習崗位和實習內容;
1、車工實習
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發(fā)挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。 開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。 車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只
有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。
車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的'卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話 ,就是廢品了,切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
2、刨工和銑工實習
在車工的實習過程后,我們還花了一天的時間練習了刨床和銑床。實習老師只是讓我們熟悉一下刨工,在鉗工實訓中我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續(xù)推進銼刀時前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加
壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣以保證安全。使用機床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經常檢查發(fā)現損壞不得使用需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準但卻是我們汗水的結晶是我們兩天來奮斗的結果。
金工實習報告 篇3
實習之前,我對金工實習的認識只局限于它是個非常講究手工操作的科目,然而現在,我對金工實習有了更深一步的了解。實習之前,我對金工實習充滿了好奇,也充滿了期待。終于,我們來到了此次實習基地--華南理工大學工業(yè)培訓中心。我們的第一節(jié)課是工業(yè)生產安全教育,這節(jié)課后我們內心的興奮消失得無影無蹤,而心里卻是一絲絲的恐懼與緊張?墒墙涍^了七天貨真價實的金工實習以后,我們釋然:其實金工實習也不是我們想象中那么危險的。
這幾天的實習雖然沒有特別累人的工種,但是我們還是接觸到了像刨工、鉗工、車工、銑工這些古老的工種。我們雖然由于工作緣故弄得滿身臭汗,但是當完成一件零件的時候,內心的激動是無法言喻的,看著自己親手完成的小工件,好像所有付出都是值得的。看著自己完成的小零件,雖然不達到標準,也沒有那么精細復雜,只是簡單的長方體、圓柱體而已,但是我還是會珍藏他們的,因為它們代表的是我學習的一個過程,我的一段成長歷程,還有那一段美好而難忘的回憶。
刨工
刨工是我們實習安排中的第一個工作。小時候接觸過做木工用的木刨,但是現在所用到的是機械刨工,而且對象是一塊鐵塊,這讓我產生了興趣?催^資料以后,我們圍起來看老師講解和演示操作,原來這項工作雖然有了機械的幫助,也不是一件很輕松的事情。首先,一組三人合作操作牛頭刨床完成一件作品,老師所給的毛坯很粗糙,但是作品的要求是48mm×28mm×13mm規(guī)格的長方體鐵塊。
看完老師的操作,我們已經躍躍欲試了,放置墊鐵,把毛坯放上去,接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對刀,對刀這工作并不是一件容易的事情,別看老師操作起來那么得嫻熟,但是這刀到了我們的手里,卻要謹慎處理。一番下來,也需要不少時間。但是對刀成功以后,只要調好下降的長度、速度,開動機器,刀就會自動刨削毛坯。也許是覺得時間很充裕,而我們又想把這工作做得完美,所以我們慢慢來,絲毫不敢馬虎。當別人都在刨第三面的時候,我們還在為第二面精加工,說起精加工,這道工序可不能像粗加工那么馬虎,我們都把刀口下調的距離準確得調整好,力求把每一面都做平整。然而,由于我們的進度過慢,所以我們都沒來得及加工第四面,老師就要求上交我們的作品了,我們只得把第四面粗粗地刨一遍就上交了。我們幾乎一天都是站著操作,所以覺得很累。在這次工作中,我們收獲了粗加工和精加工這兩個概念,也懂得機械刨工的操作。我反思了一下,就是與同伴的合作還不夠好,同時我們的時間觀念也不夠,在接下來的實習中需要得到提高。
數控銑工
經歷了第一天刨工的工作以后,我們對實習中出現事故的恐懼減弱了許多,而對剩下幾天的實習充滿了期待。我們第二天的工作安排是數控銑工,老師先讓我們呆在電腦室里面學習名為powermill的軟件,這款軟件和我們之前學習過的cad畫圖軟件很相像,再加上老師的一番教導,不用多久,我們也終于會自己在電腦上模擬出數控銑工的運行過程。當老師在一臺大型的機器面前教我們使用這龐然大物的時候,我們也知道我們所學習的軟件的用處,原來我們所學的軟件所生成的程序就是這機器運行的主要指令。當老師給我們做演示的時候,我懂了我們前面的工作的原因,原來這大型機器是用已經編輯好的程序對毛坯進行加工,隨著塑料屑飛濺,成品也逐漸露出他的面目,十多分鐘過去后,圓柱形銑刀終于停止了工作,原來平整的塑料塊上出現了一朵花。下午時候,老師給我們的任務是根據我們早上學習到的操作技術,自己在電腦上完成一道作業(yè),并且需要在電腦上模擬出來。由于有了前面的學習,我們很快就把作業(yè)給做好了。這次數控銑工實習操作的收獲挺大的,不僅見識了數控銑工,而且還學會了powermill軟件的操作,而且指導老師也非常好人,當我們提出我們不理解的地方,他還耐心地給我們講解。
數控電火花線切割
我在老師給我們講課的時候我對線切割是沒有概念的,當老師給我們操作的時候我才恍然大悟,原來這就是線切割。〗o我們上課的老師很嚴格,當我們都在認真聽課的時候,他突然一吼,把某個在開小差的同學叫起來了,當時是把我們震住了。其實我們學習的數控電火花線切割和數控銑工的操作也差不多,而且在電腦設計上面也是大同小異的,雖然用得軟件不是一樣。老師跟我們說,拿到毛坯的時候,不可以急著去操作,而是應該認真去測量毛坯,這就給我們未來幾天的操作提出了要求。跟著老師學習新的技術,再加上之前有了功底,所以當老師要求每個人獨立利用電腦軟件設計一個專屬于自己的圖案時候,我們都非常熟練地操作電腦。我們設計的圖案要求既有圓又有直線,同時只能是外切,而且最長邊不可以超出25mm,線切割路徑不可以超出200mm,得到了要求,我們就要費盡心思去思考如何設計出獨具個人特色的圖案。經過一番周折以后,我的圖案也在電腦上成型了,不過老師也指導了我圖案上錯誤的地方。下午,老師花費了不少時間給我們講了線切割的流程,終于機床的使用權交給了我們。也許是這機床的工作效率不高,而且只有一臺可以工作的機床,同時我們同學設計的圖案復雜,所以我的圖案沒有在現實中出現。但是我觀察到隨著火花四周灑濺,管子里面也會噴出冷卻液來冷卻高溫過后的材料,這種現象很值得留意。
車工
在四大傳統(tǒng)工藝中,車工對手工操作能力要求是挺高的。通過老師的講解,我們了解到車床的構造,還有認識到車床上各個手柄的作用。當我們對車床有了一定的`認識以后,老師給我們演示了如何操作車床對零件進行對刀,然后削割。我們這次的工作任務是把一圓柱體削割成一個半徑為48mm的大輪和一個半徑為25mm的小輪,而且圓柱體兩端都需要磨平。其實這操作和第一天的刨床差不多的,裝配好毛坯,對刀,調整好下降的距離,開動機器,拉下自動工作桿,機器就自動工作了。也許我在用扳手擰的時候擰得太緊了,所以當我同伴使勁想把它松開的時候,由于用力過大,把手給碰傷了,還不斷地流血。當時我就叫他去包扎一下,可是他拒絕了,始終堅持在崗位上。在加工零件的過程中,最重要的是要做到準確,所以我們把零件削割幾次過后就測量一次,所以我們的雙手都沾滿了油污。時間不等人,下班的時間到了,而我們只完成了一端,另一端還沒有完成精加工,但是我們都已經盡力了的。
銑工
說起銑工,我覺得這是我在實習期間做得最累但是也是最快樂的工種了,也是我一直都不能忘記的工種,因為在這個工種里面,我們付出了汗水,同時我們也收獲了快樂。給我們上課的老師先讓我們看著資料認識一下機床的構造,接著老師給我們講了銑床的外部結構、使用方法還有注意事項,同時她還給我們作了示范。我們的作業(yè)要求是用圓柱形鐵棒做成一個底為正方形的長方體,正方形邊是17.5mm。終于,輪到我們捋起衣袖工作,由于同伴的昨天的受傷,所以重任就落在我的肩上了。首先,我們要把工作臺清理干凈,因為不干凈的工作臺會對工件的完成度造成誤差,接著我們利用額外的鐵塊把我們的圓形鐵棒固定好,用一張小紙片沾濕放在圓形鐵棒上,然后開動臥式機床的削刀,一邊搖搖桿一邊關注小紙片,小紙片飛出來代表對刀完成了。接下來的工作也簡單明朗了,因為速度、下降高度都已經設置好了,所以開動機器讓其運作就可以了。粗加工以后,我們對完成的工件進行測量,一番計算后,調整下降高度,進行我們最后的精加工。我們兩個配合得非常好,無論在速度還是加工的操作上,我想我們可以媲美其他小組了。由于我們把速度調到22.4,所以當我們把最后一面加工完畢的時候,已經是接近下班的時間了。作品上交以后,老師還要對其進行測量并且給出成績,看著前面幾組都給出了a的成績,我們兩人內心都很緊張,當老師把我們的作品測量完畢以后,說了一句:“這個最好!”然后給了我們a+的成績。那時候我們欣喜若狂,激動不已。辛苦了一整天,得到了肯定,那種成就感是不言而喻的。
數控車工
第六天的主要工作不在于勞力,而在于腦力,在車間工作,并不只是光靠蠻勁就可以的了,同時還需要腦力。為了減少成本,提高效益,現在很多大型的工廠車間都已經機械化了,把編輯好的程序輸入數控車床,車床得到g代碼指令就可以自動完成工作,這樣子不僅提高了效率還降低了成本,使得效益效率雙贏,我還在數控銑工和數控電火花線切割有著這樣的體會。老師給我講述了各種數字字母代碼所代表的意思,還有編程所需要的步驟,可是經過老師的講述,我對一些編碼很懵懂,所以只能夠自己看書摸索了;ㄙM了半個下午的時間,終于把自己的程序給編輯好了,然后在機床上操作,也沒有警告和錯誤,所以算是大功告成了。在工業(yè)方面,隨著科技的發(fā)展與進步,許多需要人力的工種都會被機器所取代所以要跟得上發(fā)展,就得在技術方面下功夫。
鉗工
最后一天的工種是鉗工,鉗工不僅對手工操作要求高,而且也非常累人,所以體力也是需要的。老師給我們的講述也不多,因為這個工種技術要求不算太高。我們首先是要找到自己所需要的圓底鐵柱,然后用虎鉗把它鉗牢固,接著是用銼刀把圓柱體的底面磨平,這個活也花費了我十幾分鐘。下一步是用鋸子從圓柱體鐵柱上鋸下厚11mm的小圓柱體,這工作還真的是講究體力和耐力還有眼力,在鋸的過程中經常會由于鋸子方向偏了,這讓我們很煩惱,當我們好不容易把這小圓柱體給鋸下來的時候,已經是汗流浹背了。但是工作還得繼續(xù),把鋸下來的那一面也要用銼刀磨平,這時候,我的雙手已經酸了。把兩端都磨平以后,工作已經完成一半了。接著把這圓柱體的圓心給找出來,用錐子在鐵柱上畫出六邊形的輪廓,然后用工具把圓柱體固定好,更加艱苦的時刻到了,就是用銼刀把六邊形的輪廓磨出來,也就是說其他不必要的東西都要用銼刀磨掉,這就給我們的工作增加了難度。期間,我們不知道休息了多少回,衣服濕了又干了,前后花費了幾個小時,好不容易終于把螺母的大致形狀給做出來了。最后是打孔,鉆螺紋,打磨邊角,一系列工序過后,一顆全世界獨一無二的螺母終于誕生了,看著自己耗費一天時間做出來的螺母,一股自豪感油然而生,雖然最后得到的成績不算很好,但是我覺得努力了就足夠了。
一周的實習眨眼就過去了,這十天里面學到了許多書本上所沒有的知識,提高了個人的動手能力和理解能力,也懂得了許多東西,一門手藝要從學會到學懂再到學精,這需要的努力正是遞進的。實習期間我的心情也從原本的高興到后來的緊張,然后那種緊張恐懼感逐漸消失,而最后的感覺是很平淡,也許這正是我們逐漸融入這個實習中吧!但是,在這幾天也是有不足的,不懂的地方沒有及時弄懂,在一些復雜的操作和軟件使用上,沒有到學懂的層面?傊鸸嵙暡粌H鍛煉了我們的動手能力以及拓展我們的知識面,而且還磨練了我們的意志力和忍耐力,讓我們對未來的就業(yè)有了一定程度的認識。
金工實習報告 篇4
實習目的
金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是研究機器零件常用材料和加工方法,從材料選用,毛坯選擇與制造,直至加工出零件的綜合性技術基礎課。是培養(yǎng)復合型人才和建立多學科知識結構的重要基礎,是機械、材料、管理和化學工藝類等各專業(yè)的必修課程,為后繼課程,如工程材料、材料成形工藝基礎、機械制造工藝基礎、公差及技術測量等課程的學習奠定必備的知識與實踐基礎。本課程的教學方式,以實踐教學為主,每一學生必須進行獨立操作。在滿足教學要求的前提下,盡可能結合生產進行。
使學生了解機械制造的一般過程。熟習機械零件的常用加工方法、所用主要設備的工作原理和典型機構、工夾量具以及安全操作技能。了解機械制造的基本工藝知識和一些新工藝、新技術在機械制造中的應用。
完成工程基本訓練,為學習后續(xù)課程及從事機械設計工作奠定一定的實踐基礎。同時對零件初步具有進行工藝分析和選擇加工方法的能力。在主要工種上應具備有能獨立完成簡單零件加工制造的實踐能力。
培養(yǎng)學生的勞動觀點、創(chuàng)新精神和理論聯系實際的科學作風。初步建立市場、信息、質量、成本、效益、安全、環(huán)保等工程意識。
加強對學生專業(yè)動手能力的培養(yǎng);促使學生養(yǎng)成發(fā)現問題、分析問題、運用所學過的知識和技能解決問題的能力和習慣;鼓勵并著重培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力;結合教學內容,注重培養(yǎng)學生的工程意識、產品意識、質量意識,提高其工程素質。
金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現代機械制造技術。但像我們這類大學生,剛剛從應試教育中解放,動手實踐能力比較薄弱,基于此,金工實習這門學科應運而生。在這短短的兩周內,我可以學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了很好的鍛煉。 本次實習時間僅有短短的兩周,然而訓練的任務不少,有鉗工、焊接和機械加工三類。
實習是對學生一次很好的鍛煉機會。學會在工作中運用課本知識,體驗做一個社會人的責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己,鍛煉自身各方面能力,進而逐步融入社會,開始從校園生活進入社會生活,更好更快地適應崗位要求,做好從學生族到上班族的過渡,為徹底成為一名社會人打好基礎。爭取做好社會的一份子,為建設社會盡一份力量。
實習過程
在實習工程之中依照老師安排我依次參加了數車,焊接,鉗工,線切割,普車,銑工,磨床,塑性加工的實習。通過此不但讓我在在實習過程之中加深了課本之中所學的知識,使我對于課本之中許多不懂之處逐漸有了一些認識和理解,更從中學會不少在課本中難以學到的知識。充分的鍛煉了自己的動手能力,明悟什么才叫真正的聯系實際。
數控車床
就是通過編程來控制車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹,并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀,稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。我們一起學習新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們去開正真的機床,把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的,誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會,親自動后和看著別人做又有很大的區(qū)別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要干 些什么了,那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指點,也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的。
焊接
焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。
老師在講解時主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發(fā)出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。然后我們自己都動手嘗試了一下。
鉗工實習
在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的`平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發(fā)現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
鑄造實習
實驗的目的在于了解鑄造生產工藝的過程、特點和應用,熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分,掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。 實習的步驟:簡單講就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎氣孔,澆鑄,冷卻,落砂,檢查。
聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時候玩泥沙的回味了。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心,還有的就是小時候用的是手,現在用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了?雌饋砭瓦@么簡單的幾步。但是我想要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有幸有現成的模
金工實習報告 篇5
實訓地點:金工基本功實訓室
實訓目的:為配合完成教育教學任務,培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,詳細了解其基礎知識,正確掌握基本技能。為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。
安全事項: 1.設備的布局要合理.
2.工件要擺放整齊,便于工作.
3.整理齊存放工具,做場應經常保持整潔.
4.作業(yè)時必須穿戴好防護用品.
5.工具必須牢固可靠.
6.用機器時,必須遵守安全操作規(guī)程.
鉗工的基本知識:1. 鉗工工件必須牢固地夾在虎鉗鉗口的中部上。
2. 使用鋸弓時,鋸條的張力不可太大或太小,并將鋸條裝于掛銷根部、鋸齒向前。
3. 鋸割時,用力要均勻,直來直去,不得上下左右擺動,不得重壓或強扭,防止折斷鋸條。被鋸物即將鋸斷時,用力不要過大,要防止鋸斷物下落扎傷腳趾,同時鋸削速度要放慢,防止鋸弓擺動折斷鋸條。
4. 銼刀選擇要適當,不得使用無木柄的銼刀和刮刀,并且木柄要安牢靠。不得用銼刀敲擊或撬物,以防折斷。銼刀不得疊放。
5. 銼屑要用毛刷順向清除,不得用手清除或用嘴吹除。
6. 使用絲錐和板牙攻、套螺紋時,注意起扣正確,不要歪斜。起扣后,兩手用力均勻,要經常反退四分之一圈以斷屑。以防切屑堵塞、損壞工件及螺紋刀具的絲牙。
7.工作結束,清理工、夾、量具,清掃虎鉗及工作臺。 鉗工的常用設備:1.鉗臺 2.臺虎鉗 3.游標卡尺4.手鋸
5.銼刀 6.鉆床 7.劃針 8.劃歸 9.鋼直尺
鉗工的基本操作技能:1. 劃線 2. 鏨削 3. 鋸削
4. 銼削 5. 鉆孔 6. 擴孔 7. 攻螺紋
實訓內容:1. 鴨嘴錘頭的制作
2. 六角螺母的加工方法及步驟
實訓過程: 兩周的金工基本功實訓進行的緊張有序,我們在老師的帶領下在實訓室開始了這次金工基本功實訓. 在實習開始前,老師認真地告訴我們重要的安全問題和注意事項,這是非常重要的對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識.在第一周的實訓中,我們需要完成的是一個鴨嘴鐵錘. 老師先發(fā)給我們工具,之后給我們一塊鐵,讓我們熟悉一下工具和操作,為之后的工作打下基礎。
第一步:劃線。用刀劃出一定的長度, 然后用鋸子把多余的鋸掉。
第二步:找基準面,因為我們要以此劃線。先找到稍微好找的面,然后把表面的顏色之類的用大銼刀銼掉,然后再用銼刀把這個面給銼平。我們先順著銼,手肘、柄、銼刀在銼的時候必須是成一條直線,這樣才銼的有效果。
第三步:劃線.因為要劃很多條,會比較麻煩,在劃的時候可能會劃的不太清除,所以可以多劃幾條。
第四步:鋸割。在鋸的時候我們要稍微斜一點,而且要小心千萬不能把需要的部分鋸進去,這會很麻煩。
第五步:銼平。鋸好后大致的形狀也出來了,然后把各個面都銼平了,先用大銼刀銼,銼的差不多了之后再用直角尺測量一下,這個面是否平了,若不平則再根據具體狀況調整做平,而且也要注意尺寸長度,不能銼得太多。
第六步:在將整個錘子的形狀完成之后,我又利用了鉆床給錘子鉆出了一個孔,由于鉆床比較陳舊,導致鉆出來之后的孔有點傾斜.盡管這樣還是很好的把鴨嘴鐵錘完成了.
在第二周的實訓中,我們要完成的是一個六角螺母,有了之前的鴨嘴鐵錘的制作經驗.完成六角螺母相對輕松了一點.不過也遇到了不少新的難題.
1、取料:根據圖紙要求取了個差不多的材料.
2、劃線:用直尺在圓鋼一平面上劃兩條垂直相交且最長的直線,從而獲得圓心,再用鋼規(guī)以圓心至半徑R12㎜的圓。用剛規(guī)在遠與直線的交點上取以半徑長的點劃半圓,同理在另一端劃半圓連接圓上的交點,從而獲得六角形。
3、選擇較平整且與足線垂直的端面進行粗銼,達到平度面粗糙度的要求并做好標記,作為基準面A.
4、以A面為基礎,粗銼、精銼相對面,達到尺寸公差,平行度和表面粗糙度的要求。
5、按圖樣要求作全部精度復檢,并做必要的修整銼削,最后將各銳邊均勻到倒角。
6.鉆孔:用鉆床在螺母的圓心鉆出一個半徑R12mm的的圓孔.7.攻螺紋:用絲錐對圓孔進行攻螺紋.
在實訓接近尾聲時,我們還接觸了電焊.在電焊實訓中,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。電焊是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在老師的帶領下通過一定的動手操作實踐,掌握了某些技能,
1.了解常見的焊接方法,所用的設備、材料、工藝及應用實例。
2.了解常見的焊接缺陷和焊接變形。
3.了解電焊的基本原理,焊接過程,金屬焊接的條件及電焊應用。
4.了解電焊的.安全技術。
5.初步掌握電焊的應用范圍。
心得與體會:在這次實訓中,我收獲了不少. 首先,第一次得到了自己加工過的零件,具有一定的成就感。其次,就是對一些基本的機械設備有了初步的認識,懂得了一些基本的操作,并能加工一些最簡單的工件。再者,對機械加工工廠中的一些基本要求和基本規(guī)章有了初步的了解。最后,累積了一些基本的工作經驗和實踐經驗,對實習有了一定的認識,對自己的動手能力和實際操作能力的提高有一個引導性幫助。
久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。
金工實習報告 篇6
我們在學校工廠進行了為期1天的金工實習,期間,我們接觸了車.鉗.銑.焊.鍛和數控等六個工種。在這不到8小時的時間里大家學會了很多的東西,這些都是在課本里面學不到。在老師們的耐心細致的講授和我們的積極的配合下,我們基本達到了預期的實習要求,圓滿完成了金工實習。
金工實習是一門時間性的技術基礎課,是高等院校工科學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成近本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識和了解了機械制造的一般操作。提高了自己的操做技術和技能,也培養(yǎng)了工程素質,在這短暫的學習中我懂得了很多。
我們第一個工種就是數控車床的操作,就是通過編程來控制車窗進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,它的準確是在普通車床的基礎上無法實現的,例如圓弧是在普通車床上無法形成的高難度作業(yè),但是你只要放在數控車床上給它正確的程序,他將用短短的十幾分鐘完成,是普通車床的千分之一時間,這樣大大的減少了工程量,而且也將提高工程質量。這讓我們在科技面前深深的折服了。
第二個工種就是鑄造,要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎,鑄造的成型完全可以說是對小時候泥巴的回味,不過這次除了那份沖動心外,更需要的是算是耐心和細心了,步驟看前來很簡單,只要把你想要的模型放在磨具中放入適量的泥沙,要把泥沙壓實,讓其中的空氣全部出去,然后再把磨具的上下兩部分解和,當讓要在磨具的上部流出一道空隙,最后是要讓鉛灌入泥沙里,最后一道工序就是要把成型的磨具經過加工成型。雖然中途的過程很艱難,但將一堆堆的泥沙變成實物時,看到想要的成果時,卻覺得那些很艱難的過程又不算什么了。
第三個工種是車工,主要學習了金屬切削的基本知識,普通車床組成部分及其作用,傳動系統(tǒng),通過車床的型號,常用車刀的組成及結構,常用的車刀材料,車刀的主要角度和作用,刀具材料的性能和要求,車床上常用的工件的裝夾方法及車床附件車削的加工范圍、特點,車工的安全操作,車削工藝參數對車削質量的影響。還通過師傅的實踐讓我們明白了車工要運行的工作。
第四個工種是焊接實習,主要學習了焊接生產工藝過程,特點和應用,手工電弧焊的設備分類,結構及組成,安全操作方法;焊條的組成;手工電弧焊的工藝參數對焊縫質量的影響;常用焊接接頭的形式,坡口作用種類不同空間位置的焊接特點;常見的焊接缺陷產生原因及其防治方法;氣焊和氣割設備的組成和作用,氣焊火焰的種類和應用。焊絲和焊劑的作用,氣割過程的實質,切割條件;其他焊接方法等。
第五個工種是銑工,與車床相似之處是都是通過刀具的進給來加工工件。銑床一般可以銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會使用逆銑。
最后一個工種就是鉗工,我沒有想到的是鉗工要學習很多的`東西,并不像前面那些工種只要學好自己所需要的工種就可以了,而是在學習自己的工種的基礎上學習其他工種。真是一門深奧的學問啊,聽著師傅的授課最讓你印象深刻的就是鉗工不易當,要學習的東西真是包羅萬象啊,他們會利用銼刀和鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出螺母,還可以在所需要的地方鉆孔,哪一臺臺大型的鉆孔器就是為了減小人力提高質量的杰作,雖然鉗工的工作效率較低,但是他會是能讓你真正明白機械制造的學問。
通過短短的實踐學習我明白了,加工和學習的過程都是一樣的艱難,但是呈現的結果將會是你意想不到的豐富時,你將會覺得很值得。這次的學習是為我們在將來的工作崗位上的實踐,真是豐富的收獲。
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