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制冷實習報告四篇
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，越來越多人會去使用報告，不同種類的報告具有不同的用途。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編為大家收集的制冷實習報告4篇，希望能夠幫助到大家。
制冷實習報告 篇1
一：實習目的：
接觸實際，結(jié)合實際，學以致用，學有所獲。
二：崗位實習三個方向：
1．冷庫、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計。
2．汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過程。
3．商場、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。
三：崗位實習的要求：
1．要求全體同學按照要求全員參與。
2．集體外出活動要注意人身安全，進入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定，注意遠離車間的機器和生產(chǎn)線。
3．實習過程要注意勤學多問，學有所獲，學以致用。
4．集體外出活動要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。
1、第一天（9月8日）由王宏老師帶隊來到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司，首先由胡安全員給我們每一個人發(fā)放了而一個參觀證，進入廠區(qū)并給我們簡單的說了一下廠區(qū)里的規(guī)定，然后我們就進入三樓的會議室，會議室內(nèi)胡安全員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的創(chuàng)建，發(fā)展，壯大。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的'生產(chǎn)過程：
制麥 糖化發(fā)酵 罐裝
下面是生產(chǎn)過程示意圖 ：
胡安全員給我們講了進入車間的一些注意事項，我們就分兩組進入實習車間。
我們第一組首先來到制冷車間的一層，一層有6臺機組，由于需求量不大，只有 6#機組在工作，其他的5臺都是停止的，其中有3臺螺桿機，3臺離心機，1#、2#、3#都是8as17氨用活塞式制冷機組，每臺的制冷量為512kw，軸功率為142kw。4#、5#、6#是螺桿式制冷機組其名義制冷量784kw，名義工況：蒸發(fā)溫度：-7℃，冷凝溫度：35℃，由于制冷機組部是同時工作，它們的工況壓力顯示也不一樣，只有6#機組在工作，其工況：吸氣壓力：0.3mpa，排氣壓力：0.9mpa，油壓：0.85mpa，內(nèi)壓比：7.5。其電機功率為220kw，配套冷凝器的面積：32O。另外5#機組的二次油分式ka20c型。從現(xiàn)場可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結(jié)霜的，不同管道的外表涂漆也是各不相同的。
看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車間的二層看蒸發(fā)器，二層一共有5臺臥式冷凝器：下進上出
胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的，每一臺蒸發(fā)器都連接有氣液分離器，四臺蒸發(fā)器通過各種管道，閥門連在一起，另外由于制冷量比較大，二樓的外面還有一個比較大的冷媒罐。
樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器，一共四臺蒸發(fā)式冷凝器，其中只有一臺在工作蒸發(fā)器。在集中聽取胡安全員的介紹完以后，我們本次新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司參觀實習就圓滿結(jié)束。
下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實習的制冷系統(tǒng)圖紙：
2、實習感受：通過這次實習我更加了解制冷機組的工作情況，更加了解制冷機組各個部件的作用以及它們的相對位置，為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個堅實的基礎(chǔ)。
二：市政府中央空調(diào)系統(tǒng)參觀實習
第二天（9月9日）上午由李好學老師帶隊來到市政府大樓，由市管局的曾局長帶領(lǐng)我們進入地下室一層參觀學習制冷機組。他們的制冷機組也是有螺桿機和離心機組合而成的。下面介紹一下螺桿機和離心機的工作特點：
螺桿式制冷壓縮機作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機的一種，同時具有活塞式和動力式（速度式）兩者的特點。
與往復活塞式制冷壓縮機相比，螺桿式制冷壓縮機具有轉(zhuǎn)速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動低等一系列優(yōu)點。
制冷實習報告 篇2
第二天（9月9日）上午由李好學老師帶隊來到市政府大樓，由市管局的曾局長帶領(lǐng)我們進入地下室一層參觀學習制冷機組。他們的制冷機組也是有螺桿機和離心機組合而成的。下面介紹一下螺桿機和離心機的工作特點：
螺桿式制冷壓縮機作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機的一種，同時具有活塞式和動力式（速度式）兩者的特點。
1）與往復活塞式制冷壓縮機相比，螺桿式制冷壓縮機具有轉(zhuǎn)速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動低等一系列優(yōu)點。
2）螺桿式制冷壓縮機沒有往復質(zhì)量慣性力，動力平衡性能好，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，機座振動小，基礎(chǔ)可作得較小。
3）螺桿式制冷壓縮機結(jié)構(gòu)簡單，機件數(shù)量少，沒有像氣閥、活塞環(huán)等易損件，它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等，強度和耐磨程度都比較高，而且潤滑條件良好，因而機加工量少，材料消耗低，運行周期長，使用比較可*，維修簡單，有利于實現(xiàn)操縱>自動化。
4）與速度式壓縮機相比，螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時不發(fā)生喘振現(xiàn)象，在寬廣的工況范圍內(nèi)，仍可保持較高的效率。
5）采用了滑閥調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)能量無級調(diào)節(jié)。
6）螺桿壓縮機對進液不敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力比高。
7）沒有余隙容積，因而容積效率高。
螺桿式制冷壓縮機尚存在以下缺陷：
1）制冷劑氣體周期性地高速通過吸、排氣孔口，通過縫隙的泄漏等原因，使壓縮機有很大噪聲，需要采取消音減噪措施。
2）螺旋形轉(zhuǎn)子的空間曲面的加工精度要求高，需用專用設(shè)備和刀具來加工。
隙密封和轉(zhuǎn)子剛度等的限制，目前螺桿式壓縮機還不能像往復式壓縮機那樣達到較高的終了壓力。
離心式冷水機組是利用電作為動力源，氟利昂制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量進行制冷，蒸發(fā)吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機壓縮成高溫高壓氣體，經(jīng)水冷冷凝器冷凝后變成液體，經(jīng)膨脹閥節(jié)流進入蒸發(fā)器再循環(huán)。從而制取7℃-12℃冷凍水供空調(diào)末端空氣調(diào)節(jié)。
采用全封閉的制冷壓縮機。
工作原理：葉片高速旋轉(zhuǎn)，速度變化產(chǎn)生壓力。為速度式壓縮機。
運動部件少，故障率低，可靠性高。
性能系數(shù)值高，一般在5、0以上。30%負荷運行可實現(xiàn)無極調(diào)節(jié)，節(jié)能效果更加明顯。
離心式冷水機組冷量衰減主要由水質(zhì)引起：機組的冷凝器和蒸發(fā)器皆為換熱器，如傳熱管壁結(jié)垢，則機組制冷量下降，但是冷凝器和蒸發(fā)器在廠家設(shè)計過程中，已考慮方便清洗，其冷量隨著使用時間的長久，冷量衰減很少，幾乎沒有。
離心壓縮機平均壽命75000小時，機組氟利昂和油已加好，用戶現(xiàn)場接上水電即可使用。
機組無需大修，只需水系統(tǒng)的清洗，維修費用低。
市政大樓采用的制冷劑R134a，其中螺桿機組的蒸發(fā)器面積：1094，冷凝器面積是：
32。采用水進行冷卻。
離心機組的`銘牌：制冷劑：R134a，名義制冷量1758KW，電壓：380V，額定功率：367KW。
在參觀的過程中我積極主動地了解各個部件的名稱，工作原理，工作狀態(tài)。不斷地向李老師，曾局長以及現(xiàn)場的工作人員請教，另外我還積極的和其他同學交流學習，>收獲頗多。
最后曾局長在現(xiàn)場親自答疑，針對學生的專業(yè)問題曾局長耐心的答疑，另外曾局長就對學生提出的就業(yè)問題做了回答：“現(xiàn)在國家的經(jīng)濟復蘇的很好，各個方面都很缺少人才，大家一定能找到一個好工作，國家很需要你們，你們是國家的棟梁之才，你們一定要努力”。
下面是市政大樓的制冷原理圖
9月9日下午李好學老師又帶我們到胖東來生活廣場參觀實習。胖東來的制冷機組是由上海合眾--開利空調(diào)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的19XR封閉型離心式冷水機組。首先說一下19XR系列的型號代表的意義：19XR-65-65-467-DJ-S-52其中19-高效封閉型離心式冷水機組，65-蒸發(fā)器的型號，65-冷凝器的型號，467-壓縮機的型號，DJ-電機型號，S-電機型式，52-電機電壓代碼。
然后說一下19XR封閉型離心式冷水機組工作過程：壓縮機不斷地從蒸發(fā)器中抽出制冷劑蒸氣，氣流量由導葉的開啟度確定。由于壓縮機抽取制冷劑減低了蒸發(fā)器的壓力，使蒸發(fā)器里剩余的制冷劑在相對較低的溫度（一般為3到6度）蒸發(fā)沸騰。制冷劑汽化吸取傳熱管內(nèi)循環(huán)水的熱量使之降溫。得到空調(diào)或工業(yè)處理所需的冷水。吸取循環(huán)水中的熱量之后，制冷劑蒸氣被吸入壓縮機壓縮，壓縮后制冷劑溫度升高，從壓縮機排出，進入冷凝器進行冷凝。溫度相對較低的冷卻水（18-32℃）流經(jīng)冷凝器銅管，帶走氣態(tài)制冷劑的熱量，使之冷凝成液態(tài)。液態(tài)的制冷劑由節(jié)流閥進入閃蒸過冷室。由于閃蒸過冷室壓力較低，部分液體制冷劑閃蒸為氣體，吸取熱量后使大部分液態(tài)制冷劑進一步冷卻。閃蒸制冷劑氣體在冷卻水的銅管外面在凝結(jié)成液體，流至過冷室和蒸發(fā)器之間的浮球閥室。在浮球閥室中一只線性浮閥形成的一道液體密封，防止過冷室的蒸氣進入蒸發(fā)器。液態(tài)制冷劑流過浮球閥時節(jié)流，制冷劑回到低溫低壓狀態(tài)下進行蒸發(fā)，又開始制冷循環(huán)。下面是胖東來生活廣場制冷系統(tǒng)圖（部分）
四：新鄉(xiāng)市真意食品廠參觀實習：
9月10日在王老師的帶領(lǐng)下我們來到真意食品廠參觀實習，真意食品采用的與其他制冷循環(huán)不同，該廠采用的式一次節(jié)流中間完全冷卻兩級蒸汽壓縮制冷循環(huán)。
采用兩級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)，可降低每一級的壓力比，減少制冷壓縮機的余隙影響，提高壓縮機的輸氣系數(shù)和實際的輸氣量，鄭家循環(huán)的制冷量，減少不可逆損失，節(jié)省循環(huán)耗能，保證高效安全運行。
一次中間節(jié)流是：向蒸發(fā)器供液的制冷劑液體直接有冷凝壓力流至蒸發(fā)壓力的節(jié)流過程，中間完全冷卻式指在中間冷卻過程中，將低壓級排出的過熱蒸氣等壓冷卻大中間壓力的飽和蒸氣的冷卻過程。
節(jié)流方式的確定與制冷壓縮機的種類及制冷系統(tǒng)冷負荷的穩(wěn)定性有關(guān)，該廠采用的式冷負荷變化較大的活塞式制冷機，宜采用一次節(jié)流；不同中間冷卻方式的采用與制冷劑的種類有關(guān)，該廠采用的制冷劑式R717，吸氣過熱度對循環(huán)式不利的，應采用中間完全冷卻方式。
低壓循環(huán)貯液器的安裝位置：與其工作原理有關(guān)，工作原理與氨液分離器的工作原理相似，由蒸發(fā)器來的濕蒸氣從回氣管進入低壓循環(huán)貯液器后，由于蒸汽流速降低，流向改變，加上擋板的作用，使其夾帶的制冷劑液體分離。干飽和蒸氣經(jīng)吸入口管送往制冷壓縮機的吸氣總管，液體流落器底，從出液口供給氨泵，送往蒸發(fā)器。
下面是真意食品廠制冷系統(tǒng)的圖紙：
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成及作用
壓縮機將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓制冷劑氣體
冷凝器將高溫高壓制冷劑氣體散熱后變?yōu)橹袦馗邏阂簯B(tài)的制冷劑
干燥罐過濾制冷劑中的雜質(zhì)和水分
膨脹閥將制冷劑節(jié)流變?yōu)榈蜏氐蛪红F狀液、氣態(tài)混合物
蒸發(fā)器吸收熱量將低溫低壓霧狀液、氣態(tài)混合物變?yōu)闅鈶B(tài)
空調(diào)控制系統(tǒng)的功能是保證空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常運行，同時也要保證空調(diào)系統(tǒng)工作時發(fā)動機的正常運行。下面是控制系統(tǒng)的幾個主要部件：
�。�1）電磁離合器
電磁離合器裝在壓縮機上，其作用是控制發(fā)動機與壓縮機的動力傳遞。
電磁離合器主要包括壓力盤、皮帶盤和定子線圈等主要部件。
2）蒸發(fā)器的溫度控制
蒸發(fā)器溫度開關(guān)安裝在蒸發(fā)器中間，當蒸發(fā)器表面溫度低于某個設(shè)定值時，溫度開關(guān)自動切斷壓縮機電磁離合器電路。
（3）冷凝器風扇控制
很多發(fā)動機冷卻水與空調(diào)冷凝器是用同一個風扇進行冷卻的。風扇不單由發(fā)動機水溫控制。同時也由空調(diào)開關(guān)型號及制冷系統(tǒng)的壓力來控制風扇的高、低速運轉(zhuǎn)。
制冷實習報告 篇3
1. 各種空調(diào)系統(tǒng)
實習期間，我們參觀了重慶宏美制冷設(shè)備有限公司、重慶美的通用制冷設(shè)備有限公司、川渝中煙工業(yè)公司重慶公司重慶分廠、重慶冷凍庫、沙坪壩體育館，我們參觀了各式的制冷劑，傾聽技術(shù)人員給我們講解的制冷劑知識。
1.1 汽車空調(diào)原理（宏美制冷設(shè)備有限公司）
汽車空調(diào)是隨著汽車的普及和高新技術(shù)的應用而發(fā)展起來的。汽車空調(diào)系統(tǒng)采用人工制冷的方法調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度、氣流速度、空氣潔凈度等性能指標來創(chuàng)造一個空氣清新的環(huán)境，改善駕乘人員的舒適性。
汽車空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、儲液干燥器、膨脹管、蒸發(fā)器等主要部件組成。采用蒸汽壓縮式制冷循環(huán)方式，圖1 為其工作原理圖，壓縮機吸入蒸發(fā)器出來的低溫低壓氣態(tài)制冷劑，壓縮后成為高溫高壓氣態(tài)制冷劑送入冷凝器， 在冷凝器中制冷劑被冷凝成高溫高壓液體，送入儲液干燥器，除掉水分和雜質(zhì)經(jīng)過過濾后送入膨脹閥轉(zhuǎn)變成低溫低壓液態(tài)并控制流量進入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中，低壓制冷劑液體沸騰氣化，吸取蒸發(fā)器管外空氣中的熱量，使流經(jīng)蒸發(fā)器的車內(nèi)循環(huán)空氣的溫度降低成為冷氣，通過鼓風機送入車內(nèi)，從而降低車內(nèi)的空氣溫度。氣化后的制冷劑蒸汽又進入壓縮機進行循環(huán)。
1.2 家用空調(diào)系統(tǒng)
1.2.1 空調(diào)制冷原理
空調(diào)器通電后，制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器。同時軸流風扇吸入的室外空氣流經(jīng)冷凝器，帶走制冷劑放出的熱量，使高壓制冷劑蒸汽凝結(jié)為高壓液體。高壓液體經(jīng)過過濾器、節(jié)流機構(gòu)后噴入蒸發(fā)器，并在相應的低壓下蒸發(fā)，吸取周圍的熱量。同時貫流風扇使空氣不斷進入蒸發(fā)器的肋片間進行熱交換，并將放熱后變冷的空氣送向室內(nèi)。如此室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動，達到降低溫度的目的`。
1.2.2變頻技術(shù)在家用空調(diào)的應用
變頻空調(diào)就是采用變頻的方法來改變空調(diào)器壓縮機的轉(zhuǎn)速，從而達到調(diào)節(jié)空調(diào)器的制冷
量，以滿足空調(diào)器千變?nèi)f化的實際運行工況，使空調(diào)器工作在較佳的狀態(tài)下。采用變頻技術(shù)后，變頻空調(diào)和普通空調(diào)相比最大的特點是節(jié)能和舒適度高。圖1 為交流
圖 1 變頻空調(diào)器基本結(jié)構(gòu)
分體變頻空調(diào)的基本
結(jié)構(gòu)，主要由變頻器、室內(nèi)、外機控制線路三部分組成，
與普通空調(diào)相比多了一個變頻器。
室內(nèi)機和室外機利用單片機的通信功能進行控制與協(xié)調(diào)。變頻空調(diào)的室外機控制較為復雜，變頻器是電路的核心。首先由傳感器（熱敏電阻）獲得室外溫度、室外熱交換溫度、壓縮機溫度，過流、過壓保護等信號送給單片機，然后與室內(nèi)單片機取得通信數(shù)據(jù)，如室內(nèi)溫度、指令信息，進行綜合比較，運算后生成變頻器的逆變器的驅(qū)動(激勵)信號，控制變頻器中電力電子器件的通斷，使變頻器輸出所需的頻率、相序和大小的交流電壓，進行變頻調(diào)速。與此同時，單片機還要對室內(nèi)外的風扇電機、電磁四通換向閥、電子膨脹閥等部件進行相應的控制。
1.3 強制對流空氣冷卻式冷凝器（重慶美的通用制冷）
1.4 冷水機組（重慶美的通用制冷）
1.4.1 螺桿式冷水機組
螺桿式水（地）源熱泵機組（R22）
壓縮原理：
吸氣過程：氣體通過吸氣口進入轉(zhuǎn)子齒槽。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，星輪依次進入與轉(zhuǎn)子齒槽嚙合的狀態(tài)，氣體進入壓縮腔（轉(zhuǎn)子齒槽曲面、機殼內(nèi)腔和星輪齒面 所形成的密閉空間）。 壓縮過程：隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，壓縮腔容積不斷減小，氣體隨壓縮直至壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口。
排氣過程：壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口后開始排氣，便完成一個工作循環(huán)。由于星輪對稱布置，循環(huán)在每旋轉(zhuǎn)一周時便發(fā)生兩次壓縮，排氣量相應是上述一周循環(huán)排氣量的兩倍。 螺桿式制冷機螺桿式制冷機：
1 優(yōu)點： ⑴ 結(jié)構(gòu)簡單，制冷效率高，易損件少，體積小，重量輕； ⑵ 單機壓縮比大，對濕行程不敏感； ⑶ 振動小，對基礎(chǔ)要求低，通常無需采用隔振措施； ⑷ 輸氣系數(shù)高，排氣溫度低； ⑸ 運動部件少，加工零件的總數(shù)只有活塞式的1/10，檢修周期長，無故障運行時間可達2—5萬小時，新型的全封閉壓縮機的無故障運行時間可以達到10萬小時； ⑹ 制冷量可在10%—100%的范圍內(nèi)無級調(diào)節(jié)，由于機器結(jié)構(gòu)上的特點，使它實現(xiàn)了中間進氣的經(jīng)濟器系統(tǒng)，占地面積小等優(yōu)點；
2 缺點： 噪音較高，耗油量大，油路系統(tǒng)和輔助設(shè)備比較復雜。
1.4.2 離心式冷水機組
離心式壓縮機一般是由電動機通過齒輪增速帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。自蒸發(fā)器出來的制冷劑蒸氣經(jīng)吸氣室進入葉輪。葉輪高速旋轉(zhuǎn)，葉輪上的葉片即驅(qū)動氣體運動，并產(chǎn)生一定的離心力，將氣體自葉輪中心向外周拋出。氣體經(jīng)過這一運動，速度增大，壓力得以提高。顯然，這是作用在葉輪上的機械能轉(zhuǎn)化的結(jié)果。氣體離開葉輪進入擴壓器，由于擴壓器通道面積逐漸增大，又使氣體減速而增壓，將其動能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ�。為了使制冷劑蒸氣繼續(xù)提高壓力，則利用彎道和回流器再將氣體引入下一級葉輪，并重復上述壓縮過程。被壓縮的制冷蒸氣從最后一級擴壓器流出后，又由蝸室將起匯集起來，進而通過排氣管道輸送至冷凝器，這樣就完成了對制冷劑蒸氣的壓縮。
2. 制冷制的替代進程
在以上提到的制冷系統(tǒng)，它們使用的工質(zhì)普遍為R134a，我們不止一次聽到這個R134a。為此，我了解了一下制冷劑的發(fā)展歷程與現(xiàn)狀。
2.1制冷制的早期發(fā)展
早期的制冷劑是自然界中容易獲得或制取的物質(zhì)，如乙醚、氨、CO2等。但是這些早期的制冷劑最后都因為制冷設(shè)備龐大效率較低，所以在后來出現(xiàn)熱力性能較好的氟利昂制冷劑后，最后在20世紀50年代退出常規(guī)制冷系統(tǒng)。
制冷實習報告 篇4
為期兩天的認識實習，讓我受益匪淺。通過參觀學習，接觸現(xiàn)場操作，將課堂上所學的理論知識與實際操作相結(jié)合，加深對理論知識的理解，進一步提高在制冷方面的認識，讓我對專業(yè)知識學習有了明確的藍圖。
這次的認識實習主要參觀了三個地方。第一天，我們?nèi)チ藦V州冷凍機廠和廣州體育館，第二天我們?nèi)ロ樀聟⒂^了美的集團有限公司的總部�，F(xiàn)在下面按照時間的先后順序分別來說說我的認識實習所見、所聞和所感。
廣州冷凍機廠
廣州冷凍機廠前身是公私合營合眾冷氣工程廠，是1956年公私合營時由合眾雪機廠6家私營廠合并而成。1958年改名公私合營廣州冷凍機廠，1969年1月與原地方國營前進冷凍機械廠合并改名為廣州冷凍機廠。目前，廠區(qū)占地面積44，563平方米。建筑面積19，688平方米，已發(fā)展成為能自行設(shè)計、制造中、小型活塞式制冷壓縮機及各種制冷附屬設(shè)備的專業(yè)廠，是華南地區(qū)制冷專業(yè)生產(chǎn)技術(shù)力量較雄厚的工廠，也是機械工業(yè)部制冷行業(yè)全國10個重點廠之一。 我們主要參觀了廣州冷凍機廠的主機房。主機房大致可由3處工序組成，一是壓縮-冷卻-冷凝機房，二是氨貯存-節(jié)流-蒸發(fā)-分流-回收機房，三是冷庫。 主機房里面都是一些大型的制冷裝置。裝置差不多都是70、80年代沿用到現(xiàn)在，看起來都比較老舊。聽技術(shù)員說，雖然這些比較老舊，但是制冷量還可達到14000多冷噸，利潤還相當可觀。說到底，這些裝置主要是用來實現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。說起壓縮當然離不開壓縮機，那里的壓縮機產(chǎn)于上海第一冷凍廠，主要是螺桿式壓縮機，壓縮工質(zhì)成高溫高壓的蒸汽。中間冷卻器，用于降低在壓縮機的壓縮過程的中途被抽出的工質(zhì)。主機房主要用氨制冷系統(tǒng)，也就是第二個工序了。氨貯存-節(jié)流-蒸發(fā)-分流-回收機房有2個液氨貯存罐，液氨運輸管是由室外帶有一定傾斜角度連接至貯存管，在需要的時候分至各泵機進行節(jié)流處理，再進過蒸發(fā)器蒸發(fā)，由于液氨蒸發(fā)不一定完全，所以又有分流管將未蒸發(fā)的液氨運回液氨貯存罐。
廣州冷凍廠主要的業(yè)務(wù)就是冷藏，儲凍各種食用產(chǎn)品，其中以肉類冷藏為主。冷庫采取的是回旋式管冷卻，同時帶有風冷設(shè)備，冷卻溫度有高溫、低溫之分，高溫為-10℃，低溫為-20℃。還可以根據(jù)客戶的需求來設(shè)置溫度，但是成本就會適當?shù)脑黾�。當天，很多客戶在進貨出貨，可見，冷庫在我們珠三角這些地方是相當有用的。
由于使用的年代也有一段的歷史了，聽技術(shù)員說，廣州冷凍廠20xx年要搬遷了，那里的'舊裝置不再用了，到新工業(yè)區(qū)開始改用新的裝置，以后效率會更高，成本會適當降低了。但是不可以否認的是，那里的全部見證了中國制冷業(yè)的發(fā)展。
廣州體育館
廣州體育館是20xx年6月建成的。廣州體育館位于廣州新廣從公路原白云苗圃地段，項目占地約24萬平方米，其中約8萬平方米作體育館建設(shè)用地，6萬平方米作體育公園，8萬平方米作運動員村，2萬平方米為市政規(guī)劃道路。項目建筑面積約17萬平方米。
廣州新體育館建設(shè)內(nèi)容有：主場館、練習館、大眾活動中心、行政樓、餐廳、中央能源中心、停車場、運動員村及附屬停車場、商業(yè)設(shè)施等，它是一個以體育比賽為主，兼顧文藝表演、會議展覽的多功能綜合性體育建筑。
那天，我們主要參觀了主場館、機房和能源中心。
主場館入口設(shè)有約1500平方米的大圓形廣場，空間寬闊，方便人流集散。主場館總建筑面積39635平方米，縱向最大跨度160米，橫向最大跨度110米，館內(nèi)的觀眾席共設(shè)大�。�24-16平方米）包廂24個，常規(guī)座位10018個，其中貴賓席654個，固定座位5044個，活動座位約4320個。主場館的頂部都是透光但不透明的陽光板。在主場館座位的四周都設(shè)有出風口，它采用的是大風量、低風速和水冷式空氣。而在主場館四周的圍墻上設(shè)有回風口，位置相對較高，因為冷空氣在人活動區(qū)出來，變暖上升，從回風口進去，這樣比出風口高，更加節(jié)能，因為這樣最冷的是人活動區(qū)。主場館的冷氣供給有4千多冷噸，由4個末端機房里的30臺末端風機供給。這么好的設(shè)備，也難怪那么多賽事和演唱會在那家舉行。
機房，里面主要是換熱器，用于冷凍水和空氣進行熱交換，使得空氣變冷；風機是個動力裝置，用來保持空氣的循環(huán)，也加快空氣與冷凍水的熱交換，新風機的另一個目的是用來加入新鮮的空氣的，除了新風機還未換熱前的管道不用保溫材料，其他管道都要用保溫材料包住，用來保冷的同時也防止空氣結(jié)露。
最后，我們還參觀了能源中心。能源中心主要是對通過機房中的換熱器的水進行制冷，制冷后再用泵把冷凍水送到機房，這樣冷凍水就形成循環(huán)，在機房的換熱器里與空氣換熱變熱后送到能源中心的冷凍主機的蒸發(fā)器，與制冷劑換熱后變冷又送回機房換熱器。
美的集團（順德）有限公司
美的集團，創(chuàng)始于19X6年，是一家以家電業(yè)為主，涉足物流等領(lǐng)域的大型綜合性現(xiàn)代化企業(yè)集團，旗下?lián)碛腥疑鲜泄�、四大產(chǎn)業(yè)集團，是中國最具規(guī)模的白色家電生產(chǎn)基地和出口基地之一。
美的集團主要產(chǎn)品有家用空調(diào)、商用空調(diào)、大型中央空調(diào)、冰箱、洗衣機、飲水機、電飯煲、電磁爐、電壓力鍋、微波爐、烤箱、風扇、取暖器、空氣清新機、洗碗機、消毒柜、抽油煙機、熱水器、吸塵器、豆?jié){機、電水壺等家電產(chǎn)品和空調(diào)壓縮機、冰箱壓縮機、電機、磁控管、變壓器等家電配件產(chǎn)品，擁有中國最大最完整的空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈、微波爐產(chǎn)業(yè)鏈、洗衣機產(chǎn)業(yè)鏈、冰箱產(chǎn)業(yè)鏈和洗碗機產(chǎn)業(yè)鏈，擁有中國最大最完整的小家電產(chǎn)品群和廚房家電產(chǎn)品群，年產(chǎn)各類電產(chǎn)品超過2億臺。
那天，我們?nèi)ロ樀聟⒂^了美的中央空調(diào)事業(yè)部的展廳生產(chǎn)車間、試驗與研發(fā)中心和總部大樓。美的中央空調(diào)順德基地成立于1999年，現(xiàn)擁有近12萬平方米的生產(chǎn)車間，15條國際一流的先進生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)多聯(lián)機組、單元式空調(diào)等一次冷媒產(chǎn)品，以生產(chǎn)變頻離心機組、大型離心機組、水冷螺桿機組等大型中央空調(diào)產(chǎn)品為主。
首先，我們?nèi)⒂^制冷與暖通有關(guān)的一些成品，從中，我們了解到了美的在制冷與暖通方面的一些先進技術(shù)。然后到了流水生產(chǎn)車間上，大概知道了一件產(chǎn)品要經(jīng)過怎么樣的工序，經(jīng)過裝置才成為成品，對產(chǎn)品生產(chǎn)有了一定的認識。
參觀完流水生產(chǎn)車間，我們便去了試驗與研發(fā)中心。試驗與研發(fā)中心主要是模仿一些比較惡劣的環(huán)境，對產(chǎn)品進行一系列的檢測。試驗與研發(fā)中心也每天都在進行新產(chǎn)品研發(fā)，平均每天都會有新的專利誕生。
最后我們?nèi)⒂^了總部大樓，我們主要參觀了美的發(fā)展史與市場上具有的產(chǎn)品。知道了作為企業(yè)，美的具有自己的文化，而在市場上出現(xiàn)的每一樣產(chǎn)品，體現(xiàn)出了美的在各方面的不斷創(chuàng)新。作為個人，我們要打好基礎(chǔ)，也要不斷創(chuàng)新，將來也要出一份力。
兩天的時間說長不長，說短不短。從冷凍廠到美的總部，認識到了學習課本的知識，不是光說，更大程度上要結(jié)合實踐。雖然只是認識實習，但是對于我們每個同學來說，都是一堂獲益良多的課。
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