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去工地實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-09-03 09:24:34 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

去工地實(shí)習(xí)報(bào)告合集10篇

  在不斷進(jìn)步的時(shí)代,大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要避免篇幅過長。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?下面是小編為大家收集的去工地實(shí)習(xí)報(bào)告10篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

去工地實(shí)習(xí)報(bào)告合集10篇

去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  第一次到工地實(shí)習(xí),剛來的時(shí)候心理很沒底,不知道怎樣與別人相處。實(shí)習(xí)幾天后發(fā)現(xiàn),與同事相處并不難。當(dāng)你遇到不明白的地方時(shí),你就要多問,在問的同時(shí),就增添了你和同事交流的機(jī)會(huì),這樣,不僅問題解決,也很快融入了集體。在這里,要勤學(xué)好問,多與人交流,要以誠待人。

  這次的暑期實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn),更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識(shí)了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,能有機(jī)會(huì)走進(jìn)設(shè)計(jì)公司去實(shí)習(xí),對(duì)我來說是受益非淺的。我就快畢業(yè)走向社會(huì)了,相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我日后參加工作有幫助。

  通過這次實(shí)習(xí),在放線面我感覺自己有了一定的收獲,實(shí)習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用,增強(qiáng)了我們今后的競(jìng)爭(zhēng)力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實(shí)習(xí)單位的代工也給了我很多機(jī)會(huì)參與他們放線的是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事放線工作所要面對(duì)的問題。這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識(shí),使我向更深的層次邁進(jìn),對(duì)我在今后的社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用,但我也認(rèn)識(shí)到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實(shí)習(xí)是不行的,還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。

  實(shí)習(xí)報(bào)告是:建筑施工實(shí)習(xí)總結(jié)。大的數(shù)值,就有導(dǎo)致裂縫的危險(xiǎn),但如果在拆除模板后及時(shí)在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對(duì)于防止混凝土表面產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力,具有顯著的效果。加筋對(duì)大體積混凝土的溫度應(yīng)力影響很小,因?yàn)榇篌w積混凝土的含筋率極低。只是對(duì)一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應(yīng)力低于屈服極限的條件下,鋼的各項(xiàng)性能是穩(wěn)定的,而與應(yīng)力狀態(tài)、時(shí)間及溫度無關(guān)。鋼的膨脹系數(shù)與混凝土膨脹系數(shù)相差很小,在溫度變化時(shí)兩者間只發(fā)生很小的內(nèi)應(yīng)力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當(dāng)內(nèi)混凝土應(yīng)力達(dá)到抗拉強(qiáng)度而開裂時(shí),鋼筋的應(yīng)力將不超過100~200kg/cm2、因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細(xì)小裂縫的出現(xiàn)很困難。但加筋后結(jié)構(gòu)內(nèi)的裂縫一般就變得數(shù)目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細(xì)而間距密時(shí),對(duì)提高混凝土抗裂性的效果較好;炷梁弯摻罨炷两Y(jié)構(gòu)的表面常常會(huì)發(fā)生細(xì)而淺的裂縫,其中大多數(shù)屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對(duì)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,我在實(shí)踐中總結(jié)出其主要作用為:

 。1)混凝土中存在大量毛細(xì)孔道,水蒸發(fā)后毛細(xì)管中產(chǎn)生毛細(xì)管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細(xì)孔徑可降低毛細(xì)管表面張力,但會(huì)使混凝土強(qiáng)度降低。這個(gè)表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認(rèn)。

 。2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

 。3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強(qiáng)度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補(bǔ)充。

 。4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。

  (5)提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力,提高的.混凝土抗裂性能。

 。6)混凝土在收縮時(shí)受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力。當(dāng)拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強(qiáng)度時(shí)裂縫就會(huì)產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強(qiáng)度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

 。7)摻加外加劑可使混凝土密實(shí)性好?捎行У靥岣呋炷恋目固蓟,減少碳化收縮。

 。8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時(shí)間適當(dāng),在有效防止水泥迅速水化放熱基礎(chǔ)上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

  (9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮。許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們?cè)诠こ虒?shí)踐中應(yīng)多進(jìn)行這方面的實(shí)驗(yàn)對(duì)比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會(huì)更加簡捷、經(jīng)濟(jì)。

 。10)混凝土的早期養(yǎng)護(hù)實(shí)踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對(duì)防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā),保溫應(yīng)達(dá)到下述要求:

  1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

  2)防止混凝土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。

  3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束;炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù),主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達(dá)到兩個(gè)方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期,在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來。

  所以在施工時(shí)我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時(shí)采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。

  模板設(shè)計(jì):

  (一)施工準(zhǔn)備:1)放線:首先引測(cè)建筑的邊柱,墻軸線,并以該軸線為起點(diǎn),引出各條軸線。模板放線時(shí),根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。

  2)用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求,直接引測(cè)到模板安裝位置。

  3)模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

  4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計(jì)方案,向施工班組進(jìn)行技術(shù),質(zhì)量,安全交底。

  5)模板應(yīng)圖刷脫模劑。

  我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  作為為一名即將畢業(yè)的學(xué)生,專業(yè)需求的建筑認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)開始了,對(duì)于我當(dāng)初選擇建筑裝飾工程這樣的專業(yè),說真的我并不知道什么是建筑裝飾工程,F(xiàn)在我對(duì)建筑裝飾工程有了基本的感性認(rèn)識(shí)了,我想任何事的認(rèn)識(shí)都是通過感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)的,這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)應(yīng)該是一個(gè)鍛煉的好機(jī)會(huì)!

  經(jīng)過了一年的緊張的學(xué)習(xí),這學(xué)期期末我們進(jìn)行了工地施工實(shí)習(xí),也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放松一下。在著之前,施工隊(duì)給我們每人發(fā)了一個(gè)黃色的安全帽,帶在頭上頓時(shí)有了很多的安全感。老板讓我們主要去三個(gè)地方:新修的宿舍,私人住宅,改建的食堂,主要跟施工員下到現(xiàn)場(chǎng)參加施工,然后由其向我們講解,讓我們自己去體驗(yàn)建筑施工過程和施工內(nèi)容。

  雖然參觀實(shí)習(xí)只有三個(gè)月,但是這三個(gè)月絕對(duì)比悶在書本上三個(gè)月有用。通過這三個(gè)月的體驗(yàn),我們真實(shí)的感受到了建筑生成的過程,把我們的理論常識(shí)和實(shí)踐結(jié)合到了一起,對(duì)建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)施工和管理有了更直觀地認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)。剛開始師傅為我們簡單介紹了一下去工地的注意事項(xiàng),然后在他的帶領(lǐng)下,我們來到了正在修建的學(xué)生宿舍樓,進(jìn)入內(nèi)部,印入眼前的是粗糙的墻面和地面,空空的窗洞,和看上去危險(xiǎn)至極的樓梯,一切都那么粗糙,難以想象在不久的將來,它會(huì)變成精美的宿舍樓,施工的過程是如此的奇妙。印象最深的還要數(shù)建筑施工,不僅僅是因?yàn)樗拿趾寐,真正稱奇的要數(shù)其大模板鋼筋混凝土施工過程。我們參觀體驗(yàn)的是完成的主體框架部分和正在澆注的部分。因?yàn)槲覀內(nèi)r(shí)地下部分的模板施工已經(jīng)完成,正在澆注地上六層。當(dāng)時(shí),還處于結(jié)構(gòu)施工期,到處布滿鐵管,地面與墻面也預(yù)留著許孔洞,樓梯間比較陰暗潮濕狹窄。因?yàn)橛玫氖谴竽0邃摻罨炷潦┕ぃ珜?duì)于大模板的概念以及施工注意事項(xiàng),我是懵懵懂懂的,所以不得不回來翻閱資料,查找相關(guān)內(nèi)容:目前,大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結(jié)構(gòu)工業(yè)化施工的主導(dǎo)方法,由于大模板施工技術(shù)難度較大,稍有疏忽,便會(huì)導(dǎo)致重大安全事故。因此,大模板施工前和拆模前,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設(shè)、拆除及運(yùn)輸保管過程中的每一步驟,每一細(xì)節(jié)進(jìn)行具有時(shí)效性、針對(duì)性的安全技術(shù)交底。強(qiáng)化安全管理,確保施工安全。大模板按其結(jié)構(gòu)形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數(shù)式等,每種均由模板、支撐系統(tǒng)及操作平臺(tái)組成。施工前,首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙繪制配板圖進(jìn)行模板設(shè)計(jì),力求模板拼裝和拆除的`方便性,支撐的牢固性,同時(shí)保持較好的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性及整體拼裝后的平整度。并且,須對(duì)主要項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)算:①混凝土澆筑時(shí)的側(cè)向張力;②穿墻螺栓的抗拉強(qiáng)度;③模板彈性模量的側(cè)向變形和整體穩(wěn)定性;④大模板的自重荷載及起吊、起裝時(shí)對(duì)節(jié)點(diǎn)及支承點(diǎn)的強(qiáng)度、剛度要求。

  通過這次實(shí)際的工地實(shí)習(xí),我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)。在學(xué)校學(xué)習(xí),理論與實(shí)際相差較大,一些知識(shí)雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運(yùn)用,但一些知識(shí)則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運(yùn)用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學(xué)習(xí)到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識(shí),只有通過實(shí)際的學(xué)習(xí)和參觀,才能達(dá)到這個(gè)目的。

  但是通過這次實(shí)習(xí),才覺得原來建筑行業(yè)是一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個(gè)行業(yè)工作,對(duì)自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項(xiàng)工作,現(xiàn)在就必須踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學(xué)習(xí),為將來工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。增強(qiáng)了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個(gè)涉及人非常多的行業(yè),你將會(huì)接觸到各種各樣的人。面對(duì)一個(gè)這樣復(fù)雜的交際圈,你可以從他們身上學(xué)習(xí)到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時(shí)也可以通過不同的接觸對(duì)象,增強(qiáng)自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅(jiān)強(qiáng)!

  這次實(shí)習(xí)就達(dá)到了目的,我們不僅學(xué)到一些新的知識(shí),也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識(shí)。以前對(duì)一些施工技術(shù)要點(diǎn),只是粗略地知道其施工要點(diǎn),而其具體的施工環(huán)節(jié),具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但現(xiàn)在實(shí)習(xí)結(jié)束了,對(duì)我們這段時(shí)間所看到的那些施工技術(shù),它們的具體環(huán)節(jié)及詳細(xì)步驟,我們應(yīng)該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強(qiáng)了自己的實(shí)際操作能力。通過實(shí)習(xí),增強(qiáng)了自己對(duì)專業(yè)的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時(shí)候就很茫然,學(xué)了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對(duì)自己的專業(yè)喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。

  實(shí)習(xí)結(jié)束了,我相信在以后的生活中我將體會(huì)到的東西,也相信自己在下一次實(shí)習(xí)中將會(huì)更好。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值觀。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!

  這樣的認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來說吧,有的建筑雜物亂堆亂放,這樣一來會(huì)給后期的墻面抹灰等工作帶來麻煩,我個(gè)人認(rèn)為要及時(shí)清理垃圾和雜物。只有注重細(xì)節(jié)才會(huì)有章序。

  我想實(shí)訓(xùn)只是實(shí)訓(xùn)啊,不可能什么都知道的,我會(huì)通過本次的認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)在今后的工作中努力做到步步有工作的依據(jù),爭(zhēng)取把工作做的更好,少犯錯(cuò)誤。這樣會(huì)給工程帶來更大的效益。

去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、實(shí)習(xí)目的

  貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅是對(duì)我們能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練,也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。

  土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識(shí)的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們大四開學(xué),組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。

  實(shí)習(xí)分兩部分:參觀正在建設(shè)的公路和橋梁、聽講座。

  通過本次實(shí)習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:

  1、實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu),

  2、了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

  3、了解橋梁交通中的作用、及其與公路線型的主從關(guān)系。

  4、了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

  5、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

  本次實(shí)習(xí)講座中,我們主要了解到:

  1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景。

  2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景。

  3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。

  本次報(bào)告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的,給我們做的是關(guān)于公路工程的報(bào)告,陳老從公路工程的起源講到最新一些公路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。

  公路工程學(xué)是從事公路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個(gè)分支。公路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。

  公路按使用性質(zhì)分為城市公路、公路、廠礦公路、農(nóng)村公路、林區(qū)公路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用公路。

  公路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會(huì)人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的公路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的公路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。

  公路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:公路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、公路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。

  公路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線,對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。

  路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時(shí)停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。

  路基工程在公路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地。按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀。填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制。冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響。當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定。當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或公路時(shí),路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征,采取防治措施。

  為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層 (承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。

  水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿公路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí),可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面。地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。

  排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合?偟囊笫遣槊髑闆r,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

  地面排水設(shè)施一般有:邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主,不宜堵塞,主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。

  公路跨越河流溝谷時(shí),需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物。與鐵路或其他公路交叉,也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi)等條件限制時(shí),可暫緩建橋,先修渡口工程。待交通量增長條件具備時(shí),再改撥建橋。

  我國目前公路建設(shè)還存在一些問題,突出問題是與環(huán)境的配合,往往為了修建公路而對(duì)環(huán)境有較大的破壞,占地面積較大,資源浪費(fèi),要解決這些問題需要我們新一代公路建設(shè)者付出更大的努力!

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  岳麓濱江新城瀟湘大道北段:

  長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由公路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動(dòng)建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里,公路路幅寬40米。

  瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里,公路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由公路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成,南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中,望月湖東側(cè)的高架橋和新龍王港橋是其中兩個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)。兩座橋梁順接為一體,將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時(shí),公路將向西移數(shù)百米并繼續(xù)北行,主要交通功能被引向?yàn)I江新城中心,沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。公路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南 800米處時(shí),兩者合并繼續(xù)往北到達(dá)三汊磯大橋。

  本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石,瀝青混凝土面層主線分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結(jié)構(gòu)。匝公路面基層、底基層與主線相同,面層同主線中上面層結(jié)構(gòu);炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y(jié)層,然后鋪筑與主線中上面層相同的'結(jié)構(gòu)層

  目前,瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里公路的瀝青攤鋪,濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進(jìn)行。

  拌和站開機(jī)前提前一天對(duì)瀝青進(jìn)行加熱,進(jìn)行混合料拌合時(shí)瀝青溫度為165-175度,碎石加熱溫度為175-185度,在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料,檢測(cè)熱料溫度,符合要求后正式進(jìn)行混合料拌和,并安排專人對(duì)出廠混合料進(jìn)行溫度檢測(cè),檢測(cè)合格后發(fā)簽認(rèn)單后運(yùn)往攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。

  運(yùn)輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3:1),隨車配備蓋料帆布,并在車廂兩側(cè)鉆直徑為6mm的小孔,以便檢測(cè)拌合料溫度。對(duì)運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的混合料,在攤鋪機(jī)前30cm位置掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),并安排人員檢測(cè)攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時(shí)間。

  攤鋪機(jī)就位后,根據(jù)設(shè)定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機(jī)采用非接觸式平衡梁進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。

  攤鋪機(jī)正式攤鋪前,在熨平板加熱至100度以上后,開始進(jìn)行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達(dá)到輸送軸高度2/3以上后,攤鋪機(jī)以每分鐘 1.5m的速度勻速、連續(xù)地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在專人檢測(cè)攤鋪厚度,在松鋪厚度達(dá)到7.2cm后,攤鋪機(jī)以每分鐘2.5m速度勻速前進(jìn)。

  在1#攤鋪機(jī)攤鋪到5—10m左右,2#攤鋪機(jī)緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機(jī)熨平板中間搭接15cm,有專人檢測(cè)攤鋪溫度和松鋪厚度。

  碾壓 壓路機(jī)碾壓由外側(cè)向中分帶一側(cè)碾壓,碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行,初壓采用1#DYNAPAC CC522雙輪鋼輪壓路機(jī)碾壓1遍,朝向攤鋪機(jī)前進(jìn)時(shí)靜壓,退回開弱振碾壓,然后由XP261輪胎壓路機(jī)緊跟進(jìn)行碾壓,再由DYNAPAC CC622雙鋼輪壓路機(jī)緊跟振動(dòng)碾壓,2臺(tái)XP301在有工作面的情況下跟在DYNAPAC CC622鋼輪后進(jìn)行復(fù)壓,形成壓路機(jī)在攤鋪機(jī)后面追隨式碾壓,使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實(shí)。最后由2#DYNAPAC CC522雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行2遍靜壓用以消除輪跡。

  在碾壓區(qū)間形成的擁包,由專人用3米直尺進(jìn)行檢測(cè),并做好標(biāo)記,在復(fù)壓結(jié)束前指揮壓路機(jī)處理完畢。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)

  本次實(shí)習(xí),時(shí)間雖短,但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料,完善所學(xué)知識(shí),將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的,在這段時(shí)間里我還是有不少的收獲,雖然累了、黑了、瘦了,但我還是要感謝遠(yuǎn)升建筑公司給我提供了這此機(jī)會(huì),在實(shí)習(xí)工程中,我們了解了公路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對(duì)我的指導(dǎo)和教誨而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí),F(xiàn)在突然走了,往日的一幕幕經(jīng)常浮現(xiàn)在腦海中,經(jīng)常會(huì)想起湯工叫我去放線,去標(biāo)高,去測(cè)軸,去驗(yàn)筋……而這些,再也不會(huì)有人讓我去做了。離開長沙,竟然有一種空虛的感覺。生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學(xué)所想有用武之地。

去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  前言:實(shí)習(xí)是一個(gè)學(xué)生從學(xué)生的身份向一個(gè)職業(yè)者轉(zhuǎn)變的一個(gè)過渡過程,是一個(gè)人邁向社會(huì)的很重要一步。作為一名即將畢業(yè)的工程管理專業(yè)的學(xué)生,畢業(yè)之前的實(shí)習(xí)是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)。通過這次實(shí)習(xí),讓我更深入的接觸施工現(xiàn)場(chǎng),更好的把自己所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用到施工現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)也在施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)到更多的東西來完善理論知識(shí),不斷拓展自己的專業(yè)知識(shí),加強(qiáng)自己現(xiàn)場(chǎng)解決問題的能力,為更好的完成學(xué)業(yè)做準(zhǔn)備。

  一、實(shí)習(xí)目的

  建筑工地現(xiàn)場(chǎng)參觀實(shí)習(xí)是工程造價(jià)專業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)地參觀,讓我們對(duì)工程的施工現(xiàn)場(chǎng)和施工體系有了宏觀的了解,將建筑識(shí)圖、房屋建筑學(xué)、建筑材料、工程計(jì)量、工程計(jì)價(jià)、施工組織與技術(shù)、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、項(xiàng)目成本控制、財(cái)務(wù)管理等課程所學(xué)到的理論知識(shí)與具體的實(shí)際工程相結(jié)合起來,從建筑技術(shù)的角度建立對(duì)建筑物的感性認(rèn)識(shí),加深對(duì)講課內(nèi)容的理解,并感受建筑學(xué)專業(yè)的工作對(duì)城市,對(duì)環(huán)境,對(duì)經(jīng)濟(jì)及對(duì)社會(huì)的現(xiàn)實(shí)意義,培養(yǎng)造價(jià)從業(yè)者的職業(yè)道德,加深對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1.認(rèn)識(shí)建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,建筑機(jī)械。

  2.了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。

  3.觀看建筑施工流程。

  4.輔導(dǎo)老師講解理論知識(shí)。

  5.了解施工圖的表達(dá)內(nèi)容,初步掌握閱讀施工圖的方法。

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年3月1日

  四、項(xiàng)目工程概況:

  項(xiàng)目名稱:天津市文化中心圖書館項(xiàng)目行政區(qū):天津市-河西區(qū) 項(xiàng)目位置:河西區(qū)平江道北側(cè) 面積(公傾):3.03489 土地來源:現(xiàn)有建設(shè)用地土地用途:文體娛樂用地 供地方式:劃撥 行業(yè)分類:文化藝術(shù)業(yè) 土地級(jí)別:一級(jí) 項(xiàng)目類別:市政環(huán)保 批準(zhǔn)單位:天津市國土資源和房屋管理局人民政府 設(shè)計(jì)投資金額:13000萬元 建筑面積:60152平方米

  項(xiàng)目概述:該項(xiàng)目為新建一幢五層高的圖書館,設(shè)有一個(gè)單層高的地下室,工程主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),外墻采用玻璃幕墻、石材幕墻,需安裝大型中央空調(diào)和電梯

  約定交地時(shí)間:20xx-03-30 約定開工時(shí)間:20xx-03-30 約定竣工時(shí)間:20xx-03-30 合同簽訂日期:20xx-03-30

  五、實(shí)習(xí)總結(jié):

  這次實(shí)習(xí)的`地點(diǎn)就是礦大銀川學(xué)院的圖書館工程,實(shí)地觀察建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng),熟悉從事行業(yè)的環(huán)境,提高自身能力,增強(qiáng)專業(yè)興趣。剛到工地時(shí),我有許多不懂的地方,只能多看,多聽,多學(xué)。以下是這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容:

  一、地基與基礎(chǔ)工程

  1、地基與基礎(chǔ)工程應(yīng)盡量避開雨季施工,否則應(yīng)采取有效的防水、排水措施。

  2、基槽開挖完成后,必須對(duì)基坑底部進(jìn)行普遍釬探。釬探完成后應(yīng)通知相關(guān)單位組織驗(yàn)槽并明確地基處理方案。

  3、基槽(坑)開挖不得超挖,如個(gè)別地方已超挖時(shí),應(yīng)由設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位拿出處理方案,采用與基土土質(zhì)相同的土料回填,并夯實(shí)至要求密實(shí)度。開挖過程中應(yīng)盡量減少對(duì)基土的擾動(dòng)。如采用機(jī)械開挖,應(yīng)在基底標(biāo)高以上留0.2~0.3m的土層,由人工開挖。

  4、當(dāng)采用灰土回填地基時(shí),必須采用粘土為拌合材料,但其最大粒徑不得大于15㎜。用做拌制灰土用的熟石灰應(yīng)采用粒徑不大于5㎜的“灰糝”,但不得使用“灰粉”。石灰熟料中不得有未熟化的灰塊,并應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)取樣澆水檢查。

  5、灰土應(yīng)預(yù)先在地基基坑外拌制完成,并拌制均勻,拌制中要采用計(jì)量容器計(jì)量,保證配比準(zhǔn)確,拌完后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行攤鋪夯實(shí)。不得在基坑內(nèi)現(xiàn)拌現(xiàn)用。條件允許的可應(yīng)用商品預(yù) 拌灰土,預(yù)拌灰土的質(zhì)量應(yīng)滿足要求。

  6、灰土應(yīng)采用機(jī)械碾壓,采用壓路機(jī)的虛鋪厚度應(yīng)控制在200~300㎜之間。夯實(shí)后的灰土,三天內(nèi)不得受水浸泡。

  二、砌筑工程

  1、磚砌體施工,每砌完一步架應(yīng)二次對(duì)墻面灰縫“欠口”外部不飽滿的部位進(jìn)行修補(bǔ)。每工作班完工后最上一皮磚豎縫內(nèi)應(yīng)填滿砂漿,避免縫內(nèi)積存雜物、灰塵而影響上下層砌體粘結(jié)。

  2、磚砌體施工前,除應(yīng)按規(guī)定彈出墻體軸線外,還應(yīng)至少彈出一道墻邊線控制墻體位移。

  3、磚砌體標(biāo)高、灰縫、洞口高度須用皮數(shù)桿控制,皮數(shù)桿數(shù)量要符合施工操作規(guī)程要求,皮數(shù)桿上應(yīng)劃出灰縫寬度線,并固定牢固。 多孔磚砌體施工不宜使用半磚,且應(yīng)保證上下皮磚豎縫搭接長度不小于1/4磚長。磚柱和寬度小于1m的墻體必須使用整磚。

  4、多孔磚砌體施工應(yīng)保證水平灰縫的砂漿飽滿度不低于80%,不得采用“鋪漿法”砌筑墻體;立縫砂漿亦應(yīng)飽滿,不得出現(xiàn)“瞎縫”、“舌頭灰”、“大縮口”,墻體不得污染。

  三、鋼筋混凝土工程

  1、現(xiàn)場(chǎng)使用的鋼筋須保證其型號(hào)、規(guī)格、強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。

  2、鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范規(guī)定,并應(yīng)按主筋計(jì)算。

  3、當(dāng)采用冷軋扭鋼筋時(shí),原材料必須經(jīng)試驗(yàn)合格后加工。在圈梁、構(gòu)造柱、懸挑板式陽臺(tái)結(jié)構(gòu)中不得采用冷軋扭鋼筋。冷軋扭鋼筋需焊接時(shí),必

去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  這是我經(jīng)歷平生第一次實(shí)習(xí),是那么難忘。它將全面檢驗(yàn)我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對(duì)它的投入也是百分之百的!充實(shí)的一周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這一周里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。

  通過一周的.實(shí)習(xí),我們參觀了幾個(gè)小區(qū)的施工工地(尚座.,東方花苑等),還去了唐山環(huán)高速公路,在這里,尚座的精巧布局,東方花苑的個(gè)性設(shè)計(jì),高速立交橋的完美造型,都給我留下極深刻印象。

  通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,使我能夠同施工人員面對(duì)面在一起,看他們?nèi)绾问┕,如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。

  那天,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險(xiǎn),四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

  在樓內(nèi),我發(fā)現(xiàn)了一些樓交接處出現(xiàn)了不少裂縫。經(jīng)過老師的講解提示,加上我搜集的資料,有了不少收獲。

  二 溫度應(yīng)力的分析根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個(gè)階段:

  (1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束,一般

  約30天。這個(gè)階段的兩個(gè)特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時(shí)期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。

  (2)中期:自水泥放熱作用基本結(jié)束時(shí)起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時(shí)止,這個(gè)時(shí)期中,溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。

去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  一、建筑施工存在的問題

  1.1建筑施工引起的環(huán)境污染

  對(duì)我在工地的這兩周而言,我深切體會(huì)到建筑施工造成的環(huán)境污染嚴(yán)重影響著周圍居民的日常生活,給人們帶來了很大的不便。

  建筑工程中的環(huán)境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時(shí)對(duì)周圍環(huán)境的危害、光污染和固體廢棄物產(chǎn)生的污染。其中噪音是建筑施工中居民反應(yīng)最強(qiáng)烈和常見的問題。據(jù)統(tǒng)計(jì),在環(huán)境噪聲源中,建筑施工噪聲占5%,施工時(shí)打樁機(jī)的噪聲瞬間值超過90db(a),混凝土澆搗時(shí)的噪聲達(dá)到 80db(a),可見施工噪音是一個(gè)非常值得關(guān)注的問題;而泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時(shí)對(duì)周圍環(huán)境的危害、固體廢棄物產(chǎn)生的污染是比較傳統(tǒng)的污染;而光污染是近年來才提出的問題,城市建設(shè)中的光污染主要于建筑物表面釉面磚、磨光大理石、涂料,特別是玻璃幕墻等裝飾材料形成的反光。施工中電弧焊或閃光對(duì)接焊工作時(shí)發(fā)出的弧光也是重要的污染。強(qiáng)烈的反光和電弧會(huì)刺傷眼睛,引起視覺紊亂,甚至引起交通事故。同時(shí)這些也是施工現(xiàn)場(chǎng)引起火災(zāi)的重要。

  1.2建筑施工中的事故問題

  建筑生產(chǎn)活動(dòng)多為露天高空作業(yè),不安全因素較多,有些工作危險(xiǎn)性較大,是事故多發(fā)性行業(yè)。每年死亡人數(shù)僅次于礦難,居全國各行業(yè)的第二位。從傷亡事故數(shù)量來看,僅次于礦井,給國家和人民生命、財(cái)產(chǎn)帶來大很損失,制約著建筑業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。近幾年來,建筑施工中的多發(fā)性事故不斷發(fā)生,據(jù)統(tǒng)計(jì),因高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌這五類事故占事故總數(shù)的85%以上。建設(shè)部最新統(tǒng)計(jì)顯示,XX年,發(fā)生建筑施工事故1015起、死亡1193人,與上年相比,事故起數(shù)下降了11.28%,死亡人數(shù)下降了9.89%;其中共發(fā)生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發(fā)生一次死亡10人以上特大事故),與上年相比,事故起數(shù)上升了2.38%,死亡人數(shù)下降了2.86%。根據(jù)事故致因理論,事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)分析,90%左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業(yè)造成,80%以上的'事故發(fā)生在民工、臨時(shí)工身上。

  引起安全事故的主要原因有以下幾點(diǎn)

  1.一線操作人員安全意識(shí)和技能較,

  2. 以包代管,導(dǎo)致安全管理薄弱,

  3.安全制度形同虛設(shè),監(jiān)管部門力度不夠。

  1.3施工人員的素質(zhì)亟待提高

  農(nóng)民工現(xiàn)在已成為建筑業(yè)勞動(dòng)力的主體。一個(gè)農(nóng)民從農(nóng)村放下鋤頭到大城市的建筑工地當(dāng)民工,是很難馬上適應(yīng)的。從近幾年發(fā)生的安全死亡事故分析來看,其中有80%左右的死者從農(nóng)村到城市工地工作不滿三個(gè)月。他們沒有經(jīng)過必要的上崗培訓(xùn),缺乏自我保護(hù)意識(shí)。那么誰應(yīng)該負(fù)起培訓(xùn)他們的責(zé)任呢?回答是用人單位。假如是整建制的合格分包工隊(duì)伍,安排培訓(xùn)民工還是有可能的,但目前的情況是,大多數(shù)分包隊(duì)伍都做不到。

  在對(duì)技術(shù)工人和工程管理人員的施工安全培訓(xùn)問題上,現(xiàn)有的培訓(xùn)機(jī)制也不健全。有許多技術(shù)工人和施工管理人員相當(dāng)缺乏施工安全知識(shí),其中甚至包括某些工程監(jiān)理人員。在行業(yè)主管部門的日常檢查中,經(jīng)常可以發(fā)現(xiàn)工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等于不戴。

  目前,施工隊(duì)伍整體素質(zhì)參差不齊。一些好的隊(duì)伍,從工程開工第一天起,就能高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地要求自己。各級(jí)主管部門任何時(shí)候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態(tài)。

去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  時(shí)光荏苒,舉手投足之間就過去的了兩個(gè)月。腦海中初次來到這個(gè)工地的場(chǎng)景依舊清晰,現(xiàn)如今樁基工程即將完工,我不由自主發(fā)出感慨,時(shí)間過得真快。≡谶@兩個(gè)月的實(shí)習(xí)過程中,雖不能說感慨萬千,但感受還是頗深。

  這兩個(gè)月期間,我們都在和時(shí)間賽跑,在賽跑的過程我體會(huì)到了工作的艱辛,以及生活的不易。機(jī)器24小時(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn),無論是烈日還是雨天,大家都在堅(jiān)持,真的應(yīng)了那句話:我們手里攥著不止一個(gè)人的愛與期待,肩上擔(dān)負(fù)著不止一個(gè)人的夢(mèng)想與愿望,即使天資平庸,也要為了他們而努力,而奮斗!

  夢(mèng)想注定是孤獨(dú)的旅行,路上少不了質(zhì)疑和嘲笑,但那又怎樣,哪怕遍體鱗傷,也要活得漂亮!在這些日子里,我沉思過,也快樂過;受過驚嚇,也受過委屈;流過汗水,也餓過肚子。每天上晚班通宵熬夜,早上吞泡飯的時(shí)候我都會(huì)告訴自己,總有人會(huì)知道你的付出和努力。華人首富李嘉誠少年喪父,飽受過戰(zhàn)亂的顛沛琉璃,曾與饑寒交迫作斗爭(zhēng),茶堂當(dāng)過伙計(jì),也受過舅父的冷眼。比起這樣的傳奇人物來說,我的人生起點(diǎn)根本不算什么。

  來到工地的當(dāng)天,李經(jīng)理就把他住的房間讓給了我們,生活和工作中我們都倍受關(guān)照。我有過兩次暑假工的經(jīng)歷,可以說是天壤之別,這次算是遇到明主了,包括倉工和汪工在內(nèi)的管理人員,對(duì)我們都很照顧。說實(shí)話,真有一種家的感覺!

  我們放眼到施工現(xiàn)場(chǎng)的管理和技術(shù)上,以我的專業(yè)知識(shí)和這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)來評(píng)價(jià),本次樁基工程施工還存在很多的不足之處,以下幾方面我個(gè)人認(rèn)為是需要改進(jìn)的:

  一、場(chǎng)地線路的安排

  實(shí)際:雖給每臺(tái)樁機(jī)分區(qū)域,但是雜亂無章。路線不整齊,缺乏規(guī)范性。

  需要改進(jìn):

  1.主干道預(yù)留1排樁位

  設(shè)計(jì)圖紙上,預(yù)留一排樁位后兩樁的中心距的8.6米,8.6-0.8=7.8(米),比高速公路單車道(3.5米)寬一倍有余。完全足夠泥漿車、混凝土車同行和避讓。

  2、次干道預(yù)留1排樁位

  次干道預(yù)留一排樁位,可保證行車寬度大于4米。就算只有4米也要比高速公路單車道寬,完全足夠混凝土車同行。

  3、十字交叉口周邊四個(gè)樁位預(yù)留

  主干道和次干道交叉位置預(yù)留四個(gè)樁位,形成圓弧角,以便車輛拐彎。

  二、泥漿管、水管和纜線的埋設(shè)。

  實(shí)際:在地面簡單成槽,將泥漿管、水管和纜線埋設(shè),再鋪細(xì)沙。

  需要改進(jìn):為保證泥漿池和循環(huán)池以及每臺(tái)鉆機(jī)的管道暢通,可以在主干道和次干道(避開設(shè)計(jì)樁位)成槽埋設(shè)涵管,將可拆分且長度大于涵管的泥漿管、水管安設(shè)至內(nèi),然后回填細(xì)沙,再鋪設(shè)鋼板,更加保證管線不受破壞。預(yù)留樁位可減少大量鋼板的使用,節(jié)省的經(jīng)費(fèi)可用于購買涵管。

  三、鋼筋籠“螺旋筋”的焊接問題

  實(shí)際:多數(shù)電焊工和工人為了省事,搭接處的“螺旋筋”只點(diǎn)焊下部端點(diǎn)的位置,上部只掛入鋼筋籠。螺旋筋在下放過程中會(huì)時(shí)不時(shí)上提,以致松掉,縮卷在一起,最后導(dǎo)致鋼筋籠無法下放。需要改進(jìn):至少保證,每個(gè)螺旋點(diǎn)焊一下,首尾搭接處必須焊牢固。

  四、下鋼筋籠的問題

  實(shí)際:底籠底端雖用Φ600mm的箍筋,但下放的過程中還是會(huì)刮到孔壁,工人為省事不上護(hù)壁環(huán)(保護(hù)塊),保護(hù)塊質(zhì)量太差,下放過程中就會(huì)碎掉。護(hù)壁環(huán)質(zhì)量差的原因:護(hù)壁環(huán)的制作是用的水泥膠砂,水泥用量少,砂的含量多,在灰塵較多的水泥蓋板上晾曬。

  需要改進(jìn):在鋼筋籠(底籠端)部增設(shè)護(hù)壁環(huán),并且保證每節(jié)焊接處有3~5個(gè)護(hù)壁環(huán)(原理:將滑動(dòng)摩擦變滾動(dòng)摩擦),可保證混凝土保護(hù)層厚度,還可減小鋼筋籠與孔壁之間的碰撞,降低沉渣厚度,減小鋼筋籠的`下放過程中的變形,從而有利于導(dǎo)管的下放和拔出。護(hù)壁環(huán)(保護(hù)塊)質(zhì)量改進(jìn):增加水泥含量,在水泥膠砂中加入粒徑較小的粗骨料,在潤濕的鋼板上晾曬。

  五、打樁的順序

  實(shí)際:將場(chǎng)地分區(qū)域后,工人就近成孔,毫無順序。

  需要改進(jìn):根據(jù)場(chǎng)地的實(shí)際面積,和工期要求確定樁機(jī)臺(tái)數(shù)。將場(chǎng)地劃分相對(duì)均衡的等分,用S形順序成樁,遇到障礙可跳到下一個(gè)樁位,旋挖機(jī)清障后及時(shí)把該樁位的補(bǔ)上。樁機(jī)打樁(由內(nèi)→外),先區(qū)域內(nèi),再次干道,最后主干道。

  六、器材的管理

  實(shí)際:部分器材由安全員負(fù)責(zé),放置在辦公室。部分堆在倉庫室,倉庫室可隨意進(jìn)出,部分直接扔在施工場(chǎng)地上,比如吊格構(gòu)柱用的鋼絲繩、掛鉤和卸扣,要用的時(shí)候花費(fèi)幾個(gè)小時(shí)需找,不要的時(shí)候就亂扔。

  需要改進(jìn):設(shè)置一個(gè)倉庫,倉庫加門帶鎖,由材料員管理,凡是需要借用器材的都需要登記,用完及時(shí)歸還。材料遺失不見或者嚴(yán)重?fù)p壞,找相應(yīng)的人員負(fù)責(zé)(責(zé)任制)。比如:卸扣、履帶吊專門用的鋼絲繩、掛鉤,以及購買的新水管、泥漿管、鐵絲、雨衣、雨靴、安全帽、勞保鞋、馬甲、油漆、旋挖機(jī)小鉆頭等等。

  七、旋挖清障后回填問題

  實(shí)際:旋挖機(jī)清障石頭、砂子的土清出,直至看見松軟的原狀土,清障后,用小挖機(jī)將原狀土回填,回填量不夠,密實(shí)度不夠,還是會(huì)發(fā)生塌孔。對(duì)清障后的孔洞不進(jìn)行遮蓋或提示,危險(xiǎn)性高。需要改進(jìn):我們可以利用廢泥漿回灌,然后用廢棄鋼筋制作的網(wǎng)蓋 蓋住。因?yàn)閺U泥漿的比重大,可以有效的平衡土的應(yīng)力,防止孔壁坍塌。廢鋼筋池有大量的短鋼筋可以利用,叫電焊工焊接30~40個(gè)鋼筋網(wǎng)蓋(Φ﹥800mm)。提示:清障孔廢漿回灌可以安排兩三個(gè)小工負(fù)責(zé),因?yàn)閳?chǎng)地上打醬油的小工多了去。

  八、部分機(jī)器退場(chǎng)的人員利用

  實(shí)際:7月4號(hào)下午兩臺(tái)樁機(jī)出場(chǎng),1號(hào)和7號(hào)機(jī)晚班依舊沒有人上。

  需要改進(jìn):其實(shí),可以讓這兩臺(tái)退場(chǎng)的人員到1號(hào)機(jī)和7號(hào)機(jī)上晚班。我們的人工費(fèi)是由樁數(shù)決定,所以固定不變,這兩臺(tái)退場(chǎng)的人員安排到1號(hào)和7號(hào)機(jī)上班,他們可以多賺錢,對(duì)公司來說,可以加工期進(jìn)度,保證工期之內(nèi)完工,或者提前完工,提前完工可以節(jié)省水電以及各方面的經(jīng)費(fèi)支出。

去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  一、實(shí)習(xí)目的

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間及地點(diǎn):20xx年6月24號(hào)浙江江山浙江德生木業(yè)有限公司

  20xx年6月30號(hào)南潯浙江世友地板有限公司

  20xx年6月28號(hào)安吉浙江天振竹木開發(fā)有限公司

  德生木業(yè)現(xiàn)在擁有國內(nèi)最先進(jìn)的膠合板生產(chǎn)線和工藝技術(shù),是目前浙江省最大的.全松木混凝土膠合模板生產(chǎn)企業(yè),主產(chǎn)品松木膠合模板年產(chǎn)110萬張,各種杉木料、松木料28000立方米。

  浙江世友木業(yè)有限公司主要生產(chǎn)和銷售實(shí)木地板、實(shí)木復(fù)合地板、仿實(shí)木地板系列產(chǎn)品。

  浙江天振竹木開發(fā)有限公司生產(chǎn)主打產(chǎn)品是竹地板,以生產(chǎn)、研發(fā)、銷售竹地板、實(shí)木復(fù)合地板、生態(tài)地板、強(qiáng)化地板為主營業(yè)務(wù),公司總占地面積達(dá)20萬平方米,年產(chǎn)量超過600萬平方米。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、地板分類:實(shí)木地板、實(shí)木復(fù)合地板、強(qiáng)化復(fù)合木地板以及竹木地板四大類

  2實(shí)木地板生產(chǎn)工藝:原材料-檢驗(yàn)-合格入庫-干燥-養(yǎng)生-四面刨光-片檢

  竹材

  一、實(shí)習(xí)目的

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間及地點(diǎn):20xx年6月28號(hào)安吉浙江安吉雪強(qiáng)竹木家居有限公司

  20xx年6月28號(hào)安吉浙江天振竹木開發(fā)有限公司

  浙江天振竹木開發(fā)有限公司以生產(chǎn)、研發(fā)、銷售竹地板、實(shí)木復(fù)合地板、生態(tài)地板、強(qiáng)化地板為主營業(yè)務(wù),公司總占地面積達(dá)20萬平方米,年產(chǎn)量超過600萬平方米。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、

  木門

  四、實(shí)習(xí)目的:

  五、實(shí)習(xí)時(shí)間及地點(diǎn):20xx年6月24號(hào)浙江江山歐派門業(yè)有限公司

  江山歐派門業(yè)有限公司成立于二○○四年,位于"中國木門之都"--中國江山,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的專業(yè)木門制造創(chuàng)新科技企業(yè)。公司專注于創(chuàng)新,專精于木門,主導(dǎo)產(chǎn)品是原木門、實(shí)木復(fù)合門、epc生態(tài)門、鈦鋁合金門等多元產(chǎn)品,引領(lǐng)家居消費(fèi)的時(shí)尚風(fēng)向,實(shí)現(xiàn)各種木門消費(fèi)需求在歐派得到滿足,不同木門需求在歐派達(dá)成共識(shí)。

  六、實(shí)習(xí)內(nèi)容1、木門分類:免漆門,實(shí)木門(分為標(biāo)準(zhǔn)門,工藝門,面包門),拼裝門。4、木門生產(chǎn)工藝:

  原木開料烘干定型選料斷料剖料平刨壓刨開槽開榫打線壓線精定尺寸切角拼裝-復(fù)合首次熱壓毛坯沙光裁邊

  封邊熱壓貼面修檢打磨油漆檢驗(yàn)包裝入庫木門存放及使用注意事項(xiàng)

  未上油漆產(chǎn)品應(yīng)在五天內(nèi)上油漆木門存放及使用注意事項(xiàng)

  未上油漆產(chǎn)品應(yīng)在五天內(nèi)上油漆。盡量避免戶外陽光長時(shí)間照射,防止木門受熱。地?zé)崛∨趦?nèi),不安裝的木質(zhì)門在存放時(shí)必須避免直接存放于地面烘烤。

  保持室內(nèi)空氣流通,防止木門經(jīng)常性受潮,濺上水后應(yīng)用干布擦拭干凈,以避免產(chǎn)生局部膨脹。

  防止木門受到不正常的撞擊,開關(guān)時(shí)不宜用力過猛或開啟角度過大。

  盡量避免戶外陽光長時(shí)間照射,防止木門受熱。地?zé)崛∨趦?nèi),不安裝的木質(zhì)門在存放時(shí)必須避免直接存放于地面烘烤。

  保持室內(nèi)空氣流通,防止木門經(jīng)常性受潮,濺上水后應(yīng)用干布擦拭干凈,以避免產(chǎn)生局部膨脹。

  防止木門受到不正常的撞擊,開關(guān)時(shí)不宜用力過猛或開啟角度過大。

去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

  主要應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

  (1)以外軸線作為基本縱橫線,以絕對(duì)標(biāo)高作為±0。00標(biāo)高,分別將基本軸線標(biāo)高引到臨近建筑物上。

 。2)建筑物的垂直測(cè)量。

  A:建立輔助軸線控制網(wǎng)。

  B:建立施工線控制網(wǎng),根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線。

 。3)建筑物水平標(biāo)高測(cè)量。

  建筑物的高程控制。采用分層傳遞法,根據(jù)±0。00標(biāo)高線,將建筑物的標(biāo)高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上傳遞測(cè)量。

  基礎(chǔ)工程:

  基礎(chǔ)工程是每個(gè)建筑最為關(guān)鍵的部分,它直接影響工程的質(zhì)量是否合格。而且基礎(chǔ)部分的技術(shù)含量也很高。本工程基礎(chǔ)部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎(chǔ)施工、底板混凝土。

  二、混凝土工程

 。ㄒ唬、模板設(shè)計(jì)

  施工準(zhǔn)備:

  1.模板安裝前的基本工作:

  1)放線:首先引測(cè)建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點(diǎn),引出各條軸線。模板放線時(shí),根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。

  2)用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求,直接引測(cè)到模板安裝位置。

  3)模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

  4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計(jì)方案,向施工班組進(jìn)行技術(shù),質(zhì)量,安全交底。

  5)模板應(yīng)圖刷脫模劑。

 。ǘ、混凝土工程

  混凝土質(zhì)量的好壞,既對(duì)結(jié)構(gòu)物的安全,也對(duì)結(jié)構(gòu)物的造價(jià)有很大影響,因此在施工中我們必須對(duì)混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

  一 . 作業(yè)準(zhǔn)備:

  澆筑前應(yīng)對(duì)模板內(nèi)的'垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時(shí)應(yīng)澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封。

  二,混凝土現(xiàn)場(chǎng)攪拌:

  自拌砼用于防止商品砼暫時(shí)供應(yīng)不上的應(yīng)急措施和零星砼的現(xiàn)場(chǎng)拌制,原材料和配合比應(yīng)與商品砼的保持一致。

  1 根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個(gè)磅稱標(biāo)準(zhǔn)。骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測(cè)定,及時(shí)調(diào)整配合比用水量,確保加水量準(zhǔn)確。要過稱。

  2 裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時(shí),應(yīng)與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強(qiáng)劑等)時(shí),粉狀應(yīng)根據(jù)每盤加入量預(yù)加工裝入小包裝袋內(nèi)(塑料袋為宜),用時(shí)

  與粗細(xì)骨料同時(shí)加入;液狀應(yīng)按每盤用量與水同時(shí)加入攪拌機(jī)攪拌。

  3 攪拌時(shí)間:混凝土攪拌的最短時(shí)間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時(shí),攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長。

  4 混凝土開始攪拌時(shí),由施工單位主管技術(shù)部門、工長組織有關(guān)人員對(duì)出盤混凝土的坍落度、和易性等進(jìn)行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經(jīng)調(diào)整后再進(jìn)行攪拌。

  混凝土早期養(yǎng)護(hù)

  實(shí)踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對(duì)防止表 面早期裂縫尤其重要。

  從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā),保溫應(yīng)達(dá)到下述要求:

  1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

  2)防止混凝土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使 用期的穩(wěn)定溫度。

  3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

 。ㄈ⒒炷恋酿B(yǎng)護(hù)

  混凝土早期養(yǎng)護(hù),要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達(dá)到兩個(gè)方面的效果:一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。

  從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙

  水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期,在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來。

  所以在施工時(shí)我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。

  這些問題都是在施工事要注意的,在施工時(shí)采用何種水泥,用量都是要注意 的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。

  由于時(shí)間短暫,在這三個(gè)月里就接觸到這些東西,但是我很知足。

  不實(shí)踐很多問題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì),那在實(shí)習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí),才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10

  實(shí)習(xí)報(bào)告

  一、實(shí)習(xí)目的

  參觀實(shí)習(xí)是工程造價(jià)工程專業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)地參觀,使我們通過實(shí)踐對(duì)工程的施工現(xiàn)場(chǎng)和施工體系進(jìn)行考查,了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識(shí),建立起初步的工程意識(shí),激發(fā)我們對(duì)工程造價(jià)專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)。使我們進(jìn)一步了解工程造價(jià)專業(yè),培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè),增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1.通過參觀實(shí)際建筑,進(jìn)一步提高我們對(duì)建筑文化、建筑知識(shí)、建筑材料的認(rèn)識(shí),鞏固和擴(kuò)大所學(xué)理論知識(shí),提高學(xué)習(xí)積極性;

  2.通過參觀,運(yùn)用自己的認(rèn)識(shí)品評(píng)建筑的優(yōu)缺點(diǎn),提高自身的觀察能力和觀賞水平,為下面的工程打下基礎(chǔ);

  3.通過實(shí)習(xí),了解建筑工程施工工藝。熟悉房屋結(jié)構(gòu),了解建筑材料的特性及應(yīng)用;

  4.通過實(shí)習(xí),培養(yǎng)我們勞動(dòng)的觀點(diǎn),發(fā)揚(yáng)理論聯(lián)系實(shí)際的作風(fēng),為今后從事生產(chǎn)技術(shù)管理工作奠定基礎(chǔ);

  5.了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號(hào)、特性及使用要求;

  6.了解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號(hào)、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求; 了解各種鋼筋加工情況;

  7.了解有關(guān)裝飾材料的情況。

  8.了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級(jí)等;

  9.了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;

  10.了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn);

  11.了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造,了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點(diǎn);

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年4月15號(hào)

  四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  1.河?xùn)|區(qū)上東國際公館項(xiàng)目;2、凱潤濱湖花園建設(shè)(拆遷)項(xiàng)目;3、一個(gè)商場(chǎng)項(xiàng)目

  五、實(shí)習(xí)概況

  1、當(dāng)我們一進(jìn)入工地,不管老師還是工地師傅都要求我們帶上安全帽,“安全”是工地上很重視的一個(gè)問題,也是首要的問題。建筑生產(chǎn)活動(dòng)多為露天高空作業(yè),不安全因素較多,有些工作危險(xiǎn)性較大,是事故多發(fā)性行業(yè)。每年死亡人數(shù)僅次于礦難,居全國各行業(yè)的第二位。

  施工安全是工程建設(shè)行業(yè)建設(shè)、維護(hù)作業(yè)工程中所遇到的安全問題。施工安全涵蓋了所有的在作業(yè)過程中所有的安全問題并且涉及管理、財(cái)務(wù)及后勤保障的相關(guān)內(nèi)容我國政府歷來重生產(chǎn)安全事故、人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,并制定了相關(guān)的法律法規(guī);建立健全了相應(yīng)的政府機(jī)構(gòu)對(duì)華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事工程建設(shè)行業(yè)人員單位進(jìn)行了明確的要求。

  建筑工程是基本建設(shè)之一也安全事故風(fēng)險(xiǎn)較高的行業(yè),建筑故事所涉及的人員、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等損失所牽扯范圍廣影響大是歷屆政府所重視的。所以我國政府對(duì)建筑安全問題極為重視,并制定了“以防為主、安全第一”的建筑工程安全工作方針。近年來建設(shè)部、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局對(duì)建筑工程的管理力度加大并要求所有建筑工程從建設(shè)單位到分包單位配備安全員,并要求對(duì)施工作業(yè)人員實(shí)行三級(jí)安全教育;特殊工種和高危崗位的工作人員要通過國家相關(guān)部門的考試后持證上崗。

  引起安全事故的主要原因有以下幾點(diǎn):

  (1)一線操作人員安全意識(shí)和技能較。

 。2)以包代管,導(dǎo)致安全管理薄弱。

  (3)安全制度形同虛設(shè),監(jiān)管部門力度不夠。

  在對(duì)技術(shù)工人和工程管理人員的施工安全培訓(xùn)問題上,現(xiàn)有的培訓(xùn)機(jī)制也不健全。有許多技術(shù)工人和施工管理人員相當(dāng)缺乏施工安全知識(shí),其中甚至包括某些工程監(jiān)理人員。在行業(yè)主管部門的日常檢查中,經(jīng)常可以發(fā)現(xiàn)工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等于不戴。

  目前,施工隊(duì)伍整體素質(zhì)參差不齊。一些好的隊(duì)伍,從工程開工第一天起,就能高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地要求自己。各級(jí)主管部門任何時(shí)候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態(tài)。

  2、我對(duì)建筑工程有了基本的感性認(rèn)識(shí),我想任何事的認(rèn)識(shí)都是通過感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)的。同時(shí)也增強(qiáng)了我們對(duì)本專業(yè)的興趣。

  框架結(jié)構(gòu)是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構(gòu)成承重體系的結(jié)構(gòu),即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。采用結(jié)構(gòu)的房屋墻體不承重,僅起到圍護(hù)和分隔作用,一般用預(yù)制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、空心磚或多孔磚、浮石、蛭石、陶粒等輕質(zhì)板材等材料砌筑或裝配而成。

  框架剪力墻結(jié)構(gòu)俗稱為框剪結(jié)構(gòu),它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合,在結(jié)構(gòu)平面布置上除了布置了框架還增加了部分剪力墻(或稱抗震墻)吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側(cè)力性能?蚣艚Y(jié)構(gòu)中的剪力墻可以單獨(dú)設(shè)置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此,這種結(jié)構(gòu)已被廣泛地應(yīng)用于各類房屋建筑。

  框架結(jié)構(gòu)與框剪結(jié)構(gòu)的區(qū)別:框剪結(jié)構(gòu)與框架結(jié)構(gòu)的主要區(qū)別就是多了剪力墻,框架結(jié)構(gòu)的豎向剛度不強(qiáng),高層或超高層的框架結(jié)構(gòu)建筑更是如此!為了解決這個(gè)問題故使用剪力墻或稱抗震墻)。剪力墻是自基礎(chǔ)頂面至設(shè)計(jì)高度不中斷的抗側(cè)力構(gòu)件,其抗側(cè)剛度大,但抗側(cè)平面外剛度小,故一般不考慮其承受豎向荷載,它的布置要按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行,當(dāng)然剪力墻也可以起到墻體的圍護(hù)和分隔作用。

  3、裂縫的原因

  混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的'變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格(如堿骨料反應(yīng)),模板變形,基礎(chǔ)不均勻沉降等。

  4、現(xiàn)澆混凝土平板模板

  本工程的平板模板一律采用定型復(fù)合木模板,鋪設(shè)在擱柵上,擱柵兩頭擱置在托木上,擱柵用斷面50×100mm的方木,間距為400~500mm,當(dāng)擱柵跨度較大時(shí),應(yīng)在擱柵中間立牽杠撐,并鋪設(shè)通長龍骨,以減少擱柵的跨度。牽杠撐的斷面要求與頂撐立柱一樣,下面須墊木楔及墊板,一般用50×75mm×150mm的方木。平板模應(yīng)垂直于擱柵方向鋪釘。

  平板模安裝時(shí),要在次梁模板的兩側(cè)板處彈水平線,水平線的標(biāo)高應(yīng)為平板底標(biāo)高減去平板模厚度及擱柵高度,然后按水平線釘上托木,托木上口與水平線相齊。再把靠梁模旁的擱柵先擺上,等分?jǐn)R柵間距,擺中間部分的擱柵,最后在擱柵上鋪釘平板模板,為了便于拆模,只在模板端部或接頭處釘牢,中間盡量少釘。

  5、柱模板

  矩形柱的模板由四面?zhèn)劝、柱箍、支撐組成。構(gòu)造作法有兩種:其一是兩面?zhèn)劝濉?/p>

  為長條板用木檔縱向拼制,另兩面用短板橫向逐塊釘上,兩頭要伸出縱向柱邊,以便拆除,并每隔1m左右留出洞口,以便從洞口中澆筑混凝土?v向側(cè)板一般厚25~50mm,橫向側(cè)板厚25~30mm。在柱模底用小方木釘成方盤,用于固定。其二是柱子四邊側(cè)模都采用縱向模板,則模板橫縫較少。

  柱頂與梁交接處,要留出缺口、缺口尺寸即為梁的高及寬,并在缺口兩側(cè)及口底釘上襯口檔,襯口檔離缺口連接距離即為梁側(cè)根及底板的厚度。為了防止在混凝土澆筑時(shí)模板產(chǎn)生膨脹變形,模板外應(yīng)設(shè)置柱箍,可采用木箍及鋼管箍等,柱箍間距由柱截面大小確定,一般不超過100mm,柱模下部間距應(yīng)小些,往上可逐漸增大間距,設(shè)置柱箍時(shí),橫向側(cè)板外面要設(shè)豎向木檔。

  安裝柱模板時(shí),應(yīng)先在基礎(chǔ)面或樓面上彈柱軸線及邊線,同一柱列應(yīng)選彈出兩端柱軸線及邊線,然后拉通彈出中間部分柱的軸件及邊線,按照邊線先把底部分盤固定好,然后再對(duì)準(zhǔn)邊線安裝柱模板。

  6、后澆帶

  后澆帶為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求,在板(包括基礎(chǔ)底板)。墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時(shí)施工縫,將結(jié)構(gòu)暫時(shí)分為若干部分,經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮,在若干時(shí)間后再澆搗該施工縫混凝土,將結(jié)構(gòu)連成整體。后澆帶是既可解決沉降又可減少收縮應(yīng)力的有效措施。

  設(shè)置位置:

 。1)小跨梁開間或受力較小的部位,一般可在梁跨三分之一處。(2)平面布置時(shí)要注意梁的布置宜平行于后澆帶以免梁截?cái)嗵唷#?)視具體情況可沿平面曲折通過。

  設(shè)置寬度:高規(guī)規(guī)定800~1000mm。建議預(yù)留的寬度要考慮滿足鋼筋錯(cuò)開搭接要求。可允許大于1000mm。

  整個(gè)實(shí)習(xí)過程雖然只有一天,收獲是不少的,自己的所學(xué)和今后的工作實(shí)際還是有差距的。這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識(shí)都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實(shí)習(xí),我增強(qiáng)了實(shí)踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實(shí)習(xí)的必要性,也使我認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)知識(shí)的不扎實(shí)。實(shí)習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費(fèi),這一方面與工人的節(jié)約意識(shí)有關(guān),一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān),如果能夠有效的節(jié)約資源,那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)利益。另外,施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個(gè)問題?傊,目前,我認(rèn)為很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的學(xué)習(xí)中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運(yùn)用進(jìn)去,做出優(yōu)良的工程。

  所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),這次工地實(shí)踐使我學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。盡管知識(shí)獲取是甚微的,但所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

  我會(huì)更加努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),還會(huì)豐富我其他方面的知識(shí),實(shí)習(xí)后才發(fā)現(xiàn),知識(shí)是相通的,事事精是很難,但是想有大成就,事事通是必要的,所以在以后一定要多學(xué)習(xí)些和我的專業(yè)有關(guān)聯(lián)的專業(yè)的知識(shí),而且,一定要多多的實(shí)踐,將理論知識(shí)化為真正的能力,盡自己最大的能力,努力完善自己的知識(shí)儲(chǔ)量,完備自己的生活。

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