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總結(jié)實習報告

時間:2024-09-14 10:26:46 實習報告 我要投稿

精選總結(jié)實習報告集合10篇

  總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,為此要我們寫一份總結(jié)。總結(jié)怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編精心整理的總結(jié)實習報告10篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

精選總結(jié)實習報告集合10篇

總結(jié)實習報告 篇1

  4月x日至5月x日,我們專業(yè)進行了為期一個月的金工實習。因為是第一次參加金工實習我們都感覺興奮不已,因為可以遠離課堂實踐一次,但又難免有些茫然,由于對實習工種和實習要求的無知我們有點不知所措,但是通過為期一個月的實習之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了,視野更加開闊,對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認識,在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心

  實習期間,我們接觸了鉗、鑄、焊,鋸、銼、鉆、車、銑、鍛等11個工種。對比于課堂上每天學的專業(yè)知識,在實習中,大家除了可以學到新的知識,還有現(xiàn)場實踐的機會,就如實習老師說的,老師講的對不對、一上機床就能驗證。我們在每天6小時的實習時間里,都要完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的`過程。積累了知識、同時看著自己的作品有實踐的成就感。

  實習內(nèi)容主要分為兩大塊,傳統(tǒng)部分和現(xiàn)代部分

  傳統(tǒng)部分時,我們學習了鑄造、電焊、傳統(tǒng)車、銑等、雖然很累、很臟,但工件卻是自己一步一步做出來的,在那我學會了工種的操作步驟、也增強了我的毅力、對課堂上的一些抽象的理論知識有了更加深刻的理解。

  現(xiàn)代部分時,我們主要學習的是數(shù)控編程,這是一門比較難的知識、僅六天時間肯定是學不深、只是對 會最基本的運用、在老師的指導(dǎo)下、自己編程做了幾個小工藝品

  一個月的時間、我們不僅收獲了汗水,同時增強了實踐能力,對理論知識有了新的見解,也大致了解了本專業(yè)未來的發(fā)展方向,對自己的未來有了更全的規(guī)劃、獲益匪淺。

總結(jié)實習報告 篇2

  一、實習目的及意義

  大三的這一學期,我們學習了配送的專業(yè)課知識,但是這些也就只是在理論上的學習,而沒有運用到實踐中去。這次學校安排我們進行運輸與配送實訓(xùn)實習的目的,就是要我們將所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,參加一些實踐性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。使我們在書本上學到的東西更加系統(tǒng)化,加深我們對書本知識的理解和掌握,使理論很好的與實踐結(jié)合,使我們的感性認識上升到理性認識,因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉,通過對企業(yè)的考察,使我們更好的認識內(nèi)部崗位設(shè)計,從而確定自身擅長的感興趣的部門崗位,正確衡量自己,充分發(fā)揮所長,現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強同學們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學習和工作,為以后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ)。

  二、實習時間:20xx年12月29日—20xx年1月18日

  三、實習地點:在學校及中外運久凌儲運公司

  四、實習任務(wù)

  1.通過分組使學生學會合作,認識到團隊的力量及重要性。

  2.運輸是物流的保障,了解各種運輸方式的優(yōu)缺點,對我們合理選擇運輸工具進而節(jié)省成本有重要作用。

  3.通過對運輸與配送業(yè)務(wù)中相關(guān)單據(jù)的查詢,使我們更能了解流程與步驟。

  4.通過自行查找相關(guān)資料,對所要求項目進行規(guī)劃,使我們了解運輸和配送業(yè)務(wù) 的各項操作環(huán)節(jié)及操作崗位,掌握運輸與配送管理的基本內(nèi)容及運輸和配送方案

  的制定方法,培養(yǎng)創(chuàng)造性思維,考察學生的知識運用能力,真正實現(xiàn)從認識、設(shè)計、規(guī)劃到運用的一體化訓(xùn)練思想。

  5.通過相關(guān)案例分析,提高學生的獨立分析能力及解決問題的能力。

  6.通過對項目的構(gòu)建和案例的分析,使我們更加了解企業(yè)運作流程。

  7.通過對中外運企業(yè)的考察和體驗,使我們了解物流企業(yè)的運輸及配送流程,理論結(jié)合實際,了解我們在書本上可能沒涉及的問題,提升我們對所學知識的理解和應(yīng)用能力,為我們畢業(yè)之后的工作打下基礎(chǔ)。

  8.通過撰寫實習報告,為以后畢業(yè)論文奠定必要的實踐基礎(chǔ)。

  五、實習企業(yè)概況

  河南中外運久凌儲運公司是中國外運長航集團有限公司在河南省的分支機構(gòu),也是中外運久凌儲運有限公司所屬的七大區(qū)域公司之一——華中區(qū)域公司。河南中外運久凌儲運公司位于鄭州市沙口路28號,東臨京廣鐵路,西臨亞洲最大的鐵路編組站鄭州北站,占地13萬平方米,擁有庫房建筑面積6萬平方米,露天貨場4千平方米,年儲存能力為2500萬噸天,年吞吐量60萬噸;鐵路專用線兩條80個有效貨位,可同時容納整列車皮和集裝箱的到達和發(fā)運,年到發(fā)能力為16000車;集裝箱堆場1萬平方米,配有40英尺集裝箱專用吊車二臺,具有裝卸國際國內(nèi)各類集裝箱的能力,年作業(yè)能力可達20000標箱;各類運輸、裝卸機械齊全,可保證各類物流項目的運作。是集物流方案設(shè)計、倉儲、運輸、國際聯(lián)運、國際貨代、金融物流、流通加工、平臺搭建、信息管理、流程優(yōu)化等供應(yīng)鏈一體化第三方物流企業(yè),已經(jīng)成為河南省物流行業(yè)服務(wù)功能最為齊全的綜合型物流企業(yè)。

  六、實習內(nèi)容

  (一)實習的具體內(nèi)容

  當我們到達中外運久凌時,工作人員熱情的接待了我們,并給我們詳細講解了中外運公司的內(nèi)部構(gòu)造及崗位設(shè)置,我們了解到貨物的入庫及出庫作業(yè)程序,因為該公司屬于中轉(zhuǎn)型儲存公司,所以需要很多單據(jù)及運用,他們保管員及裝卸

  搬運工、開票員,服務(wù)部,保衛(wèi)科等各司其職,票據(jù)一般有五聯(lián),分別屬于不同的部門應(yīng)留下的單據(jù),有五種不同顏色區(qū)分,這樣不會搞混,就比如,貨車要出大門時必須向保衛(wèi)科出示紅色單據(jù),否則出不去,這樣可以方便工作的開展。

  講解員還給我們介紹了保管員的具體工作,要隨時知道貨倉里面的貨物整潔情況、室內(nèi)溫度狀況、以便更好的采取保存措施,在貨物順利到達貨倉外時,工作人員要詳細檢查貨物到達時的貨損情況并及時與客戶聯(lián)系,請示處理措施,這樣能很好的與顧客建立和維護合作關(guān)系。工作人員每組都有不同的成員,負責幾個倉庫的出入庫作業(yè),他們有的會開叉車,有的會開拖拉機,有的專門負責搬運,這樣有條不紊的,提高了工作效率。

  工作人員帶領(lǐng)我們參觀了各類倉庫,我們了解到像面粉這樣的貨物最好不要用木質(zhì)托盤,因為小木刺容易扎破面粉袋,進而污染到下一個木質(zhì)托盤的使用物,像寶潔這些洗護產(chǎn)品,貨垛不易太高,方便貨物存取,我們還見到了板車、叉車、拖拉機等運輸工具,并觀摩了工作人員的運用工作。還看到了兩條鐵路專線,了解到了貨物的出入車皮程序。

  像中外運這樣的大企業(yè),有許多長年合作的客戶、主要有寶潔、中石油、安琪、諾基亞等大型客戶,并有好多都是長期合作,可見中外運的實力,當然這也離不開他的殺手锏,即兩條鐵路運輸專線,為客戶節(jié)省成本,增加便利。

  中外運久凌還開拓了物流企業(yè)的發(fā)展空間、延伸了服務(wù)鏈條,真正實現(xiàn)多方的共贏。目前已經(jīng)建立了以中國工商銀行、中國銀行、交通銀行、中信銀行、民生銀行、興業(yè)銀行等為主體業(yè)務(wù)框架,產(chǎn)品模式涉及靜態(tài)質(zhì)押監(jiān)管、動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管和信用證項下未來貨權(quán)等多種監(jiān)管模式,監(jiān)管產(chǎn)品種類涉及鋼鐵、煤炭、礦石、油品、糧食、等十余個大類。無論業(yè)務(wù)規(guī)模、產(chǎn)品種類、還是服務(wù)水平均處在行業(yè)領(lǐng)先地位。河南中外運久凌已經(jīng)成為河南省內(nèi)多家銀行和客戶首選的合作對象。

  (二)實習中資料的收集與總結(jié)

  中國對外貿(mào)易運輸(集團)總公司(簡稱中國外運)是經(jīng)國務(wù)院批準的百家大型試點企業(yè)集團之一,是一個以外貿(mào)運輸為主業(yè),運貿(mào)、運工、運技相結(jié)合,并實

  行跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨國經(jīng)營的'法人經(jīng)濟實體,是專業(yè)化、多功能、綜合性的大型企業(yè)集團。中國外運在國內(nèi)有13個專業(yè)子公司,57個省市子公司,497個三級機構(gòu)和238家合資企業(yè)。在海外有12個代表處,29家獨資,合資公司,并與世界上150多個國家和地區(qū)的400多家貨運代理,船務(wù)代理、租船經(jīng)紀人、船公司建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系,已初步形成了一個完整的先進的外貿(mào)運輸網(wǎng)絡(luò)。

  中外運久凌儲運有限公司

  中外運久凌儲運有限公司是中國外運(集團)總公司直屬的專業(yè)子公司。公司自1997年組建以來,在中外運汽車運輸和倉儲企業(yè)的基礎(chǔ)上,先后建立了遍布全國重要中心城市的中外運久凌儲運公司及作業(yè)網(wǎng)點,從事以全國范圍跨地區(qū)運作的長途汽車運輸和區(qū)域配送的陸上物流服務(wù)。

  河南中外運久凌儲運公司

  河南中外運久凌儲運公司為中外運久凌儲運有限公司的下屬子公司。該公司位于鄭州市沙口路和東風路交叉口,占地大約350余畝。自成立以來,秉承“誠信為本,信譽第一”的經(jīng)營理念,中外運儲運以“安全、快捷、準確、方便”為宗旨,中外運儲運以市場為導(dǎo)向,竭誠為客戶提供優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù),中外運儲運努力打造物流行業(yè)一流品牌,主營線路是鄭州到洛陽 平頂山 安陽 南陽 商丘 駐馬店 西安 成都 廣州 沈陽 上海 北京 。

  中外運快運是中國外運(集團)公司以中外運久凌儲運公司為載體,覆蓋國內(nèi)所有大中城市的快運運輸產(chǎn)品。經(jīng)了解得知,該公司分為物流部和集裝箱部,物流部主要負責社會物流的業(yè)務(wù)聯(lián)系和拓展,和一般物流公司沒太大區(qū)別,其貨物主要使用小廂式貨車進行運輸。集裝箱部主要負責公司集裝箱的存儲和運輸。河南中外運久凌儲運公司的主營業(yè)務(wù)為貨運代理和物流運輸。其中貨運代理業(yè)務(wù)由集裝箱部負責,物流運輸業(yè)務(wù)由物流部負責。

  河南中外運久凌儲運公司擁有鐵路運輸線,集裝箱和集裝箱存儲倉庫等資源,但往外地送的貨源很少(主要靠其物流公司提供),且沒有車輛。社會車主(擁有集裝箱半掛車)聯(lián)系到貨源后,利用自己的車輛和河南中外運久凌儲運公司提供的集裝箱(部分車主也購買有集裝箱)把貨物拉到河南中外運久凌儲運公

  司院內(nèi)(院內(nèi)有鐵路貨運線)裝到火車上運到目的地。在這個過程中車主向貨主收取運費,河南中外運久凌儲運公司向車主收取鐵路運費和鐵路代理費,集裝箱使用費,集裝箱存儲費(需要存儲時)。鐵路部門向河南中外運久凌儲運公司收取鐵路運費。

  由于鐵路運費較低,又相對安全,很多人還是愿意使用鐵路運輸?shù),所以車主們在?lián)系貨源方面還是很方便的,但鐵路線是有限的,集裝箱也是有限的。要想使自己聯(lián)系到的貨源順利完成運輸過程,最終還要聽河南中外運久凌儲運公司相關(guān)負責人的,而河南中外運久凌儲運公司集裝箱部經(jīng)理其職責就是為車主提供空集裝箱和鐵路線。作為車主,與集裝箱部經(jīng)理搞好關(guān)系是必須的,集裝箱部經(jīng)理對車主的購車也很有影響。

  中國外運長航集團有限公司是國務(wù)院國資委直屬管理的中央大型國際化現(xiàn)代企業(yè)集團,是以物流為核心主業(yè)、航運為重要支柱業(yè)務(wù)、船舶重工為相關(guān)配套業(yè)務(wù)的中國最大的綜合物流服務(wù)供應(yīng)商。是中國物流與采購聯(lián)合會會長單位,集團公司整體被評為國家AAAAA級綜合服務(wù)型物流企業(yè)。連續(xù)八年榮獲 “中國國際貨代物流百強排名”第一名,20xx年榮獲“海運排名”第一名、“陸運排名”第一名和“倉儲排名”第一名。中外運久凌儲運有限公司是中外運長航集團公司陸上綜合物流服務(wù)的載體。

  公司經(jīng)營理念

  我們今天和未來所做的一切都是以降低客戶的經(jīng)營成本為目標,為客戶提供安全、迅速、準確、節(jié)省、方便、滿意的綜合物流服務(wù)。長期以來,公司憑借完善的服務(wù)能力和全國性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以先進的理念和技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品,贏得了眾多的客戶。

  概況及客戶分布

  公司占地13萬平方米,現(xiàn)有樓庫、平房庫共計6萬平方米,叉車、抱車、吊車等各類裝卸機械齊全,能為客戶提供商品的儲存、養(yǎng)護、裝卸、分撥、包裝、流通加工、出入庫管理等綜合服務(wù)。集裝箱場地1萬平方米,鐵路專用線兩條,各類運輸、裝卸機械齊全。是集倉儲、鐵路貨運代理、集裝箱中轉(zhuǎn)、國際貨代、物流配送、零擔快運等綜合性、現(xiàn)代化的陸上物流企業(yè)。

總結(jié)實習報告 篇3

  實習是大學生學習的重要環(huán)節(jié),是每一個大學畢業(yè)生的必修課。通過實習不僅可以學到許多課堂上沒有的知識,還能開闊視野,增長見識,為我們以后更好地把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解環(huán)境保護工作的實際情況,解決環(huán)境治理過程中存在的問題。通過撰寫實習報告使我學會綜合應(yīng)用所學知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

  1.實習目的和任務(wù)

  (1)接受一次系統(tǒng)而深刻的專業(yè)思想教育,增強從事與本專業(yè)相關(guān)工作的責任心和光榮感,提高綜合運用所學專業(yè)知識和基本技能的水平,培養(yǎng)從事環(huán)境科學相關(guān)工作的能力。

  (2)理論聯(lián)系實際,掌握一定的工作能力,積累社會工作經(jīng)驗,了解社會,增長見識,提高與別人和諧相處和協(xié)同合作的能力,提高自身的綜合素質(zhì)。

  2.實習步驟與內(nèi)容

  (1)珠江流域水資源保護局和水利部珠江水利委員會水文局

  水利部國家環(huán)境保護局珠江流域水資源保護局屬水利部和國家環(huán)境保護總局雙重領(lǐng)導(dǎo),是水利部珠江水利委員會內(nèi)單列的副廳級單位,水利部珠江水利委員會水文局是珠江水利委員會的下屬機構(gòu)。為有利于實現(xiàn)珠江流域水資源質(zhì)量統(tǒng)一管理與監(jiān)督,珠江流域水資源保護局與珠江水利委員會水文局于 20xx 年合署辦公,負責珠江水利委員會職責范圍內(nèi)的水資源保護和水文工作,是具有部分水行政管理職能的副廳級事業(yè)單位。

  [ 主要職責 ]

  A.貫徹國家水資源保護、水污染防治和水文管理的法律法規(guī),擬訂有關(guān)水資源保護、水生態(tài)環(huán)境建設(shè)和水文管理的流域性法規(guī)政策。

  B.負責流域水資源調(diào)查評價,組織流域有關(guān)重大建設(shè)項目的水資源論證工作,協(xié)調(diào)流域主要河流河段的'水文工作,指導(dǎo)流域地方水文工作。

  C.負責流域水資源保護各項工作,組織水功能區(qū)劃分,實施對飲用水水源地等水域的保護,審定水域納污能力,提出限制排污總量的意見,負責省級界限水體、重要水域和直管江河湖庫以及跨流域調(diào)水的水量和水質(zhì)監(jiān)測工作,負責流域內(nèi)干流和跨省河流的主要河段、省界河道入河排污口設(shè)置的審查和監(jiān)督管理,參與流域內(nèi)省際水污染糾紛及重大水污染事故的調(diào)查處理。

  D.參與流域水資源保護規(guī)劃、水文規(guī)劃和各項專業(yè)規(guī)劃的組織編制和監(jiān)督實施,會同有關(guān)部門編制流域水污染防治規(guī)劃。

  E.負責流域內(nèi)重大建設(shè)項目的水資源保護論證審查,協(xié)助主管部門進行流域內(nèi)建設(shè)項目環(huán)境影響報告書的審查,檢查監(jiān)督工程項目執(zhí)行環(huán)境保護規(guī)定的情況,負責流域取水許可水質(zhì)管理及節(jié)水減污工作。

  F.負責流域防汛抗旱防臺風和水資源管理所需的水文氣象信息的收集、處理、分析和預(yù)測預(yù)報,協(xié)調(diào)流域水情測報工作,編制流域水文預(yù)報方案。

  G.負責流域水文水資源保護的信息管理工作,負責流域水資源保護與水文有關(guān)的科學研究和技術(shù)交流。

  H.承辦委交辦的其它工作

  [ 機構(gòu)設(shè)置 ]

  (2)我的工作

  這次生產(chǎn)實習,我們九個同學都在四樓水文局檔案室工作,主要任務(wù)是整理水文檔案資料,把檔案柜的案卷目錄和卷內(nèi)目錄輸入電腦保存下來,方便日后查找和調(diào)用,協(xié)助水環(huán)境模擬室同事的環(huán)評工作。檔案類型分為基本測驗、潮水位、各類組合以及整編成果,要把各檔案分門別類,做到不重不漏、有條不紊,不是想象中的那么簡單。我們每個同學都有兩個模板,案卷模板分為目錄號、案卷號、保管期限、案卷提名、案卷時間、頁數(shù)、文件份數(shù)、分類號、編制單位、附注、備考表說、憑證起號和憑證止號。我們要把案卷盒上的相關(guān)信息錄入案卷模板的恰當位置,每一個檔案柜只要一個案卷表格,如下圖所示

  卷內(nèi)模板分為目錄號、案卷號、保管期限、順序號、文件編號、責任者、文件提名、附件、份數(shù)、成文日期、頁號、頁數(shù)、附注和分類號。我們要把案卷盒里面的相關(guān)文件錄入卷內(nèi)模板的適當位置,每一個案卷盒就要一個卷內(nèi)表格,如下圖所示

  3.實習心得與體會

  在一個月的生產(chǎn)實習中,我的工作效率并不高,也許是因為我自己一組,其他同學兩個人一組,但我覺得最重要的是踏踏實實地工作,一步一個腳印,不要過分追求工作效率,工作質(zhì)量應(yīng)該放在第一位。指導(dǎo)老師說我一個人最辛苦,我倒覺得自己比較勤奮,當天的任務(wù)要當天完成,我不會拖到下一天,晚一點回學校沒關(guān)系,小學老師教我明天永遠不會有休止,明日復(fù)明日,萬事成蹉跎。

  (1)我學會了細心、專心和耐心,在檔案室工作不可避免要面對大量繁瑣的新舊檔案,長時間做同一樣事情,尤其是整理檔案資料會很容易讓人煩躁,我們必須要保持平常心的狀態(tài),細心才不容易出錯,專心工作才會有高效率,耐心才能學到真本領(lǐng)。

  (2)讀萬卷書不如行萬里路,書到用時方恨少,平時在學校自以為學得不錯,但到了真正要用的時候才發(fā)現(xiàn)自己有太多不足。不是學得多就有用,更重要的是學得精,通過本次實習,我對自己有了一個全新的認識,學到了一些在課堂上沒有的知識。

  (3)在工作的過程中,我得到了許多鍛煉,我深深體會到什么是團隊合作精神,我也學到了隊友身上很多優(yōu)點,感覺團隊合作是一件很愉快的事。在水資源保護局工作,我更多了解到環(huán)保部門日常工作的運行,感受到這里的工作氛圍和文化,我的見識也開闊了許多,為以后工作積累了寶貴的經(jīng)驗。在實習過程中,我的人際交往能力也得到了提高,社會閱歷得到加深。

  (4)以前我一直欣賞漠陽江的博大,今天有幸親近珠江,感謝學院和珠江水利委員會給我這次實習的機會,感謝這里的所長、主任、指導(dǎo)老師和各位同事,他們給予我極大的幫助,教會我很多東西,我一定會虛心向大家學習,提高專業(yè)技能和心理素質(zhì)。

  (5)珠江是廣東人民的母親河,通過實習,能為保護珠江做點什么,是我的光榮。我一定會好好學習,日后為我國的環(huán)保事業(yè)貢獻一份力量。

總結(jié)實習報告 篇4

  實習即將結(jié)束,靜下心來回想,雖然日子忙碌,但在自己的努力實踐中和指導(dǎo)老師幫助下我覺得在實習過程中受益匪淺。

  教育實習是我們師范生即將踏上漫漫人生征途的標志,對我們的生涯規(guī)劃有著重要的意義。短短六個禮拜的實習生活轉(zhuǎn)瞬即逝,在這收獲的季節(jié)里,取得了意想不到的成績,獲得了寶貴的經(jīng)驗,由于經(jīng)驗不足,實習過程中也存在一些問題,現(xiàn)就本次實習總結(jié)如下:

  教學方面,先聽兩周的課,第三周開始正式上課,在聽課過程中,我不再是聽老師講了些什么,為什么,而是聽他如何講解如何分析,以及這樣安排教學內(nèi)容等。我還積極去聽學校其他老師的`課,如本實習隊所有數(shù)學實習老師,還有斗中最為有名氣的老師的課都一有空就爭取去聽,做好聽課記錄,和老師交流,學習老師們的長處和豐富的教學經(jīng)驗。

  正式上課期間,每節(jié)課都能聽從任課老師的指導(dǎo),認真學習教學大綱,根據(jù)大綱要求,鉆研教材,備好每一節(jié)課,編寫好教案,并在交予指導(dǎo)老師審閱后進行試講。學校給我們安排的課不是很多,共十二節(jié),這使我有充分的時間細心琢磨教材,與隊友組成的數(shù)學備課組一起討論教法、例題、習題設(shè)計等內(nèi)容,進行集體備課,詳細寫教案,每一樣都是緊緊結(jié)合教學目標和學生的學習情況改了有改,盡量讓學生在課堂上都能聽懂,很好地吸收相關(guān)知識,讓課堂效率達到最高。

  在批改作業(yè)和批改試卷的工作中,及時了解學生的學習情況,存在的突出問題,并做好記錄。對學生做法不大肯定時,虛心地向老師請教后再批改。同時,在評卷中,學會了如何酌情給分。此外還參與了一次大型的月考和期中考試的評卷、統(tǒng)卷工作,學會了如何使用軟件進行統(tǒng)計、排名。

  為了盡量給學生更多的課后輔導(dǎo),每天兩節(jié)晚自修,我都會到班上進行答疑。同學們學習數(shù)學的熱情都較高,課上聽不懂的地方、作業(yè)、練習冊遇到的問題都紛紛舉手提問。經(jīng)常在一個班一答疑就是一節(jié)課,根本抽不了空到另一個班去。為了公平,只能一節(jié)課去一個班。從學生的問題中,我發(fā)現(xiàn)他們的課堂效率很低,課堂上重復(fù)了好幾次的題型,還是不會做相同類型的作業(yè),如不等式最值問題,至今仍有好一部分學生是不懂的。學習方式也存在較大問題,沒有養(yǎng)成課后及時復(fù)習的習慣,該記的公式、定理、知識點還沒記好就做作業(yè)!扒蓩D難為無米之炊”,導(dǎo)致作業(yè)無從下手或亂造公式。一節(jié)課甚至整個晚自修就做幾道數(shù)學作業(yè)題,學習效率非常低。針對這個問題,答疑時,我會讓這種類型的學生先復(fù)習書上的相關(guān)知識再做作業(yè),若還是不懂,再給他們講解,避免讓他們太過依賴老師,培養(yǎng)他們獨立思考的習慣。

  班主任工作實習方面,我擔任高二理科5班的班主任,首先我通過指導(dǎo)老師較快地了解了整個班的情況特點和個別好動生的基本情況,同時了解班級地一些日常工作。其次,我通過與學生多接觸溝通,細心觀察的方法較快地熟悉和掌握學生的情況。每天晨檢和午檢我都會去教室,慢慢地融入了這個班集體。學生也很喜歡實習老師,能像朋友一樣和我聊天,一些調(diào)皮的學生也能虛心聽取我的教導(dǎo),努力改正,和學生相處得非常融洽。

  在六周的時間里,我更多的是抓學生的學習,紀律和衛(wèi)生,每天早上都很早到教室,巡視早讀情況,監(jiān)督打瞌睡,發(fā)呆或趕寫前天晚上作業(yè)的同學,提高早度效率。登記好遲到的同學,進行時間觀念教育。

總結(jié)實習報告 篇5

  三個月的實習,接觸了很多人,有性格各異的老人,有兢兢業(yè)業(yè)的護理人員,在與爺爺奶奶和福利院的工作人員打交道的過程中我學習到了很多東西。

  實習第二天,安徽省社工人才隊伍建設(shè)推進會在xx召開,省里部分領(lǐng)導(dǎo)和社會工作人才來我們福利院參觀,了解了一下我們的社會工作介入方式和主要內(nèi)容等。此次參觀和推進會的召開給我的感觸很深,由此可以發(fā)現(xiàn)我們社工越來越被社會所認可和熟知了,不僅政府的支持力度大大加強,社會上一些機構(gòu)也開始了解和嘗試使用社會工作人才,這對我們專業(yè)的發(fā)展和我們自信心的建立都有很大的幫助。我們社會工作專業(yè)發(fā)展及人才隊伍建設(shè)前景也越來越廣闊了。

  平日里,我們每天都會到每位老人的房間里跟他們打個招呼,問候一下,在跟爺爺奶奶接觸的過程中,我發(fā)現(xiàn)其實在福利院里面,我們要做的事情還有很多,不只是陪老人們聊聊天、談?wù)勑模芏鄷r候我們需要從那些爺爺奶奶身上發(fā)現(xiàn)他們的優(yōu)點,然后虛心的像他們學習,不斷地完善自己。

  在福利院工作的護理人員也給我上了很有意義的一課。實習之后我才知道這里面已經(jīng)開始接收全護理的老人了,第一次走進全護的房間的時候我都有點害怕,看到那些幾乎沒有什么意識的老人躺在那里,有的在呻吟,有的在艱難的大喘氣,我都不知道自己能做些什么?粗切┳o理人員耐心的給每位老人換尿布,蓋被子,跟他們聊天,詢問他們有什么需要,我卻發(fā)現(xiàn)自己全然不知所措。那時候我才真正的體會到做個護理人員是多么的偉大與不易。在這里工作的護理人員基本上都是二十多歲,而且有很多都是剛畢業(yè)、都還沒有結(jié)婚,每天在院里照顧爺爺奶奶洗澡、大小便、喂飯等,從未聽她們抱怨過,也未曾見過她們厭煩或是對老人不禮貌、不用心。

  還有一次院里面突然要做一個表格,我深受打擊。本以為自己的office系統(tǒng)操作掌握的還可以,做簡單的excel應(yīng)該是沒有問題的,結(jié)果當我動手開始做的時候我才發(fā)現(xiàn),一些基本操作我都掌握的.那么不熟練,甚至連自動換行都搞不清楚該怎么用,合并單元格都找了半天才知道怎么操作。真就應(yīng)了那么一句話“書到用時方恨少”,以前上計算機課的時候不是玩手機就是睡覺、聊天,現(xiàn)在用得著那些知識和技能了,就亂了手腳,如果不是李瑩姐過來幫忙,我想我這個堂堂的安師大本科生就把這大學生的臉面給丟盡了……

  經(jīng)過此事,我明白一個道理,平日里學習知識和技能,一定要認真、用心,切不可毛毛躁躁,也不可以過于貪玩而忘了自己的本職工作和任務(wù)。

  在福利院實習期間,給我印象最深的就是馮老師和唐老師兩位奶奶,從她們身上我學到了很多東西。她們都很樂觀、很熱情。她們兩位還有一個共同點就是,她們都是自己要求去福利院的,她們覺得在這里生活很自在,用自己的退休金養(yǎng)活著自己,每天都很充實,也不會給子女增添什么負擔,這樣她們很滿足。每次看到兩位奶奶,跟她們聊天,我就總是在想,她們的晚年生活真是幸福,選擇了自己喜歡的方式,而且自己會找到自己的興趣所在,做自己喜歡的事情,不斷的充實著自己,福利院或許只能給她們提供住所和服務(wù),能夠活多久我們無法決定和控制,但是她們用自己的方式在不停地拓展自己生命的寬度,這就是最讓人羨慕的。

  再看看我們身邊,很多人都在得過且過的活在這個世界上,很多人都在不停地想辦法延伸自己的生命長度,也有很多人用抽煙、酗酒、熬夜等方式不停的降低著自己的生命質(zhì)量,到底要到什么時候才能活明白呢?到底我們是要選擇生命長度,還是生命的寬度呢?還是什么都想要,還是什么都不在乎?這是個問題。

  總之一句話,我們在校園里、課堂上學到的那些簡單理論知識對我們來說還是遠遠不夠的,社會是個大舞臺,我們要學習的東西還很多,無論何時,我們都要虛心、認真、努力。

總結(jié)實習報告 篇6

  從7月份到現(xiàn)在,我經(jīng)歷了接近6個月的頂崗實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。頂崗實習的目的是進一步提高學生認識社會和適應(yīng)畢業(yè)后工作的能力,為畢業(yè)作好必要的準備,通過完成實際工程的設(shè)計和進行工程的施工管理,培養(yǎng)和提高學生認識社會和適應(yīng)實際工作的能力。通過這次實習,我親身實地地欣賞了眾多不同的景觀,感受了不同景觀給我們所帶來的不同視覺享受,也體會到了不同景觀設(shè)計所應(yīng)遵循的藝術(shù)手法及原則。這次實習使我體會到了“景觀設(shè)計”的魅力所在,又讓我更加明白了理論知識學習的重要性也極大地激發(fā)了我學習的興趣。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。因此,本次校外實習起到了很好的實習效果。

  我所在的單位是XX公司,從進入公司實習的那天我就感受到公司與學校教學的截然不同。在這段實習的日子,我也體會出專業(yè)知識和開拓視野的重要性。發(fā)現(xiàn)了自己有很多不足的地方,懂得設(shè)計需要堅持學習和不斷創(chuàng)新。在各位師兄師姐的悉心關(guān)心和幫助下,,我加深了對原有書本知識的理解,對沒有接觸過的知識有了進一步認識。我想這將會是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我的青春留下了精彩而難忘的`回憶。

  在各個大大小小的項目的鍛煉下,我的電腦里存了很多有用的參考資料,有方案、有施工圖、還有效果圖等等,但更重要的是我積累了很多經(jīng)驗,這些是非常寶貴的財富,不管我以后會不會改行,這些都是我人生彌足珍貴的回憶。

  我的專業(yè)方向是園林綠化設(shè)計方向,崗位職責是能獨立完成小型園林規(guī)劃設(shè)計項目的規(guī)劃設(shè)計,協(xié)助設(shè)計師完成大中型園林規(guī)劃設(shè)計項目的擴初設(shè)計和施工圖設(shè)計。這就要求我能運用所學的專業(yè)理論知識和實踐技能,獨立、規(guī)范地完成園林規(guī)劃設(shè)計項目的方案設(shè)計到施工圖設(shè)計的全部圖紙和文字說明及文本制作,并能正確表達設(shè)計意圖。能協(xié)助實習單位設(shè)計師完成大中型園林規(guī)劃設(shè)計項目的資料收集和分析整理,幫助完成擴初設(shè)計和施工圖設(shè)計及文本制作。這是我實習的目標,期待畢業(yè)后我能夠達到。

  在這半年的實習時間里,我學到了很多,無論是做人還是做事,也拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走的路做準備。最忙的時候,可以晚上畫到2點多第二天依然繼續(xù)奮戰(zhàn),也有空閑的時候,可以好幾天都沒事做。另外自己也還有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經(jīng)驗,缺乏對相關(guān)行業(yè)的標準掌握等。所以我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯(lián)系實際。之前速度慢的缺點,老板也和我說過,我回去想了想,發(fā)覺是自己的態(tài)度問題,我沒有意識到時間的緊迫,把許多事情都拖著,但是設(shè)計是由不得我們的,什么事情都應(yīng)該早早做好,現(xiàn)在,我已經(jīng)不會再拖拖拉拉了。我的基礎(chǔ)不好,但我相信勤能補拙,一段時間后我的專業(yè)知識一定不會比別人差。

  在這個信息爆炸的時代,知識更新太快,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己

  先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。實習,是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為單位和國家創(chuàng)造更多的價值。

總結(jié)實習報告 篇7

  歷時近半年的實習生活結(jié)束了,我感悟很多,卻不知道從哪說起。記得剛來包河刑警一隊的時候,我抱著對公安事業(yè)的憧憬,下決心一定要本著以學習為目的,虛心接受民警的指導(dǎo),認真干好工作。這對于我一個毫無社會經(jīng)驗的在校學生來說,第一次接觸公安工作的實踐的確是一個不小的挑戰(zhàn),何況實習單位又是一個基層刑警隊。公安工作的忙碌出乎我的意料,實習的第二天就被派出去抓捕嫌疑人,這是我來到刑警隊上的“第一堂課”,我當時是又興奮又擔心,因為這不是學校的演練而是一場真實的抓捕行動,在得到準確情報后,我們沖進了嫌疑人所住的賓館房間,可惜人已經(jīng)逃跑了。盡管行動失敗,但我卻感受到了刑警生活就是這樣,忙碌中充滿了激情和挑戰(zhàn)。

  漸漸的我學會了接處警,錄入案件,做受害人詢問筆錄等公安業(yè)務(wù),為民警減輕了一定的工作壓力,當然工作的辛苦也曾讓我感到煩惱,但起碼讓我覺得自己也派上了用場。在刑警隊工作的日子里,周圍的一切都是那么的新鮮,那么真實,有時真實的讓我無法接受。整天面對的是社會的陰暗處,接觸的都是違法犯罪分子。這讓我感受到了不小的壓力,精神總是保持著高度的緊張。但我深知這一切對于我來說都是學問,無論為人處事還是辦理案件每個人都有自己的方法和優(yōu)勢,尤其是業(yè)務(wù)知識,在我和經(jīng)驗豐富的民警交流中認真學習,往往他們會告訴我很多曾經(jīng)辦理的典型案件。在工作中遇到類似的'我會很快聯(lián)想到他們的處理方法。事實證明基層民警在警力嚴重不足的現(xiàn)實情況下,超負荷的工作已不能滿足現(xiàn)實工作的需要,所以很多理論往往不能與實踐相結(jié)合,在基層的公安工作中民警總結(jié)了自己的一套經(jīng)驗方法,有些可能違背了書本知識,但這卻是最科學最實際的方法。我們刑警隊總共20人,平均一天接十幾起案件,如果每個案件都調(diào)查的話,每個人即使一年365天不睡覺的工作也查不完,所以往往先查有線索的。對待嫌疑人也是一樣,我們想盡一切辦法讓其自己供述罪行。如果按照書本上的講的推行沉默權(quán)的話,那么工作將無法開展。實習工作讓我學會了思考,在處理事情上

  在實習工作結(jié)束之際,我的心情十分復(fù)雜,離開了曾于同事并肩作戰(zhàn)的刑警隊,我感到一絲的不舍。在這里留下過自己的汗水,我們同甘共苦相處了5個月,為保一方平安獻出了自己的一份力量。同時我又感到一絲激動,因為實習的收獲將是我一生的財富。這里是我結(jié)束學生時代的終點,也是我從事公安工作的出發(fā)點。

總結(jié)實習報告 篇8

  一、實習主要內(nèi)容

  這個月的前兩周我基本都是在做外鏈推廣這方面的工作,首先我們得做好軟文,前期的軟文不是原創(chuàng),而是自己下載一些英文文章,文章的內(nèi)容也不要求很長,然后在這些文章中插入關(guān)鍵字鏈接,最后在別人的網(wǎng)站的留言板以及論壇里面發(fā)表。每天按照公司下達的任務(wù)完成,并且觀察自己發(fā)的一些外鏈的網(wǎng)站被谷歌收錄的情況。

  最后我就開始轉(zhuǎn)換任務(wù)開始做博客,就是去注冊一些能夠發(fā)博客的網(wǎng)站,在這些網(wǎng)站上表自己的博客,博客的內(nèi)容與公司產(chǎn)品要有一定的關(guān)系,然后內(nèi)容中帶上自己產(chǎn)品的關(guān)鍵詞連接,公司讓我們制作屬于自己的博客,博客的主題自己擬定,但是博客首頁的友情鏈接必須是本公司的關(guān)鍵字鏈接,然后每天每個博客發(fā)表15篇與主題相關(guān)的文章。

  二、實習收獲與體會

  在實習過程中,我從工作、團隊合作、專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西,并且我在以下幾個方面有了比較深的體會:

  1、團隊合作的精神,在我們工作目標和任務(wù)上,其實都是一個團隊,不分你我個體,只有團結(jié)互幫才能完成整個公司的服務(wù)宗旨。

  2、為人處事方面,其實我認為畢業(yè)實習另一個目的是在實踐中初識社會,了解社會,即將走出校門的我們,往往對社會缺乏足夠的認識,甚至感到迷茫,需要時間去積累。在實習中,我體會到為人處事的重要,學會了與人真誠溝通,平時與同事和領(lǐng)導(dǎo)交流互換工作上的意見,來彼此產(chǎn)生同事間的信任,對我來說是一筆財富,讓我在進入社會后就學到了重要的一課,也經(jīng)歷了社會的殘酷。

  在這次實習中,雖然有苦有淚但帶給我的是快樂、充實,并讓我學到了很多知識、經(jīng)驗,更多的是這個經(jīng)歷讓我懂得了很多道理。在以后的生活和工作中我要老老實實做人,認認真真做事,一步一個腳印的腳踏實地向前闖。總的來說,這次實習是我人生中最寶貴的財富。

  三 、實習過程中發(fā)現(xiàn)的問題

  某某英語在網(wǎng)絡(luò)營銷這個全新的領(lǐng)域中還存在很多問題:

  1.人員素質(zhì)不一致

  在企業(yè)進行網(wǎng)絡(luò)推廣的'都是二十來歲的人,這些人經(jīng)驗不足,沒有一個經(jīng)驗豐富,領(lǐng)導(dǎo)能力強的主管進行管理。在進行論壇推廣的過程中,很多人并沒有對公司的產(chǎn)品進行了解,只是根據(jù)已有的資源進行發(fā)帖。

  2.網(wǎng)絡(luò)推廣中論壇發(fā)帖存在的問題

  公司都是讓推廣人員到各個論壇發(fā)帖宣傳,手法都是注冊馬甲,用馬甲站在第三方的角度來說這家公司的各種好處,這是目前網(wǎng)絡(luò)上最為普遍的營銷方法,運用得當?shù)脑,也是可以達到一定宣傳效果的,但局限于對網(wǎng)絡(luò)營銷的掌控力度,很多人根本運用不好:力度輕了則完全達不到效果,發(fā)出來的帖子很快就被沉到最下面,幾乎沒有人關(guān)注和點擊;力度重了會引來別人的反感,起到 反作用。在推廣之前沒有對產(chǎn)品的定位,目標人群提出明確的指導(dǎo),這也讓很多人的帖子最終宣傳效果不理想。在我的實習結(jié)束之前,企業(yè)網(wǎng)站的流量并沒有因為網(wǎng)絡(luò)推廣而增加很多流量。

  3.博客營銷存在的問題

  公司的網(wǎng)絡(luò)推廣人員大致并不精通英語,都是通過有道詞典翻譯寫成博客。這樣的文章很多時候并不能吸引人閱讀 。即使有人閱讀了也很容易發(fā)現(xiàn)它是博客廣告,甚至引起人的反感。由于博客推廣的泛濫,營銷市場混亂,發(fā)展處于一種不健康的狀態(tài) ,如果你不能有好的博文自然起不到應(yīng)有的效果。內(nèi)容是進行博客營銷的基礎(chǔ),沒有好的內(nèi)容就不可能有高效的博客營銷,好內(nèi)容不是一味的贊美,也不是枯燥乏味的理論。某某英語的博客只是簡單地進行介紹,起不到很好的推廣效果。

總結(jié)實習報告 篇9

  畢業(yè)實習是每個大學本科畢業(yè)生必修的一門課程,也是十分重要的一門人生必修課。這短短的在寧波羅蒙實習的兩個月,我獲益匪淺,也為畢業(yè)后正式走進羅蒙做了很好的準備。以下是我在公司實習報告。

  一、關(guān)于實習公司

  我所實習的羅蒙集團股份有限公司簡稱羅蒙集團,始創(chuàng)于1984年,是國家工商總局核準的全國性、無區(qū)域、跨行業(yè)、現(xiàn)代化的著名大型服裝企業(yè)集團。主導(dǎo)產(chǎn)品羅蒙西服年銷量居全國第一。西服國內(nèi)市場綜合占有率排名第二,公司通過iso9002國際質(zhì)量體系認證和iso14001國際環(huán)境管理體系認證。"羅蒙"現(xiàn)為美國、法國、意大利、俄羅斯、日本等20多個國家的注冊商標,為中國馳名商標、中國名牌。集團旗下已有品牌:"羅蒙(男裝)""romon"(女裝)"luoguan"(羅冠)"xlms"羅蒙集團通過羅蒙品牌oem模式與國際大企業(yè)集團強強合作,加快國際化步伐,進而成為擠身世界著名服裝品牌企業(yè)的行列。

  二、實習報告總結(jié)

  今年二月五日也就是大年初八開始,我正式走進羅蒙開始了實習工作。由于我是應(yīng)屆畢業(yè)生,本身對企業(yè)的經(jīng)營方式等都很陌生,公司讓我們的北方區(qū)經(jīng)理劉總帶我學習,以師傅帶徒弟的.方式,指導(dǎo)我的日常實習。在劉總的熱心指導(dǎo)下,我依次對公司的基本產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、信息化實施進行了了解,并積極參與相關(guān)工作,注意把書本上學到的管理理論知識以及信息管理的相關(guān)知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班,協(xié)助同事完成部門工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應(yīng)公司的工作,完成公司的任務(wù)。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對寧波服裝企業(yè)的生產(chǎn)、管理工作以及發(fā)展前景有了深層次的感性與理性的認識。

  在公司我主要的工作任務(wù)是與華北區(qū)分公司的聯(lián)系,統(tǒng)計每周的銷售情況,還有參與了公司春夏、秋冬產(chǎn)品的發(fā)布、訂貨會.羅蒙的春夏、秋冬產(chǎn)品訂貨會是公司的重要活動,決定了公司春夏、秋冬產(chǎn)品的區(qū)域性分配情況,以及每個分公司能夠上架的物品情況.為了擴大公司對分公司的控制力,公司將每年的訂貨---生產(chǎn)----發(fā)貨機制改為了,市場調(diào)研---生產(chǎn)----分配機制,加強了公司對終端市場賣場的控制力.由于缺乏經(jīng)驗,我在期間做數(shù)據(jù)統(tǒng)計的時間走了很多彎路,給同事的工作帶來了很多麻煩,但是我們經(jīng)理沒批評我,而是讓我繼續(xù)認真的把事情做好,我很受鼓舞,同時也很努力的去把事情做好。

  三、實習的提高與收獲

  實習生活,感觸是很深的,提高的方面很多,但對我來說最主要的是工作能力的進步。畢業(yè)實習主要的目的就是提高我們應(yīng)屆畢業(yè)生社會工作的能力,如何學以至用,給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機會.自走進羅蒙開始我本著積極肯干,虛心好學、工作認真負責的態(tài)度,積極主動的參與企業(yè)市場調(diào)查、產(chǎn)品跟蹤、產(chǎn)品銷售、以及對企業(yè)的各種產(chǎn)品的了解,對企業(yè)分公司的熟悉,讓自己以最快的速度融入公司,發(fā)揮自己特長.同時認真完成實習日記、撰寫實習報告,成績良好。實習單位的反饋情況表明,在實習期間反映出我具有較強的適應(yīng)能力,具備了一定的組織能力和溝通能力,能很好的完成企業(yè)在實習期間給我布置的工作任務(wù)。

總結(jié)實習報告 篇10

  20xx年暑假,我在宜賓新村大眾維修公司進行了40天的汽車維修社會實踐。在此次實踐之

  中我學會一些社會交際知識、做人的原則、還有一些汽車修理的專業(yè)知識: 剛進入修理店時,到處都是陌生的面孔,這時我想到,作為一個新加入的成員,如果我

  自己不主動的和他們交流,不與他們交際,是沒有辦法在這個集體待下去的!所以我從那天

  過后,每每遇見一個修理店的成員,都報以一個微笑!以這種無形的力量慢慢的與這里的人

  交流熟悉!不久以后,我和大部分的員工都建立了良好的關(guān)系! 剛開始,我跟著一位姓陳的師傅打雜學習,整天就是在那里遞下工具,打下副手,而且

  一些專業(yè)的問題也沒法聽懂,慢慢的就感覺到無聊沒意思!還不如在家呆著上網(wǎng)打游戲有意

  思。后來由于我的親戚的關(guān)系,陳師傅就給我說了這個現(xiàn)象是很正常的,每個搞機械修理的人

  都是這樣過來的!作為一個學員、新手應(yīng)該耐心的學習,細心的向各位有經(jīng)驗的師傅請教! 還有一次,晚上2點有個車主的汽車發(fā)動機出現(xiàn)了問題來到我我們修理店!半夜了,本

  來那段時間天氣有比較炎熱,但是陳師傅和王師傅卻熬夜堅持把車主的汽車修理好了!我就

  比較納悶了,等幾個小時第二天上午修理難道不行嘛!但是師傅們對我說“顧客是上帝”,我

  們要盡自己最大的努力把自己的工作做到最好,給顧客最好的答復(fù),不然汽車維修上的一個

  小小的問題就有可能造成無法挽回的汽車事故!另外我在這里學到了一些汽車維修的基本注意事項: 1.正確使用工具

  1)拆裝總成、零、部件聯(lián)接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時,使用合適工具,不允許用

  鏨子剔打或電、氣焊切割,也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時,應(yīng)墊以

  軟金屬沖棒或襯板,以防損傷零件或基體。

  2)拆裝機件時,避免損傷機件工作表面。能夠使用拉壓工具進行分解和裝配的機件,應(yīng)

  使用拉壓工具,不得硬砸或亂敲擊。

  2.總成或零件分解時,應(yīng)做標記。

  1)解體各總成、零部件時,對偶合件、旋轉(zhuǎn)件和不能互換的零件均應(yīng)在拆散之前檢查原

  來有無裝配記號,沒有的應(yīng)重新做標記(如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號),以防

  裝錯而破壞了原配合或平衡狀態(tài)。常言道:修理匠,怎么拆,怎么裝,不怕缺件時間長,就

  怕忘記怎樣裝。

  2)有安裝方向要求的,應(yīng)看好原方向或做上標記,以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等,

  做記號非常重要。

  3.零件清洗

  1)清洗滾動軸承時,清洗液的溫度不應(yīng)過高。

  2)下列機件不能用堿性溶液清洗: ①橡膠件、油封、非金屬摩擦片等。 ②各種膠木齒輪和塑料零件、鋁合金、鋅合金等件。機件經(jīng)化學溶液清洗后,應(yīng)用凈水反復(fù)沖洗,以洗凈表面化學溶液。總成、零件清洗后,

  應(yīng)用干凈試布擦凈或用壓縮空氣吹干。

  3)零件清洗后,應(yīng)防止碰傷精加工表面,不急于裝配的應(yīng)涂上保護層,以防銹蝕。

  4)油管、氣管的內(nèi)部應(yīng)徹底清洗干凈,以保證管路暢通。安裝管接頭時,不允許纏繞棉

  紗等物,以防堵塞管道。

  4.螺栓(母)的緊固

  1)有力矩要求的螺栓,應(yīng)按修理或使用說明書規(guī)定的力矩或擰緊操作要求擰緊。

  2)裝復(fù)螺栓、螺母時,按需要加裝與螺栓直徑相一致的墊圈,墊圈內(nèi)徑不能過大。

  3)裝復(fù)螺栓的長度應(yīng)適當,不能露出過長或旋人部分過短,應(yīng)將螺孔內(nèi)的油、水、雜物

  清理干凈后,再擰上螺栓。

  4)技術(shù)要求較高部位處的螺栓、螺母,應(yīng)仔細檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞,不能任

  意用其他螺栓(母)代替。

  5)用數(shù)個螺栓聯(lián)接的結(jié)合面,在裝配時應(yīng)按規(guī)定的先后次序,分數(shù)次且用不同的力矩擰

  緊,無特殊要求的,一般應(yīng)交叉對稱且均勻地擰緊,不要先將某個螺栓(母)一次擰緊,以防

  零件變形或結(jié)合不緊。

  6)鎖止可靠。用鎖銷來鎖止的螺栓應(yīng)注意鎖銷直徑與鎖孔內(nèi)徑配合適當,將鎖銷的一片

  扣在螺母的.方平面上,不能彎扣在螺栓端頭上。若用鐵絲鎖緊時,應(yīng)按方向?qū)㈡i線拉緊并鎖

  好。鍍銅或自鎖的螺栓、螺母,不能多次反復(fù)使用,以防鎖止失效。 5.聯(lián)接件的拆卸

  1)拆卸螺紋聯(lián)接件時,應(yīng)注意螺紋的旋向,對于多螺栓聯(lián)接件,還應(yīng)注意其拆卸順序。

  雙頭螺栓可在螺桿上擰緊兩螺母,然后用扳手拆卸。對于生銹螺栓可采用反復(fù)進退方法、錘

  子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進行拆卸。拆卸螺紋聯(lián)接時,不能隨便增加接力桿,

  以防螺栓被擰斷。出現(xiàn)斷頭螺栓時,若其斷頭高出基體,可將高出端銼成方形或焊上一個螺

  母將其擰出;若斷頭在機體內(nèi),可在螺栓端部鉆一個小于螺栓直徑的孔,然后敲入一方?jīng)_或

  攻反扣螺紋后用絲錐或反扣螺栓將斷頭螺栓擰出。

  2)過盈配合件的拆卸,應(yīng)盡量采用拉壓器等專用工具拆卸。無專用工具時,可墊軟金屬

  或木塊進行敲擊拆卸。不允許用錘子直接敲擊零件表面,以防零件被敲壞。

  3)拆卸鉚接件時,一般在修理中不拆,若出現(xiàn)鉚釘松動或需要更換鉚接零件,可將鉚釘

  鉆掉或鏨去。

  6.油封、襯墊的安裝

  1)注意轉(zhuǎn)軸與油封孔的同軸度,襯墊的材料和厚度均要符合要求,以防松曠或密封不良。

  另外,油封的選擇要符合要求。

  2)密封襯墊厚度要適當,使安裝完畢之后,既能完成封油作用,又能不使有關(guān)零件出現(xiàn)

  松曠或變形。

  還有汽車發(fā)動機的一些基本問題判斷; 發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中有異味解決:車輛使用一段時間后,一些橡膠密封件老化,機油就會從密封件中泄漏,滴在排

  氣歧管上,隨著排氣歧管溫度升高,機油在短時間內(nèi)蒸發(fā),就會發(fā)出油燒焦的氣味。只需更

  換密封件即可。

  當尾氣發(fā)出異味時,其主要原因是混合氣過濃,往往要考慮油路、排氣管、消音器等出

  現(xiàn)故障,有時由于排氣管和消音器的結(jié)合部位發(fā)生松動而漏氣,綜合癥狀是消音器周圍發(fā)出

  “叭哩、叭哩”的異響。

  離合器片瞬間打滑而發(fā)出的異味非常難聞,主要是離合器片負荷過大造成的。 發(fā)動機水溫過高

  解決:冷卻水不足造成的發(fā)動機過熱。此時記住千萬不要立即打開防凍液壺蓋。首先將

  車開放到通風、陰涼的地方。然后打開發(fā)動機罩,等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上打開

  時,可用一張在水中浸泡過的大毛巾,蓋在防凍液壺蓋上,再試著慢慢打開壺蓋。當蒸氣冒出時,手迅速離開,等到蒸氣完全消散后,最后再將壺蓋打開,將

  冷卻水加入。

  漏水也可能造成發(fā)動機過熱。在防凍液壺上安裝著許多細小的管子,有可能是膠管松動

  或者破損造成漏水。

  緊急時可以用膠布纏上破損的管子,補足水后行駛。節(jié)溫器故障造成發(fā)動機過熱。節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動機上部。如果冷卻水水溫達不到一

  定溫度,就不能向水箱送水。因此可能由于節(jié)溫器的原因,使得溫度達到了基準溫度也無法

  向水箱送水,或者送水量過少,導(dǎo)致發(fā)動機過熱。發(fā)動機無法啟動或者是發(fā)動機不運轉(zhuǎn)及發(fā)動機運轉(zhuǎn)但不工作

  解決:可以通過聽汽車喇叭的聲音及點亮大燈的方法來做個初步判斷。 現(xiàn)象1:如果喇叭聲音嘶啞而發(fā)動機不運轉(zhuǎn),此時應(yīng)該檢查蓄電池。 當普通蓄電池極板

  露出來或是免維護蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時,就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發(fā)

  動機無法啟動。遇上普通蓄電池電力不足時,補充蒸餾水,也可用純凈水應(yīng)急。如果是免維

  護電池電力不足,只能用跨接的方法請其他車輛上的蓄電池幫忙了。此時一定要注意隨車攜

  帶發(fā)動機的電纜線,在借用其他車輛蓄電池電量時,電池的正極連正極,負極連負極。注意

  被借方車輛發(fā)動機一定要先啟動。汽車維修養(yǎng)護網(wǎng)現(xiàn)象2:喇叭及點亮大燈都無異常,但汽車會發(fā)出“哞呀、哞呀”的聲音。如果用鉗子

  夾住接頭,輕輕向左右轉(zhuǎn)動一下,接頭處發(fā)出“咕吱、咕吱”的移動聲音,則可進一步斷定

  為接頭接觸不良。此時可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當沒有砂紙時,可以用鉗子夾住左右

  輕輕轉(zhuǎn)動來清理圓柱。

  現(xiàn)象3:喇叭良好,而發(fā)動機不運轉(zhuǎn),可以考慮發(fā)動機是否通電。如果發(fā)動機本身出現(xiàn)

  故障,如電磁開關(guān)失效等,就必須采用拆下發(fā)動機,更換零部件的措施了。 小技巧:如果發(fā)

  動機也未卡死,可以考慮利用外力啟動的方法,具體操作要點:將排擋桿推到次高擋(如4

  擋車型,用3擋),左腳踏離合器踏板,右腳踩在油門踏板,松開制動,打開發(fā)動機開關(guān)。 當汽車具有一定的慣性后,快速地抬起離合器踏板。在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識,學校里體現(xiàn)不到的教

  育。在實踐中我清楚了“行行出狀元的古訓(xùn)”,一個人只要有技術(shù),在這個社會上就能立足。

  并且明白了誠信待人的道理,社會是美好的!只是存在少部分危害社會的人而已!我們不應(yīng)

  帶有成見去對人接事!

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合

  點。尤其是我們學生,只重視理論學習,忽視實踐環(huán)節(jié),往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很

  理想。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,在

  實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先

  理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。 “實踐出真知”書本的只是只能讓你了解學習,只有真正的操作了你才能學到實實在在

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