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【精選】下車間實習報告合集五篇
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,越來越多的事務都會使用到報告,報告包含標題、正文、結尾等。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編精心整理的下車間實習報告5篇,希望對大家有所幫助。
下車間實習報告 篇1
實習人:xx。
實習時間:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。
實習地點:棚膜(功能膜)車間1#機組。
一、實習主要任務:
了解功能膜生產的具體流程,熟悉功能膜生產的技術特點,全面掌握主要功能膜產品特點,撰寫實習報告。
二、功能膜生產具體流程:
下單——配方——拌料——加料——融化——吹塑——定型——成繭——下繭——包裝——稱重——堆放——進倉。
1、下單:由供銷部與顧客進行溝通,雙方達成銷售意象,供銷部向顧客詢問需要產品種類、規(guī)格、米數、件數。
2、配方:由生產車間辦公室確定響應訂單的原料配方,并在給生產車間的訂單上標注出來,從訂單下發(fā)到生產車間之時結束。
3、拌料:由生產車間辦公室提供的訂單,棚膜機生產拌料人員開始進行拌料。
4、加料:攪拌充分達到要求的塑料原料被拌料工通過升降機放到下料口。
5、開機融化:打開下繭機組和控制機臺機組,混合后的原料下到機器中融化后經過加壓形成膜泡,膜泡的厚度由牽引力控制,膜泡的大小由膜泡出口處的擋板決定。
6、定型:膜泡通過擋板上升的棚膜機頂端時由棚膜機組進行擠壓講膜泡擠壓而形成棚膜,在需要印有生產信息的棚膜上,也有加印裝置。
7、成繭:經過三層共擠之后的膜泡形成棚膜的初始形態(tài),隨后經過剖刀將棚膜剖成合適的層數,單剖為雙層,雙剖為單層。
8、下繭:在計米器計數達到要求之后,指示燈亮起,吹塑工人用刀將棚膜劃斷,劃斷之后的棚膜會粘到另一端的紙管上繼續(xù)成繭。將繭包裝之后,去下金屬管,將繭運送到稱重處。定期用刀切斷棚膜留下一部分作為送檢樣品。
9、稱重:將繭進行稱重,之后用油性記號筆在包裝編織袋上寫下產品基本信息,放入合格證,完成包裝。
10、堆放:將生產好的棚膜堆放到指定位置,每個班次交接班時完成的生產數量信息要及時登記。
11、進倉:搬運工根據吹塑車間生產人員的單子對生產出的棚膜進行搬運,堆放倉庫,等待運輸。
12、注意點:下單之后,配方和規(guī)格有更改需第一時間通知生產車間,避免產生廢料。棚膜車間生產人員需要隨時注意對產品進行自檢,在產品發(fā)現問題的時候即是進行調整,避免產生大量廢料。
三、功能膜產品主要特點:
1、長壽棚膜。
2、聚乙烯長壽棚膜。
3、三年聚乙烯長壽棚膜。
。1)耐老化性能:
、偬砑痈咝秃闲屠匣瘎,厚度0.06mm使用壽命在12個月以上。
、诰C合性能優(yōu)異,優(yōu)選專用聚乙烯樹枝,拉伸、撕裂強度高,柔韌性好。
、酃鈱W性能良好,透光率高。
。2)葡萄、西瓜專用多功能棚膜。
、倌屠匣阅埽禾砑痈阈Ψ闲湍屠匣瘎穸0.06mm使用壽命在12個月以上。
、诰C合力學性能優(yōu)異:膜中添加茂金屬原料,拉伸、撕裂、沖擊、抗穿刺強度全面提高,具有抗沖擊、抗穿刺、抗風能力強的特點。
、哿鞯蜗F性能:厚度為0.06mm,A、B型流滴期3個月,C型流滴期6個月,增溫快、減輕作物病害。
④增溫保溫功能:選用低霧度的原料,并添加保溫劑、流滴劑,白天增溫快,夜間保溫效果好。
。3)茂金屬聚乙烯高強度多功能棚膜.
、倌屠匣阅埽哼x用高效復合型耐老化劑,使厚度0.06mm棚膜連續(xù)使用壽命達18個月。
②綜合性能優(yōu)異:拉伸、撕裂、抗擊、抗穿刺強度與柔韌性全面提高,具有抗穿刺、扛沖擊、可控制病菌包子產生,有良好的防病性。
、酃鈱W性能良好,可增強光合作用,有利于作物生長發(fā)育。
、芙M個對作物有害的紫外線,抑制蟲害活動,減緩病菌孢子萌發(fā),可減少農藥用量。
、菘勺鳛榻洕魑镌耘嘣O施的透明覆蓋材料。
。4)銀灰/黑地膜。
①強度高、柔韌性好。
②保溫、保濕、保墑、保肥作用外,還具有反光、降溫、趨避蚜蟲、抑制雜草生長的作用。銀灰色對光有較強的反射作用,能增加植株地步光照強度,可使執(zhí)著下不的.郭師吸收光熱,果實著色好,成熟期提前,內在品質提升,產量增加。
。5)甘草專用除草地膜.
①保溫、保濕、保墑、保肥的作用,并具有防除雜草的功能。
、趯Ω鞣N單、雙子葉雜草萌發(fā)的幼苗有較好的放出效果,蓋膜后2個月總防除雜草效果達80%以上,防除草特效其為40-50天。
四、意見及建議:
經過近三個星期的實習,在各個車間進行學習和體驗,深深的體會到了一線工人的辛苦,也明白了產品的技術和工藝對企業(yè)生存和發(fā)展的紙管重要,下面就自己的感受給出幾點意見和建議。
1、安全問題是車間生產的頭等大事,一切的生產都建立在安全生產的基礎上,安全生產是保護企業(yè)和操作工人自身安全的首要條件,一定要對一線員工進行定期培訓,特別是新入職三年以內的工人。
2、持續(xù)提升整個工藝流程的標準化操作,對整個生產流程的標準化操作可以加快企業(yè)的擴張和發(fā)展,標準化的生產也有益于提升生產效率。同時,對產品的質檢也是重中之重,加重薪酬中的質量考核的比重,使工人在生產過程中重視生產的質量。
3、加快對功能膜的核心技術的研發(fā)和改良,在薄膜生產行業(yè)中,如何快速的研發(fā)出適合本土經濟作物的專對性功能膜,迅速占領市場,在同行業(yè)中形成強有力的企業(yè)核心競爭力是旭日塑料做大做強的重要任務。希望能夠和技術部攜手共進,攻堅克難,完成新型功能膜的研發(fā)和技術改進。
下車間實習報告 篇2
一、實習說明
(1)實習時間:xxxx年3月26日至xxxx年4月8日
(2)實習地點:焊接車間
(3)實習性質:培訓實習報告
二、實習環(huán)境
實習期間,我在工廠的焊接車間生產部門主要了解焊接的工藝、種類及工作原理。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有主管1名,領班1名,QC人員2名,普工35名左右。
三、實習過程
(1)了解過程
剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說并不陌生。對于焊接知識我也有一定的了解。車間焊接種類主要有CO2氣體保護焊、Ar氣保護焊和電焊。普遍用CO2氣體保護焊:采用可熔化的焊絲與被焊工件之間的電弧作為熱源來熔化焊絲與母材金屬,并向焊接區(qū)輸送保護氣體(CO2氣體)來保護電弧、焊絲、熔池及母材金屬的一種焊接方法。
優(yōu)點:1)具有成本低、搞氫氣孔能力強、焊縫質量高,可進行全位置焊接。
2)與惰性氣體(Ar氣)保護焊相比成本低,當采用細絲焊時,電弧穩(wěn)定性好,焊縫質量高。
3)與電弧焊相比:可以焊薄件,焊接速度快,生產率高,不必清焊渣,同時易于實現自動化(不必換焊條)。
應用范圍:根據焊條化學成分不同,可焊接低碳鋼、低合金鋼、低合金高強度鋼、不銹鋼等。
(2)摸索過程
在機器人焊接手車間,我了解到焊接也有不同的焊機、不同的焊接方式、焊絲的直徑、采用不同的送絲速度、電流。機器人焊接最終會代替人工焊接;竟ぷ髟硎鞘窘淘佻F,即由用戶導引機器人,一步步按實際任務操作一遍,機器人在導引過程中自動記憶示教的每個動作的位置、姿態(tài)、運動參數、焊接參數等,并自動生成一個連續(xù)執(zhí)行全部操作的程序。完成示教后,只需給機器人一個起動命令,機器人將精確地按示教動作,一步步完成全部操作,實際示教與再現。焊接機器人分弧焊機器人和點焊機器人兩大類;『笝C器人可以應用在所有電弧焊、切割技術及類似的工業(yè)方法中。最常用的范圍是結構鋼和鉻鎳鋼的熔化極活性氣體保護焊(CO2焊、MAG焊)、鋁及特殊合金熔化極惰性氣體保護焊(MIC焊)、鉻鎳鋼和鋁的惰性氣體保護焊以及埋弧焊。
一套完整的弧焊機器人系統(tǒng),應包括機器人機械手、控制系統(tǒng)、焊接裝置、焊件夾持裝置。夾持裝置上有二組可以輪番進入機器人工作范圍的旋轉工作臺;『笝C器人通常有五個自由度以上,具有六個自由度的弧焊機器人可以保證焊槍的'任意空間軌跡和姿態(tài)。點至點方式移動速度可達60m/min以上,其軌跡重復精度可達到±0.2mm。這種弧焊機器人應具有直線的及環(huán)形內插法擺動的功能,共六種擺動方式,以滿足焊接工藝要求,機器人的負荷為5kg。
在工作期間有些部件的焊接難度較大。我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的焊接方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著怎么焊接這有難度的部件,同時在焊接過程中熟悉和了解機械手的運作,也有利于我對焊接的了解。
四、實習期工作總結和收獲
實習期間,我對車間的整個焊接流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)有所不同。但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多專業(yè)以外的知識,甚至在書本難以學到的東西。
此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。通過實習,讓我在車間磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。對焊接的工作原理有深刻的了解,為以后產品的設計埋下伏筆。
下車間實習報告 篇3
一. 實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產實習過程中,也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。 通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二.實習任務
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業(yè)生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業(yè)比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎,提高就業(yè)競爭力。
三.實習基本要求:
1.學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意。
2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3.必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。
4.努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。
5.應多與指導教師聯(lián)系交流,及時得到教師指導。
四.實習內容
。 一 )安全教育
一.安全教育學習的目的:
二 .事故的發(fā)生及其預防: 1.事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2.發(fā)生事故的認為因素 1).管理層因素; 2)、違章: a.錯誤操作 b.違章操作 c、蠻干 3).安全責任(素質)差。
三. 入廠主要安全注意事項 1.防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4.防止觸電 5.防止機械傷害 6.防止高處墜落 7.防止車輛傷害 8.防止起重機械傷害 9.防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。
四 .設備內作業(yè)須知: 1.在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業(yè) 2.設備上與外界連通的管道,孔
等均應與外界有效的隔離 3.進入設備內作業(yè)前,必須對設備內進行清洗和置換 4.應采取措施,保持設備內空氣良好 5.作業(yè)前30分鐘內,必須對設備內氣體采取采樣分析,采樣應 有代表性 6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時,必須采取相應的防護措施 7.設備內作業(yè)必須有專人監(jiān)護,并應有入搶救的措施及有效保 護手段8.《設備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內容。
。ǘ┝魉生產特點的`簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因為某個工序
的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。
。ㄈ⿲W習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
。ㄋ模⿲W習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。
四.實習過程
1、安全教育 在實習開始時,學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實習內容。
3、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記 在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
五.其它活動
在完成好我們所實習業(yè)務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。
六.實習感悟
生產實習是我們學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。
產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。是以學生自己動手,掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結合,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時代的大學生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。 對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時,發(fā)現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。
下車間實習報告 篇4
實習目的:
1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;
2、學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。
車工準備知識:
一、車工安全知識
1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內。
2、 工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。
3、 工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、 工件旋轉時,不準測量工件。
5、 工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
6、 上班不準串崗,堅持各自工作崗位。
二、車工理論知識
1、 車工:操作車床,在車床上加工機械產品的工人。
2、 什么是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3、 車床的型號標準注釋及說明C W 6 1 40車床 特性:萬能 變通車床組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10 表普通車床型
4、 車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。
5、 車床的維護和保養(yǎng)①潤滑油 ②檢查機床是否完好 ③防砸 ④打掃衛(wèi)生 ⑤關閉電源。
三、工件名稱 加工內容 工具
1、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 游標卡尺2、車臺階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標卡尺3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布四、車床通用規(guī)定:
(一) 工作中認真作到:
1、 找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正,不準開高速找正。
2、 加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過300毫米以上,應用支架支承,確認安全后方可加工,但不準開高速度。
3、 加工偏重工件時,配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉,確認配重符合要求,方可加工。
4、 用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊。
5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時,不準用杠桿轉動手輪進刀。
6、 裝卸較重的工件時,要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。
7、 裝卸卡盤時,只準用手轉動三角皮帶代動主軸回轉進行,絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊,同時要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。
8、 溜板作快速移動時,須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,防止碰撞。
9、 車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。
10、車削外圓時,只準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀。
11、改變主軸回轉方向時,要先停主軸后進行,不準突然改變主軸回轉方向。
12、工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉。
13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時,應將切屑清除,徹底擦凈導軌面并加油潤滑。
14、作高速切削時,必須注意:① 切削鋼件要有斷屑裝置。② 必須使用活頂塵
15、大型車床的工件重量轉速,一定按使用說明書要求進行。
(二) 工作后認真做到:
1、 把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。
2、 停車一個班以上,未加工完的大型工件,應用木塊支承住。
實習內容:
一、基本知識: 車削加工的原理與加工范圍以及特點。(1) 普通車床的基本結構、種類和用途。(2) 車刀種類、結構與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。(3) 車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。(4) 工件的安裝方法、車床主要附件的作用。(5) 車削用量的概念及選擇。(6) 常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗。(7) 車削的一般工藝知識。(8) 車工安全技術。
二、基本技能:(1) 正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀具。(2) 外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。(3) 獨立完成作業(yè)件。實習結果: 車工的實習時間相對充裕了許多,因為安排了兩天的時間來實習車工。我們加工的零件也有兩個,一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。
總結體會:
車工是我實習的第一個工種,也是我練習時間最長,自我感覺掌握程度最好的一個工種。老師們似乎很輕松,因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的.一個小成功,因為沒有差強人意的技術,這種小玩意即使做出來也不好看。因此,車床上的工作,最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且,車床的工作當中注意事項相當的繁雜,更需要你有耐心有恒心有毅力。
下車間實習報告 篇5
實習單位:
__x公司
實習科目:
電動機與變壓器的檢測維修管理
實習時間:
xx月13日—12月8日上班時間:上午,8點—xx點下午,12點40分—4點
進廠對自己的要求:
進廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽
不要走近觸摸機器設備,同學間不可開玩笑,工作認真,嚴格遵守紀律
尊敬師傅,給人家一個好印象
注意時間,不要遲到,以班集體為單位進廠
見事做事,靈活運用,結合所學知識,理論用于實踐,從實踐中見證理論
保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全
做完工作后注意打掃衛(wèi)生,工具歸位還原,勤快做事
實習感受
首先我想向所有為我的實習提供幫助和指導的武鋼電氣公司的技術人員和我的指導老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們?yōu)槲业?順利實習所做的幫助和努力是我順利完成實習的動力。
學院為了使我們更多了解機電設備,提高對機電設備制造技術的認識,http:///加深對機電業(yè)在工業(yè)個領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,特意安排我們到武鋼電氣公司實習。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。
通過實習,我在我的機電專業(yè)領域獲得了實際操作經驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年?茖W習的知識水平。
這次能有機會去武鋼電氣公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有三個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。
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