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物流的實習(xí)報告

時間:2024-07-12 01:24:11 實習(xí)報告 我要投稿

物流的實習(xí)報告通用15篇

  在現(xiàn)在社會,接觸并使用報告的人越來越多,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編整理的物流的實習(xí)報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

物流的實習(xí)報告通用15篇

物流的實習(xí)報告1

  在此次實習(xí)中,工作量比較大的應(yīng)該是“二輪部綜合管理組管理人員工時調(diào)查”這個項目,這個項目我大概用了兩個星期的時間去調(diào)查工時。我一開始并不認為這是一件很難做的事,但事實并非如此,其中最難的一點是溝通問題,充分而有效的溝通在這個項目中顯得特別重要,在聽取了我科室領(lǐng)導(dǎo)的一些指導(dǎo)性建議后,最終我還是拿到了自己想要的數(shù)據(jù)。

  一、實習(xí)說明

 。1)實習(xí)時間:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

  (2)實習(xí)地點:xxxx儲運有限公司二輪物流業(yè)務(wù)部

 。3)實習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實習(xí)

  二、實習(xí)單位簡介

  xxxx有限公司是華南地區(qū)物流行業(yè)具有一定影響力的中日合資企業(yè)。公司于1997年8月在廣州注冊經(jīng)營,現(xiàn)有員工總數(shù)超過2300人。xxxx有限公司目前合資方及股比為:xx汽車集團商貿(mào)有限公司(40%)、廣州市xx實業(yè)發(fā)展有限公司(10%)、日本捆包運輸xxxx(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、xxxx株式會社(10%)和xx運輸株式會社(10%)。

  公司以汽車、摩托車工業(yè)為產(chǎn)業(yè)主體,以綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營主線,吸收和導(dǎo)入日本先進物流配送技術(shù),以工業(yè)采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流為主業(yè)經(jīng)營,是一家綜合實力雄厚,面向廣大工業(yè)企業(yè)的物流配套公司。

  公司目前的主要客戶有:xxxx汽車有限公司、xxxx(廣州)有限公司、xxx(中國)汽車有限公司等。

  企業(yè)宗旨:管理一流、技術(shù)一流、生產(chǎn)一流、服務(wù)一流,以低成本、高質(zhì)效的綜合物流模式,成為鏈接生產(chǎn)、銷售與消費關(guān)系的紐帶,為促進社會生產(chǎn)發(fā)展作出不懈努力。

  三、實習(xí)環(huán)境

  實習(xí)期間,我在xxxx儲運有限公司二輪物流業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科工作,二輪物流業(yè)務(wù)部主要從事xxxx摩托(廣州)有限公司的綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營主線;該部門共分為五個科室:業(yè)務(wù)管理科、捆包科、運送科、成品物流科和物流中心。我被安排在業(yè)務(wù)管理科,該科室有部長助理(兼科長)1名,系長1名,組長5人。

  四、實習(xí)過程

 。1)了解過程

  一個期待已久的日子終于到來了,20xx年xx月xx日,我很榮幸能加入富田——日捆公司,來到這里實習(xí),心理充滿了自信,希望自己有一天能留在富田——日捆,發(fā)揮自己的聰明才智,為公司出力,作貢獻。

  xxxx二輪物流業(yè)務(wù)部實習(xí)的第一天,早上7點50分我們就到了業(yè)務(wù)管理科那里報到,然后我被分到了業(yè)務(wù)管理組,可能是第一天來到二輪部,一開始有點不知所措,有些時候真的不知道做什么好。下班后,雖然覺得比較累,但還是蠻高興的,因為我可以自己出來工作了,不再完全是學(xué)生身份,已經(jīng)是半個社會人了。

  實習(xí)的第二天,我的心情和今天的天氣一樣,很開心,也很明朗。還記得上一次過來二輪部參觀的時候,從進入廠區(qū)后,我對這里的人、事和物都很感興趣(這里的人和物跟外面的有很明顯的“區(qū)別”),這里的生產(chǎn)現(xiàn)場從始到終都貫穿著5S(整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)),從生產(chǎn)廠房到廠區(qū)干道,宿舍到飯?zhí)茫己苄l(wèi)生,一切都井然有序,員工都很有禮貌,生活習(xí)慣也很好,飯?zhí)美锬悴粫吹讲尻牬蝻埖娜,餐桌上也很衛(wèi)生,不會把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。

  今天早上,我們組組長帶我去了生產(chǎn)現(xiàn)場,了解采購系和仕樣系的一些基本操作和基本流程,從采購回來的物流包裝,如托盤(木制或鐵制)到檢驗入庫,保管等,托盤庫存量一般為一個工作日的托盤用量;另外,在成品科那里,從五羊本田的組裝到成品車包裝,有條不紊地進行著,分工明細,讓我見到了先進的生產(chǎn)組裝技術(shù)和捆包技術(shù)等。

  第一個星期來到這里,我對公司周邊的環(huán)境還是比較陌生。

 。2)摸索過程

  經(jīng)過一個星期的磨合,我對二輪物流業(yè)務(wù)部門各科室的管理人員和周邊環(huán)境都有了一定的了解。很記得第一個星期我所做的工作都是比較瑣碎的,比如會議室的物品擺放、投影儀調(diào)設(shè)、幫同事帶東西上A2或去周轉(zhuǎn)區(qū)等,我很明白系長這樣做的目的是讓我快點熟悉二輪物流業(yè)務(wù)部的環(huán)境,以便交任務(wù)給我。

  在第二個星期,系長開始讓我跟潘衡學(xué)習(xí)下如何制作后勤需求表和訂加班車票,我覺得很快,這兩件工作,我聽了他講了一篇然后記下操作的步驟,回到宿舍再看上幾個小時,我就學(xué)會了。后來我發(fā)現(xiàn)了后勤需求表存在一些問題,EXCLE表格太復(fù)雜,經(jīng)過我的一番修改后,變得更加簡潔,這讓我們能更好地為其他科室服務(wù)。

  第四個星期我和潘衡組織了一場部級籃球比賽,更讓我認識了很多其他科室的同事,加深了我和他們的感情,這為我以后開展工作奠定了基礎(chǔ)。

  (3)實際作戰(zhàn)

  不知不覺,實習(xí)已經(jīng)過了一個月,我對5個科室的基本運作流程一個較詳細的了解對管理層人員都較熟悉了,系長這個星期安排了一個特別的項目給我——二輪物流業(yè)務(wù)部綜合管理組人員的工時調(diào)查。這是一個很特別的`項目,有一定的保密性工作。系長在這個項目里給了我很多建議:比如項目推進的方法及如何進行可行性分析等。

  做這個調(diào)查項目的時候,經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題,會遇到大大小小的困難,比如人家提供給我的工時不真實,或工時無法統(tǒng)計,或統(tǒng)計單位不一致等,這些都是小問題,我都能自己解決;但是讓我頭疼的是,有些管理人員不怎么配合我的工作,也許是溝通方面還存在一些問題吧,這讓人家很擔(dān)心自己的工時不飽和,可能會被公司“炒魷魚”,其實他們這方面的擔(dān)心是多余的,我們做這個調(diào)的目的并不是想辭退某些員工。

  后來科長給了一些溝通方面的建議,這讓我工作開展起來順利了很多,我奔走于各個科室的辦公室,象只辛勤的小蜜蜂,整天飛來飛去,跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了,他們不再象一開始那樣拒絕我了,開始很積極回應(yīng)我的提問,經(jīng)過兩個星期的奔波,最終我拿到了我要的數(shù)據(jù)。

  拿到工時調(diào)查的數(shù)據(jù)后,我開始對數(shù)據(jù)進行分析,主要是對綜合管理組人員進行縱向比較和橫向比較:每個人的工時,除去午飯時間和小休時間(共45分鐘),對每個管理人員作出一個餅圖(工時是否飽和);再對每個管理組人員從不同科室作對比,同一樣工作為什么所耗的工時不相同。最后作出決策,制作出PPT,對各科室提出若干建議,比如把ISO工作交給安全員,合并某些人的工作,增加某些人的工時等。

  這個項目一共花了三個星期的時間去做,雖然用時比較長,但還是得到了系長的肯定。通過這兩個月的實習(xí),我發(fā)現(xiàn)自己還有很多的不足的地方,需要改正,還有很多技能需要自己去學(xué)習(xí),以適應(yīng)以后的工作和生活。

  五、實習(xí)期工作總結(jié)與收獲

  逝者如斯夫,不舍晝夜。不知不覺來到富田—日捆二輪業(yè)務(wù)部實習(xí)已經(jīng)接近兩個月了,回首這段實習(xí)生活,我有渴望、有追求、有成功也有失敗,我孜孜不倦,不斷地挑戰(zhàn)自我,充實自己;拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)到了很多課堂以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

  作為剛到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是比較陌生的,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕有時難免有些茫然。一開始我對公司的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,通過公司的一些安全培訓(xùn)以及聽組長的介紹,我對公司環(huán)境比較熟悉了。

  自從對公司環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時上班,系長或組長給我分配工作任務(wù)。另外在工作中,我遇到一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,實在解決不了的,再向科室領(lǐng)導(dǎo)反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

  通過此次實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,用得比較多的是EXCLE(制作損益會資料),也學(xué)會了與同事相處溝通的有效方法途徑,積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我感受到了社會工作的艱苦性。這讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后七月份繼續(xù)留在xxxx工作打下了一點基礎(chǔ)。

  最后,非常感謝xxxx二輪業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科給了我這個難得實習(xí)的機會,讓我接觸了很多學(xué)校書本知識外的東西,也讓我增長了見識。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能,感謝業(yè)務(wù)管理科的領(lǐng)導(dǎo)們,幫助我解決處理相關(guān)問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。

物流的實習(xí)報告2

  經(jīng)過一個學(xué)期的(倉儲管理與配送中心)的學(xué)習(xí),對倉儲和配送的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ),但是我們在學(xué)校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經(jīng)驗,為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),把理論和實踐結(jié)合起來,提高實踐動手能力,學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期兩天的室內(nèi)實習(xí),以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實習(xí)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了,回顧這兩天的實習(xí),收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這兩天的實習(xí)讓我們更加了解倉儲與配送有效相結(jié)合的意義,學(xué)以致用。

  一、前言

  1.時間:

  2.地點:

  3.對象:

  4.范圍:

  5.目的:綜合實習(xí)是物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過學(xué)生全面運用所學(xué)理論和專業(yè)知識,在物流實習(xí)倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關(guān)操作,進行物流綜合實習(xí)培養(yǎng)學(xué)生物流管理和具體物流實務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型人才。主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識與技能進行實際能力的訓(xùn)練,是對所學(xué)的專業(yè)知識進行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應(yīng)用。

  6.經(jīng)過:培訓(xùn)員帶我們?nèi)}庫參觀

  7.采用的方法:參觀,了解

  8.調(diào)查對象的基本情況、歷史背景:公司創(chuàng)建于1994年,總部設(shè)在廣州,是國內(nèi)第一家經(jīng)國家工商總局批準(zhǔn)以物流名稱注冊的企業(yè)集團,是中國最早運用現(xiàn)代物流理念為客戶提供物流一體化服務(wù)的專業(yè)公司,也是目前我國最具規(guī)模、最具影響力、最領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)。公司的目標(biāo):創(chuàng)造世界一流的物流企業(yè)。注重溝通

  9.調(diào)查后的結(jié)論:更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結(jié)合會提高作業(yè)效率的。

  二、主體

  在自動立庫實習(xí)項目中,我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實習(xí)的關(guān)鍵,主要是了解自動化立體倉庫的工作原理,理解設(shè)備在入庫、出庫、移庫的應(yīng)用,并掌握控制系統(tǒng)的操作。在這次實習(xí)中,培訓(xùn)員帶我們進入寶供的B倉庫那里參觀就說,從中我們可以根據(jù)倉庫的貨物的儲存量可以預(yù)測市場的需求關(guān)系,在貨架區(qū)中,出貨頻率高的在最下面,出庫頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率,提高作業(yè)效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,只能讓一輛叉車作業(yè)。采用大進大出的原則,尤其是食品最注重批次的進出,其中那些訂單都是由系統(tǒng)分配的。成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數(shù)。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1--86”,培訓(xùn)員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物,這些都是我們從課本上學(xué)習(xí)不到的。

  在進庫這個項目中,也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫:貨物從工廠直接轉(zhuǎn)運過來CDC中轉(zhuǎn)倉庫,寶供幫客戶管理,把那些產(chǎn)品的代碼和數(shù)量記錄下來,每天大概安排15輛貨車來運貨,在搬運或儲存的過程中如果出現(xiàn)了產(chǎn)品變形,應(yīng)該根據(jù)質(zhì)量實檢報告這份單據(jù)來找原因,還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數(shù)量。外省工廠:直接采用汽車運輸,在運輸?shù)倪^程中可能會被拍照,然后卸貨給客戶,反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是,先給客戶配貨,然后掃描貨品。

  在出庫這個項目中,由系統(tǒng)下單,分配最后截單,與客戶溝通之后就可以轉(zhuǎn)到倉庫中,制造倉庫清單。

  立體倉庫與平地倉庫的區(qū)別:立體倉庫具有大,整齊有序的有點,但是它的運輸速度不如平底倉庫,出貨效率小,作業(yè)面積小,總的來說立體倉庫的優(yōu)點是大過平底倉庫。

  在條碼技術(shù)實習(xí)項目中,我們進行了條碼設(shè)備的操作,熟練掌握了條碼的制作設(shè)備、檢驗設(shè)備和讀取設(shè)備的操作方法。同時了解了條碼在整個物流過程中所起到的作用是不容小視的,條碼雖小但卻貫穿了整個物流活動,是聯(lián)系各個環(huán)節(jié)和追蹤貨物的關(guān)鍵。

  在運輸調(diào)度實習(xí)項目中,根據(jù)實際案例,首先進行數(shù)據(jù)資料的錄入,再按照提供的貨物進行車輛的選型,將貨物合理的分配,確保每輛車都達到滿載,如果出現(xiàn)車輛不足,那要通過與其它企業(yè)聯(lián)系租用車輛。整個過程中,我們不僅掌握了車輛調(diào)度系統(tǒng)的操作,而且了解了現(xiàn)實中物流車輛調(diào)度的整個過程。

  在電子揀貨標(biāo)簽實習(xí)項目中,我們操作了電子揀貨系統(tǒng)及電子標(biāo)簽貨架,理解了電子揀貨標(biāo)簽在物流過程中的應(yīng)用方式和應(yīng)用價值。掌握了系統(tǒng)的操作及揀貨的流程。

  在商務(wù)與合同實習(xí)項目中,了解了獲取客戶資料的途徑、方法,并掌握了對客戶資料的建立維護,能夠快速、正確地錄入客戶資料,明確了各個報價費用項目的含義,掌握了報價操作流程。了解了對合同的報價時間和倉位進行修改。

  在倉儲配送實習(xí)項目中,我們主要是對貨物所需的原材料部件的各項資料進行錄入和維護,針對客戶建立完善的'貨物與物料資料庫。才此過程中我熟悉掌握了整個操作流程。

  在模擬中基本掌握了自動立體倉庫系統(tǒng)的操作及整個工作流程。

  這次實習(xí)可以說是相當(dāng)成功的一次實習(xí),使每位同學(xué)對物流有了一個較為形象、系統(tǒng)的了解,是我們更加接近了實際,為今后的工作奠定了基礎(chǔ)。

  三、結(jié)尾

  在實習(xí)的過程中發(fā)現(xiàn)了一些問題,以下就是我提出的建議:

  1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

  2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。

  5.應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)。

  6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

  短短了兩天過去了,通過兩天的物流綜合實習(xí),學(xué)到了很多課本無法展現(xiàn)的知識,掌握了各種物流設(shè)備及軟件的基本操作方法,同時加深了對物流的理解,深刻的感受到物流在整個國民經(jīng)濟中起到了至關(guān)重要的作用?梢哉f物流貫穿于我們生活的方方面面,一切的物質(zhì)生產(chǎn)都離不開物流,因此對于社會主義建設(shè)來說發(fā)展物流是不可或缺的一部分。

  通過實習(xí),加深了我對物流管理知識的理解,豐富了我的物流管理知識,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由于時間短暫,感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會其精髓。從中我認識到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理論知識的學(xué)習(xí),更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。物流管理作為微利性服務(wù)行業(yè),它所提供的產(chǎn)品是無形的服務(wù),物流管理是一種全方位、多功能的管理,同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。

物流的實習(xí)報告3

  一、實習(xí)目的

  通過認識實習(xí)、加強理論學(xué)習(xí)與實際的結(jié)合,驗證和鞏固充實所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)獨立進行資料收集和解決問題的能力,并開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經(jīng)驗。

  通過快遞倉管員實習(xí),了解快遞企業(yè)倉庫管理流程及相關(guān)工作情況,并在這基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)倉管員崗位的實際工作能力與分析能力,以達到學(xué)以致用的目的。

  二、實習(xí)時間:

  三、1實習(xí)公司及地點:

  金華市順豐速運有限公司;實習(xí)地點為義烏市

  2實習(xí)公司簡介:SF速運(集團)有限公司成立于1993年3月,是一家主要經(jīng)營國際、國內(nèi)速遞及報關(guān)、報檢等業(yè)務(wù)的民營速遞企業(yè),總部設(shè)在深圳。在國內(nèi)包括香港、臺灣地區(qū)建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構(gòu),為廣大客戶提供快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)物流服務(wù)。

  四、實習(xí)內(nèi)容

  在順豐公司,我作為一名倉管員,主要負責(zé)內(nèi)容:在順豐公司規(guī)定的時效性內(nèi),負責(zé)快件的出入庫操作及倉管的管理工作;輔助工作有:接受客戶的電話服務(wù);客戶上門收取快件處理;及時有效的處理電腦的內(nèi)部人員郵件信息處理;對上一天業(yè)務(wù)員的業(yè)務(wù)量進行核對與整理;掃描當(dāng)天正常收派的運單;準(zhǔn)確無誤地完成上級下發(fā)的'相關(guān)規(guī)定及異常情況處理。

  為了規(guī)范倉庫工作,確保工作有序進行,提高工作效率,我作為一名倉管員,要按規(guī)定流程做事?旒竭_倉庫后,要對快件進行入庫操作,入庫操作內(nèi)容如下:首先,與司機對快件的安全到達與確認進行交接,并填寫《倉管員與司機的交接表》;其次,快件的入庫流程操作,包括快件卸車、快件分揀到相對應(yīng)的業(yè)務(wù)員區(qū)域柜內(nèi);然后,快件出庫操作并填好《業(yè)務(wù)員快件出庫交接表》。快件入庫操作要求準(zhǔn)確有效,不容絲毫馬虎,入庫后倉管員要及時對入庫的快件量與出庫件量進行對比,以確認是否一致,如不一致應(yīng)利用順豐內(nèi)部系統(tǒng)進行查詢?旒氖占鞒膛c派件流程剛好相反,再此不與敘述。

  為了完善與提高倉庫的流程,使倉管員的工作保質(zhì)保量,作為一位倉管員,要出色的完成倉管員工作的輔助內(nèi)容。快件的入庫會出現(xiàn)異常處理情況,例如,快件的破損與遺失;快件的點部錯分;倉庫的突發(fā)情況;等等。這些都要倉管員去很好的及時得到處理。就出現(xiàn)快件的錯分問題,簡要的處理情況是:首先確認是否真正錯分,錯分快件的正確區(qū)域是在哪點部;其次,及時聯(lián)系正確的點部以更好的進行確認,如果是就近的點部,則要求相應(yīng)的業(yè)務(wù)員過來取或自己親自送過去;最后,最保底的措施是及時上報工單報備,發(fā)郵件通知相應(yīng)的處理部門。

  作為一名倉管員,倉庫良好的管理是其崗位的根本工作。在順豐快遞,倉管員的倉庫管理包括倉庫的清潔管理、倉庫的設(shè)施管理、倉庫的安全管理以及倉庫的人員管理。倉庫管理的好與壞關(guān)系著倉管員的整體能力水平以及點部在外的形象問題。我在實習(xí)期間,能夠很好的完成倉庫管理這一塊,確保了順豐的品牌形象。

  當(dāng)今社會“顧客是上帝”,為顧客一定做到服務(wù)周到,當(dāng)然也有顧客態(tài)度很差,但員工絕不能跟他們爭吵,冷靜寬心對待每一位顧客。還有隔幾天都會有很多檢查的,像海關(guān)檢驗局,衛(wèi)生廳的,那時更是忙著打掃衛(wèi)生,確保整個倉庫的整潔,同時對快件自取件檢查要特別注意,因為這些快件關(guān)系著客戶的切實利益,不管是在入庫存貨還是理貨時一定認真對待好好檢查,這是對客戶的快件負責(zé)。

  五、總結(jié)報告

  在順豐為期5個月的實習(xí)結(jié)束了,我在這5個月的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,F(xiàn)在我就對這5個月的實習(xí)做一個工作小結(jié)。

  首先,介紹一下我的實習(xí)單位:金華市順豐速運有限公司。

  自12月20號開始,公司安排我進行了二個階段的實習(xí)。第一階段是為期一星期的培訓(xùn),其實這一階段沒有什么技術(shù)性。完全是對公司做全面的認識,包括公司的企業(yè)文化,倉管員的相關(guān)知識,快件知識及其涉及到的關(guān)務(wù)常識,財務(wù)管理。

物流的實習(xí)報告4

  認識實習(xí)是我系物流管理專業(yè)的學(xué)生在初步學(xué)習(xí)專業(yè)課程之時進行的一個重要的教學(xué)環(huán)節(jié)。其主要目的和任務(wù)是:初步了解工業(yè)企業(yè)日常運作及物流管理的一般概論,為日后的專業(yè)學(xué)習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)和實際工作打好良好基礎(chǔ)。

  一、實習(xí)目的和要求

  1、實習(xí)目的:

  (1) 了解生產(chǎn)經(jīng)營全過程及物流一般流程,了解實習(xí)單位的規(guī)模及其在國民經(jīng)濟中地位和作用,培養(yǎng)我們對本專業(yè)的興趣,進而提高學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)知識的主動性和積極性。

 。2) 認真學(xué)習(xí)觀察生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的工作過程,豐富感性認識,為學(xué)好后續(xù)的專業(yè)課打下基礎(chǔ)。

 。3) 樹立熱愛專業(yè)的熱情的意識,強化組織紀(jì)律觀念,提高思想道德素質(zhì)。

  2、實習(xí)要求:

  (1) 全面概貌性的了解工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)過程、工藝流程、機構(gòu)設(shè)計、人員分工、企業(yè)管理等企業(yè)概況,了解實習(xí)單位規(guī)模及其在國民經(jīng)濟中的作用與地位,了解物流在企業(yè)中的作用于地位。

  (2) 重視實踐,尊敬老師、管理人員和工人師傅虛心聽取教育,認真做好記錄。

 。3) 遵守實習(xí)單位規(guī)章制度。

 。4) 通過實習(xí),學(xué)會觀察、調(diào)查研究、搜集資料提高認識問題思考問題的能力。

  二、實習(xí)方式

  1、企業(yè)考察

  根據(jù)實際情況,實習(xí)采取教師帶隊方式進行企業(yè)考察,主要通過對企業(yè)的觀察分析、調(diào)查研究、聽企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的講解,做好實習(xí)日記。

  2、聽專題報告

  在實習(xí)開始,請有經(jīng)驗的教師領(lǐng)導(dǎo)或各有關(guān)人員請教等來了解企業(yè)實際情況,機實習(xí)記律要求。或在實習(xí)過程中作專題報告。

  三、前期工作

 。1) 12月27號上舞在三棟108開實習(xí)動員大會。

  (2) 12月28號在圖書館門口分成1、2組。

  四、開展實習(xí)活動

  1、12月28日,走訪昌大瑞豐。

  2、12月30日,走訪聯(lián)創(chuàng)電子。

  3、 1月4日,走訪江報集團。

  4、 1月6日,走訪聯(lián)創(chuàng)光電。

  五、實地實習(xí)

  (一)昌大瑞豐

  江西昌大瑞豐科技發(fā)展有限公司是從事第三方物流業(yè)務(wù)的專業(yè)公司,目前,公司已在南昌高新技術(shù)開發(fā)區(qū)購地480畝,創(chuàng)辦昌大瑞豐科技工業(yè)園,并規(guī)劃建設(shè)60000平方米物流倉庫等物流、辦公設(shè)施的昌大瑞豐物流中心,現(xiàn)已建成30000平方米倉庫,1萬方米的停車坪?紤]到企業(yè)發(fā)展需要,公司擬與國內(nèi)外大型物流專業(yè)企業(yè)合資合作,引進資金、技術(shù),建設(shè)和完善物流中心設(shè)施和功能,做大做強物流產(chǎn)業(yè)。

  昌大瑞豐物流中心地處南昌國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),位于昌東大道與城東一路的交匯處,距離南昌火車站10公里,距贛江水運港口10公里,距昌北國際機場25公里,東連京福高速,交通便利。江西昌大瑞豐科技發(fā)展有限公司物流機械化作業(yè)程度高,并建設(shè)一套物流信息管理系統(tǒng)。業(yè)務(wù)范圍包括貨物倉儲、運輸、裝卸、分拔、配送、普通貨物的分包與包裝、貨運代理、代理報關(guān)和信息系統(tǒng)等。

  市場分析

  1、物流產(chǎn)業(yè)是國家、江西省和南昌市政府支持和鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。昌大瑞豐物流項目,具有區(qū)位和交通優(yōu)勢,在布局上符合南昌市物流發(fā)展規(guī)劃的要求。

  2、南昌市批發(fā)零售業(yè)、倉儲業(yè)和交通運輸業(yè)等物流主體行業(yè)現(xiàn)有倉庫設(shè)施陳舊,設(shè)備老化,從事現(xiàn)代物流的技術(shù)含量不高,管理思想和信息化管理手段落后,還不能有效地運用網(wǎng)絡(luò)信息和電子技術(shù)進行現(xiàn)代企業(yè)管理,已不能適應(yīng)現(xiàn)代物流要求。另外,隨著城市規(guī)劃力度的加大、市內(nèi)地價的增值和對城區(qū)的'交通管制,原先位于市區(qū)的倉庫必將遷出中心城區(qū),這些倉庫約占整個南昌市的倉儲容量的一半,許多企業(yè)不得不尋找新的倉儲地點。這給南昌的物流企業(yè)帶來了無限的商機。

  3、南昌市作為江西省的中心城市,可以輻射整個江西,隨著江西經(jīng)濟的快速發(fā)展,必將帶動南昌現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。

  (二)聯(lián)創(chuàng)電子

  江西聯(lián)創(chuàng)電子有限公司是江西省電子集團公司和臺資企業(yè)于20xx年8月合資而設(shè)立的一個中外合資企業(yè),注冊資本3億元人民幣。其中江西省電子集團公司占33.33 %,英孚國際投資有限公司占注冊資本的5.69%,江西聯(lián)創(chuàng)光電科技股份有限公司占注冊資本的10%,金冠國際有限公司占注冊資本的28.9%,全力資產(chǎn)管理有限公司占注冊資本的22.08%。

  公司發(fā)展

  20xx年8月8日《聯(lián)創(chuàng)聲像科技園》的開工,標(biāo)志著為移動通信配套關(guān)鍵零部件制造基地的建設(shè)拉開帷幕。公司投資建設(shè)的“聯(lián)創(chuàng)聲像科技園”座落于南昌國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),位于贛江之濱富大有堤與京東大道交匯處,占地327畝,規(guī)劃總投資10億元,高起點建設(shè)電阻、電容式觸摸屏生產(chǎn)線、光學(xué)及影像產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)線、微型電聲器件生產(chǎn)線,是一家專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)為手機及筆記本電腦配套關(guān)鍵“聲、光、電”零部件的高科技企業(yè)。

  20xx年公司投資19000萬元,實施了《攝像模組、光學(xué)元件產(chǎn)業(yè)化》項目:引進新股東成熟的攝像模組、光學(xué)元件產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)及關(guān)鍵技術(shù)、管理人才,購置攝像模組、光學(xué)元件生產(chǎn)設(shè)備、儀器(含工模夾具)建立攝像模組、光學(xué)元件生產(chǎn)線。項目建成后,形成年產(chǎn)攝像模組1200萬只、光學(xué)元件3600萬顆的能力,年新增銷售收入6.5億元,利稅8500萬元。

  (三)江報集團

  江西江報傳媒彩印有限公司時江西日報報業(yè)集團精心打造的一家全新體制的股份制公司。公司坐落在美麗的昌北經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)玉屏西大街江西日報社信息產(chǎn)業(yè)園內(nèi),公司初期投資3200元。印前采用先進的方正雕龍CTP直接制版系統(tǒng),F(xiàn)6000、網(wǎng)屏5055發(fā)排機;印刷設(shè)備擁有新進口的全新日產(chǎn)秋山雙面八色平板印刷機和德國羅蘭700四色彩印機、大度輪轉(zhuǎn)印刷機等;印后有ZXJD45O/25膠訂聯(lián)動線等系列配套設(shè)備?沙薪痈鞣N紙質(zhì)印刷品,如:畫冊、雜志、書刊、DM單、精品報紙、臺歷掛歷、各樣式禮品包裝盒等。

  公司自開辦以來,產(chǎn)品的質(zhì)量、服務(wù)、時效受到了廣大客戶的一致好評,公司將繼續(xù)秉承著以“誠信為本,質(zhì)量取勝”的宗旨,在努力實現(xiàn)公司最佳效益的同時,也將以熱情周到的服務(wù)、優(yōu)良的品質(zhì)真心回饋廣大客戶的厚愛;仡櫣景l(fā)展歷程的每一個烙印,都凝聚著大家心心印證的辛苦和汗水。原我們能夠攜手成長,共同走向輝煌的明天!

  隨著公司的發(fā)展及市場的需要,我公司誠聘有一定理論基礎(chǔ)、熱心印刷事業(yè)的新同事加入我們的員工隊伍。

  (四)聯(lián)創(chuàng)光電

  江西聯(lián)創(chuàng)光電科技股份有限公司南昌分公司,坐落在南昌高新開發(fā)區(qū)內(nèi),有員工500余人,其中專業(yè)技術(shù)人員120余人,固定資產(chǎn)6000萬元。

  公司擁有年產(chǎn)2億只片式LED、4億只高亮度單燈以及年生產(chǎn)1500萬只數(shù)碼顯示器件、LED背側(cè)光源的生產(chǎn)線。產(chǎn)品有:全系列的片式LED器件、全系列高亮度LED單燈、功率型LED器件、各種數(shù)碼顯示器件、專用顯示模塊及LED背側(cè)光源等。

  公司是南昌國家半導(dǎo)體照明工程產(chǎn)業(yè)化基地核心企業(yè),具有較強的產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)能力,建有完善的產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)和高效的售后服務(wù)體系。公司致力于生產(chǎn)節(jié)能、綠色、環(huán)保、高壽命產(chǎn)品LED,以質(zhì)量第一、信譽第一的宗旨竭誠為廣大客戶提供一流的產(chǎn)品和優(yōu)良快速的服務(wù)。

  六、實習(xí)感想

  經(jīng)過一周多的實習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠,事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

物流的實習(xí)報告5

  一、實習(xí)目的

  在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前,進行為期兩周的認識實習(xí),其目的在于使本專業(yè)學(xué)生對生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)、物流企業(yè)等企業(yè)中的物流過程和物流作業(yè)有一個初步的感性認識,對其中的物流管理、物流技術(shù)的原理、原則、內(nèi)容和方法有一個初步的`了解,對物流發(fā)展的現(xiàn)狀、未來的發(fā)展趨勢等有一個簡單的認識,為以后學(xué)習(xí)物流管理相關(guān)專業(yè)課程作好鋪墊,打下基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)內(nèi)容、要求

  實習(xí)內(nèi)容:

 。1)各類企業(yè)運作過程中的物流活動,如運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流信息等;

 。2)物流管理、物流技術(shù)的一般原理、原則、內(nèi)容和方法;

 。3)物流的成本、物流的價值、物流對企業(yè)利潤的貢獻;

  (4)物流市場的供給與需求,第三方物流的服務(wù)與運作;

  (5)目前我國物流發(fā)展的現(xiàn)狀、存在的問題、問題可能的原因;

 。6)物流管理和物流技術(shù)的發(fā)展趨勢,現(xiàn)代物流的發(fā)展前景,培養(yǎng)物流事業(yè)的使命感和責(zé)任心。

  實習(xí)要求:嚴格遵守實習(xí)紀(jì)律和實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章制度;服從專業(yè)技術(shù)人員和指導(dǎo)教師的安排,注意安全,杜絕事故;認真參觀,仔細聽講,虛心求教。

  三、實習(xí)安排

  1、實習(xí)時間:認識實習(xí)為兩周。

  2、實習(xí)動員:指導(dǎo)教師認真做好認識實習(xí)的動員工作,使每一位學(xué)生從思想上重視認識實習(xí),嚴格按照實習(xí)時間段的安排,參觀期間聽從指揮,不得無故缺席。

  3、現(xiàn)場講座:要求參加實習(xí)學(xué)生認真做好筆記,寫出聽講心得。

  4、現(xiàn)場參觀:要求學(xué)生遵守紀(jì)律,聽從指揮,認真觀看并記錄,指導(dǎo)教師隨時檢查。

  四、實習(xí)報告

  每位學(xué)生應(yīng)在實習(xí)結(jié)束后撰寫不少于3000字的實習(xí)報告,要求附后。

  五、實習(xí)考核

  滿分100分,其中實習(xí)表現(xiàn)占30%,實習(xí)報告占70%。

  六、組織領(lǐng)導(dǎo)

  指導(dǎo)教師認真負責(zé),做好實習(xí)期間出勤考核,協(xié)調(diào)與實習(xí)單位的聯(lián)系,保證認識實習(xí)有序進行,確保實習(xí)間的安全。

物流的實習(xí)報告6

  **年半對《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》,《物流法律與法規(guī)》,《物流倉儲》,《物流貨貸》,《會計》,《管理學(xué)》,》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí),對現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),但我始終堅信實踐出真理,實踐是檢驗真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識,但是如果我們在實際當(dāng)中不能靈活運用,那就等于沒有學(xué)。實習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運用到實戰(zhàn)中。

  我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當(dāng)?shù)倪\用到生活、工作當(dāng)中去,成為對別人對社會有用的`人才?我們怎樣才能適應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo),實現(xiàn)自己的人生價值呢?

  抱著這種想法,我走進了新疆xx物流公司。在那里,我學(xué)習(xí)了更為有用的,直接的,物流知識,而每天點貨和裝卸活動,又增強了我的實戰(zhàn)能力,使我們邁出了成功的一步。

  我感覺,在“xx”里 ,我們學(xué)到的知識很多,并不是說把我們安排在了倉儲部,就要把自己定義為一個搬運工,只要善觀察,勤思考,就能發(fā)現(xiàn),并且悟出很多更為直接的物流知識,!

  二.【實習(xí)調(diào)查目的】:了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,能對今后的學(xué)習(xí)中提到促進作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進意見。

  三.【實習(xí)調(diào)查方法】:訪問法、詢問法、認真觀察法、親身操作實踐法等等。

  四.【公司名稱】:新疆xx物流公司。

  【公司地址】:位于新疆烏魯木齊市西過境公路外環(huán)路段的新疆xx物流有限公司。

  【公司簡介】:新疆xx物流有限公司創(chuàng)建于20xx年2月.大家因志同道合,聚集到一起.為了各自的理想而努力.由董事長羅毅剛組建起的一個以物流配送、大件運輸、零擔(dān)專線、物流信息服務(wù)五大領(lǐng)域為核心的綜合型物流企業(yè)。.在這里大家都不分彼此團結(jié)互助.感情的流入,員工客戶心與心的交流.。

物流的實習(xí)報告7

  一:實習(xí)目標(biāo):

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx物流配送中心進行動期十天的實習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

  二:實習(xí)請求:

  了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業(yè)流程,對其進行剖析。并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。

  三:實習(xí)單位簡介:

  配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。

  xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

  xx公司正逐步實現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的.發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。

  四:實習(xí)感觸:

  隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實習(xí)時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實行的有機聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會。

物流的實習(xí)報告8

  實習(xí)的主要方式是實地上崗操作,我從事貨物出港和進港信息處理的同時也參與了對快件的分揀、貨物裝卸和搬運等基礎(chǔ)性工作。在本次實習(xí)中,本著將學(xué)校理論知識充分運用于實踐為主要目的來開展。通過實踐,豐富自己的專業(yè)理論知識的.同時加強對快遞物流行業(yè)的了解,達到理論與實踐的相結(jié)合,并根據(jù)自己所學(xué)提出自己的觀點和意見,在實習(xí)過程中的意義主要有以下幾點:

  (1)運用所學(xué)的物流知識來對一個企業(yè)的運營及管理狀況進行理解和分析,做到理論與實踐相結(jié)合,豐富并鞏固自己的專業(yè)知識。

  (2)通過在公司的實踐體會,從微觀上去認識企業(yè)在整個市場上所處的一個位置,從宏觀上通過企業(yè)去認識整個快遞物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展前景。

  (3)加強自己在實踐工作中的主動性,充分將所學(xué)的專業(yè)物流知識應(yīng)用到實踐的每個環(huán)節(jié)。

  (4)通過對一個行業(yè)及相應(yīng)崗位性質(zhì)的了解,為自己將來就業(yè)具有十分重要的指導(dǎo)意義。

  (5)加強和實習(xí)單位各層次員工溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對現(xiàn)實問題的認識,逐步提高社會交往能力和應(yīng)變能力。

物流的實習(xí)報告9

  我在上?祵幬锪鞴緦嵙(xí),上?祵幙爝\運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業(yè)運輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)帶給優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。多年來公司一向致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈帶給服務(wù),為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進貨,多點分送的配送系統(tǒng)帶給服務(wù)。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下,公司內(nèi)強素質(zhì),外樹形象,綜合服務(wù)潛力。本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務(wù)部等一套完善的管理體制!為您帶給最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運輸價格和最高效的供應(yīng)鏈。

  在實習(xí)期間的表現(xiàn):

  在實習(xí)中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認真,態(tài)度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的理解上司的批評和教誨,具有良好的團結(jié)精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業(yè)績突出,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫忙。

  在實習(xí)中獲得的收獲和體會:

  入世以前并不明白社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊藏著人生的真諦,當(dāng)今社會人才的競爭激烈,潛力表現(xiàn)的機會,社會的神奇,要讀懂這本書,我務(wù)必持續(xù)有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。

  實習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識:①學(xué)會做人的基本本領(lǐng),“嚴于律己,寬以待人!彼虝姨幚砗萌穗H關(guān)系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。②實習(xí)驗證了我的潛力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會認識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個優(yōu)秀的學(xué)生,我原以為我是一個很有潛力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實中,才發(fā)現(xiàn)我的這一點點潛力是沒法跟別人比的,遠遠的微不足道.③實習(xí)鍛練了我,鍛練我的潛力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等.

  在這次實習(xí)的時間,我學(xué)到了很多東西,不僅僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。

  作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。但是,在同事的幫忙下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生務(wù)必擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,此刻我最后親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);此刻即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

  這3個月,好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段;叵胱约涸谶@期間的工作狀況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。此刻發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,就應(yīng)還算是及時吧,因為我明白了何謂。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會!耙郧罢娴南脒^放下了,但是最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拼搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習(xí)的大學(xué)生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習(xí)的機會!蓖高^那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習(xí)的時間里懂得了怎樣于同事相處與怎樣樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫忙,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊娊?

  1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的.新手,都應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

  2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處處。

  3、應(yīng)對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關(guān)系就會變得尤為脆弱。此時,你就應(yīng)拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放下與同事公平競爭的機會。

  4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會真誠待人,遇到問題時必須要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常常能夠?qū)巿?zhí)湮滅在搖籃中。

  5、世間會有君子就必須會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對方。

  6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠把別人當(dāng)作好人,但卻永遠記得每個人不可能都是好人。

  在我的努力下,我取得了成績,其實這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會,所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習(xí)時學(xué)會了堅強和堅持。這次實習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,必須會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

  1、打好基礎(chǔ)十分重要;因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。

  2、實際工作與書本知識是有必須距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng),仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,務(wù)必邊工作邊學(xué)習(xí),透過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。

  3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,必須能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

  4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的這天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

  5、學(xué)會了忍耐。我認為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就十分容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會構(gòu)成緊張的人際關(guān)系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

  畢業(yè)實習(xí)的結(jié)束,意味著大學(xué)生活也將結(jié)束。在此,十分感謝實習(xí)單位給予我實習(xí)的機會。透過實習(xí),讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。今后,我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰(zhàn)。

  生活的完美,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的潛力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ).

  6.在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:

  經(jīng)驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時會短路,潛力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等.口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等.

  經(jīng)過這次的實習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚長避短.確立好目標(biāo),繼續(xù)前進.實習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗的時候,所以實習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān),但從中我也能夠?qū)W到很多知識,比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識.從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實.所以不管我們從事什么職業(yè),工作的資料如何,只要是自己認真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會從零開始,一向到享受滿載而歸的快樂.有得必有失,有取也有舍.我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我.

  實習(xí)總結(jié),短暫的實習(xí)生活過去了,總的來說在實習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā).我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,好奇心強的我,我堅信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就必須會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗文檔資料庫.回顧實習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的.它使我在實踐中了解了社會,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎(chǔ),更到達了學(xué)校為我們安排這次實習(xí)的目的.

  總的來說:我的實習(xí)生活還是很成功的,在這段時間里我明白了自己的工作潛力,明白自己需要在那些方面需要補充,明白自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我潛力和學(xué)歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉(zhuǎn)化為自身的潛力也是沒用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會如是回報?傊趯嵙(xí)的時間里,我們脫離了學(xué)校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘,永不放下。

物流的實習(xí)報告10

  一、實習(xí)的目的

  通過認知實踐,加強理論學(xué)習(xí)和實踐的結(jié)合,驗證和鞏固所學(xué)的理論知識,加深對相關(guān)內(nèi)容的理解,在課堂之外接觸實踐知識,加深對社會對本專業(yè)需求的理解。培養(yǎng)獨立收集數(shù)據(jù)和解決問題的能力,開闊視野和思路,為以后步入社會積累經(jīng)驗。

  二、實習(xí)時間

  20xx年2月1日至20xx年2月18日

  三、實習(xí)地點

  XX沃爾瑪購物廣場

  四、實習(xí)內(nèi)容

  俗話說:做壞人容易,做好人難!只要你做了壞事,在別人眼里,這個人就是壞人!想要改變自己在別人眼中的形象,你要做無數(shù)的好事,但你不一定能改變。在很多同事和干部的眼中,一開始就流露出好的形象,不是一件簡單的`事情!因此,我提出以下主要觀點:

  我永遠不會違反超市的規(guī)則。

  俗話說:國法,家規(guī)。自然作為一個單位,有相應(yīng)的規(guī)定。我們沃爾瑪超市做了很多規(guī)定,比如:不準(zhǔn)串帖,不準(zhǔn)八卦,不準(zhǔn)帶手機,等等。所謂不能串崗,就是不能擅自離崗。我們每個理貨員都有自己的崗位——屬于每個貨架。比如我在百貨公司這邊,不能直接去美食這邊,美食那邊的人不能直接去我們百貨公司這邊,不能聊天;還有“手機不能隨身攜帶”,看似嚴格,但也有其道理。超市的同事以前上班的時候會互相發(fā)短信。他們工作不認真,也沒人看貨。所以,經(jīng)理后來規(guī)定,你不要帶手機!可以帶手機上班,但要放在辦公室。對于這個規(guī)律,我們還是很理解的。畢竟你要有上班的樣子。超市的收入和你自己的收入密切相關(guān)。當(dāng)然有很多規(guī)矩,比如:上班不準(zhǔn)抽煙,不準(zhǔn)坐下等等;灸茏杂X遵守所有規(guī)則。在我看來,這些都是最基本的,當(dāng)然要遵守。

  2.不管你是誰,隨叫隨到。

  在超市做理貨員有時很忙。尤其是周一周二周三這幾天是結(jié)賬日,這幾天很多供應(yīng)商發(fā)貨,然后順便結(jié)賬。有時候幾個供應(yīng)商連續(xù)發(fā)貨的時候,這個時候比較忙,很多貨物都是在收貨地點卸貨。只有少數(shù)人在接待處太忙。有必要檢查貨物并將其運走。所以,他們需要幫助。我是新來的,當(dāng)然不能留下來看。為了表現(xiàn)的更好,我總是主動跑過去,把每個柜臺的貨物分開,送到每個貨架附近,然后卸貨。如果是普通商品也沒什么,但有時候有些商家會送飲料、醬油、食用油之類的重貨。一個盒子里有幾個瓶子!很重!我們沃爾瑪?shù)陰装俸酗嬃蠋资杏停看涡敦浂己芾!有時候早上睡覺,手和胳膊都疼,全身都沒意思!沒辦法。誰讓我是新來的?所以,無論多累,我都會積極幫助。結(jié)果我在同事眼里是正面的,在干部面前給他們留下了好形象!

  3.如果沒有要運的貨,找點事做。

  所謂“裝”,就是我們常說的。說得好聽點,就是“補水”的意思。當(dāng)貨架上的商品被顧客購買時,貨架不是空的嗎?你還賣東西嗎?這樣不行。我們必須從倉庫帶同樣的產(chǎn)品來彌補原來的座位。如果超市有很多顧客,你不僅要注意補貨,還要注意一些東西。當(dāng)然不是一直都有。有的時候,貨架上的貨都擺滿了,就沒事干了。就站在一個地方發(fā)呆看貨架,還是來回晃悠?當(dāng)然不是!如果沒有顧客,也沒有要化妝的商品,在過道上走來走去,被經(jīng)理看到就不太好了。感覺自己沒事干,在混日子!畢竟他是老板,不會留一些閑人。老板雇傭你是為了給他創(chuàng)造財富,而不是為了支持你。所以,我應(yīng)該找點事做:擦架子。貨架一段時間不抹會有些灰塵?蛻艨吹椒e滿灰塵的產(chǎn)品,感覺這個產(chǎn)品又舊又舊,自然不會買。這不僅給客戶留下了不好的形象,也使商品賣不出去。沒有人希望我們的東西賣不出去。其實擦貨架還有一個好處:可以坐下!這個很好。你不能坐在超市里。誰能忍受這么久?所以,沒有客戶,沒有補貨的時候,可以擦貨架。正是有了以上的要領(lǐng),我在超市里表現(xiàn)得相當(dāng)不錯,學(xué)到了很多東西。

  五、總結(jié)

  這次實習(xí)主要是為了促進我們未來工作和業(yè)務(wù)能力的提高,增強我們未來的競爭力,為我們未來在社會上立足添加一塊基石。我也意識到,要想做好這方面的工作,不能只靠這幾天的實習(xí)。也需要在平時的學(xué)習(xí)和工作中一點點積累,豐富自己的經(jīng)驗。我前面的路還很長,需要不斷的努力和奮斗才能真正走好。

物流的實習(xí)報告11

  一、企業(yè)概況:

  1.欽州xx(機電)物流有限公司是一家以銷售和物流現(xiàn)代轎車和各種重型卡車為主的綜合性公司。

  2.公司員工不多,只有14個人。雖然看起來公司規(guī)模不大,但是業(yè)務(wù)量可觀。每天都有絡(luò)繹不絕的客戶前來洽談、采購、咨詢、辦理各種業(yè)務(wù)。

  3.職能部門分布:經(jīng)理室、財務(wù)室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。

  4.企業(yè)哲學(xué):信仰遠勝于黃金桂。

  5.發(fā)展方向:奮斗100天,進入欽州港自貿(mào)區(qū)。

  二、我們從事的主要工作包括:

  1.每天必須做的工作:開公司的門,關(guān)公司的門,掃地,倒垃圾,清理煙灰缸,幫忙整理員工桌上凌亂的資料。

  2.檔案室整理檔案,按順序取出、放回、打印、放好。

  3.接待客戶,為客戶倒杯水,指導(dǎo)客戶辦理手續(xù),幫助復(fù)印辦理手續(xù)所需的資料,如身份證、保險單、行駛證、購房證、戶口本等...

  4、從事一些簡單的驗車工作,幫助交接?xùn)|西,熟悉驗車流程。

  5.為客戶辦理貸款準(zhǔn)備合同文件,協(xié)助客戶辦理簽約、辦卡等業(yè)務(wù)。

  6.公司員工忙的時候,可以幫忙接電話、傳真,在電腦上記錄機電、物流賬目,幫忙車輛入場、年審、購買證、操作證等。

  三、實習(xí)收獲

  1、工作不是公司的員工,老板下達了做什么工作的命令,而是要自覺、主動去做,認為做什么工作就必須毫不猶豫地大膽去做。

  2.通過在購車過程中與同事和客戶的日常接觸,對卡車知識有了一定的了解,不僅了解了卡車的一般結(jié)構(gòu),還學(xué)習(xí)了如何驗車,驗車什么,如何驗車。

  3.讓我知道禮儀的重要性,和同事相處要注意什么,該說什么,不該問什么,該做什么,如何和客戶溝通好,尤其是打電話要學(xué)會禮貌用語的重要性,知道接電話第一句話是:“你好,欽州x x”;顧客來了,可以說這些話:“老板你好,你要什么車”“先坐下”“請喝杯水”等等。

  4.學(xué)會了使用復(fù)印機、打印機、傳真機,學(xué)會了復(fù)印時雙面復(fù)印。

  5.x x現(xiàn)在的口號是:x x動力,綠色動力。

  6.除了要大膽、主動、主動,還要虛心向同事請教。你要學(xué)會虛心求教,不懂就問,做事前問清楚,不知道怎么做就避免盲目做事。容易犯錯誤,甚至犯難以改正的錯誤。

  四、實習(xí)經(jīng)歷

  1.一切從底層開始。比如不了解卡車銷售,就要從基礎(chǔ)知識入手,熟悉卡車的綜合知識。你不僅要記住價格,還要對卡車的結(jié)構(gòu)有所了解。

  2.公司內(nèi)部的溝通很重要。多注意溝通。如果你愿意去問,愿意和同事交流,你會發(fā)現(xiàn)他很好溝通,能從他嘴里學(xué)到很多課本上沒有的知識。

  3.“只要你愿意認真學(xué)習(xí),多問問題,任何工作都不會很難!边@是魯先生給我的建議,讓我意識到,只要你以謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度做一件事,多問一些問題,任何工作都會變得容易。

  4.人際關(guān)系的.處理也很重要。在那里實習(xí)了很久,發(fā)現(xiàn)公司員工之間,老板和員工之間的關(guān)系處理的很好,經(jīng)?吹剿麄冇姓f有笑。連經(jīng)理都可以和員工打成一片,工作時互相配合,休息時打牌“吹水”。可見,在工作中處理好同事和老板的人際關(guān)系是很重要的,“人好辦事容易”,這也是魯校長給我的一個忠告。

  5.心態(tài)上出來工作或者實習(xí)也很重要。為此:

  (1)心態(tài)要穩(wěn)

  (2)做事不怕做錯事,敢于承認錯誤

  (3)學(xué)會用腦子做事。做事之前一定要問清楚操作流程,嚴謹全面

  (4)說話不要太直,說話前要經(jīng)過大腦思考。

  6.企業(yè)的發(fā)展壯大,靠的是誠信經(jīng)營。同樣,我們應(yīng)該誠實地管理我們的生活,真誠務(wù)實,在企業(yè)工作,做我們知道的任何事情。如果我們不知道該做什么,那就不要做,也不要假裝知道。

  五、發(fā)現(xiàn)的問題和建議

  欽州機電(物流)有限公司雖然是大公司,但是公司還是有幾個缺點:

  1.雖然部門之間沒有分工,但是分工還是不明確。有的員工什么都管,有的不做。這樣下去,很容易幫助別人,但也容易造成效率低下。

  2.客戶投訴的處理(追車、辦事延誤、貨車保修不到位等。)不夠好,未能給客戶滿意的處理結(jié)果。

  3.有時候,有些員工做事沒有動力,沒有足夠的積極性和熱情來對待客戶。

  4.雖然客戶很多,但從事銷售的人還是很少。

  5.客戶銷售滿意度的提高需要進一步加強。

物流的實習(xí)報告12

  一:南京蘇寧電器的簡介 蘇寧電器集團 1990 年創(chuàng)立于南京, 成立之初因蘇寧位于當(dāng)時的 “江蘇路” “寧海路” 和 的 交叉口,因此,得名蘇寧,蘇寧電器位列中國企業(yè) 500 強第 50 位,中國民營企業(yè)第二, 品牌價值 508.31 億元。蘇寧電器集團以電器連鎖為主業(yè),順勢切入商業(yè)地產(chǎn),同步帶動住 宅開發(fā)、連鎖百貨、高檔酒店等行業(yè)發(fā)展,形成了商業(yè)、地產(chǎn)、服務(wù)業(yè)三大領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展的 產(chǎn)業(yè)格局。截至目前,蘇寧電器集團進入中國大陸 30 省、300 個城市,香港與日本市場, 擁有員工 14 萬多人,年營業(yè)收入突破 1200 億元。

  蘇寧電器(002024)是中國 3C(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售行業(yè)的領(lǐng)先者,是 全球家電連鎖零售業(yè)市場價值最高的企業(yè)之一。作為商務(wù)部重點培育的 15 家大型商業(yè)企業(yè) 集團之一,蘇寧電器名列中國商業(yè)企業(yè)前三,入選《福布斯》亞洲企業(yè) 50 強、 《福布斯》全 球 20xx 大企業(yè)中國零售業(yè)第一、中國最具競爭力上市公司前十與最具投資價值上市公司。

  百年蘇寧,人才為本。蘇寧電器將人力資源視為企業(yè)長久發(fā)展的戰(zhàn)略資本,經(jīng)過多年的 積累,建立了系統(tǒng)化的招聘選拔、培訓(xùn)培養(yǎng)、考核激勵與發(fā)展規(guī)劃體系。堅持自主培養(yǎng),內(nèi) 部提拔的人才培養(yǎng)方針,全力打造事業(yè)經(jīng)理人團隊,先后實施了 1200 工程、總經(jīng)理梯隊、 采購經(jīng)理梯隊、店長梯隊、督導(dǎo)梯隊、銷售突擊隊、藍領(lǐng)工程等系列人才梯隊計劃,倡導(dǎo)員 工與企業(yè)共同成長、長遠發(fā)展,實現(xiàn)了雙方價值的統(tǒng)一和最大化。蘇寧電器不僅提供有競爭 力的薪資福利,更為有志之士提供廣闊的發(fā)展平臺。

  二:實習(xí)目的

  畢業(yè)實習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一, 是理論與實踐相結(jié)合的重要 方式,是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié),對培養(yǎng)堅持四項基本原 則,有理想、有道德、有文化、有紀(jì)德才兼?zhèn)涞募寄苄、?yīng)用性人才有著十分重要的意義。是給我們走上社會前的準(zhǔn)備, 現(xiàn)在的社會不只要有理論知識就可以。現(xiàn)在更加注重經(jīng)驗, 如果現(xiàn)在不上公司進行實習(xí)的話, 對我們學(xué)生來講就根本什么都不懂。所以學(xué)校安排我們?nèi)?公司實習(xí),是在我們走上社會的緩沖階段。有些學(xué)生剛剛走上社會承受不了工作的壓力,心 里的負擔(dān)很大。向我們在公司實習(xí)過,了解了社會、工作的一些情況,給我們自己心里有了 底,在大三畢業(yè)時就不會茫然,會很快的適應(yīng)社會,不會像沒有出來實習(xí)過的學(xué)生那么的艱 難。

  三:實習(xí)內(nèi)容

 。ㄒ唬⿸ 在 5 月 19 號到 6 月 25 號,學(xué)校安排我們?nèi)ヌK寧的上海小件物流基地實訓(xùn)。到蘇寧后 的第一天人事部給我們介紹了倉庫的整體運作模式。

  把我們分成各個小組和崗位, 然后帶我 們?nèi)}庫里熟悉環(huán)境。熟悉環(huán)境、自己的工作崗位后,我們開始上班,我被分到了一樓的百 貨區(qū)的揀配組,專門負責(zé)百貨的揀選工作。在此之前,先介紹一下百貨區(qū)的整體布局情況

  該庫占地面積一萬三千多平方米。庫內(nèi)主要分為存儲區(qū)、發(fā)貨區(qū)、收貨區(qū)、發(fā)票區(qū)這幾個區(qū) 域。在存儲區(qū)內(nèi),按 L K M 分類法進行分區(qū)的。貨架存儲區(qū)分 L K M 為三大區(qū),L K 兩區(qū)是洗化類和母嬰類,而 M 倉稱為恒溫庫是存放 酒水、 食品類的。倉庫的倉位編碼采用地址式法, 即由字母和幾個數(shù)字組成, 分別代表庫區(qū)、 行數(shù)、列數(shù)、層數(shù),例如:L03-05-B2 表示貨物在貨架。主要的搬運工具是液壓車和手推車, 庫內(nèi)有很多通道, 各通道之間構(gòu)成了一個密集的網(wǎng)。主、 副通道有大有小, 貨架間的通道大約為 0.5 米剛好一輛手推車穿越。

  原地堆碼間的通道要大 些,可以容納兩三輛手推車并排前進。接下來介紹倉庫的作業(yè)流程:常見的揀選形式有電子 標(biāo)簽揀選。倉庫采用的是較為傳統(tǒng)的打印標(biāo)簽揀選。這些標(biāo)簽有單揀和多揀兩種,單揀就是 一個客戶只購買一個商品, 而多揀正好相反, 一個客戶購買很多商品并且每種商品的數(shù)量在 兩件以上,有幾十件甚至上百件。電腦在處理標(biāo)簽時會把同區(qū),同貨架的商品放在一起,方便揀選,從而優(yōu)化揀選路線。我們拿著標(biāo)簽,推著手推車到相應(yīng)倉位上揀商品,在進行簡單 的包裝,這個 80 單號是唯一的,分別對應(yīng)著每種商品。我們用適合的袋子包裝好,放在車 上推到單證組打印發(fā)票。

  特別要注意酒水的包裝,要用充氣袋子裝好,在放在包裝盒子中,防止在配送過程中破損。

  還有食品類不可以用簡單的包裝袋包裝, 要用規(guī)定的包裝盒子包裝, 這樣不僅不容易破損而 且美觀,顧客拿到商品時,就會覺得我們蘇寧公司的服務(wù)態(tài)度很好。

 。ǘ┍P點

  1、 發(fā)貨量比較大就會很容易造成差異,所以盤點是十分必要的。

  1)貨物數(shù)量通過點數(shù)計數(shù)查明商品在庫的實際數(shù)量,核對庫存賬面資料與實際庫存數(shù) 量是否一致。

  2)貨物質(zhì)量檢查在庫商品質(zhì)量有無變化,有無超過有效期和保質(zhì)期,有無長期積壓等 現(xiàn)象,必要時還必須對商品進行技術(shù)檢驗。

  3)保管條件檢查保管條件是否與各種商品的保管要求相符合。如堆碼是否合理穩(wěn)固, 庫內(nèi)溫度是否符合要求等。

  4)庫存安全狀況檢查各種安全措施和消防、器材是否符合安全要求,建筑物和設(shè)備是否處 于安全狀態(tài)。

  2、我上網(wǎng)查了查,盤點分為兩類,一是人工盤點,二是盤點機盤點,向我們在蘇寧的倉庫 就是采用人工盤點。

 。1)盤點表是盤點庫存區(qū)時使用的。所有的庫存區(qū)域,盤點小組全部設(shè)置盤點表。

 。2)盤點表是編號的,在某一個編號下,盤點表的增加必須經(jīng)過盤點小組的登記審核后才 可以增加。

 。3)盤點前到總控制臺領(lǐng)取盤點表,盤點完畢后,回歸總控制臺。

 。4)盤點表必須經(jīng)過安全部的盤點專員的抽查確認后,才能封存,等待輸入系統(tǒng)。

  (5)如果需要修改盤點表上的數(shù)字,不能用涂改液或圈涂法,在原來的數(shù)據(jù)劃掉,填上盤 點的.實際數(shù)據(jù)

 。6)盤點表上只記錄商品的品名,因此盤點表上的數(shù)據(jù)是該商品在該盤點位置下的所有庫 存的總數(shù)。

 。7)盤點人員必須在盤點表上簽字,對自己盤點的數(shù)據(jù)負責(zé)。

  2、倉庫在進行商品盤點時,應(yīng)該按照以下原則進行

  ●真實:要求盤點所有的點數(shù)、資料必須是真實的,不允許作弊或弄虛作假,掩蓋漏洞和失 誤。

  ●準(zhǔn)確:盤點的過程要求是準(zhǔn)確無誤,無論是資料的輸入、陳列的核查、盤點的點數(shù),都必 須準(zhǔn)確。

  ●完整:所有盤點過程的流程,包括區(qū)域的規(guī)劃、盤點的原始資料、盤點點數(shù)等,都必須完 整,不要遺漏區(qū)域、遺漏商品。

  ●清楚:盤點過程屬于流水作業(yè),不同的人員負責(zé)不同的工作,所以所有資料必須清楚,人 員的書寫必須清楚,貨物的整理必須清楚,才能使盤點順利進行。

  ●團隊精神:加快盤點的時間,各個部門必須有良好的配合協(xié)調(diào)意識,以大局為重,使整個 盤點按計劃進行。

  此外還需注意

  必須做好盤點前的清帳工作, 對有單無貨、 有貨無單等情況應(yīng)及時查明原因, 保證在盤點前完成帳務(wù)處理,做到帳帳、帳單相符。到期不能退貨商品全部報損。有帳無貨 的要報差異。

  3、盤后整理 a.商品整理:將貨架上因盤點時排列的商品按照原先的陳列方式或陳列原則進行整理。b.環(huán)境整理:對環(huán)境進行清潔、清掃工作。

  4、.查清差異原因 盤點會將一段時間以來積累的作業(yè)誤差, 及其它原因引起的帳物不符暴露出來, 發(fā)現(xiàn)帳 物不符,而且差異超過容許誤差時,應(yīng)立即追查產(chǎn)生差異原因。

  一般而言,產(chǎn)生盤點差異的原因主要有如下幾個方面

  1)計帳員素質(zhì)不高,登錄數(shù)據(jù)時發(fā)生錯登、漏登等情況;

  2)帳務(wù)處理系統(tǒng)管理制度和流程不完善,導(dǎo)致貨品數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確;

  3)盤點時發(fā)生漏盤、重盤、錯盤現(xiàn)象,導(dǎo)致盤點結(jié)果出現(xiàn)錯誤;

  4)盤點前數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)未結(jié)清,使賬面數(shù)不準(zhǔn)確;

  5)出入作業(yè)時產(chǎn)生誤差;

  6)由于盤點人員不盡責(zé)導(dǎo)致貨物損壞、丟失等后果。

  5、 盤點結(jié)果處理

  查清原因后, 為了通過盤點使賬面數(shù)與實物數(shù)保持一致, 需要對盤點盈虧和報廢品一并 進行調(diào)整。

  除了數(shù)量上的盈虧, 有些商品還將會通過盤點進行價格的調(diào)整, 這些差異的處理, 可以經(jīng)主管審核后,上報給領(lǐng)導(dǎo)然后在系統(tǒng)中進行更改

 。ㄈ┱麄}

  為進一步提高倉庫管理水平, 建立良好的倉庫形象, 加強員工的技術(shù)學(xué)習(xí)和交流氛圍, 同時為了激勵各倉庫充分發(fā)揮想象,合理利用好現(xiàn)有空間,并且要最大限度的節(jié)省空間,營 造整齊美觀、布局合理、庫存準(zhǔn)確,促使倉庫整體面貌提升一個臺階,使倉庫發(fā)展走上新的 起點。

  在一天的工作量不大時,組長會留兩三個人揀貨,其他的人就去整倉。整倉就是把貨架 上的商品排放整齊。特別是原地的商品排放的不規(guī)則,在貨物進倉時,沒有按照規(guī)定的地方 排放,也沒有把同種型號的商品放在一起,所以要整倉。整倉時是 4 人一組,兩個男生,兩個女生,男生就是負責(zé)搬貨、碼貨、整貨,而女生就 是記商品的名稱、倉位、69 碼、點數(shù)量。

  大家認為,對比之前,倉庫整體改觀很大,基本達到了美觀、整齊、整潔、合理的效果, 同時對于倉庫的不足之處也給予了意見與建議,并且對倉庫未來發(fā)展方向作了指示。

  此次整倉工作已經(jīng)結(jié)束,總體來看,各倉都有很大進步,整體改觀變化很大,特別是倉 庫場地合理利用,均有所體現(xiàn)。大部分倉庫均有部分空間騰出,有的倉甚至空出整個區(qū)域的 空間。

  6、轉(zhuǎn)儲

  轉(zhuǎn)儲是我們經(jīng)常用到的系統(tǒng),在盤點后、整倉后、貨物上架后、還有就是顧客退貨、我 們也要把貨物給轉(zhuǎn)儲。轉(zhuǎn)到合理的倉位上。

  四 實習(xí)過程中存在的問題

 。ㄒ唬┐

  問題原因:

  1、無人審核進出庫貨物。

  2、相似包裝、品名、批次的貨物容易 串貨。

  3、庫排位不對應(yīng)。

  4、拼單分撿貨物。

 。ǘ╀泦螖(shù)據(jù)錯誤

  問題原因:審單不嚴,錄單粗心,錄入錯誤。不按實際出入庫數(shù)據(jù) 錄單。當(dāng)天沒及時處理完單據(jù)。

  (三) 庫排位不對應(yīng)

  問題原因

  多次大批量移動貨物,調(diào)整庫區(qū)。庫區(qū)調(diào)整不能及時到位。

 。ㄋ模 、單據(jù):問題原因:保管不清晰。

 。ㄎ澹┍P點:問題原因:無盤點制度,不定時盤點,對庫存不清楚,不能及時發(fā)現(xiàn)問題。

  五、建議

 。ㄒ唬 解決方案:進出庫貨物必須由責(zé)任倉管進行復(fù)核。對于相似包裝、品名、批次的貨 物進行分開碼堆。對于移動的貨物需要及時更新庫排位,保證貨物與庫排位相對應(yīng)。取消拼單撿貨,嚴格按單撿貨。

 。ǘ 解決方案:制定錄單制度,每一張單據(jù)必須由責(zé)任倉管進行復(fù)查、簽名確認。錄單 必須按實際數(shù)據(jù)進行錄入,責(zé)任倉管進行復(fù)查、確認。系統(tǒng)員下班時必須處理完當(dāng)天單據(jù)。

  (三) 解決方案:多次大批量移動貨物后,及時更新庫排位,保證貨物與庫排位相對應(yīng), 有庫排位改動及時更新。移倉時必須嚴格按移倉計劃完成操作。

 。ㄋ模 解決方案:按倉庫單據(jù)管理制度,規(guī)范單據(jù)管理,分時間、分類歸檔存放。倉庫對 單據(jù)進行實施分揀貨物。

 。ㄎ澹┙鉀Q方案:每日動盤,對前一天進出的貨物進行動盤,盤點人責(zé)任倉管。每月兩次大 盤,月中一次,月末一次,盤點人倉庫主管、責(zé)任倉管等。

  六實習(xí)心得

  首先,我覺得在學(xué)校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責(zé)任心。

  在工作崗位上,我們必須要有強烈的責(zé)任感,要對自己的崗位負責(zé),要對自己辦理的業(yè)務(wù)負 責(zé)。如果沒有完成當(dāng)天應(yīng)該完成的工作,那職員必須得加班;如果不小心出現(xiàn)了錯誤,也必 須負責(zé)糾正。

  通過這段時間的學(xué)習(xí),從無知到認知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這個全新的專業(yè), 讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個實習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會, 新的相反,想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點

  1、堅持 我們不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短 的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的 想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。

  2、多聽、多看、多想、多做、少說 我們到公司工作以后, 要知道自己能否勝任這份工作, 關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度, 態(tài)度對了,即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有 知識基礎(chǔ)也不會把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該 做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作 過程中多看別人怎樣做, 多聽別人怎樣說, 多想自己應(yīng)該怎樣做, 然后自己親自動手去多做, 終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識, 慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了, 光 用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做 好。

  3、少埋怨 有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣 只會影響自己的工作情緒, 不但做不好工作, 還增加了自己的壓力, 所以, 我們應(yīng)該少埋怨, 要看到公司好的一面, 對存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨, 這樣才能保持工作的 激情。

  4、虛心學(xué)習(xí) 在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不 懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教, 當(dāng)別人教我們知識的時候, 我們也應(yīng)該虛心的接受, 不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

  5、錯不可怕,就怕一錯再錯 每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領(lǐng)導(dǎo)會糾正并原諒你,但 下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

  這次的實習(xí)讓我對物流這項專業(yè)更加的了解, 知道了一些簡單的流程。

  有些工作看似簡 單,卻不好完成,只有通過不斷地練習(xí)才能很好完成任作為一名物流專業(yè)的學(xué)生,學(xué)好物流基礎(chǔ)知識是非常重要的,更可貴的是把握好實踐機會,總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)。

物流的實習(xí)報告13

  實習(xí)目的:選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對武漢物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。同時了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.

  實習(xí)方式:采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,并總結(jié)出實習(xí)報告。

  實習(xí)時間:XX年年6月27日—6月28日

  實習(xí)地點:武漢市漢口沿河大道166號武漢工貿(mào)有限公司及吳家山中百倉儲(配銷)中心

  實習(xí)步驟:

  一、開展實習(xí)活動

  1、 6月27日,走訪武漢工貿(mào)有限公司。

  2、6月28日,參觀吳家山中百倉儲(配銷)中心。

  二、后期總結(jié)工作

  7月1日收集并整理資料,并定稿。

  實習(xí)內(nèi)容:

  一、公司簡介:

  1. 基本情況:

  武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū),該中心占地面積130畝,總建筑面積3.5萬平方米,擁有近100個裝卸貨口,庫存金額可達5000萬元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。

  物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。

  2. (物流)主要設(shè)施:

  武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術(shù),實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理,實現(xiàn)“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。

  3. 倉庫類型

  4. 1)庫房特點

  5. 該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),呈“h”型分布。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶,內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內(nèi)外作業(yè)可同時進行,動線分明。倉庫月臺高度1.2米,設(shè)有100個收、發(fā)貨口,配有自動升降平臺10個,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內(nèi)配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),為作業(yè)安全提供了有力的保障。

  2)整體布局

  武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米,其中配送中心庫區(qū)占地2~2.5萬平方米,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設(shè)計,屋頂和墻體呈天藍色,可見,藍色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據(jù)資料記載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國寶橋米”的字樣。

  該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),庫區(qū)高度達12米左右,內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理,引進了5條日本先進的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800余個品種,可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。

  3)庫內(nèi)布局

  該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個,內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組,可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位15000個,其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個,配備dps數(shù)字分揀線5條,能實時、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù),同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。

  4)物流動線類型

  5) 雖然庫區(qū)的整體設(shè)計呈“u”形,但其物流動線有兩種形式:右側(cè)的站臺既可以進貨,也可以出貨,呈“u”型物流動線。主要負責(zé)向社會各客戶配送(據(jù)資料記載,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側(cè)的站臺均為出貨站臺,進貨站臺則在另一側(cè),呈“l(fā)”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內(nèi)部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進行配送,屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3.5m,且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上并沒有標(biāo)明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。

  5)分區(qū)設(shè)置

  在面積達2~2.5萬平方米的庫區(qū)里,作業(yè)區(qū)域可以分為:進貨月臺、集貨區(qū)(該中心:集貨區(qū)即指驗收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的a類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進出貨月臺高度1.2米(據(jù)資料記載,配有自動升降平臺10個,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為:進貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。

  4.作業(yè)管理

  該中心采用無線手持終端技術(shù)實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息,及時準(zhǔn)確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實相符,彌補傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉(zhuǎn)移的缺點,有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內(nèi)商品存儲運用科學(xué)的儲位管理方法,采取abc分類原則,根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設(shè)備,以整體托盤為單元,實施收貨定倉、補貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理,縮短整體搬運距離,實現(xiàn)搬運效率最優(yōu)化,有效降低作業(yè)成本。

  二、實習(xí)過程

  在參觀武漢中百物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積,員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)學(xué)生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節(jié)決定成敗”這六個大字,從這可以看出中百倉儲企業(yè)員工文化,領(lǐng)導(dǎo)文化等,用細節(jié)來證明一切,實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業(yè),及清單的核對;分類,對貨物的`擺放區(qū)域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應(yīng)庫位號(每一貨架上都有相應(yīng)編號),進行庫存管理;訂單處理,根據(jù)各配點訂貨需求,對物品的數(shù)量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據(jù)每一訂貨點的需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放,將每一點的物品進行不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除,放在相應(yīng)的回收物流區(qū),然后進行補充;送貨,根據(jù)貨物多少,企業(yè)分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。

  在參觀時,同學(xué)們也不甘落后,他們陸續(xù)提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,看到這些好學(xué)學(xué)子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。

  “走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業(yè),學(xué)會溝通,交流,學(xué)會觀察事物,讓理論變?yōu)閷嶋H,為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學(xué)與實踐相結(jié)合的理想效果。

  三、借鑒收獲

  在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實際中要多.像:第三方物流服務(wù)方式,物流經(jīng)營方式的分類,它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式.所謂功能物流經(jīng)營方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系,對企業(yè)物流經(jīng)營活動中功能,各環(huán)節(jié)進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運作系統(tǒng)的基本方式.它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理.強調(diào)物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運作.集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例,集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運作體系的基本方式.

  經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括:連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式.連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢,采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動的基本方式.它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍,經(jīng)營實力,服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等.代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務(wù)活動提供代理而開展的物流經(jīng)營方式.它一般應(yīng)注意根據(jù)實際情況合理決定物流經(jīng)營項目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.

  同時我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等.

  不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿(mào)家電的倉庫內(nèi),我們沒有找到用來保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備,也沒有比較現(xiàn)代化的消防設(shè)施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。

  在走訪的兩家物流公司中,我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無專業(yè)的物流工作人員,而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨,業(yè)務(wù)范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展.

  四、研究結(jié)論:

  1. swot分析

  優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞. 劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高. 機遇:中國的制造業(yè)蓬勃發(fā)展,但是運輸、庫存,包裝加工,庫存等好多環(huán)節(jié)由于成本高,利潤低,而且資金回收的慢給物流業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè).

  挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本.

  2. 企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費。

物流的實習(xí)報告14

  七月初的第一個星期是我們的物流專業(yè)認識實習(xí)周,在這周里我們?nèi)⒂^了兩個地方。一是位于常熟市的xx集團;二是位于xx東部的xx港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會,認識了自己的專業(yè)。

  備戰(zhàn)認識實習(xí),英雄所見略同。

  七月二號上午八點半我們在綜合樓的教室里召開了以“認識社會,認識專業(yè)”為目的的專業(yè)認識實習(xí)周動員大會。會議由我們的物流專業(yè)認識實習(xí)王小雪老師主持,王老師在會上對次此的實習(xí)周工作做了詳細的說明,并提出了這次實習(xí)的目的,方法等。并說了我們第一站要去的地方,時間等,還有下一站準(zhǔn)備去的地方。

  山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。

  七月二號在召開動員大會時,物流認識實習(xí)老師就說了,次此認識實習(xí)我們也許會去兩個地方,一個是已經(jīng)聯(lián)系好的并且已經(jīng)答應(yīng)接受我們次此物流認識實習(xí)參觀的xx省xx集團,還有一個是正在聯(lián)系和爭取中的xx園區(qū)物流園。

  當(dāng)我們七月三號參觀完xx集團回來時,王老師告訴我們xx園區(qū)物流園不接受我們,原因就是我們?nèi)颂嗔耍麄儫o法承擔(dān)如此多的人前去參觀。真令人失望``````后來也因為人多的原因被大田物流給拒絕了,在我們等候的這段時間我以為我們次此的物流認識實習(xí)會到此結(jié)束。但令我們驚喜的是在各位認識實習(xí)老師和領(lǐng)導(dǎo)的爭取下,我們終于能在七月六日去參觀太倉港。這對我們來說是興奮的,當(dāng)然這一切都得歸功于我們系的老師和領(lǐng)導(dǎo)``````

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。

  七月三號我們?nèi)チ藊x企業(yè)。大約在九點半我們到達了xx企業(yè)的本部——xx省xx市xx鎮(zhèn)。前來接待我們的大概是接待員許小姐,她看上去如此的年輕。她首先帶領(lǐng)我們參觀了他們的工作生產(chǎn)車間,還有就是原材料車間。一進入車間你就會聞到撲面而來的香味,那是真的很香。它的原材料車間相當(dāng)?shù)凝嫶,而且堆放的很整齊,彼此之間的空隙很大,外面是用鐵絲網(wǎng)圍著,據(jù)許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通,保證原材料的質(zhì)量。

  xx企業(yè)當(dāng)初設(shè)計時就是按著工業(yè)參觀的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的,我們在外面,通過玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產(chǎn)工序。其中讓我感觸最深的就是生產(chǎn)的工業(yè)化和科學(xué)化,可以說它是以最少的人力生產(chǎn)出最多的產(chǎn)品。走出生產(chǎn)車間,在許小姐的帶領(lǐng)下我們來到了產(chǎn)品的儲藏倉庫,倉庫的占地面積很大,而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫里的產(chǎn)品都是按標(biāo)準(zhǔn)堆放,在里面擁有叉車道,這是供叉車取貨,存放貨物時用的,設(shè)計的相當(dāng)好。在倉庫里我們實習(xí)老師幫我們請來了專業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任,他給我們詳細地介紹了他們企業(yè)的物流等相關(guān)方面的知識,以及向我們表達了他們企業(yè)對我們這種物流對口專業(yè)型人才的需求。

  xx生物科技股份有限公司是目前國內(nèi)規(guī)模、技術(shù)力量最先進的日化產(chǎn)品、保健品的研究、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有200多個營銷公司,員工總數(shù)33000余名,其中大學(xué)生、研究生、高級工程師、專家比例超過30%;發(fā)展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前發(fā)展,成為本土日化行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。

  物流也是xx的主要經(jīng)營項目,為此xx擁有自己的物流公司——xx有限公司。它就在總部的對面,趙主任帶我們參觀完總部后,就帶我們參觀了此公司。它是由xx東源大地物流集團有限公司和xx生物科技股份有限公司合資成立的專業(yè)物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園,現(xiàn)有倉儲面積60000平方米,員工200人;可利用社會資源車輛近100(銀行實習(xí)報告)0臺,按公司發(fā)展計劃將增加自有車輛達30-50臺;公司發(fā)展計劃是逐步在全國各大城市設(shè)配送中心,計劃在每個省份設(shè)立2-3個,網(wǎng)點達50-100個。

  中午我們是在xx大酒店用的餐,這也讓我們看到了xx集生產(chǎn),旅游,餐飲,賓館,購物一體的集團化經(jīng)營方式。

  七月六日我們來到了xx港。這是一個非常難得的機會,是實習(xí)老師幫我們努力爭取的.機會。xx港位于xx東部、長江入?谀习。這里古稱劉家港,歷曾是明代航海家鄭和七下西洋的起錨地。xx港深泓近岸,岸線平直,邊灘穩(wěn)定,風(fēng)景獨特,海景優(yōu)美,正以她獨有的潛在魅力,展示出非常廣闊的前景。太倉港是江蘇省重點規(guī)劃和建設(shè)的港口。隨著上海國際航運中心建設(shè)和長江口深水航道的治理開發(fā),太倉港將成為上海國際航運中心的重要組合港之一。

  美麗的長江口岸也將成為一道秀麗的風(fēng)景線。我們也是第一次看到那么多的集裝箱,第一次真真的看到了大海,也是第一次“出國”。

  路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。

  經(jīng)過一周的認識實習(xí),我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。

  但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠,事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

  此次實習(xí)還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,沒能真真的去蘇州園區(qū)物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次機會,它為下次實習(xí)積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

物流的實習(xí)報告15

  實習(xí)對于大學(xué)生來說,是一個很好的鍛煉自我的機會。所以,我也抓住了這次難得的實習(xí)機會,讓自己也親身體驗物流的運作過程。如下來就是我的實習(xí)報告內(nèi)容:

  一、參觀時間、地點

  1、時間XX月XX日

  2、地點:長春一汽汽車配件倉庫,中鐵集團海鐵聯(lián)運中心站,大連新港航運大廈,大窯灣集裝箱碼頭,京大物流公司倉庫。

  二、參觀地點相關(guān)介紹

  1、長春一汽汽車配件倉庫[第一汽車(大連保稅區(qū))口岸通商中心 3PL項目]

  主要負責(zé)DEUTZ產(chǎn)前配送,(德國DEUTZ公司,最初由N. A. Otto & Cie.于1864年創(chuàng)立于德國科隆的道依茨公司,是現(xiàn)今世界上歷史最悠久的,世界領(lǐng)先的發(fā)動機獨立制造廠商。作為全系列發(fā)動機專家,提供功率范圍從25KW到520KW的水冷和風(fēng)冷發(fā)動機,可廣泛應(yīng)用于工程機械、發(fā)電機組、農(nóng)用機械,商用車輛、鐵路機車和船舶,并應(yīng)用于各種專業(yè)配套用途領(lǐng)域。)該倉庫負責(zé)進口發(fā)動機零件的倉儲和配送工作

  2、中鐵集團海鐵聯(lián)運中心站

  大連鐵路集裝箱中心站建設(shè)項目于20xx年10月8日獲得鐵道部批復(fù),是鐵道部在“十一五”期間規(guī)劃中的18個現(xiàn)代化鐵路集裝箱中心站之一,同時也是東北地區(qū)唯一的港口型中心站。該項目位于大連市保稅區(qū)叢家屯,金窯線金港站與大連港國際集裝箱碼頭之間,距金州站約20公里,規(guī)劃占地面積110萬平方米,投資總額為7.12億元(含汽車碼頭專用線),規(guī)劃建設(shè)6束12條鐵路道線,具備集裝箱班列整列到發(fā)功能,各種集裝箱裝卸、堆存功能。全部建成后可與全國鐵路網(wǎng)直連,將開通東北及內(nèi)蒙古20多個中等以上城市的直達班列,并開通經(jīng)滿洲里、俄羅斯到達歐洲的歐亞陸橋集裝箱班列,成為目前全國最大且能實現(xiàn)“港前站”模式的港口型中心站。

  3、大連新港航運大廈

  大連國際航運大廈的主要功能是為航運交易、通關(guān)及輔助通關(guān),實現(xiàn)海關(guān)、檢驗檢疫、海事、邊檢等各口岸查驗部門一體化聯(lián)合辦公服務(wù)和北良糧食物流園、礦石物流園、新港油品物流園、大窯灣集裝箱綜合物流園、汽車物流園五大專業(yè)物流園區(qū)的服務(wù)全覆蓋,成為未來大連保稅港的口岸管理部門政務(wù)服務(wù)中心;金融、信息、保險及航運中介機構(gòu)集中的航運業(yè)務(wù)經(jīng)營中心;寫字間、餐飲、商業(yè)齊全的配套服務(wù)中心。

  4、大窯灣集裝箱碼頭

  大連港集裝箱碼頭分為三期工程:

  一期、大連集裝箱碼頭有限公司(簡稱DCT),是大連港集團最早的中外合資碼頭,也是東北第一家專業(yè)化的外貿(mào)集裝箱碼頭。公司于1996年7月1日正式成立,由大連港集團和新加坡港務(wù)集團共同合資組建,總投資額40億元人民幣。

  二期、大連港灣集裝箱碼頭有限公司(簡稱DPCM)成立于20xx年9月3日,先后與達飛、地中海、中遠、馬士基等30多家世界知名船公司建立了合作伙伴關(guān)系。

  三期、大連國際集裝箱碼頭有限公司于20xx年10月17日正式注冊成立(簡稱DICT),由大連港集裝箱股份有限公司,中海碼頭發(fā)展有限公司、中海碼頭發(fā)展(香港)有限公司、日本郵船株式會社共同出資組建,總投資額40億元人民幣。

  5、京大物流

  京大物流(大連保稅物流園區(qū))有限公司,是一家成立于20xx年的民營物流企業(yè),憑借科學(xué)的管理理念和專業(yè)化的物流團隊,為客戶提供個性化的供應(yīng)鏈解決方案,國際運輸,保稅倉儲,貨物分撥、增值等全方位的綜合物流服務(wù)。

  三、實習(xí)感想

  結(jié)束第一個學(xué)期的專業(yè)課程學(xué)習(xí),學(xué)校組織到大連保稅區(qū)參觀,是一個難得的機會能夠了解實際的物流流程。

  首先來到的`是一個為一汽汽車提供進口發(fā)動機配件倉儲和配送的物流倉庫,這是一個第三方的物流企業(yè),并不是屬于一汽公司,他們只是提供場地進行倉儲管理還有在供應(yīng)鏈下游工廠、4S店和上游供應(yīng)商的計劃、需求下,進行配送,參觀中我們發(fā)現(xiàn)倉庫中的貨架托盤等設(shè)備都具有一定的標(biāo)準(zhǔn)化,但是主要操作還是使用人工進行,同時工作環(huán)境也并沒有想象中的那樣好,不過依然擁有一套標(biāo)準(zhǔn)的工作的流程和各項管理制度。

  結(jié)合完參觀之后我們來到的是海鐵聯(lián)運中心站,看起來較為空曠,但是從設(shè)施的設(shè)計上可以看出是為以后更大貨源準(zhǔn)備的,閘口和換裝的設(shè)備都較為完善,自動化程度較高。

  第三站是航運大廈,擁有28層的辦公區(qū)域,大廈中已經(jīng)進駐了不少政府,企業(yè),可以說為辦理航運業(yè)務(wù)提供了不少便利,地理位置優(yōu)越,聯(lián)通保稅港區(qū)各個方向。

  之后來到大窯灣一起碼頭泊位現(xiàn)場,這是比較近距離的觀看碼頭各項設(shè)施的操作工藝流程。很好地讓我復(fù)習(xí)專業(yè)課程中的知識。由于在港船舶較少,很難判斷港口的作業(yè)效率和應(yīng)急能力。

  最后來到,很有特點的保稅物流倉庫,了解保稅物流的運作流程,倉庫管理相關(guān)知識。

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