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車間主任述職報(bào)告

時(shí)間:2023-07-08 12:58:25 車間主任述職報(bào)告 我要投稿

車間主任述職報(bào)告(集錦2篇)

  在現(xiàn)實(shí)生活中,大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。你知道怎樣寫(xiě)報(bào)告才能寫(xiě)的好嗎?下面是小編精心整理的車間主任述職報(bào)告,歡迎大家分享。

車間主任述職報(bào)告(集錦2篇)

車間主任述職報(bào)告1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),空分車間的全體員工:

  大家好!

  根據(jù)組織上的安排,XX年初我被調(diào)到空分車間工作,任職專責(zé)工程師,分管技術(shù)及培訓(xùn)工作,由于以前沒(méi)有這方面的工作經(jīng)驗(yàn),難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題,不過(guò)在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過(guò)自身努力,與車間全體員工一起,在前任的工作基礎(chǔ)上較好的完成了今年自身分管的工作,下面就一年來(lái)的工作情況作如下述職:

  生產(chǎn)技術(shù)方面:

  第一、完成了工藝技術(shù)臺(tái)帳的規(guī)范整理工作。年初按照廠生產(chǎn)運(yùn)行部的統(tǒng)一安排,同時(shí)參照對(duì)一廠和三廠部分車間的生產(chǎn)技術(shù)工作的.交流學(xué)習(xí)情況,同時(shí)根據(jù)生產(chǎn)部的具體要求對(duì)所有生產(chǎn)技術(shù)相關(guān)臺(tái)帳進(jìn)行了規(guī)范和整理,同時(shí)投用了公司下發(fā)的受控資料柜和資料夾等專用設(shè)備,這樣就在形式和內(nèi)容上讓車間的技術(shù)管理工作達(dá)到了一個(gè)前所未有的高度。并多次在廠綜合崗檢和公司生產(chǎn)技術(shù)處的專項(xiàng)檢查中獲得好評(píng)。特別是在今年公司的達(dá)標(biāo)建設(shè)中,空分車間被評(píng)為公司級(jí)達(dá)標(biāo)單位,作為幾個(gè)專項(xiàng)工作之一,車間的生產(chǎn)技術(shù)工作做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),為廠和車間爭(zhēng)得了榮譽(yù),更為員工帶來(lái)了實(shí)惠。

  第二、在生產(chǎn)受控方面,首先車間加大了宣傳力度,設(shè)立了宣傳欄,定期更新受控知識(shí),使員工對(duì)生產(chǎn)受控有了更深的認(rèn)識(shí);其次,XX年車間操作規(guī)程修訂工作按照公司要求順利完成,車間在年初制定了修訂方案,成立了組織機(jī)構(gòu),明確了要求,同時(shí)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了分工并對(duì)階段任務(wù)進(jìn)行跟蹤考核,最終高質(zhì)量完成此項(xiàng)長(zhǎng)線工作;再有就是車間對(duì)現(xiàn)有操作卡進(jìn)行了完善和增補(bǔ),新增操作卡10項(xiàng),徹底杜絕了無(wú)卡操作的情況,操作卡的格式按生產(chǎn)部的要求也進(jìn)行了改進(jìn),使之更貼近生產(chǎn)實(shí)際,較以前操作更加方便高效。在平時(shí)管理中,嚴(yán)格落實(shí)“四有一卡”的要求,做到了生產(chǎn)操作“有指令、有規(guī)程、有確認(rèn)、有監(jiān)控、卡片化”。正常操作以規(guī)程為依據(jù),按工藝技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)程進(jìn)行控制。特殊操作實(shí)行了確認(rèn)票制,按確認(rèn)單進(jìn)行操作確認(rèn)簽字。突發(fā)問(wèn)題以應(yīng)急預(yù)案為控制手段,突發(fā)性事故發(fā)生時(shí)緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,立即實(shí)施操作,以減少事故和防止事故擴(kuò)大。

  第三、mes系統(tǒng)順利上線運(yùn)行。我們根據(jù)車間的實(shí)際情況,確定由工藝員對(duì)此項(xiàng)工作具體負(fù)責(zé),納入其每天的檢查內(nèi)容,并在試運(yùn)行前再次對(duì)崗位具體操作人員進(jìn)行了一對(duì)一的培訓(xùn),最大限度的減少了誤操作的可能性,同時(shí)根據(jù)試運(yùn)行情況,隨時(shí)收集發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,并積極地與項(xiàng)目組成員溝通解決,從而順利完成了試運(yùn)行任務(wù),于XX年5月底順利上線運(yùn)行。目前運(yùn)行情況良好,它為管理層及時(shí)的了解裝置運(yùn)行情況并合理的調(diào)整生產(chǎn)方案提供了一個(gè)很好的平臺(tái)。

  培訓(xùn)方面:

  第一、按照人事部要求順利開(kāi)展了“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動(dòng)。按照人事部統(tǒng)一部署,車間迅速制定了實(shí)施方案,動(dòng)員全體崗位人員和管理人員積極參與,成立了專職教師隊(duì)伍,確定了崗位師徒結(jié)對(duì)關(guān)系,利用交接班和安全活動(dòng)時(shí)間定期開(kāi)展培訓(xùn)工作,同時(shí)將“崗位練兵和技能比武”及“學(xué)用規(guī)程杜絕違章”等活動(dòng)納入培訓(xùn)內(nèi)容,豐富了“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動(dòng)的內(nèi)涵。車間不定期對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行跟蹤考核,對(duì)好的班組及崗位員工進(jìn)行了適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì),以鼓勵(lì)其積極性。同時(shí)車間內(nèi)部根據(jù)實(shí)際情況不定期確定車間級(jí)師徒結(jié)對(duì)關(guān)系,目前已有5對(duì)師徒完成學(xué)習(xí),經(jīng)考核達(dá)到新崗位的上崗要求,還有3對(duì)正在學(xué)習(xí)期間,這樣就很好的提高了車間的二崗率、三崗率水平,也為將來(lái)實(shí)施五班三運(yùn)轉(zhuǎn)提供了很好的條件。通過(guò)每日一題、每周一卡、每月一課及每季一考等形式的“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動(dòng),有針對(duì)性地對(duì)全體員工進(jìn)行了培訓(xùn),使他們能更好從事現(xiàn)有工作;

  第二、開(kāi)展了崗位練兵和技能比武活動(dòng)。車間根據(jù)上屆比武和目前的具體情況,制定了本屆技能比武的活動(dòng)方案,明確了目標(biāo)和相關(guān)措施,詳細(xì)制定了員工脫產(chǎn)和在崗培訓(xùn)方案,定期進(jìn)行有針對(duì)性的仿真測(cè)試,對(duì)重點(diǎn)人員進(jìn)行了跟蹤強(qiáng)化學(xué)習(xí)。不過(guò)本次比武成績(jī)較上屆有所下滑,有待進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。但是我們?yōu)榇艘呀?jīng)付出了很大的努力,所以我們無(wú)怨無(wú)悔,同時(shí)我們最終也達(dá)到了崗位練兵的目的。

車間主任述職報(bào)告2

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  回顧一年的工作,有很多感概。我主要的職責(zé)是通過(guò)計(jì)劃、組織、控制與領(lǐng)導(dǎo)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車間行政事務(wù)全面管理與監(jiān)控。這一年的工作中,有成績(jī),也有不足。下面我這一年的工作進(jìn)行述職,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予指正。

  一、堅(jiān)持車務(wù)段民主管理工作的指導(dǎo)思想

  積極圍繞車間中心工作,堅(jiān)持以人為本,堅(jiān)持完善車間職工代表大會(huì)制度,進(jìn)一步深化廠務(wù)公開(kāi),積極探索車間民主管理新形式,強(qiáng)力推進(jìn)政治文明建設(shè),充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮廣大職工的積極性和創(chuàng)造性,為段、站深化改革、促進(jìn)發(fā)展,全面實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)提供了強(qiáng)大動(dòng)力。

  1、增強(qiáng)意識(shí),聚心合理,在推動(dòng)民主政治建設(shè)上取得了新成效。結(jié)合本車間實(shí)際,把勞動(dòng)關(guān)系和諧作為民主管理的重要載體。按照“政治上保證、制度上落實(shí)、權(quán)益上維護(hù)、素質(zhì)上提高”的要求,積極發(fā)動(dòng)職工代表和廣大職工群眾參與車間民主政治建設(shè),形成強(qiáng)大的合力,為段站和諧發(fā)展提供了有力的群眾基礎(chǔ)。

  2、行使職權(quán),提高工作質(zhì)量,推動(dòng)職代會(huì)制度建設(shè)取得新成效。認(rèn)真貫徹落實(shí)段站、《職工代表大會(huì)實(shí)施細(xì)則》,完善車間職工代表大會(huì)制度建設(shè)。嚴(yán)格按照職代會(huì)條例行使職權(quán)。做好提案征集工作,車間有能力自己解決的立即解決,超越車間能力范圍的按照程序及時(shí)向上級(jí)反饋,征求盡快立案,做到件件有回音,案案有落實(shí)。按照述廉、評(píng)廉、考廉有關(guān)規(guī)定,做好述職評(píng)議工作,把評(píng)議結(jié)果作為管理人員任免的重要依據(jù)。同時(shí)抓好車間職工代表隊(duì)伍建設(shè),提供一切可能的機(jī)會(huì)讓職工代表參加多種形式的'培訓(xùn),不斷提升職工代表素質(zhì),使職工代表一新的面貌投入到實(shí)際工作當(dāng)中去。

  3、求效務(wù)實(shí),探索創(chuàng)新,深化廠務(wù)公開(kāi)。進(jìn)一步加強(qiáng)車間事務(wù)公開(kāi)化、規(guī)范化建設(shè),不斷完善廠務(wù)公開(kāi)運(yùn)作機(jī)制。有效利用車間公示欄,大力推廣“陽(yáng)光工程”,做到了職工想知道什么就能知道什么,認(rèn)真聽(tīng)取職工群眾的意見(jiàn)和建議,對(duì)于提出的正當(dāng)合理要求盡快納入車間工作議程,確保了職工群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán),使民主管理公開(kāi)化落實(shí)處。

  二、注重自身理論學(xué)習(xí),始終保持思想上的先進(jìn)性

  一年來(lái),我始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí),過(guò)集中學(xué)習(xí)自學(xué)形式,在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變,世界觀、人生觀、價(jià)值觀得到了改造,較好地克服了“船到碼頭車到站”的思想。與此同時(shí),我還認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)代企業(yè)管理知識(shí)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí),關(guān)注當(dāng)前鐵路改革的形勢(shì),學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念,積極拓展視野,拓寬思路。

  不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動(dòng)上,我始終與上級(jí)保持高度一致,堅(jiān)決服從上級(jí)組織決定和安排,堅(jiān)定不移地貫徹上級(jí)的方針政策,堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)各項(xiàng)工作部署。在開(kāi)展的四查一整頓活動(dòng)中,我堅(jiān)持帶頭從自身做起,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)自己在思想上、管理上、作風(fēng)上存在的問(wèn)題逐條落實(shí)整改。我始終把學(xué)習(xí)貫穿始終,通過(guò)不斷學(xué)習(xí),提高了思想覺(jué)悟,堅(jiān)定了政治信仰,始終保持了思想上的先進(jìn)性。

  三、加強(qiáng)安全管理,狠抓安全工作不放松

  由于對(duì)運(yùn)輸暢通和安全生產(chǎn)提出了新的更高的要求,再加上設(shè)備維修、施工多,新職人員陸續(xù)頂崗缺乏工作經(jīng)驗(yàn),安全基礎(chǔ)薄弱,安全壓力空前。安全的好壞,事關(guān)我段發(fā)展穩(wěn)定大局。作為基層安全管理第一責(zé)任人,我始終堅(jiān)持“安全第一”的思想,做到任何時(shí)候都把安全擺在重中之重位置來(lái)抓。一是重視安全基礎(chǔ)建設(shè)。

  堅(jiān)持以“逐級(jí)負(fù)責(zé)”為主線,落實(shí)“領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)”的要求,從車間班子、各值班主任到班組長(zhǎng)、各崗位職工,逐級(jí)確立“安全第一責(zé)任人”,細(xì)化了車間大班管理人員、班組長(zhǎng)月度考核辦法及崗位職工安全積分考核辦法。進(jìn)一步明確了各級(jí)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、程序和內(nèi)容,把安全責(zé)任貫穿到生產(chǎn)全部過(guò)程中。二是落實(shí)檢查監(jiān)督制度。完善了車間班子、業(yè)務(wù)室、各大班和班組監(jiān)督檢查制度。運(yùn)用“盯住不落實(shí)的事,盯住不落實(shí)的人”的工作方法,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,杜絕嚴(yán)不起來(lái),落不下去現(xiàn)象。

  四、確保了各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)的完成

  面對(duì)難以完成的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo),我沒(méi)有畏縮,而是多方聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)職工的意見(jiàn)和建議,群思廣益,凝聚力量,帶領(lǐng)全車間干部職工以提高運(yùn)輸效率為己任,強(qiáng)化運(yùn)輸組織,力爭(zhēng)多編快解,努力壓縮中時(shí)、停時(shí)和保有量,盡可能的增加辦理輛數(shù),確保各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)的完成。

  五、規(guī)范經(jīng)營(yíng)管理,切實(shí)履管理的職能

  真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理從粗放型向精細(xì)化管理的轉(zhuǎn)變,積極向廣大職工宣傳節(jié)約意識(shí),充分調(diào)動(dòng)各方面積極性,一年來(lái),在規(guī)范管理上,我突出抓好以下幾項(xiàng)工作。一是抓好成本控制,主持召開(kāi)了成本專題會(huì)議,要求各大班加強(qiáng)調(diào)查研究工作,切實(shí)做到材料發(fā)放的合理性、可行性,具有說(shuō)服力,維護(hù)了預(yù)算的嚴(yán)肅性。二是落實(shí)經(jīng)營(yíng)責(zé)任制,將成本控制的責(zé)任分解到各大班、班組,壓力層層傳遞,確保了各種成本不超標(biāo)。

  今后我們面臨的任務(wù)更加艱巨,責(zé)任更加重大,形勢(shì)更加嚴(yán)峻。我愿盡我所能,以車站、車務(wù)段的發(fā)展為己任,團(tuán)結(jié)和依靠廣大干部職工,不斷探索新體制下管理的新途徑,為車務(wù)段的改革與發(fā)展再創(chuàng)新佳績(jī),再作新貢獻(xiàn)。

此致

敬禮!

  述職人:XXx

  x月x日

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