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中國(guó)鐵建股份有限公司總裁離職報(bào)告范文
尊敬的志剛局長(zhǎng)、志強(qiáng)副局長(zhǎng)，同志們：
不在我的地位很難體會(huì)我在此刻的心情：
既沒有心輕萬事如鴻毛的灑脫，也沒有無限事從頭說的執(zhí)著，更沒有“水深波浪闊，無使蛟龍得”[注1]的自負(fù)，沒有“承恩不在貌，教妾若為容” [注2]的無奈，也沒有“紅顏未老恩先斷，斜倚熏籠坐到明[注3]”的失落，也沒有“情知春去后，管得落花無[注4]”的負(fù)氣，更沒有“吾謀適不用，勿謂知音稀[注5]”的遺憾，但“天不老，情難絕，心似雙絲網(wǎng)，中有千千結(jié)[注6]”，這個(gè)“結(jié)”就是欣慰、眷戀、感激和希冀的交乘。
我感到欣慰的是從務(wù)農(nóng)、求學(xué)、從軍中，在青春年華歲月中，在刻苦自學(xué)和獨(dú)立思考人生的長(zhǎng)途中，歷練了、完成了一個(gè)普通農(nóng)家子弟到企業(yè)高管的蛻變，在黨組織的培養(yǎng)下，在41年的工作歷程中，尤其在各個(gè)關(guān)鍵的崗位上，都創(chuàng)造了一流的業(yè)績(jī)，留下了深深的印記，無怨無悔。任工程處處長(zhǎng)時(shí)，工程處是中組部的先進(jìn)基層黨組織；1990年國(guó)務(wù)院企業(yè)管理升級(jí)評(píng)比中，考評(píng)為第一名；京九會(huì)戰(zhàn)，鐵道部領(lǐng)導(dǎo)的評(píng)價(jià)是：真正干得好的還是贛南段，本人被評(píng)為“全國(guó)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”；在廣州當(dāng)指揮，處理了棘手的遺留問題，開辟了一片市場(chǎng)，至今受益；在十二局任董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理8個(gè)年頭，被評(píng)為全國(guó)勞模。我深信公道自在人心，民心自有秤，桃李下成蹊[注7]，我不信千秋無定評(píng)！
我眷戀的不是職位，因?yàn)槲疑钪獧?quán)力是一把雙刃劍。我眷戀的是長(zhǎng)年奮戰(zhàn)在荒無人煙的高山深壑和異國(guó)他鄉(xiāng)的員工，他們無私奉獻(xiàn)，是最高尚和純潔的人；我眷戀的是塵土飛揚(yáng)和緊張艱險(xiǎn)、攻城拔寨的施工場(chǎng)面；我眷戀的是眾多做事實(shí)事求是，做人厚道寬容的同事和部屬，那種一點(diǎn)靈犀暗通[注8]，相互會(huì)心一笑的默契讓人難以忘懷；我眷戀的是對(duì)我有知遇之恩的上級(jí)，像國(guó)資委、鐵道部等領(lǐng)導(dǎo)，他們給了我智慧和力量，以及“人生不滿百，常懷天下憂[注9]”的情懷。
我感激的是一貫關(guān)心支持幫助我的同志，尤其是在總公司工作的三年半的時(shí)間里，董事會(huì)、黨委、國(guó)瑞同志和領(lǐng)導(dǎo)班子成員給了我極大的支持和幫助。經(jīng)理層團(tuán)結(jié)協(xié)同，奮發(fā)努力，主動(dòng)積極做好本職工作。
我特別感激把商務(wù)、設(shè)計(jì)、施工力量融為一體，堅(jiān)持合作共贏，適應(yīng)國(guó)際規(guī)則，精心運(yùn)籌，在海外市場(chǎng)取得重大突破，并成功實(shí)施建國(guó)以來境外最大的公路、鐵路工程項(xiàng)目的同志們；
感激那些在優(yōu)化結(jié)構(gòu)，完善產(chǎn)業(yè)鏈條，構(gòu)建和加強(qiáng)設(shè)計(jì)咨詢、工業(yè)制造、房地產(chǎn)開發(fā)、物流和“四電”板塊，發(fā)育地下工程施工能力，為增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)效能力做出貢獻(xiàn)的同志們；
感謝在經(jīng)營(yíng)工作中，整合資源，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，增加市場(chǎng)份額，控制造價(jià)幅度的同志們；
感謝在工程管理上不辭勞苦，勇于任事，果斷處置各種難題的同志們；
感謝那些以價(jià)值管理為導(dǎo)向，以項(xiàng)目責(zé)任成本為抓手，以控制信貸規(guī)模，加強(qiáng)財(cái)務(wù)集中管理為重點(diǎn)，竭盡全力改善企業(yè)財(cái)務(wù)狀況的同志們；
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